Санҷиши гардонандаи суръат тезтар ва пуркунии қулайтар
Хабарҳои паси Porsche Taycan: Plug & Charge, хусусиятҳои фармоишӣ, дисплейи сарлавҳа
Тағирёбии соли намунавӣ дар моҳи октябр ба Porsche Taycan бисёр хусусиятҳои нав меорад. Хусусияти нави Plug & Charge имкон медиҳад, ки барқгирӣ ва пардохт бидуни истифодаи кортҳо ва барномаҳо барқарор карда шаванд: сими барқро васл кунед ва Taycan бо як истгоҳи пуркунии мувофиқ Plug & Charge пайвасти рамзӣ месозад. Дар натиҷа, раванди барқдиҳӣ ба таври худкор оғоз меёбад. Пардохтҳо низ ба таври худкор коркард карда мешаванд.
Навовариҳои иловагӣ вазифаҳои автомобилро дар бар мегирандки метавонад ба таври чандир онлайн фармоиш дода шавад (Functions on Demand, FoD), дисплейи рангаи сар ва пуркунандаи барқ бо иқтидори барқ то 22 кВт. Дар оянда, боздоштани ҳавои мутобиқшавӣ функсияи Smartlift хоҳад гирифт.
Хусусиятҳои суръатфизои Taycan Turbo S низ такмил дода шуданд. Бо ёрии Launch Control ҳоло он аз сифр то 200 км / соат дар тӯли 9,6 сония суръат мегирад, ки вақти гузаштаро 0,2 сония беҳтар мекунад. Он чоряк милро дар 10,7 сония (қаблан 10,8 сония) тай мекунад. Тайкан мисли пештара бидуни қурбонӣ кардани самаранокӣ, ки хоси мошини варзишӣ аст, худро борҳо собит кардааст.
Мошини барқии комилан аз нав сохташуда аз моҳи сентябр бо фармоиш дастрас карда мешавад ва аз нимаи моҳи октябр дар марказҳои Porsche дастрас карда мешавад.
Системаи намоиши беихтиёр ва шасси интеллектуалӣ
Намоиши сарлавҳаи рангӣ акнун мувофиқи дархост дастрас аст. Ин иттилооти дахлдорро мустақиман ба майдони биниши ронанда пешкаш мекунад. Дисплей ба қисмати асосии намоиш, қисмати ҳолат ва қисмате барои мундариҷаи муваққатӣ, ба монанди зангҳо ё фармонҳои овозӣ тақсим карда мешавад. Шумо инчунин метавонед дисплейи паймоиш, ҳисобкунаки барқ ва намуди корбарро ҳамчун пешакӣ интихоб кунед.
Бо шарофати функсияи нави Smartlift, ки ҳамчун стандарти якҷоя бо боздоштани ҳавои мутобиқшавӣ муҷаҳҳаз карда шудааст, Taycan метавонад барномарезӣ шавад, ки дар ҷойҳои такроршаванда, ба монанди суръатҳои нобаробар ё гараж ба таври худкор бардорад. Smartlift инчунин метавонад ба баландии савори нақлиёт ҳангоми ҳаракат дар шоҳроҳ фаъолона таъсир расонад ва сатҳи автомобилро барои ба даст овардани созиши беҳтарин байни самаранокии ронандагӣ ва тасаллӣ танзим кунад.
Акнун пуркунандаи барқ дар дохили 22 кВт ҳамчун лавозимоти нав низ дастрас аст. Дастгоҳи мазкур батареяро нисбат ба пуркунандаи барқи муқаррарии 11 кВт тақрибан ду маротиба зудтар барқ мегирад. Ин хосият охири ҳамин сол дастрас хоҳад шуд.
Такмили чандир пас аз харид бо хусусиятҳои фармоишӣ (FoD)
Бо FoD, ронандагони Taycan метавонанд хусусиятҳои гуногунро барои роҳатӣ ва кӯмак ҳангоми зарурат харидорӣ кунанд. Чӣ ин равишро махсус месозад, он аст, ки он ҳатто пас аз харид ва барои конфигуратсияи аслии мошини варзишӣ кор мекунад. Бо навсозиҳои мустақими онлайн, ба шумо лозим нест, ки ба маркази хидматрасонӣ ташриф оред. Porsche Intelligent Range Manager (PIRM) акнун ҳамчун FoD дастрас аст. Ҳоло Power Steering Plus, Active Lane Keep Assist ва Porsche InnoDrive акнун ҳамчун хусусиятҳои иловагии FoD илова карда мешаванд.
Мизоҷон метавонанд интихоб кунанд, ки оё мехоҳанд хусусияти мувофиқ барои Taycan -и худро харидорӣ кунанд ё ҳар моҳ обуна шаванд. Муштариён се моҳ санҷиш мегиранд, агар обунаи моҳонаро интихоб кунанд. Пас аз ба қайд гирифтан, интихоби функсияҳои дилхоҳ дар Porsche Connect Store ва ба шарте, ки пайвастшавӣ ба роҳ монда шавад, пас Porsche пакети додаҳоро тавассути шабакаи мобилӣ ба Taycan мефиристад. Porsche Communication Management (PCM) ронандагонро аз мавҷудияти чунин бастаи маълумот огоҳ мекунад. Пас аз он, фаъолсозӣ чанд дақиқа вақтро мегирад. Пас аз фаъолсозии бомуваффақияти дисплейи марказ, огоҳинома пайдо мешавад. Чор хусусиятро бо гузариш ба соли намунавӣ харидорӣ кардан мумкин аст ва се намуди он бо обунаи моҳона.
Active Lane Keep Assist мошинро нигоҳ медорад дар маркази хат бо дахолати доимии руль — хатто дар харакати вазнин. InnoDrive суръатро ба таври инфиродӣ ба шароитҳои дарпешистода, аз қабили маҳдудиятҳои суръат, каҷҳо, гардишҳо, вазъиятҳое, ки шумо бояд роҳ диҳед ё истед, ҳама дар роҳи маъмулии мошини варзишӣ мутобиқ мекунад. Ҳарду хусусият бо пардохти € 19,50 дар як моҳ ё € 808,10 ҳар як ҳамчун интихоби харид дастрасанд.
Бо роҳнамоии масири фаъол дар Porsche Intelligent Range Manager (PIRM) дар замина кор мекунад ва ҳамаи параметрҳои системаро барои ҳадди тасаллӣ ва вақтҳои кӯтоҳтарини сафар оптимизатсия мекунад. Ин хусусият дар як моҳ 10,72 евро арзиш дорад ё бо пардохти яквақтаи 398,69 евро.
Power Steering Plus мувофиқи суръати нақлиёт кор мекунад. Он бо суръати баланд мустақиман ва дақиқ вокуниш нишон медиҳад ва дар суръати камтар дастгирии рулро таъмин мекунад. Ин хусусияти махсус бо пардохти яквақтаи € 320,71 дастрас аст. Он ҳамчун як барномаи моҳона дастрас нест. Ҳама нархҳо нархҳои чаканаи Олмонро бо назардошти ААИ 16% пешниҳод мекунанд.
Ҳатто пурқудрати барқдиҳӣ
Хусусияти нави иловагӣ ин пуркунии батарея мебошад. Он метавонад иқтидори пуркунии барқро дар нуқтаҳои муносиби барқгиранда (масалан, истгоҳҳои пуриқтидори Ionity) то тақрибан 200 кВт маҳдуд кунад, агар муштариён ният доранд, ки аз ронандагӣ танаффуси бештар гиранд. Ин ҳаёти батареяро дароз мекунад ва талафоти умумии қувваи барқро кам мекунад. Ронандагон метавонанд ҳангоми нигоҳ доштани вазифаи батарея дар экрани марказӣ пуркунии барқро интихоб кунанд. Албатта, агар муштариён тасмим гиранд, ки ин хосиятро истифода набаранд, нерӯи барқи то 270 кВт дар истгоҳҳои пурқудрати 800 В дастрас боқӣ мемонад.
Хусусиятҳои иловагии нави пуркунии оқилона бо Mobile Charger Connect ва Home Energy Manager дастрасанд. Ба он функсияҳои муҳофизати барқ дохил мешаванд, ки акнун метавонанд сарбории барзиёди дохилиро новобаста аз марҳила пешгирӣ кунанд, инчунин заряди оптималӣ бо энергияе, ки дар кишвар истеҳсол мешавад. Ин хусусиятро барои заряди Taycan бо истифода аз энергияи дохилии офтоб ҳамчун як қисми раванди мақсаднок истифода баред. Пас аз расидан ба сатҳи минималии батареяи ба таври озод танзимшаванда, система танҳо энергияи офтобро истеъмол мекунад, ки дар бино истифода намешавад.
Plug & Charge зеркаширо осон мекунад: Ронандагони Taycan бояд танҳо сими барқро васл кунанд ва он барқ мегирад. Маълумоти аслӣ дар автомобил нигоҳ дошта мешавад. Дар натиҷа, маркази пуркунии барқ автомобили васлшударо муайян мекунад. Стандарт ISO 15118 кафолат медиҳад, ки робитаи инфрасохтор бо нақлиёт бетағйир аст. Пардохтҳо низ ба таври худкор коркард карда мешаванд. Plug & Charge аллакай дар истгоҳҳои барқфурӯшии Ionity дар Олмон, Норвегия, Дания, Шветсия, Финляндия, Италия ва Чехия кор мекунад. Дувоздаҳ кишвари дигари аврупоӣ дар аввали соли 2021 пайдо мешаванд. Дар ИМА ва Канада, технологияи Plug & Charge инчунин аз Electrify America ва Electrify Canada дар бисёр нуқтаҳои сӯзишворӣ аз аввали соли 2021 дастрас хоҳад буд.
Интихоби зиёди рангҳо
Соли модели 2021 интихоби ҳафт ранги нави берунаро пешниҳод мекунад: Маҳагани Металлӣ, Металлии Frozenberry, Cherry Metallic, Coffee Beige Metallic, вуҷуҳи, Нептун Blue ва Ice Grey Metallic.
Бастаи Carbon Sport Design барои ҳама версияҳои Taycan дастрас аст. Он унсурҳо, аз қабили нахи карбон дар канори пеши поён ва домани паҳлӯ, инчунин қабурғаи нахи карбон дар диффузори ақибро дар бар мегирад.
Ҳоло радиои рақамӣ стандартӣ шудааст. Пахши рақамии DAB, DAB + ва DMB сифати садоро ба таври назаррас беҳтар менамояд. Porsche инчунин таҷҳизоти стандартиро аз ҷиҳати пайвастшавӣ такмил додааст.
