Мошинҳои бензин ва дизелӣ: чӣ харидан лозим аст?

Агар шумо мошини истифодашуда харед, шумо бояд қарор диҳед, ки кадом навъи сӯзишворӣ ба ниёзҳои шумо мувофиқ аст. Гарчанде ки имконоти гибридӣ ва электрикӣ беш аз пеш вуҷуд доранд, мошинҳои бензин ва дизелӣ ҳоло ҳам аксарияти мошинҳои истифодашуда дар фурӯшро ташкил медиҳанд. Аммо кадомашро интихоб кардан лозим аст? Ин аст дастури ҷиддии мо.

Манфиатҳои бензин чӣ гунаанд?

Нархи пасттарин

Бензин дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ назар ба дизел арзонтар аст. Бакро пур кунед ва шумо барои як литр бензин назар ба дизел тақрибан 2 д камтар пардохт мекунед. Ин метавонад дар зарфи 1 литр ҳамагӣ 50 фунт стерлинг сарфа шавад, аммо шумо фарқиятро дар давоми як сол мушоҳида хоҳед кард. 

Барои сафарҳои кӯтоҳ беҳтар аст

Агар шумо дар ҷустуҷӯи мошини арзон ва ҷиддӣ бошед, то кӯдаконатонро ба мактаб баранд, хариди ҳарҳафтаинаи хӯрокворӣ ё сафарҳои кӯтоҳмуддати худро дар атрофи шаҳр анҷом диҳед, мошини газдор метавонад як варианти хуб бошад. Муҳаррикҳои хурди бензинии имрӯза, ки аз ҷониби турбо пурқувваткунӣ пурқувват мешаванд, метавонанд ҳам ҷавобгӯ ва ҳам сарфакорона бошанд. 

Камтар ифлосшавии ҳавои маҳаллӣ

Муҳаррикҳои бензин нисбат ба муҳаррикҳои дизелӣ ба таври дигар кор мекунанд ва яке аз таъсири тарафҳо дар он аст, ки онҳо одатан моддаҳои заррачаро хеле камтар истеҳсол мекунанд. Инҳо аз партовҳои CO2, ки бо тағирёбии иқлим алоқаманданд, фарқ мекунанд: партовҳои моддаҳои заррача ба ифлосшавии маҳаллии ҳаво мусоидат мекунанд, ки бо мушкилоти нафаскашӣ ва дигар мушкилоти саломатӣ, махсусан дар шаҳрҳо алоқаманд аст.

Мошинҳои бензин одатан оромтаранд

Бо вуҷуди пешрафтҳо дар технологияи муҳаррики дизелӣ, мошинҳои бо бензин коркунанда ҳанӯз ҳам нисбат ба дизелҳо ҳамвортар ва оромтар кор мекунанд. Боз ҳам, ин аз он сабаб аст, ки онҳо каме дигар кор мекунанд, бинобар ин шумо дар дохили мошини газ садои камтар мешунавед ва ларзишро камтар ҳис мекунед, хусусан вақте ки шумо онро аз хунукӣ нав оғоз кардаед.

Камбудии бензин чӣ гуна аст?

Мошинҳои бензин дар муқоиса бо мошинҳои дизелӣ камтар сӯзишворӣ доранд.

Шумо метавонед барои як литр бензин назар ба дизел камтар пардохт кунед, аммо шумо бештар истифода мекунед. Ин махсусан дар сафарҳои дуру дароз бо суръати миёнаи баландтар, вақте ки муҳаррикҳои дизелӣ дар самаранокии худ ҳастанд, дуруст аст. 

Эҳтимол ин ба қайд гирифта намешавад, агар ягона сафари автомобилии шумо як сафари солонаи 200 мил барои дидани хешовандон бошад, аммо агар сафарҳои тӯлонӣ дар роҳи автомобилгард як ҳодисаи маъмулӣ дар ҳаёти шумо бошад, шумо эҳтимолан маблағи зиёд сарф мекунед. бо мошини бензин. 

Партобҳои бештари CO2

Автомобилҳои бензин назар ба мошинҳои шабеҳи дизелӣ аз қубурҳои гази дуоксиди карбон (CO2) бештар хориҷ мекунанд ва CO2 яке аз "газҳои гулхонаӣ" аст, ки бо тағирёбии иқлим алоқаманд аст.

Ин партовҳои баландтари CO2 инчунин маънои онро дорад, ки шумо эҳтимолан барои мошинҳои бензин, ки то апрели соли 2017 ба қайд гирифта шудаанд, андозҳои бештар пардохт кунед. То он рӯз, ҳукумат партовҳои CO2-ро барои ҳисоб кардани литсензияи солонаи фонди роҳи автомобил истифода мебурд (бештар ҳамчун "андози роҳ" номида мешавад). Ин маънои онро дорад, ки мошинҳое, ки партовҳои CO2 камтар доранд - маъмулан дизелӣ ва гибридӣ - камтар андозбандӣ мешаванд.

Афзалиятҳои дизел чӣ гунаанд?

Барои сафарҳои дуру дароз ва кашолакунӣ беҳтар аст

Дизельҳо дар суръати камтари муҳаррик нисбат ба эквивалентҳои бензини худ нерӯи бештар медиҳанд. Ин боиси он мегардад, ки дизелҳо худро барои сафарҳои тӯлонӣ дар роҳи автомобилгард мувофиқ ҳис мекунанд, зеро онҳо мисли муҳаррикҳои бензин сахт кор намекунанд, то як ҳосилро таъмин кунанд. Он инчунин кӯмак мекунад, ки мошинҳои дизелӣ барои кашонидани мошинҳо мувофиқтар шаванд. 

Сарфаи сузишворй бехтар

Масалан, мошинҳои дизелӣ ба шумо нисбат ба мошинҳои бензин бештар mpg медиҳанд. Сабаб дар он аст, ки сӯзишвории дизелӣ назар ба ҳамон ҳаҷми бензин бештар энергия дорад. Тафовут метавонад хеле калон бошад: маъмул нест, ки муҳаррики дизелӣ рақами расмии миёнаи тақрибан 70 mpg дошта бошад, дар муқоиса бо тақрибан 50 mpg барои модели бензини баробар.  

Камшавии партовҳои CO2

Партовҳои CO2 мустақиман ба миқдори сӯзишвории муҳаррик вобаста аст, аз ин рӯ мошинҳои дизелӣ нисбат ба мошинҳои баробари бензин камтар CO2 мебароранд.

Камбудиҳои дизел чӣ гунаанд?

Харидани дизел гаронтар аст

Мошинҳои дизелӣ нисбат ба муодили бензинашон гаронтаранд, зеро қисман мошинҳои дизелӣ бо технологияи мураккаб муҷаҳҳаз шудаанд, ки партовҳои зарраҳоро коҳиш медиҳад. 

Метавонад ба сифати пасти ҳаво оварда расонад

Оксидҳои нитроген (NOx), ки аз муҳаррикҳои кӯҳнаи дизелӣ хориҷ мешаванд, ба сифати пасти ҳаво, мушкилоти нафаскашӣ ва дигар мушкилоти саломатӣ дар ҷамоатҳо алоқаманданд. 

Дизельҳо сафарҳои кӯтоҳро дӯст намедоранд 

Аксари мошинҳои дизелии муосир дорои хусусияти ихроҷкунандаи филтри заррачаҳои дизелӣ (DPF) мебошанд, ки партовҳои моддаҳои заррачаҳои зарароварро коҳиш медиҳанд. Муҳаррик бояд ба ҳарорати муайян расад, то филтри зарраҳо самаранок кор кунад, аз ин рӯ, агар шумо майли сафарҳои кӯтоҳро бо суръати паст анҷом диҳед, филтри зарраҳо метавонад баста шавад ва мушкилоти марбут ба муҳаррикро ба вуҷуд орад, ки ислоҳи онҳо гарон аст.

Кадом беҳтар аст?

Ҷавоб аз шумора ва намуди милҳое, ки шумо тай кардаед, вобаста аст. Ронандагоне, ки қисми зиёди масофаи худро дар чанд сафари кӯтоҳи шаҳр тай мекунанд, бояд бензинро аз дизел истифода баранд. Агар шумо бисёр сафарҳои тӯлонӣ ё милҳои шоҳроҳро тай кунед, дизел метавонад як варианти беҳтар бошад.

Дар дарозмуддат, ҳукумат нақша дорад, ки фурӯши мошинҳои нави бензин ва дизелиро аз соли 2030 қатъ кунад, то харидоронро ба харидани мошинҳои гибриди ва электрикии партовҳо ҳавасманд кунад. Дар айни замон, мошинҳои бензин ва дизелии истифодашуда интихоби васеи моделҳо ва самаранокии баландтарро пешниҳод мекунанд, аз ин рӯ, вобаста ба эҳтиёҷоти шумо яке метавонад интихоби оқилона бошад.

Cazoo доираи васеи мошинҳои истифодашудаи баландсифатро пешниҳод мекунад. Функсияи ҷустуҷӯро барои пайдо кардани он чизе, ки ба шумо маъқул аст, истифода баред, онро онлайн харед ва онро ба дари шумо расонед ё аз маркази хидматрасонии муштариёни наздиктарини Cazoo гиред.

Мо доираи худро мунтазам навсозӣ ва васеъ мекунем. Агар шумо имрӯз онро пайдо карда натавонед, ба зудӣ тафтиш кунед, то бубинед, ки чӣ дастрас аст, ё огоҳии саҳҳомӣ насб кунед, то аввалин шуда бидонед, ки кай мо мошинҳоеро, ки ба эҳтиёҷоти шумо мувофиқат мекунанд, пайдо кунед.