Бехатар ва бароҳат. Таҷҳизоте, ки сазовори он аст
Ҳангоми харидани мошини нав, шумо бояд ба таҷҳизоте диққат диҳед, ки бароҳатӣ ва бехатарии ронандагиро зиёд мекунанд. Ин на танҳо ABS ё ESP, балки як қатор системаҳои пешрафтаест, ки барои ронанда рондани мошинро осон мекунанд.
Бехатарӣ ва роҳати ронандагӣ ду мафҳумест, ки дар мавриди мошин унсурҳои иловагӣ мебошанд. Агар ронанда тачхизоте дошта бошад, ки бароҳатии ронандагиро беҳтар мекунад, вай метавонад мошинро бехатартар идора кунад. Агар мошин бо як қатор хусусиятҳои баланд бардоштани бехатарӣ муҷаҳҳаз бошад, ронандагӣ бароҳаттар мешавад, зеро системаҳо, масалан, роҳ ё атрофи мошинро назорат мекунанд.
Имрӯз, интихоби таҷҳизот барои ҷузъҳо, ки бехатариро ҳам дар бастаҳо ва ҳам дар алоҳидагӣ зиёд мекунанд, хеле васеъ аст. Рӯзе, ки чунин системаҳои пешрафта танҳо барои мошинҳои баландсифат дастрас буданд, гузаштанд. Акнун чунин системаҳоро метавон аз истеҳсолкунандагоне фармоиш дод, ки мошинҳои маъмулро пешниҳод мекунанд. Масалан, Skoda дар ин самт пешниҳоди хеле бой дорад.
Аллакай барои модели шаҳрии Fabia, мо метавонем унсурҳоеро фармоиш диҳем, ба монанди системаи Front Assist, ки масофаро то мошини дар пеш истода назорат мекунад. Ин функсияи огоҳкунандаи бархӯрд аст ё вақте ки бархӯрд ногузир аст, шиддати онро тавассути тормози худкор кам мекунад. Ин дар трафики вазнин муфид аст ва бехатарии ронандагиро хеле беҳтар мекунад.
Асситҳои рӯшноӣ ва борон, яъне сенсори торикӣ ва борон низ барои ронанда муфид буда метавонад. Маҷмӯа инчунин оинаи ақибро худкор хира мекунад. Ҳангоми рондан дар борони шиддатнокии гуногун ба ронанда лозим нест, ки тозакунакҳоро ҳар сари чанд вақт даргиронад, система ин корро барои ӯ иҷро мекунад. Айнан ҳамин чиз ба оинаи ақиб дахл дорад - агар мошин пас аз торикӣ дар паси Fabia пайдо шавад, оина ба таври худкор хира мешавад, то ронандаро аз инъикоси мошине, ки дар паси он ҳаракат мекунад, хира накунад.
Вақте ки сухан дар бораи бароҳат меравад, кондитсионери автоматии Climatronic бо сенсори намӣ бешубҳа муфид аст. Доимо ҳарорати барномарезишударо дар кабина нигоҳ медорад ва инчунин намиро аз кабина хориҷ мекунад. Бо вуҷуди ин, ҳангоми интихоби системаи аудио, шумо бояд ба он диққат диҳед, ки он бо функсияи Smart Link муҷаҳҳаз шудааст, ки ба шумо имкон медиҳад смартфони худро бо мошин ҳамоҳанг созед.
Škoda Octavia имконоти боз ҳам бештарро барои таҷдиди мошинатон пешниҳод мекунад. Албатта, интихоби Multicollision Brake, ки як қисми системаи ESP мебошад ва бехатарии иловагиро тавассути тормози худкор ҳангоми ошкор шудани бархӯрд бо мақсади пешгирии садамаҳои минбаъда таъмин кардан лозим аст. Меарзад, ки ин система бо функсияи Crew Protect Assist якҷоя карда шавад, яъне. муҳофизати фаъол барои ронанда ва пассажири пеш. Дар сурати руй додани садама, система камарбанди бехатариро сахт мебандад ва инчунин тирезаҳои паҳлӯро дар ҳолати кушода будани онҳо мепӯшонад.
Чароғҳои гардиши туман як хусусияти муфид дар роҳҳои печдор мебошанд. Функсияи муайянкунии доғи нобино низ муфид аст, яъне. назорати доғҳои нобино дар оинаҳо ва дар таваққуфгоҳҳои танг, Огоҳии Traffic Rear Alert метавонад ба ронанда кӯмак расонад, яъне. Функсияи ёрирасон ҳангоми тарк кардани таваққуфгоҳ.
