Бехатарии ронандагон: чӣ тавр намоёниро афзоиш додан мумкин аст?

Вақте ки шаб фаро мерасад, хатари садамаҳо бо иштироки байкерҳо дучанд мешавад. Мушоҳида шудааст, ки дар сурати бархӯрд аввалин шуда ронандагон зарар мебинанд. Ба истиснои аксар вақт ин набудани намоён аз ронандагони ду чарх аст. Новобаста аз он ки ин рад кардани афзалият ё беэътиноӣ аст, савора ҳамонест, ки зарари вазнинро ба дӯш мегирад.  

Принсипи намоён бояд ба ҳама дар роҳ намоён бошад. Ин баръакси нури дурахшон аст, ки боиси хашми ронандагони дигар мешавад. Истеҳсолкунандагон аҳамияти пешниҳоди ҳалли мушаххасро ба мизоҷони худ эътироф кардаанд. Аз ин рӯ, онҳо барои таъмини бехатарии ҳама таҷҳизотҳои бозорро ба фурӯш мегузоранд. Илова бар ин, онҳо тарроҳиро такмил доданд, то ҳар як савора услуби худро пайдо кунад ва фардияти худро ошкор созад. 

Пас, чӣ гуна байкер метавонад худро муҳофизат кунад ва ҳузури худро дар роҳ нишон диҳад? Кадом чораҳо барои бехатарии он вуҷуд доранд? Инҳоянд маслиҳатҳои мо барои баланд бардоштани намоии шумо дар роҳ.

Ва агар шумо равшании худро беҳтар кунед

Намоии мотосиклсавор аз чароғи чароғ ва чароғи паси мошини ӯ таъмин карда мешавад. Тибқи қонун, шумо бояд муҷаҳҳаз бошед. Ин ҳузури мотосиклро шабона муайян мекунад. Муҳим аст, ки лампаҳо дуруст кор кунанд ва дар сурати корношоямии онҳо иваз карда шаванд. 

Лампаҳоро нигоҳубин кунед

Самаранокии фурӯзонаки барқ ​​мантиқӣ аст ва аз 2 меъёр вобаста аст, ки онҳоро нодида гирифтан мумкин нест. Аввал ин, ки онро танзим кунад. Чӯб ва баландии оптика бояд якхела бошанд. Равшанӣ тавре танзим карда мешавад, ки ронандагонро аз роҳ убур накунанд. 

Фаромӯш накунед, ки оптикаи худро мунтазам тоза кунед. Дар ҳақиқат, равшании лампаҳои шумо камтар мешавад, агар онҳо ифлос ё бо хок пӯшида бошанд. Онҳоро дар хурдтарин аломати заифӣ ё як маротиба дар як сол иваз кардан муҳим аст. 

Агар шумо лампаҳои гази диодӣ ё ксенонро истифода баред, ба шумо лозим нест, ки онҳоро ҳар сол иваз кунед. Чароғҳои мотосикл кафолати аввалини намоён мебошанд, муҳим аст, ки онҳо ҳузури шуморо таъмин кунанд. 

Бидонед, ки қонун ба шумо стандартҳо мегузорад ва чароғҳои тасдиқшударо талаб мекунад. Лампаҳои ксенон бешубҳа дар мӯд ҳастанд ва афзалиятҳои зиёд доранд, аммо агар онҳо чӯби кам дошта бошанд, ғайриқонунӣ мебошанд.

Танзимоти чароғак

Танзимоти чароғҳои шумо низ як меъёри муҳим аст. Ҳангоми дучор шудан ба мотосиклсавор, ки танҳо чароғи марказӣ дорад, маневр кардани мошини шумо хатарноктар аст. Ҳамин тариқ, мавқеи амудӣ ё омехта намоии мошини ду чархро беҳтар мекунад. Ин возеҳтар хоҳад буд, агар мошин чароғи марказӣ ва ду чароғи чароғдор дошта бошад. Рамзгузории ранг инчунин ҳузури роҳро беҳтар мекунад. 

Муҳаққиқон роҳи беҳтарини танзими равшании шуморо санҷидаанд. Онҳо ба хулосае омаданд, ки равшании ранга ва ҷойгиркунии амудии чароғҳои шумо барои бехатарии шумо намоии беҳтарро таъмин мекунанд. Аммо, ранги интихобкардаи шумо бояд ба қоидаҳо мувофиқ бошад.

Биёед дар бораи кулоҳи шумо сӯҳбат кунем

Мисли ҳар як байкере, ки худро эҳтиром мекунад, шумо ҳамеша кулоҳ мепӯшед. Муҳим аст, ки ҳар дафъае, ки шумо мошин меронед, бояд гомологӣ карда шавад. 

Кулоҳи тасдиқшуда

Ин асбоби муҳими байкер метавонад ҳаёти одамонро наҷот диҳад. Оё шумо медонед, ки 54% садамаҳои мотосикл бо осеби мағзи сар алоқаманданд? Ин ӯҳдадорӣ бо моддаи R431-1 Кодекси роҳ аз 28 июни 1973 муайян шудааст.

Ҳар як кулоҳ бояд дар тасмаи манаҳ тамға дошта бошад. Он сабз хоҳад буд, агар он стандарти фаронсавӣ бошад ва агар аврупоӣ сафед бошад (ҳарфи E ва рақаме, ки кишвареро ифода мекунад, ки аз он иҷозат гирифта шудааст). Дар Фаронса, инҳо танҳо 2 ранг барои тасдиқи қонунӣ эътироф шудаанд.

Аз нуқтаи назари амният, Фаронса ба байкерҳо рахҳои инъикоскунанда мегузорад. Ҳангоми харидани хӯди худ, шумо 4 стикери инъикоскунанда хоҳед ёфт. Онҳо бояд аз 4 тараф часпонида шаванд. Онҳо ройгонанд ва фурӯшанда метавонад онҳоро барои шумо гузорад. 

Огоҳ бошед, ки агар шумо чунин ҳис кунед, ки шумо кулоҳи тасдиқшуда ё лентаи инъикоскунанда надоред, шумо қоидаҳоро вайрон мекунед. Шумо метавонед 90 евро ҷарима ва аз иҷозатнома 3 нуқта тарҳ кунед.

Хӯди LED

Дар бозор кулоҳҳои LED мавҷуданд. Он дурахшон аст ва аз дастури чароғаки LED ва акселерометр иборат аст. Ин суръати аспсаворро муайян мекунад ва ба паҳлӯ ё пушти кулоҳ сигнал мефиристад. 

Бо нишон додани тағирот дар суръати дигар ронандагон, он 5 сатҳи шиддатнокии рӯшноиро пешниҳод мекунад. Он таваҷҷӯҳро ҷалб мекунад ва инчунин ҳангоми шом равшании ҳайратангез дорад. Пуркунандаи барқ, он метавонад то 2 соат дар як рӯз кор кунад. 

Ин тадбири амниятӣ ҳоло дар Фаронса чандон маъмул нест, аммо бо назардошти потенсиали амниятӣ он набояд дер давом кунад.

Роҳҳои дигари дар роҳ намоён будан

Илова ба чораҳои бехатарии пешбининамудаи қонун, истеҳсолкунандагони мотосикл усулҳои дигари муҳофизатро пешниҳод мекунанд. Инҳо маҳсулоти муассиранд, аммо чандон муҳим нестанд. Мо дар бораи намоии андозаӣ гап мезанем.

Назари 360 °

Он майл дорад, ки намунаи мошини шуморо ҳамчун маводи инъикоскунанда муайян кунад. Инҳо дар шакли стикерҳои гуногуншакл мавҷуданд, ки онҳоро ба ҳалқаҳо ё дигар дастгириҳои мотосикли шумо часпондан мумкин аст.

Ин ҳалли хеле танзимшаванда ба осонӣ ба андозаи ҷое, ки шумо онро замима мекунед, мутобиқ мешавад. Ҳамин тариқ, онҳо назари беҳтаршудаи 360 ° -и контурҳои мошини шуморо, яъне аз ҳар тарафро таъмин мекунанд. 

Ба шумо иҷозат додан осон аст, ки услуби шумо барои ҳама лавозимоти шумо ва дар мотосикли худ сухан гӯяд. Шумо метавонед аз тасвирҳо, логотипҳо ё танҳо шаклҳои геометрӣ интихоб кунед. Интихоб воқеан васеъ аст ва ҳама чиз имконпазир аст. 

Намунаи интихобшуда ба маводи инъикоскунанда часпонида мешавад ва бурида мешавад. Намоии 360 ° велосипеди ду чархи шуморо бехатар нигоҳ медорад. Аз ҳама ҷонибҳо ва барои ҳама ронандагони дигар шинохтан осон хоҳад буд.

Либос

Оё шумо медонед, ки пӯшидани рангҳои сабук барои велосипедронӣ маъно дорад? Дар ҳақиқат, он ба шумо имкон медиҳад, ки намоёнии худро дар роҳ афзоиш диҳед. Илова ба курткаҳои рахҳои инъикоскунанда, сафед низ ҳамин гуна таъсир дорад. 

Шумо инчунин метавонед чароғҳои LED -ро ба ҷузвдони худ овезед, то ҳангоми дидан беҳтар намоён шавад. Истеҳсолкунандагон ба бехатарии байкерҳо ҷиддӣ муносибат мекунанд. Онҳо лавозимотро тарроҳӣ мекунанд, ки амалӣ, шавқовар, аммо пурқувват ва навоварона мебошанд. 

Дар хотир доред, ки аввалин рефлекси бехатарӣ барои мотоциклдор нигоҳубини чароғҳои пеш ва таҷҳизот дар маҷмӯъ мебошад.