BMW R нӯҳ T Scrambler
Як катор мотоциклхо дар назди даромадгохи хати миллиметрй саф ороста буданд. Скремблер дар мобайни ҳуҷра дар болои лифти гараж интизор буд. Дар ин ҷо шумо ҳоло "табассум" ва "Швейтсария" -ро ҳис кардед. Ум, на технологияи баланд, на галстук, на мӯи лағжиш, на табассуми қалбакӣ. Ҳеҷ гуна дурӯғ ё намуди зоҳирӣ. Эҳсосоти каме фаромӯшшуда ҳукмфармост. Шодии ронандагӣ. Ва шавковар. Мисли, дар услуби Стив Маккуин. Бозгашт ба асосҳо. Ин асари Раммштейн «Бензин» дар сарам акси садо дод... Бале, бачахои бригадаи лоихакашй чиддй — хама либоси мотоцикл доранд, хамрохи мо савор мешаванд. Аъзои лоиҳа инчунин футболкаҳои махсуси рангинкамонро пешниҳод карданд, ки рангинкамони профессор Балтазарро аз карикатураи як вақт машҳури XNUMX-ро ба хотир меоранд. Оре, дунё зебост охир.
Скринг ва серфинг
Scrambler бори аввал аз ҷониби Бавариён тобистони соли гузашта дар ҷашнвораи қаҳва дар Wheels & Waves дар Биаррити Фаронса бо номи маъмулии Олмон муаррифӣ карда шуд: Консепсияи 22. R nineT сутунмӯҳра буд ва Scramblers тамоюл буданд. боз ба миён омад. Он бештар ба мотосикл монанд буд, ки шумо метавонед ба он тахтаи серфинг ё пойгаҳоро дар соҳилҳои қумӣ часпонед. Муддати хеле кӯтоҳ аз консепсия ба модели тасдиқшуда гузашт, муаррифии расмӣ моҳи ноябр дар Салони мотосикл дар Милан баргузор шуд. Дучархаи истеҳсолӣ акнун канори паҳлӯӣ надорад, аммо чархи пеши 19 дюйм, курсии ретро ва як ҷуфти хомӯшкунакҳои Акраповичро, ки дар паҳлӯи он бо услуби скремлер ранг карда шудааст, нигоҳ медорад. Бале, ҳунармандони шаҳри Иванчна низ мувофиқи стандарти экологии Euro4 "аз боло мебароянд", гарчанде ки аз ҳисоби садои то ҳадде маҳдудшуда.
Умуман, велосипед, сарфи назар аз баъзе тағиротҳо аз консепсия, зебоӣ ва ламси мотосикли ретро, ки бетағйир боқӣ монд, нигоҳ дошт. Техника ба услуби хоҳари R nineT шабеҳ аст ва ҳадафи аз ҷониби Бавария гузошташуда пешниҳоди саҳна як модели каме арзонтар буд. Ҳамин тариқ, Scrambler ҳошияҳоро танг накардааст, аммо лӯлаҳои рехташударо, маҷмӯаи тормози Brembo радиалӣ нест ва таваққуф соддатар аст. Зарфи сӯзишвории алюминий 'охирин' дастӣ сохта шудааст, дар ҳоле ки Scrambler аз пӯлод сохта шудааст ва дорои 17 литр аст, ки як литр камтар аз бародари варзишгари он аст. Аммо ин барои тақрибан 250 мил кофӣ аст. Тафовут дар байни nineT ва Scrambler дар дигар асбобҳоест, ки тахометр надоранд. Муҳимтар аз ҳама, 1.170 метри мукааб ва воҳиди 110 қувваи асп хусусияти R nineT -ро нигоҳ медорад. Ин кофӣ тез аст, ки ба таври шоиста аз гардишҳои паст суръат гирад, хусусан дар миёнаҳаҷм ҷавобгӯ аст ва агар шумо баландтар савор шавед, зид нест.
Кӯҳи печида
Пас аз муаррифӣ вақти Раҷ расид. GPS -и насбшуда моро аз даштҳои канораҳои Мюнхен, аз Тауфкирхен то Алпҳои Бавария, то Ҳинтеррис бурд, ки мо дар он ҷо истодем ва хӯрок хӯрдем ва сипас аз Зугспитзеи пурқувват тақрибан се мил дар баландии Австрия гузаштем. Ҳафт дар он. Эҳсоси худро аз R nineT эҳсос кунед; аммо, ин як Scrambler, ҳа, мотосикли берун аз роҳ аст. Мошини озмоишӣ бо чархҳои роҳии Metzeler Tourance муҷаҳҳаз карда шуд, зеро роҳ танҳо дар роҳҳои сангфарш ҳаракат мекард. Эҳтимол аст, ки православӣ ба он чархҳои ноҳамвор ва часпонидашуда гузорад, ки ин ба он намуди беҳтари роҳ медиҳад. Рульҳо васеъанд ва ман дучархаро хуб идора карда метавонам. Он рост нишастааст ва гарчанде ки муҳофизати шамол вуҷуд надорад, тай кардани он то 150 километр дар як соат хеле хуб аст, аммо шамол акнун бо суръати баланд фишор меорад.
Ҳарчанд ӯ барои роҳсози зотӣ пешбинӣ нашуда бошад ҳам, вай дар роҳҳои печидаи кӯҳӣ барои онҳо духтури мувофиқ аст. Гайр аз ин, дар он чо дучархаи «Бергдоктор» хуб аст. Аз ин рӯ, пешниҳоди санҷиш бодиққат интихоб карда мешавад. Агрегат бо вуҷуди таваққуфи каме хоксорона, он дорои сифати кофӣ аст, то вазифаи худро комилан дуруст иҷро кунад, ба мисли қуттии редуктор. Нишебиҳои амиқ дар роҳҳои оҳиста печидаи Олмон-Австрия бо асфалти намунавӣ ба як даври воқеии ҳаловат табдил меёбанд, зеро дар комбинатсияҳои зуд, дар муқоиса бо R nineT, чархи пеши 19-бар азми бештарро талаб мекунад. Бо вуҷуди ин, 220 фунт бо як косаи пурра вазн нест, ки шумо бояд ба толори варзишӣ биравед ё бархезед.
Вазнҳои вазнин
Тормоз ҳатто баъдтар ҳангоми борон эътимод мебахшад ва идоракунии асосии кашиши чархи пушти чарх инчунин ҳамчун лавозимот мавҷуд аст. Дар масофаи қариб 400 километр, мотосикл маро ҳеҷ гоҳ намедиҳад, маро поин намегузорад, ба гунае кашида ва лагадкӯб мекунад. Ман дар аввал каме ҳайрон будам, ман басси қавитарро дӯст медоштам, аммо пас аз чанд мил рондан фаҳмидам, ки садои аз ҳад зиёд хислати велосипедро вайрон мекунад. Ва гӯшҳоям дард мекунанд.
матн: Примож Улман, акс: завод
