Мубориз Априлии Туоно
Санҷиши Drive MOTO

Мубориз Априлии Туоно

Модели Fighter як клони арзонтарини модели бонуфузи Tuono R мебошад, ки ба мизоҷон дар нашри маҳдуди 200 адад пешниҳод шудааст. Бубахшед бачаҳо, он аллакай фурӯхта шудааст! Бо ин роҳ, шумо метавонед дар Fighter тасаллӣ пайдо кунед, зеро силуэти ҳарду дар назари аввал якхела аст.

Дастаи ҳамвор, зиреҳи хурди бадан бо се чароғҳои маъмулии CNC, ғизодиҳандаи 998 метри мукааб дар кунҷи 60 дараҷа паҳншуда ва амоч дар зери он. Одоб, ки аз ҷониби мактаби "ҷанговарони кӯча" дикта шудааст. Fighter аз модели R, ки дорои миқдори зиёди нахи карбон, Кевлар ва ашрофи шабеҳ аст, маҳз аз сабаби олиҷаноби маводи истифодашуда фарқ мекунад.

Аммо муборизи плебейии пластикии сурх ба назари ман назар ба сиёҳии кунди Ра бештар "сӯзад". Хуб, таҷҳизоти ҷангӣ низ хоксортар аст. Шакли пеши 43 мм Showa USD Öhlins нест ва таваққуфгоҳи пушти Худо низ нест.

Fighter амортизатори рули дорад (инчунин Boge), аммо он танзимшаванда нест, мисли версияи шведӣ дар модели R. Системаҳои боздорӣ низ гуногунанд - Fighter дорои калипери дупоршении пешӣ, Ru дорои чорпоршенӣ мебошад. калибр. поршен - ромҳо ва шинаҳо. Аз ин рӯ, ҷанганда арзонтар хоҳад шуд. Интизор меравад, ки дар Аврупо он бо нархи 11.800 евро фурӯхта мешавад. Аммо хафа нашавед. Барои донотар, лавозимот дар сабки модели гаронтар Blueblood дастрас хоҳад буд.

Дар маркази раъду барқ

Мавқеи ҷанганда сарфи назар аз баландии ман ва курсии ғайриоддӣ баланд ба ман хеле мувофиқ аст. Вақте ки ман бо Fighter шаҳре месозам, ё вақте ки ман ба он миллионҳо кунҷҳои атрофи кӯли Гарда ҳамла мекунам, ин хуб ҳис мекунад. Зиреҳ маро бармеангезад.

Он чунон калон аст, ки ҳатто дар суръати баланд ҷараёни ҳаворо қатъ мекунад. Дар ҳоле ки танзимшаванда, комбинатсияи таваққуфгоҳи Showa/Boge нисбат ба таваққуфгоҳи сахттари Öhlins нармтар аст ва онро барои савора бароҳаттар мекунад. Бо рули ҳамвор, тағир додани самт бозии кӯдакон аст, ки ба он чархҳои дорои сифати кофӣ низ кӯмак мекунанд.

Дар ҳавопаймоҳо ман трансмиссияи шашсуръат ва агрегати сӯзишворӣ, ки дар ҳама соҳаҳо хеле нармӣ ҷавоб медиҳад, ситоиш мекунам. Fighter метавонад бо суръати то 250 километр дар як соат парвоз кунад ва маҷмӯаи тормози Бремба таваққуфи бехатарро таъмин мекунад.

Мубориза мошини хеле дӯстона аст. Хусусиятҳои он маневрпазирӣ, коркарди содда ва идорашаванда ҳатто дар суръати баланд мебошанд. Ва, эй, вай характер дорад. бо К.

Мубориз Априлии Туоно

МАFORMЛУМОТИ ТЕХНИКИ

муҳаррик: 4-зарба, ду-силиндр, V-шакл, кунҷи 60 дараҷа

Меъёри: 998 см3

Зан ва ҳаракат: 97 x 67 мм

Фишурдасозии: 11 4:1

Сӯзишвории электронии сӯзишворӣ

Гузариш: Равғани бисёр диск

Интиқоли энергия: 6 фишанг

Максимум қудрат: 96 кВт (126 км) бо суръати 9500 чархзанӣ

Максимум моменти: 101 Нм дар 7250 гардиш

Таваққуф (пеш): Доллари ИМА Форкс танзимшаванда, е 43мм, 120мм Чарх Travel

Таваққуф (қафо): Зарбаи комилан танзимшавандаи Boge, 135мм чарх

Тормозҳо (пеш): 2 катор f 320 мм, калибри 2 поршенӣ

Тормозҳо (қафо): Қуттиҳои f 220 мм

Чарх (пеш): 3 x 50

Чарх (ворид): 6 x 00

Шина (пеш): 120/70 х 17 Metzeler Sportec M1

Банди эластикӣ (пурсед): 190/50 х 17 Metzeler Sportec M1

Кунҷи чорчӯбаи сар / аҷдодон: 25 ° / 99мм

Пойгоҳи чархдор: 1415 мм

Баландии ҷой аз замин: 820 мм

Зарфи сӯзишворӣ: 20 литр XNUMX

Вазни хушк: Маълумот нест (тақрибан 187 кг)

Муаррифӣ ва фурӯшад

Avto Triglav doo, Dunajska c 122, (01/588 34 20), Lj.

Роланд Браун

Аксҳо: Gigi Soldano, Alessio Barbanti, Tino Martino, Roland Brown

  • Маълумоти техникӣ

    муҳаррик: 4-зарба, ду-силиндр, V-шакл, кунҷи 60 дараҷа

    Моменти: 101 Нм дар 7250 гардиш

    Интиқоли энергия: 6 фишанг

    Черезҳо: 2 катор f 320 мм, калибри 2 поршенӣ

    Таваққуф: Showa USD Форкҳои танзимшаванда, f 43мм, 120мм сайёҳи чарх / Боге зарбаи пурра танзимшаванда, сайри чархи 135мм

    Зарфи сӯзишворӣ: 20 литр XNUMX

    Пойгоҳи чархдор: 1415 мм

    Вазн: Маълумот нест (тақрибан 187 кг)

Илова Эзоҳ