Пойгоҳи киштии худ дар болои боми мошин
Таъмири мошин

Пойгоҳи киштии худ дар болои боми мошин

Пеш аз он ки шумо бо дастони худ як қабати болоии PVC-и киштӣ созед ва онро ислоҳ кунед, ба шумо лозим меояд, ки маводро харед. Илова бар ин, расмкашӣ, асбобҳои ченкунӣ, ранг лозим мешавад, агар танаи ранг кардан лозим бошад.

Барои моҳигирон, аксар вақт аз хона ба ҷои моҳидорӣ интиқол додани қаиқ мушкил мегардад, хусусан агар он даҳҳо километр дур ҷойгир бошад. Барои харидани прицеп пул нест, машина барои кашондани ин гуна бор асбобу анчом надорад, хар дафъа шамол додану ба об баровардан кори дилгиркунанда аст. Аммо роҳи халосӣ вуҷуд дорад - дар болои боми мошин барои киштии PVC бо дастҳои худ насб кардани сақф.

Кадом киштихоро бо мошинхо аз боло кашондан мумкин аст

На хамаи киштихои обй дар болои бом кашондан ичозат дода мешавад. Киштихои аз ПВХ ва резина дарозиашон аз 2,5 метр зиёд набуда, бо мотори демонтажшуда, ки дар дохили вагон алохида кашонда мешаванд, кашондан мумкин аст. Киштиҳои калонтар насби рахҳо ё профилҳои иловагиро талаб мекунанд.

Чӣ тавр сохтани танаи боло дар мошин

Барои кашондани қаиқҳо сохтор дар шакли чаҳорчӯбаи металлӣ лозим аст. Агар дар завод панчара гузош-та шуда бошад, ба гайр аз онхо панчарахо мехаранд. Рельсҳои сақф ин қубурҳо мебошанд, ки ба боми мошин қад-қад ё аз он васл карда мешаванд. Онхо асбобу анчоми спортй, бор мекашонанд, куттихо васл мекунанд. Камбудиҳои қубурҳо аз он иборат аст, ки онҳо дар нуқтаҳои муқарраршуда пайваст карда мешаванд, бинобар ин тағир додани иқтидори тана кор намекунад.

Пойгоҳи киштии худ дар болои боми мошин

Пойгоҳи боми мошин барои қаиқ

Ҳангоми рондан дар роҳ ва берун аз роҳ киштӣ бояд дар болои боми мошин мустаҳкам нигоҳ дошта шавад. Пеш аз васл кардани стеллажи бомпушй боварй хосил намоед, ки боми мошин ба вазни бор (50—80 кг) тоб оварда метавонад. Дар баробари ин зарур аст, ки киштй ба худаш зарар нарасонад ва рангубори мошинро харошида нашавад.

Рӯйхати мавод ва асбобҳо

Пеш аз он ки шумо бо дастони худ як қабати болоии PVC-и киштӣ созед ва онро ислоҳ кунед, ба шумо лозим меояд, ки маводро харед.

Ба рӯйхат инҳо дохил мешаванд:

  • Роҳҳои мошин (агар насб карда нашуда бошанд).
  • профилҳои металлӣ.
  • Сарпӯшҳои ороишӣ.
  • Лампаҳои аз пластикӣ сохташуда.
  • Сандер.
  • Булгория бо теғи барои буридани металл.
  • Чархҳои транзитӣ.
  • Кафки васлкунӣ.
  • Маводи изолятсияи гармидиҳӣ.
  • Дастгоҳи кафшерӣ.

Илова бар ин, расмкашӣ, асбобҳои ченкунӣ, ранг лозим мешавад, агар танаи ранг кардан лозим бошад.

Технологияи истеҳсолӣ

Аввал боми мошинро чен кунед. Равзанаи сақф набояд ба кушодани дарҳо халал расонад ва аз болои бом дар майдони шишаи пеш гузарад. Онҳо расмеро эҷод мекунанд, ки ба эскизҳои моделҳои заводӣ тамаркуз мекунанд, ки онҳоро дар вебсайтҳои истеҳсолкунандагони мошин пайдо кардан мумкин аст.

Дар холати мавчуд будани рельсхои тулуи 3 сутуни гумшуда ба онхо илова карда мешаванд. Ин тарҳ барои интиқоли ҳунар кофӣ аст.

Агар ба шумо лозим ояд, ки бо дасти худ як қабати мукаммал барои қаиқҳои PVC эҷод кунед, пас дарозии қаиқро чен кунед, пас профили металлии дарозии лозимаро харед. Профили алюминий ё қубури профилиро интихоб кунед (маводҳои сабуке, ки боми бомро аз ҳад зиёд вазн намекунанд ва кор кардан осонтар аст).

Пойгоҳи киштии худ дар болои боми мошин

Нақшаи танаи киштии PVC

Илова бар ин, алгоритми зерин аст:

  1. Онҳо аз қубури профилӣ бо қисмати 20 х 30 мм, ғафсии девораш 2 мм чаҳорчӯба месозанд. Дарозӣ ва адади панҷараҳоро муайян кунед, дастурҳоро бо суфтакунанда буред.
  2. Қисмҳои танаро кафшер кунед. Он як чаҳорчӯбаи сахти металлӣ пайдо мешавад.
  3. Дарзҳоро тоза кунед, онҳоро бо кафк монтаж кунед.
  4. Пас аз сахт шудани он, конструкцияро бори дигар регзор карда, бо матои гармидихй пушонанд, то ки хангоми бор кардан ва борфарорй ба киштй тасодуфан зарар нарасонад.

Агар қаиқ дарозтар аз 2,5 м бошад, баъзе такмилдиҳии тарҳ лозим аст. Рельсхо кифоя нестанд, зеро онхо аз алюминий сохта шудаанд ва ба вазни зиёд тоб оварда наметавонанд. Ҷойҳое лозиманд, ки дар он ҳунармандӣ баргузор мешавад. Дар баробари ин, онҳо майдони такягоҳи онро зиёд мекунанд, то ки киштӣ ҳангоми интиқоли он шамол наафтад.

Ҷойгоҳҳо ба андозаи ҳунармандӣ мувофиқ карда мешаванд. Онхо аз профили металлй ё сутунхои чубини андозаашон 0,4x0,5 см тайёр карда мешаванд.. Чои алока бо киштй бо масолехи гармидихандаи пушонда, бо кандчахои пластикй махкам карда мешавад. Аз нӯгҳо, лоҷҳо бо сарпӯшҳои ороишӣ баста мешаванд.

Дар бораи механизми борфарорию борфарорй фикр кунед. Чарххо дар транзоми мотор гузошта шудаанд, ки хангоми ба бом печонидани киштй хамчун рохнамо истифода мешаванд.

Ҷойгиркунии магистраль

Дар сурати мавҷуд будани нишастгоҳҳо барои панҷараҳо, аз онҳо шамъҳо хориҷ карда мешаванд, сӯрохҳо тоза карда мешаванд ва аз равған тоза карда мешаванд, қубурҳо гузошта мешаванд, бо дорандаҳо ҷойгир карда мешаванд ва бо пломбаҳои силиконӣ барои истифодаи берунӣ пӯшида мешаванд. Агар рельсҳои сақф аллакай насб карда шуда бошанд, пас дарҳол танаро бодиққат ба болои онҳо гузоред, онҳоро бо гайка ва болтҳо дар 4-6 нуқтаи истинод кафшер кунед ё мустаҳкам кунед. Барои беҳтар мувофиқат кардан, қубурҳои резинӣ истифода мешаванд.

Раванди боркунии киштӣ

Боркунӣ чунин аст:

  1. Муассисаи шиноварӣ дар паси мошин ҷойгир карда шуда, дар замин бо транзит ҷойгир карда шудааст.
  2. Баланд бардоштани камон, такя ба ақсои lodgements.
  3. Гирифта, бардоред ва ба бом тела диҳед.

Танхо бо дастони худ ба бордони мошин бор кардани киштй кори душвор аст. Барои осон кардани раванд, дар байни ҷойҳо дар қафои чаҳорчӯбаи сохтор як бари трансверсиалӣ бо роликҳо ё чархҳои хурд ҷойгир карда мешавад.

Чӣ тавр дуруст интиқол додани киштӣ дар болои мошин

Киштиро бодиққат барои интиқол омода кунед. Бори беэътибор дар рох манбаи хавфи хаёти одамони дигар мегардад.

Киштии шинокунанда дар болои бом гузошта мешавад, то ки шеваи он зиёд шавад ва қувваи муқовимати ҳаво кам шавад. Ин барои сарфаи сузишворй, аз даст додани идора кардани машина, агар ногахон аз як тараф ба пахлу овехта шавад, бархам медихад. Бисёр одамон қаиқро чаппа мегузоранд, то ҷараёни ҳаво ҳангоми савор онро ба бом пахш кунад. Аммо дар ин ҳолат қувваи кашолакунӣ меафзояд ва сарфи сӯзишворӣ зиёд мешавад.

Ҳамчунин хонед: Чӣ тавр занбурўғҳоро аз бадани мошини ВАЗ 2108-2115 бо дасти худ хориҷ кардан мумкин аст
Пойгоҳи киштии худ дар болои боми мошин

Кишти дар бордони мошин

Ба бордони мошин бор кардани киштӣ бо як ҳаракати каме ба пеш анҷом дода мешавад. Ҳамин тариқ, дар байни он ва шиша фосилаи хурде ба вуҷуд меояд ва ҷараёни ҳавои дар пешистода ҳангоми рондан аз болои бом дар зери бор мегузарад, бидуни муқовимати қавӣ. Дар акси ҳол, шамол киштиро бардошта, метавонад онро канда гирад.

Қаиқ пурра ба мавод печонида шудааст, то соишро нест кунад. Ба рельсҳо ва гаҳвораҳо бо тасмаҳои бастабандӣ маҳкам кунед. Интиқоли бор бо суръати на бештар аз 60 км / соат.

Дар мошин мавҷуд набудани иншооте, ки барои интиқоли иншооти шиноварии калон пешбинӣ шудааст, сабаби даст кашидан аз моҳидории дӯстдоштаи шумо нест. Сохтани танаи болоии худ комилан дар ихтиёри ҳар як устои хонагӣ аст.

Интиқоли киштӣ бо мошин!!!. Тана, DIY

Илова Эзоҳ