Мошин оғоз намекунад - сабабҳо ва роҳҳои ҳалли имконпазир

Мошин аз оғоз кардан худдорӣ мекунад ё муҳаррик танҳо ҳангоми рондан истодагарӣ мекунад - ин як нороҳатии воқеӣ аст, гарчанде ки барои воҳима асос нест. Эҳтимолияти зиёд дорад, ки корношоямӣ дар натиҷаи як нуқсони хурд рух медиҳад. Бо вуҷуди ин, барои ёфтани сабаб дониши ҳамаҷониба дар бораи чӣ гуна кор кардани мошинро талаб мекунад. Ҳама чизро дар бораи он, ки дар ин дастур чӣ боиси боздоштани мошин мегардад ва чӣ гуна шумо метавонед дар чунин ҳолат ба худатон кӯмак кунед, хонед.

Барои рондани мошин чӣ лозим аст?

Мошини муҳаррики дарунсӯзӣ барои ҳаракати он шаш элемент лозим аст. Инҳоянд:

Сӯзишворӣ: бензин, дизел ё газ. Воҳиди гардонанда: камарбанди танзими ҷузъҳои ҳаракаткунанда. Энергия: чараёни оташгирандаи электр барои кор фармудани стартер. Ҳаво: барои тайёр кардани омехтаи сузишвории хаво. Равған: барои молидани кисмхои харакаткунанда. Об: барои хунуккунии мотор.

Агар танҳо яке аз ин элементҳо кор накунад, тамоми муҳаррик қатъ мешавад. Вобаста аз он, ки кадом система вайрон шудааст, мошин ё хеле осон ба ҳолати корӣ бармегардад ё барои таъмир кори зиёдеро талаб мекунад.

Мошин ба кор намеояд - сӯзишворӣ кор намекунад

Агар мошин ба кор наояд ва ё аз кор монад, гумони аввал ба таъминоти сӯзишворӣ меафтад. Агар мошин садо диҳад, вале аз ба кор саркашӣ накунад, зарфи сӯзишворӣ холӣ буда метавонад. Агар ченаки сӯзишворӣ сӯзишворӣ нишон диҳад, шинокунандаи бак метавонад часпида бошад. Инро бо рохи ба бак рехтан ва аз нав ба кор андохтани мотор санчидан мумкин аст. Ин каме сабрро талаб мекунад, зеро системаи сӯзишвории комилан холӣ бояд аввал оташи худро гум кунад.

Агар зарф ба таври ғайриоддӣ зуд холӣ шавад, ҳатман бӯи бензинро тафтиш кунед. Эҳтимол рахи сӯзишворӣ. Дар акси ҳол, насоси сӯзишворӣ метавонад вайрон шавад.

Мошин борхо аз кор саркашй мекунад — аз кор баромада-ни гардонандаи тасма

Нокомии гардонандаи камар аксар вақт марговар аст. Агар тасмаи вақт ё занҷир канда шавад, муҳаррик аз кор мемонад ва дигар ба кор намеояд. Аксар вакт дар ин маврид двигатель зарари калон мебинад ва таъмири гаронбахо талаб карда мешавад. Инро тавассути кушодани камар ё сарпӯши занҷир тафтиш кардан мумкин аст. Агар ҷузъҳои диск канда шуда бошанд, сабаб пайдо мешавад. Таъмир на танҳо иваз кардани тасмаро талаб мекунад. Дар ин ҳолат, муҳаррик бояд пурра ба қисмҳо ҷудо карда шавад.

Оғози оташ оғоз намекунад - қатъи барқ

Сабаби маъмултарини ба кор надаромадани муҳаррик нокомии барқ ​​аст. Ҷараёни электрикӣ дар генератор тавлид мешавад, дар батарея нигоҳ дошта мешавад ва ба шамъҳои шарораи муҳаррик тавассути чархаи оташгиранда ва дистрибютор дода мешавад. Ҷараён ҳамеша дар як занҷир мегузарад. Агар занҷир вайрон шавад, қувва нест. Ҷараёни бозгашт ба генератор ҳамеша аз бадан мегузарад. Бинобар ин, генератор, мисли батарея, бояд замин , яъне бо симхо ба корпус пайваст мешавад.

Дар байни кабелҳо ва бадан ҳамеша зангзанӣ рух дода метавонад. Агар ба ин сари вақт аҳамият надиҳед, оғоз кардани мошин то он даме, ки он тамоман оғоз накунад, душвортар мегардад. Ҳалли хеле оддӣ аст: кабели заминӣ бояд хориҷ карда, регдор ва бо равғани сутун молида шавад. Кабелро дубора ба кор дароред ва мушкилот ҳал карда мешавад.

Кабели оташгиранда чараёни 24 В-ро, ки аз генератор дода мешавад, ба чараёни оташгиранда 10 В табдил медихад.Кабел аз байни катраи оташгиранда ва дистрибютори оташгиранда мегузарад. Дар мошинҳои кӯҳна, сими дистрибютор ҷудо карда метавонист . Ин сабаби равшантаринест, ки мошин аз оғози кор саркашӣ мекунад: пайвасти сими одди имкон медихад, ки мошин харакат кунад. Агар кабел дар ҷои худ бошад, вале шарора ба амал ояд, изолятсия вайрон мешавад. Ин метавонад натиҷаи газидани хояндаҳо бошад. Тадбири фавкулодда аз он иборат аст, ки сими оташгиранда бо лентаи электрики печонида шавад.

Агар мошин ҳоло оғоз шавад, он бояд барои зарари минбаъдаи хояндаҳо тафтиш карда шавад. Шланги газидашудаи яхдон хатари осеби ҷиддии муҳаррикро дорад.

Мушкилот бо таъминоти барқ ​​метавонад ба стартер алоқаманд бошад. Ин элемент аз двигатели электрй ва реле бо двигатели электромагнитй иборат аст. Бо гузашти вақт, стартер метавонад фарсуда шавад ё контактҳои пайвасткунандаи он занг зананд. Нокомии стартер худро бо садои ғавғо эҳсос мекунад. Соленоид ҳангоми кор кардани мотор гардонандаи стартерро пурра аз кор ҷудо карда наметавонад. Бо баракат ин нуксонро ислох кардан мумкин аст. Аксар вақт ивазкунӣ ягона роҳи халосӣ аст.Агар генератор кор накунад, батарея барқ ​​намегирад. Инро лампаи сигнали доимӣ фурӯзон дар панели асбобҳо нишон медиҳад. Агар ин муддати тӯлонӣ сарфи назар карда шавад, дер ё зуд кати оташгиранда қабули ҷараёни оташгирандаро қатъ мекунад. Дар ин ҳолат, шумо бояд аввал батареяро пур кунед ва баъд генераторро тафтиш кунед. Одатан, нуксонхои генератор каманд: ё тасмаи гардонанда вайрон аст, ё щеткахои карбон фарсуда шудаанд. Ҳардуро бо арзиши кам таъмир кардан мумкин аст.

Мошин дигар ногаҳон ба кор намеояд - нокомии таъминоти ҳаво

Бо сабаби нокомии таъминоти ҳаво, дар ҳолати ногузир мондани мошин хеле кам аст, гарчанде ки ин аз ҷиҳати назариявӣ имконпазир аст. Агар ашёи бегона ба канали қабулкунанда ворид шавад ё филтри ҳаво баста шавад, муҳаррик барои омехтаи сӯзишвории ҳаво оксигени нокифоя мегирад. Ин хатогӣ аксар вақт бо зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ ва муҳаррики гарм хабар дода мешавад. Иваз кардани филтри ҳаво ва тафтиши канали обкашӣ одатан мошинро дубора ба кор меандозад.

Мошин ба кор намедарояд - нокомии таъминоти нафт ва об

Қатъ кардани яхдон ё таъминоти равған метавонад боиси осеби ҷиддии муҳаррик гардад. Тарсовар бастани поршен натичаи набудани яке аз ин ду кисм мебошад. Агар ин тавр руй дихад, мошинро дигар бо воситахои хочагй таъмир кардан мумкин нест ва аз нав дида баромадани двига-тельхо талаб карда мешавад. Аз ин рӯ, Агар чароғҳои огоҳкунандаи муҳаррик ё чароғҳои огоҳкунандаи моеъ ё фишори равған фурӯзон шаванд, муҳаррикро фавран хомӯш кунед!

Чӣ бояд кард, агар муҳаррик аз кор монд

Рӯйхати назоратии зерин ба шумо имкон медиҳад, ки сабабҳои қатъ шудани мошинро маҳдуд кунед:

Оё мошин ҳангоми рондан таваққуф кард? - Дигар газ нест. – контактҳои сӯхтори нодуруст. - Зарари муҳаррик.

Акнун мошин аз оғоз кардан худдорӣ мекунад? Гирди стартер: гардонандаи камар Хуб, газ ё сими оташгиранда нест. – Нишондиҳандаи сӯзишвориро тафтиш кунед – Агар зарф холӣ бошад: пур кунед. – Агар индикатор сӯзишвории кофӣ нишон диҳад: симҳои оташгирандаро тафтиш кунед. – Агар сими оташгиранда ҷудо шуда бошад, онро дубора пайваст кунед. – Агар хангоми ба кор андохтани сими оташгиранда шарора ба амал ояд: изолятсия вайрон шудааст. Кабелро бо лентаи электр печонед ва онро зудтар иваз кунед. – Агар сими оташгиранда хуб бошад, сӯзишворӣ илова кунед. – Агар мошин сарфи назар аз сӯзишвории кофӣ ба кор наояд: мошинро бо пахшкунӣ оғоз кунед. – Агар мошин ба кор даромада бошад: генератор, сими замин ва катраи оташгирандаро тафтиш кунед. – Агар мошин ба кор андохта нашавад: контактҳои оташгирандаро тафтиш кунед.

Стартер ягон садо намебарад: Мотор вайрон шудааст, мотор баста шудааст.

Мошин дар сармо кор намекунад. - Мошин комилан дармондааст , чароғ хомӯш аст ё рӯшноӣ хеле заиф аст: Батарея пурра холӣ шудааст. Тире лозим аст. ( Дар ин ҳолат, батареяро аксар вақт иваз кардан лозим аст. ) – Стартер ҳангоми чарх задан гурриш мекунад, мошин аз ба кор андохтан худдорӣ мекунад: таъминоти сӯзишворӣ, интиқоли ҳаво ва кабелҳои оташгирандаро тафтиш кунед. – Стартер садо намедиҳад: стартер вайрон шудааст ё муҳаррик вайрон шудааст. Кӯшиш кунед, ки мошинро бо кашолакунӣ ба кор андозед. ( Диққат: Мошинҳои дизелиро бо кашонидани хунук ба кор андохтан мумкин нест! ) – Автомобил ба кашолакунӣ нигоҳ накарда ба кор намедарояд ва чархҳо бастаанд: вайрон шудани муҳаррик, таъмири фаврӣ лозим аст.Агар хамаи ин тадбирхо барор нагиранд, пеш аз рондан ба гараж имкони дигаре низ мавчуд аст: хамаи приставкахоро, махсусан дар мошинхои дизелй тафтиш кунед. Педагакҳои сӯзишворӣ метавонанд ноқис бошанд. Агар дар ин ҷо ҳама чиз дуруст бошад, мошинро дар гараж тафтиш кардан лозим аст.