Мувозинат кардани вали пропеллер

Мувозинати чоҳи кардан ҳам бо дасти худ ва ҳам дар истгоҳи хидматрасонӣ анҷом дода мешавад. Дар ҳолати аввал, ин истифодаи асбобҳо ва масолеҳи махсус - вазнҳо ва тазиқиҳоро талаб мекунад. Вале мувозинат кардани «кардан»-ро ба коргарони станцияи хизмати маишй супурдан бехтар аст, зеро массаи балансатор ва чои гузоштани онро ба таври дакик хисоб кардан мумкин нест. Якчанд усулҳои мувозинати "халқӣ" мавҷуданд, ки мо дар бораи онҳо баъдтар сӯҳбат хоҳем кард.

Аломатҳо ва сабабҳои номутавозунӣ

Аломати асосии ба амал омадани номутавозунӣ дар чоҳи кардони мошин ин аст пайдоиши ларзиш тамоми корпуси мошин. Дар айни замон, он бо афзоиши суръати ҳаракат меафзояд ва вобаста ба дараҷаи номутаносибӣ, он метавонад аллакай бо суръати 60-70 км / соат ва зиёда аз 100 километр дар як соат зоҳир шавад. Ин окибати он аст, ки хангоми гардиши вал маркази вазнинии он дигар мешавад ва кувваи центрифуги ба вучуд омада, гуё машинаро ба рох «партофт». Аломати иловагӣ ба ғайр аз ларзиш намуди зоҳирӣ мебошад хуми хоски аз зери таги мошин мебарояд.

Бемувозинатй ба трансмиссия ва шасси мошин хеле зарарнок аст. Аз ин рӯ, вақте ки хурдтарин аломатҳои он пайдо мешаванд, дар мошин "кардан" -ро мувозинат кардан лозим аст.

Беэътиноӣ ба вайроншавӣ метавонад ба чунин оқибатҳо оварда расонад.

Якчанд сабабҳои ин вайроншавӣ вуҷуд доранд. Дар байни онҳо:

• фарсудашавии табий қисмҳои барои фаъолияти дарозмуддат;
• деформатсияҳои механикӣдар натиҷаи таъсир ё бори аз ҳад зиёд;
• камбудихои истехсолй;
• холигии калон байни элементхои алохидаи шахта (агар он сахт набошад).

Вибрация дар кабина метавонад на аз вали пештара, балки аз чархҳои мутавозиннашуда пайдо шавад.

Новобаста аз сабабҳо, вақте ки нишонаҳои дар боло тавсифшуда пайдо мешаванд, нобаробарӣ бояд тафтиш карда шавад. Корҳои таъмирро дар гаражи худ анҷом додан мумкин аст.

Гимбалро дар хона чӣ гуна бояд мувозинат кард

Биёед процесси бо дастони худамонро бо усули маълуми «бобо» мувозинат кардани чохи карданро тасвир кунем. Ин душвор нест, аммо барои анҷом додани он метавонад вақти зиёдеро талаб кунад. вақти зиёд. Ба шумо бешубҳа сӯрохи тамошо лозим мешавад, ки дар он шумо бояд аввал мошинро ронед. ба шумо инчунин якчанд вазнҳои вазнҳои гуногун лозим мешавад, ки дар мувозинати чарх истифода мешаванд. Интихобан, ба ҷои вазнҳо, шумо метавонед электродҳоро истифода баред, ки аз кафшер ба қисмҳо бурида шудаанд.

Вазни ибтидоӣ барои мувозинат кардани кардан дар хона

Алгоритми кор чунин хоҳад буд:

1. Дарозии чоҳи кардан шартан ба 4 қисмҳои баробар дар ҳамвории кундаланг тақсим карда мешавад (мумкин аст қисматҳои бештар вуҷуд дошта бошанд, ҳамааш аз амплитудаи ларзишҳо ва хоҳиши соҳиби мошин барои сарф кардани вақт ва кӯшиши зиёд дар ин кор вобаста аст. ).
2. Ба рӯи қисми якуми чоҳи кардон боэътимод, вале бо имкони бозсозии минбаъда, вазни дар боло зикршударо часпонед. Барои ин шумо метавонед тазиқи металлӣ, галстуки пластикӣ, лента ё дигар дастгоҳи шабеҳро истифода баред. Ба ҷои вазн, шумо метавонед электродҳоро истифода баред, ки онҳоро якбора дар зери тазиқи якчанд дона ҷойгир кардан мумкин аст. Дар баробари кам шудани масса, шумораи онҳо кам мешавад (ё баръакс, бо зиёдшавӣ онҳо илова карда мешаванд).
3. санҷиши минбаъда гузаронида мешавад. Барои ин онхо машинаро дар рохи хамвор ронда, тахлил мекунанд, ки ларзиш паст шудааст ё не.
4. Агар ҳеҷ чиз тағир наёфта бошад, шумо бояд ба гараж баргардед ва борро ба сегменти навбатии чоҳи кардан интиқол диҳед. Сипас санҷишро такрор кунед.

Ҷойгир кардани вазни гимбал

Бандҳои 2, 3 ва 4-и рӯйхати дар боло овардашуда бояд то он даме иҷро карда шаванд, ки шумо қисматро дар чоҳи вагон пайдо кунед, ки вазн ларзишро кам мекунад. минбаъд, ба ин монанд, ба таври таҷрибавӣ, массаи вазнро муайян кардан лозим аст. Идеалӣ, бо интихоби дурусти он ларзиш бояд аз байн равад. умуман.

Мувозинати ниҳоии "кардан" бо дасти худ аз мустаҳкам кардани вазни интихобшуда иборат аст. Барои ин матлуб аст, ки кафшери электрикӣ истифода шавад. Агар шумо онро надошта бошед, пас дар ҳолатҳои шадид шумо метавонед як асбоби маъмул бо номи "кафшери хунук" -ро истифода баред ё онро бо тазиқи металлӣ (масалан, водопровод) хуб мустаҳкам кунед.

Мувозинати чоҳи кардан дар хона

Инчунин як усули ташхис вуҷуд дорад, ҳарчанд камтар самаранок бошад. Мувофиқи он ба шумо лозим аст ин чоҳро канда кунед аз мошин. Баъд аз ин, ба шумо лозим аст, ки сатҳи ҳамворро (бехтараш комилан уфуқӣ) пайдо кунед ё гиред. Дар он ду кунҷи пулодӣ ё каналҳо (андозаи онҳо аҳамият надорад) дар масофаи каме камтар аз дарозии чоҳи кардан гузошта мешаванд.

Баъд аз ин, худи "кардан" ба болои онҳо гузошта мешавад. Агар хамида ё деформатсия шуда бошад, пас маркази вазнинии он низ см аст. Мувофиқи он, дар ин ҳолат, он ҳаракат мекунад ва тавре мешавад, ки қисми вазнини он дар поён бошад. Ин барои соҳиби мошин нишонаи равшан хоҳад буд, ки дар кадом ҳавопаймо номутавозуниро ҷустуҷӯ кунад. Қадамҳои минбаъда ба усули қаблӣ монанданд. Яъне ба ин чоҳ вазнҳо васл карда мешаванд ва ҷойҳои васлшавӣ ва массаи онҳо ба таври таҷрибавӣ ҳисоб карда мешаванд. Табиист, ки вазнҳо замима карда мешаванд дар тарафи муқобил аз он чое, ки ба маркази вазнинии чох низ дахл дорад.

инчунин як усули самарабахш истифода бурдани анализатори басомад мебошад. Онро дастӣ сохтан мумкин аст. Аммо, барномае лозим аст, ки ба осциллографи электронии компютер тақлид карда, сатҳи басомади ларзишҳоро, ки ҳангоми гардиши гимбал ба амал меояд, нишон диҳад. Шумо метавонед онро аз Интернет дар домени ҷамъиятӣ бигӯед.

Ҳамин тавр, барои чен кардани ларзишҳои садо ба шумо микрофони ҳассос дар муҳофизати механикӣ (каучуки кафк) лозим аст. Агар он вуҷуд надошта бошад, пас шумо метавонед аз баландгӯяки диаметри миёна ва чӯбчаи металлие созед, ки ларзишҳои садоро (мавҷҳоро) ба он интиқол медиҳад. Барои ин дар маркази баландгӯяк гайка кафшер карда мешавад, ки ба он чӯбчаи металлӣ гузошта мешавад. Ба баромадҳои баландгӯяк, ки ба вуруди микрофон дар компютер пайваст карда шудааст, сими сими симдор пайваст карда мешавад.

Ғайр аз он, тартиби андозагирӣ мувофиқи алгоритми зерин сурат мегирад:

1. Меҳвари ронандагии мошин овезон аст, ки чархҳоро озодона давр зананд.
2. Ронандаи мошин онро то суръате, ки одатан ларзиш пайдо мешавад (одатан 60... 80 км/соат) «тезонад» ва ба шахсе, ки ченкуниро мегирад, сигнал медихад.
3. Агар шумо микрофони ҳассосро истифода баред, онро ба ҷои аломатгузорӣ ба қадри кофӣ наздик кунед. Агар шумо баландгӯяк бо зондҳои металлӣ дошта бошед, пас шумо бояд аввал онро ба ҷои ба қадри имкон наздик ба аломатҳои истифодашуда насб кунед. Натича муайян карда мешавад.
4. Чор аломати шартӣ ба чоҳи карат дар атрофи давра, ҳар 90 дараҷа гузошта мешавад ва онҳо рақамгузорӣ карда мешаванд.
5. Вазни санҷишӣ (вазнаш 10 ... 30 грамм) ба яке аз аломатҳо бо истифода аз лента ё тазиқи часпонида мешавад. инчунин ба сифати вазн истифода бурдани пайвасткунаки болтдори клемма имконпазир аст.
6. ченакҳои минбаъда бо вазн дар ҳар як чор ҷой бо навбат бо рақамгузорӣ гирифта мешаванд. Яъне чор ченак бо интиқоли бор. Натиҷаҳои амплитудаи ларзиш дар коғаз ё компютер сабт карда мешаванд.

Ҷойгиршавии номутавозунӣ

Натиҷаи таҷрибаҳо қиматҳои ададии шиддат дар осциллограф хоҳад буд, ки аз ҳамдигар аз ҷиҳати андоза фарқ мекунанд. пас шумо бояд схемаеро дар миқёси шартӣ созед, ки ба арзишҳои ададӣ мувофиқат кунад. Доира бо чор самт, ки ба ҷойгиршавии бор мувофиқ аст, кашида мешавад. Аз марказ қад-қади ин меҳварҳо сегментҳо аз рӯи ҷадвали шартӣ мувофиқи маълумоти ба даст овардашуда кашида мешаванд. Пас шумо бояд ба таври графикӣ сегментҳои 1-3 ва 2-4-ро ба қисмҳои перпендикуляр ба онҳо тақсим кунед. Шуо аз мобайни доира ба воситаи нуктаи бурриши сегментхои охирин то буриш бо доира кашида мешавад. Ин нуқтаи ҷойгиршавии номутавозунӣ хоҳад буд, ки бояд ҷуброн карда шавад (ба расм нигаред).

Нуқтаи дилхоҳ барои ҷойгиршавии вазни ҷуброн дар охири диаметри муқобил хоҳад буд. Дар мавриди массаи вазн, он бо формулаи зерин ҳисоб карда мешавад:

ки:

• массаи номутавозунӣ – арзиши дилхоҳи массаи номутавозунии муқарраршуда;
• дарачаи ларзиш бе вазни санчиш — арзиши шиддати осциллограф, ки пеш аз гузоштани вазни санчиш ба гимбал чен карда мешавад;
• ќимати миёнаи сатњи ларзиш – њисоби миёнаи арифметикї байни чор ченкунии шиддат дар осциллограф њангоми насб кардани бори озмоишї дар чор нуќтаи нишондодаи гимбал;
• арзиши вазни сарбории озмоишӣ - арзиши массаи бори муқарраршудаи таҷрибавӣ, бо грамм;
• 1,1 - омили ислоҳ.

Одатан, массаи номутавозунии муқарраршуда 10 ... 30 грамм аст. Агар бо ягон сабаб шумо массаи номутавозуниро дуруст ҳисоб карда натавонистед, шумо метавонед онро ба таври таҷрибавӣ муқаррар кунед. Хӯроки асосии он аст, ки бидонед, ки макони насб, ва танзими арзиши омма дар давоми савор.

Аммо, тавре ки таҷриба нишон медиҳад, худтанзимкунии чарх бо усули дар боло тавсифшуда мушкилотро танҳо қисман бартараф мекунад. Инчунин имкон пайдо мекунад, ки мошинро муддати тӯлонӣ бидуни ларзишҳои назаррас идора кунед. Аммо аз он пурра халос шудан мум-кин нест. Аз ин рӯ, қисмҳои дигари интиқол ва шасси бо он кор хоҳанд кард. Ва ин ба кор ва захираи онхо таъсири манфй мерасонад. Аз ин рӯ, ҳатто пас аз худтанзимкунӣ, шумо бояд бо ин мушкилот ба истгоҳи хидматрасонӣ муроҷиат кунед.

Усули таъмири технологи

Мошини тавозуни Кардан

Аммо агар барои чунин ҳолат шумо барои 5 ҳазор рубл пушаймон нашавед, ин маҳз нархи мувозинати чоҳ дар устохона аст, пас мо тавсия медиҳем, ки ба мутахассисон муроҷиат кунем. Гузаронидани ташхис дар устохонаҳои таъмирӣ истифодаи стенди махсусро барои тавозуни динамикӣ дар бар мегирад. Барои ин ин шахта аз машина чудо карда, ба он гузошта мешавад. Дастгоҳ дорои якчанд сенсорҳо ва ба истилоҳ сатҳи идоракунӣ мебошад. Агар вал мувозинат надошта бошад, пас хангоми гардиш вай бо сатхи худ ба элементхои зикршуда ламс мекунад. Ин аст, ки геометрия ва каҷравии он таҳлил карда мешавад. Ҳама маълумот дар монитор нишон дода мешавад.

Корҳои таъмирро метавон бо роҳҳои гуногун анҷом дод:

• Монтаж кардани пластинкахои мувозинатй махз дар сатхи шахтаи кардан. Дар баробари ин, вазн ва ҷойгиршавии онҳо тавассути барномаи компютерӣ дақиқ ҳисоб карда мешавад. Ва онхо бо кувваи кафшери завод мустахкам карда мешаванд.
• Мувозинат кардани чохи кардан дар дастгохи токарй. Ин усул дар сурати зарари калон ба геометрияи элемент истифода мешавад. Дар хакикат, дар ин маврид аксар вакт як кабати муайяни металлро тоза кардан лозим меояд, ки ин ногузир ба кам шудани кувваи чох ва зиёд шудани бори он дар режимхои муътадили кор оварда мерасонад.

Барои бо дастони худ мувозинат кардани валхои кардан чунин машина истехсол кардан мумкин нест, зеро ин хеле мураккаб аст. Аммо бе истифодаи он тавозуни хушсифат ва боэътимод истехсол кардан мумкин нест.

Натиҷаҳо

Мувозинат кардани кардан дар хона хеле имконпазир аст. Бо вуҷуди ин, шумо бояд фаҳмед, ки массаи идеалии вазн ва ҷои насби онро мустақилона интихоб кардан ғайриимкон аст. Аз ин рӯ, худтаъмиркунӣ танҳо дар сурати ларзишҳои хурд ё ҳамчун усули муваққатии бартараф кардани онҳо имконпазир аст. Идеалӣ, шумо бояд ба як истгоҳи хидматрасонӣ равед, ки дар он ҷо карданро дар мошини махсус мувозинат мекунанд.