Қулфи дифференсиалӣ EDL
Дастгоҳи автомобилӣ

Қулфи дифференсиалӣ EDL

Қулфи дифференсиалии электронӣ EDL як механизми микропросессорест, ки тақсимоти моменти моментро байни чархҳои гардонанда ба таври худкор танзим мекунад. Система аз лағзиши чархҳои меҳвари гардонанда ҳангоми оғоз, суръат ва ворид шудан ба гардиш дар сатҳи тар ё яхбандии роҳ ба таври муассир пешгирӣ мекунад. Он кор мекунад, агар сенсорҳо лағзиши чархи ронандаро муайян кунанд ва ҳар як чархро алоҳида тормоз кунад,

Қулфи дифференсиалӣ EDLСистемаи EDL таҳияи Volkswagen аст ва бори аввал дар мошинҳои ин бренд пайдо шудааст. Принсипи кори система ба тормози он чархҳое асос ёфтааст, ки аз сабаби набудани кашиш ба ҳаракат оғоз мекунанд. Системаи қулфи дастгоҳи дифференсиалӣ ба тормозҳо таъсири назоратӣ мерасонад, ки агар вазъияти ҳаракат ин корро талаб кунад, ба дугона тормозкунии маҷбурии чархи ронанда оварда мерасонад.

EDL як системаи мураккаб ва баландтехнологӣ буда, дар он сенсорҳо ва механизмҳои системаҳои алоқаманд - масалан, ABS ва EBD -ро дар бар мегирад. Дар лахзаи лагжиш чархи чуфти пешбаранда ба таври автоматй тормоз мешавад, ки баъд аз он ба он моменти пурзуршуда аз блоки энергетики дода мешавад, ки ба туфайли он суръати он баробар мешавад ва лағзиш нест мешавад. Кори EDL аз он сабаб душвор аст, ки имрӯз қариб ҳама мошинҳо бо чархҳои пайвастшуда ва дифференсиали симметрӣ истеҳсол карда мешаванд. Ин маънои онро дорад, ки дифференсиал дар лаҳзаи боздории маҷбурии чарх суръати чархи дуюмро дар чархҳои умумӣ зиёд мекунад. Бинобар ин, баъди тормоз ба чархи лағзиш суръати максималиро ба кор бурдан лозим аст.

Хусусиятҳои истифодаи EDL ва дастгоҳи он

Системаи бастани дастгоҳи дифференсиалӣ ба маҷмӯи системаҳои фаъоли бехатарии воситаҳои нақлиёт тааллуқ дорад. Истифодаи он дар реҷаи пурраи автоматӣ сурат мегирад. Яъне, бе ягон амали ронанда, EDL фишорро дар системаи тормоз дар ҳар як чархи ҷуфти гардонанда назорат мекунад (афзояд ё кам мекунад).

Қулфи дифференсиалӣ EDLФаъолияти система бо механизмҳои зерин таъмин карда мешавад:

  • насоси баргардонидани моеъ;
  • клапани ивазкунандаи магнитӣ;
  • клапани фишори бозгашт;
  • воҳиди идоракунии электронӣ;
  • маҷмӯи сенсорҳо.

EDL аз ҷониби блоки электронии системаи тормози зидди блоки ABS идора карда мешавад, ки барои он бо баъзе схемаҳо пурра карда шудааст.

Системаи қулфи дастгоҳи дифференсиалиро на танҳо дар мошинҳои пеш-чархдор ё паси чархдор, яъне на танҳо дар меҳварҳо насб кардан мумкин аст. Мошинҳои муосири 4WD низ бо EDL фаъолона муҷаҳҳаз шудаанд, танҳо дар ин ҳолат система якбора дар чор чарх кор мекунад.

Маҷмӯаи ABS + EDL ба шумо имкон медиҳад, ки осонии ронандагӣ ба даст оред ва ҳангоми рондан аз лағжишҳо пешгирӣ кунед. Барои муқоисаи механизмҳои идоракунӣ, шумо метавонед дар FAVORIT MOTORS барои санҷиши драйв номнавис шавед, зеро дар намоишгоҳи ширкат интихоби калони мошинҳои дорои сатҳҳои гуногуни таҷҳизот пешниҳод карда мешавад.

Се давраи системаи қулфи дифференсиалӣ

Қулфи дифференсиалӣ EDLКори EDL ба давравӣ асос ёфтааст:

  • тазриќї фишори баланд дар система;
  • нигоҳ доштани сатҳи зарурии фишори моеъи корӣ;
  • озод кардани фишор.

Датчикхое, ки дар механизмхои чарххо гузошта шудаанд, ба хамаи тагйироти харакати хар як чархи ро-нанда — баланд шудани суръат, кам шудани суръат, лагжидан, лағжишҳо таъсир мерасонанд. Ҳамин ки сенсорҳо-анализаторҳо маълумотҳои слипро сабт мекунанд, EDL фавран ба воситаи блоки микропроцессори ABS фармон мефиристад, то клапани коммутатсионӣ баста шавад. Дар айни замой боз як клапан кушода мешавад, ки он зуд ба вучуд овардани фишори баландро таъмин мекунад. Насоси гидравликии баръакс низ ба кор андохта мешавад, ки дар баллонҳо фишори заруриро ба вуҷуд меорад. Ба шарофати ин дар як муддати нихоят кутох тормози самарабахши чарха, ки ба лаѓзиш сар кард, ба амал бароварда мешавад.

Дар қадами оянда, EDL хатари лағжишро аз байн мебарад. Аз ин рӯ, ҳамин ки қувваи тормоз ба қадри зарурӣ ба ҳар як чарх тақсим карда шуд, марҳилаи нигоҳ доштани фишори моеъи тормоз оғоз мешавад. Барои ин, клапани ҷараёни бозгашт хомӯш карда мешавад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки фишори дилхоҳро дар давраи зарурӣ нигоҳ доред.

Марҳилаи ниҳоии кори система пас аз бомуваффақият гузаштани мошин аз монеа оғоз мешавад. Барои суръат бахшидан ба он, EDL танҳо фишори дар системаи тормоз ҷамъшударо сабук мекунад. Чарххо аз двигатель дархол моменти моментаро кабул мекунанд, ки дар натича суръат меафзояд.

Аксар вақт, системаи қулфи дифференсиалӣ якбора якчанд давраҳои такрориро истифода мебарад, то зудтар барқароршавӣ аз лағзишро таъмин кунад. Илова бар ин, ин ба шумо имкон медиҳад, ки ба автомобил устувории иловагӣ диҳед.

Тавсияҳо барои ронандагони мошинҳои дорои EDL

Қулфи дифференсиалӣ EDLМутахассисони Гурӯҳи Ширкатҳои FAVORIT MOTORS як қатор нозукиҳоро қайд мекунанд, ки соҳибони ҳама мошинҳои бо системаи EDL муҷаҳҳазшуда бояд аз онҳо огоҳ бошанд:

  • вобаста ба хусусиятхои система дар байни режимхои суръат дар гардиши чарххо дар чуфти ронанда ногузир тафовут ба амал меояд, бинобар ин, суръати умумии мошин дар вакти ба кор андохтани EDL набояд аз 80 километр дар як соат зиёд бошад;
  • дар баъзе ҳолатҳо (вобаста ба намуди сатҳи роҳ) тағирёбии давраҳои система метавонад бо садои назаррас ҳамроҳ шавад;
  • хангоми ба кор андохтани EDL бо назардошти сатхи рох истифода бурдани педалхои газ ва тормоз тавсия дода мешавад;
  • хангоми дар болои ях ё дар болои барф суръат гирифтани суръат фаъолона истифода бурдани педали газ тавсия дода намешавад. Сарфи назар аз кори система, ҷуфти пешбари чархҳо метавонад каме гардиш кунад, ки бинобар ин хатари аз даст додани идоракунии мошин вуҷуд дорад;
  • комилан ғайрифаъол кардани EDL тавсия дода намешавад (система ба таври худкор хомӯш мешавад, то аз ҳад зиёд гарм шудани дискҳо пешгирӣ карда шавад ва дар ҳолати зарурӣ фаъол мешавад);
  • дар баъзе мавридҳо, вақте ки чароғи нишондиҳандаи носозгории ABS фурӯзон мешавад, камбудиҳо метавонанд дар системаи EDL бошанд.

Ба ронандагон инчунин тавсия карда мешавад, ки комилан ба кори системаи дифференсиалии қулф такя накунанд, балки ҳамеша қоидаҳои асосии ҳаракати бехатарро дар роҳҳои дорои ҳама гуна сатҳ риоя кунанд.

Дар сурати руй додани ягон носозй дар кори системаи дифференциалии электронй фавран ба марказхои махсуси автомобилй мурочиат кардан ба максад мувофик аст. Гурӯҳи Masters FAVORIT MOTORS дорои тамоми малакаҳои зарурӣ ва таҷҳизоти муосир барои иҷрои расмиёти ташхис, танзим ва таъмири системаҳои мураккаби бехатарии фаъоли воситаҳои нақлиёт мебошад.



Илова Эзоҳ