Интиқоли бехатар ва бехатари велосипедҳо, дӯстони чорпоён ва бағоҷ

Мавсими истироҳат, ки босуръат наздик мешавад, одатан давраи сафарҳои наздиктар ё дарозтар аст. Аммо пеш аз он ки шумо бо мошин ба отпускхои оилавй равед, шумо бояд дар бораи холати техникии наклиёт гамхорй карда, якчанд коидахои асосиро дар бораи дуруст кашондани пассажирхо, хайвонот ва ё борхо дар хотир доред. Мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки чӣ кор кунед, то бароҳатӣ ва бехатарии ҳадди аксарро ҳангоми сафар таъмин кунед.

Мошинҳое, ки мо имрӯз дар рухсатӣ меронем, нисбат ба мошинҳое, ки мо пештар мерондем, беҳамтотаранд. Мушкилот дар он аст, ки имрӯзҳо, ҳатто барои таътили кӯтоҳ, мо метавонем бо худ бағоҷи аз ҳад зиёд гирем, яъне дар мошин бастани тамоми оила баъзан метавонад як кори душвор гардад.

Ғайр аз он, муқаррароти Кодекси роҳ инчунин интиқоли дурусти (ва пеш аз ҳама бехатари) одамон, ҳайвонот ва ашёро таъмин мекунанд. Ҳангоми омодагӣ ба таътил чиро дар хотир бояд дошт?

Кӯдакон? Танҳо дар курсиҳои мошин

Албатта, аз муҳимтарин савол оғоз кардан меарзад, яъне. сафар бо кӯдакон. Дар ин ҷо қонун ҳеҷ гуна иллюзияро тарк намекунад:

– Дар автомобиле, ки бо тасмаҳои бехатарӣ муҷаҳҳаз шудааст, кӯдаки то 12-сола, ки қадаш аз 150 см зиёд нест, дар курсии кӯдакон ё дигар дастгоҳи ба вазн ва баландии кӯдак мувофиқ интиқол дода мешавад, мегӯяд Гжегорз Крул, Car Center Martom Mart Service Менеҷер.

Бар хилофи эътиқоди маъмул, ин курсиро дар курсии пеш ҷойгир кардан мумкин аст. Аммо дар хотир бояд дошт, ки дар мавриди мошинхое, ки бо болишти хавопаймоии пассажир мучаххаз шудаанд, ки маъюб шуда наметавонанд, кашонидани кудакро ру ба акиб нигох доштан манъ аст.

Аз тарафи дигар, ба ҳеҷ кас лозим нест, ки дар бораи зарурати мутлақи пӯшидани камарбанди бехатарӣ барои ҳамаи сайёҳон хотиррасон карда шавад. Иҷро накардани ин амали оддӣ метавонад боиси ҷарима ва ё бадтараш, дар сурати бархӯрди эҳтимолӣ осеби беҳамтои ҷисмонӣ гардад.

Кашондани хайвоноти хурду калон

Аммо, муҳофизати мувофиқ на танҳо ба одамон, балки ба ҳайвоноти интиқолшуда низ дахл дорад.

— Агар мо хам карор дихем, ки дусти чорпо-хаамонро ба отпуск барем, барои таъмини бехатарии у шароит фарохам овар-данро фаромуш накун. Намояндаи гурӯҳи Мартом ҳушдор медиҳад, ки тормози ногаҳонии изтирорӣ ё садама метавонад як саги озодро ба хатари марговар на танҳо барои худ, балки барои дигар мусофирон низ табдил диҳад.

Инчунин, мо ҳеҷ гоҳ вазъиятеро истисно карда наметавонем, ки кӯдаки мо ногаҳон тасмим гирифт, ки ба пеш ҳаракат кунад ва ронандаро парешон кунад. Пас, барои пешгирии чунин сенария чӣ кор кардан мумкин аст?

Агар мо вагон дошта бошем, хайвонотро бояд дар кусеи боркаш, ки аз купеи пассажирй бо тор ё торчаи махсус чудо карда шудааст, кашонанд. Барои сагҳои миёнаҳаҷм, мо инчунин метавонем тахтаеро, ки дар байни курсиҳо овезон овезонанд, харида, як навъ бозича ё тасмаеро, ки ба ҷигарбандҳо ё дигар арматураҳои дохилӣ пайваст карда шудаанд, эҷод кунем.

– Ва хурдтарин аъзоёни оила, яъне гурба, парранда ё хояндаҳои хонагӣ метавонанд бо нақлиётҳои махсус сафар кунанд. Ягона чизе, ки мо бояд ба он диққат диҳем, ҷойгиршавии онҳост - ҳеҷ роҳе нест, ки онҳо аз сабаби хатари тағирёбӣ ҳангоми тормоз озод монданд, мегӯяд Гжегорз Крул.

Стеллажҳои сақф, велосипедҳо дар қалмоқ

Айнан ҳамин тавр, масалан, бо ҷомадонҳое, ки ба бағоҷ намерасанд. Агар мо тасмим гирем, ки онҳоро дар кабина интиқол диҳем, пас истифодаи тӯрҳои махсуси устуворкунанда бамаврид аст.

Хамчунин хамаи объектхои дар зери курсии ронанда чойгиршударо тоза кардан лозим аст. Масалан, шишаҳо, банкаҳо ё дезодорантҳо метавонанд ба осонӣ зери по гарданд ва дар бадтарин ҳолат ҳатто қобилияти пахш кардани педали тормозро манъ кунанд!

- Дар баъзе ҳолатҳо, ба ҷои маҷбур кардани ҳама чиз дар мошин, рафҳои иловагии сақф як роҳи беҳтар аст. Агар мо маҳсулоти санҷидашуда ва сертификатсияшударо интихоб кунем ва онҳоро дуруст насб кунем, сафари мо на танҳо бехатар, балки бароҳат хоҳад буд," илова мекунад коршиноси Мартом.

Аммо дар хотир доред, ки танаи калон баландии умумии мошини моро хеле зиёд мекунад. Ин метавонад мушкилотро ба вуҷуд орад, масалан, ҳангоми рондан ба гаражи паст ва ниҳоят, вале на камтар аз он, он ба устувории мошин низ таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, шумо бояд дар роҳ эҳтиёткор бошед.

Дар вакти кашондани велосипедхо дар болои боми мошин шумо бояд хамин проблемахоро ба назар гиред. Тааҷҷубовар нест, ки ҳалли торафт маъмул ин пайваст кардани онҳо бо дастаки махсус ба қалмоқе дар зери дарвоза аст. Ягона чизе, ки мо бояд дар ин ҳолат кунем, дуруст муҳофизат кардани дучархаи интиқолшуда аст.