Насби гази бехатар

Васлкунии газ дар мошин хавфи ронанда ва пассажиронро ба таври назаррас зиёд намекунад, ба шарте ки коидахои элементарии бехатарй риоя карда шаванд.

Насби газ дар мошин омиле нест, ки хатари ронанда ва мусофиронро ба таври назаррас зиёд мекунад, ба шарте ки қоидаҳои оддии бехатарӣ риоя карда шаванд.

 

Аз ин рӯ, даст кашидан аз ин навъи сӯзишворӣ аз тарси дар мошин бурдан аз «баллони газ» асоснок нест. Муҳимтарин тавсияи коршиносон - ба мисли бензин ё сӯзишвории дизелӣ - ин аст, ки ба системаи LPG ягон тағйирот ё тағирот ворид накунед.

Баки сӯзишвории газ, ки онро ба таври оммавӣ «цилиндр» меноманд, дар асл, агар ба худи танк ва таҷҳизоти он ягон тағйирот ворид карда нашавад, ба бомба табдил намеёбад. Шарти муҳими бехатарӣ низ бо гази моеъ на бештар аз 80 фоиз пур кардани сӯзишворӣ мебошад. ҳаҷми зарф.

Мутахассисони Институти автомобилсозй тавсия мекунанд:

• Пуркунии LPG дар сатҳи уфуқии ҳамвор сурат гирифт, ки кори дурусти клапани маҳдудкунандаи пуркуниро таъмин мекунад,
• сӯзишворӣ фавран пас аз кушодани клапан қатъ карда шуд, ки пур кардани зарфро маҳдуд мекунад,
• гардани пуркунандаи LPG-ро тоза нигоҳ доред,
• тамоми амалиёти марбут ба сӯзишворӣ аз ҷониби як корманди нуқтаи фурӯши сӯзишворӣ бо дастпӯшак ва айнаки пӯшида анҷом дода шудааст ва соҳиби мошин ҳангоми сӯзишворӣ аз ӯ масофаи бехатар нигоҳ доштааст, зеро ҳавопаймои LPG, ки тасодуфан ба паҳлӯяш гурехта метавонад, боиси сармохӯрӣ мегардад. тамос бо бадани инсон,
• пур кардани сӯзишворӣ ба зарфи газ бояд дар сатҳи бехатари LPG дар марҳилаи моеъ, ки ба тақрибан 10% ҳаҷми зарф баробар аст, ҳал карда шавад.

Ихроҷ

Дар амал норасоии бештар маъмули системаи таъминоти гази пропан-бутан ихроҷи ин система мебошад. Барои он ки корбар зуд ва ба осонй ин нуксонро ошкор кунад, ба газ гази ном дорад. атри бо бӯи хос ва ногувор. Бӯи ночиз манбаи табиии қисмати муҳаррик аст, зеро пас аз қатъ шудани муҳаррик танҳо миқдори ками LPG хориҷ мешавад.

Агар бӯи сахти гази LPG пайдо шавад, ду кранро дар зарфи сӯзишвории газ маҳкам кунед. Сигнали огоҳкунанда, ки набояд сарфи назар карда шавад, бояд бӯи газе бошад, ки шумо метавонед дар паҳлӯи мошин дар майдони кушод ё назди зарфи сӯзишвории газ бӯй кунед. Гарчанде ки худи бӯй ҳанӯз мавҷудияти ихроҷро муайян намекунад, он санҷиши зудро талаб мекунад.

Аслан, системаи таъминоти LPG бояд пурра мӯҳр карда шавад. Аммо…

Баъзан чораҳои эҳтиётии иловагӣ танҳо дар ҳолате ҷорӣ карда мешаванд. Масалан, дар баъзе мамла-катхо мувофики конун (баъзан мувофики коидахои иттиходияи манзилии мо) мошинхои установкахои газдорро дар гаражхои зеризаминй ва истгоххо мондан манъ аст. Дар хотир бояд дошт, ки ҳангоми ихроҷ дар насб, LPG ба ҷойҳои пасттарин (масалан, дар гараж ба канализатсия) ҷорӣ мешавад ва муддати тӯлонӣ дар он ҷо мемонад.

Ва дар ин ҷо як ёддошт муҳим аст! Агар дар гараже, ки канализация дорад, дар пахлуи мошини дар истгох гузошташуда бо гази гази газ, мо бӯи хоси газро ҳис мекунем, ба ҳар сурат, мо мошинро ба кӯча тела медиҳем ва муҳаррикро танҳо дар берун ба кор меандозем. Зарур аст, ки тангии зарф ва системаи таъминотро тафтиш кунед.

Дигар хатарҳо

Ҳар як мошин, аз ҷумла мошинҳои дорои муҳаррики бензин, метавонад дар садама осеб расонад. Баъд чй шуд? Дар ҳолати бархӯрд, унсурҳои ҳассостарини системаи таъминоти HBO клапани пуркунӣ ва қубуре мебошанд, ки онро ба бисёркапка пайваст мекунанд. Дар сурати аз даст додани мустаҳкамии пайвастҳои ин қисмҳо ё ҳатто вайрон шудани онҳо, баромади газ аз бак тавассути клапани чек, ки як қисми multivalve мебошад, баста мешавад. Ин танҳо маънои онро дорад, ки миқдори ками газ аз хат хориҷ мешавад.

Хавфи баландтар метавонад аз вайрон шудани зарфи сӯзишвории газ ба вуҷуд ояд. Аммо, бо назардошти мустахкамй (деворхои пулодии гафсии чанд миллиметр) ва шакли танк, ба гумон аст, ки чунин ходиса дар амал, инчунин аз тарафи тараф руй дихад.

Нихоят, ходисае, ки дар амал хеле кам ба амал меояд, вале онро истисно кардан мумкин нест: сухтори мошин. Одатан, вай дар двигатель, ки дар он чо сузишворй кам аст, ба кор даромада, охиста-охиста — агар дар вакташ хомуш нашавад, дар тамоми машина пахн мешавад. Ана фикру мулохизахои мутахасси-сони Институти автотранспортй:

• сӯхтори мошин дар марҳилаи аввал назорат карда мешавад,
• агар мошин оташ гирифта бошад ва алангаи оташ боиси гарм шудани бакҳои бензин ва гази газ гардад, аз мошин дурӣ ҷӯед ва ба қадри имкон бозистед ва ё ҳадди ақал одамони дигарро огоҳ кунед, ки ба минтақаи хатарноки сӯхтор ва таркиши эҳтимолӣ наздик нашаванд.

Китоб бо номи Пропан-бутан системаҳои таъминоти газ (Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, нашри XNUMX) аз ҷониби Адам Майерчик ва Славомир Тауберт, муҳаққиқони Институти нақлиёти роҳ, коршиносони ин соҳа мебошанд.

манбаъ: Институти наклиёти автомобилй