Қуттии фишанги автоматии ZF 8HP75
Мундариҷа
Интиқоли автоматии 8-суръати ZF 8HP75 аз соли 2015 дар як корхонаи Олмон ҷамъоварӣ шудааст ва дар моделҳои гардонандаи пурраи BMW ба монанди GA8HP75X ё гардонандаи пушти чархи монанди GA8HP75Z насб шудааст. Ин қуттӣ инчунин дар Alfa Romeo, Aston Martin ва Jeep зери рамзи 875RE насб карда шудааст.
Насли дуюми 8HP инчунин дар бар мегирад: 8HP50, 8HP65 ва 8HP95.
Мушаххасоти 8-интиқоли автоматии ZF 8HP75
Намуди | гидроавтомат |
Шумораи фишангҳо | 8 |
Барои ронанда | пушти / пур |
Иқтидори муҳаррик | то 6.2 литр |
Микроскоп | то 750 Нм |
Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | Моеъи наҷотбахши ZF 8 |
Ҳаҷми равған | Литератори 8.8 |
Тағироти нафт | ҳар 50 000 км |
Иваз кардани филтр | ҳар 50 000 км |
Намунавӣ. захира | 250 000 км |
Вазни хушки интиқоли автоматии 8HP75 мувофиқи каталог 88 кг аст
Таносуби фишанги интиқоли автоматии GA8HP75Z
Бо истифода аз мисоли BMW X5 M50d 2017 бо муҳаррики дизелии 3.0 литр:
асосӣ | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
3.154 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
5 | 6 | 7 | 8 | Бозгашт |
1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Кадом моделҳо бо қуттии 8HP75 муҷаҳҳаз шудаанд
Giulia I (Намуди 952) | 2015 - ҳозир |
Stelvio I (Намуди 949) | 2016 - ҳозир |
DB11 1 (AM5) | 2016 - ҳозир |
Vantage 3 (AM6) | 2018 - ҳозир |
5-Силсилаи G30 | 2017 - 2020 |
7-Силсилаи G11 | 2015 - 2019 |
X3-Силсилаи G01 | 2017 - 2021 |
X4-Силсилаи G02 | 2018 - 2021 |
X5-Силсилаи F15 | 2015 - 2018 |
X6-Силсилаи F16 | 2015 - 2019 |
Рам 5 (DT) | 2019 - ҳозир |
Гранд Чероки 4 (WK2) | 2016 - 2021 |
Гранд Чероки 5 (WL) | 2021 - ҳозир |
Гладиатор 2 (JT) | 2019 - ҳозир |
Wrangler 4 (JL) | 2019 - ҳозир |
Шамоли шимолу шарқӣ 1 (M182) | 2022 - ҳозир |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти интиқоли автоматии 8HP75
Ин як мошини хеле боэътимод аст, аммо захираи он тавассути рондани хашмгин хеле кам карда мешавад.
Чун ҳамеша, мушкили асосӣ ифлосшавии электромагнитҳо бо маҳсулоти фарсудашуда мебошад.
Равғани ифлос клапанҳои бадани клапанҳоро мебандад ва ҳангоми гузаштан зарбаҳо ба амал меоянд
Дар сурати зуд-зуд тезондани суръат кисмхои алюминии кисми механикии трансмиссияи автоматй ба он тоб намеоваранд
Мошинҳои маълуми сусти ин оила буттаҳо ва прокладкаҳои резинӣ мебошанд.