Мошини электрикии арзон
Бешубҳа, мошини электрикӣ ояндаи мост. Аммо демократиконии ин намуди наклиёт кайхо ба таъхир афтодааст. Воқеан, ба далели хеле гарон будани нархи мошинҳои барқӣ, танҳо як фоизи ками афроди имтиёздор метавонанд ба ин ҳашамат дастрасӣ дошта бошанд.
Сарфи назар аз ҳама иродаи неки истеҳсолкунандагон, нархҳо ҳанӯз дастрас нестанд.
Сабаби кимат будани ин гуна мошинхо системаи аккумулятории холо истифодашаванда мебошад.
Инқилоб дар ниҳоят метавонад оғоз шавад, зеро насли нави батареяҳои арзонтар аз ҷониби гурӯҳҳои тадқиқотӣ ва конструкторӣ таҳия шудааст. Салтанати Бритониё.
Ширкатҳои муҳандисии QinetiQ ва Ricardo, ки дар онҳо кор мекарданд Арзиши камшуда Li-ion (RED-LION) аз хисоби Фонди сарфаи энергия маблаггузорй карда шуданд.
Пас аз ду соли ҳамкории зич онҳо як навъи нав пайдо карданд батареяи литий ion имкон медиҳад 33 фоиз кам кардани арзиши аслии махсулот.
Ҳалли ҳама дуоҳои мо? Мумкин ки.
Нархи аккумулятор сабаби аслии бемаърифат будани ин мошинҳост. Ин хабари хуш қобилияти тиҷоратии мошини электрикиро афзоиш медиҳад. Сабаби арзонтар будани арзиши ин батарея дар он аст, ки маводи асосии он назар ба батареяи анъанавии Li-ion арзонтар аст. Ва дар натиҷа, батарея арзонтар аст.
То хол лётчик аккумулятореро истехсол кард, ки ба андозаи аккумуляторхои мукаррарй барои автомобили электрикии мукаррарй баробар аст. Маҳсулоти нав 5 маротиба пурқувваттар назар ба батареяи анъанавӣ, аммо ин 20% сабуктар.
Қобилияти тоб додан ба пур кардан ё холӣ кардани батарея онро ҳам барои мошинҳои гибридӣ ва ҳам барқӣ беҳтарин месозад.
Бо мо бимонед.
Имкониятҳои пешниҳодкардаи ин навоварӣ хеле бузурганд. Дарвоқеъ, сарнавишти мошини электрикӣ бо арзиши он (асосан аз ҳисоби батареяҳо) сахт осеб дидааст, аммо ба шарофати ин навоварӣ мо метавонем ояндаи умедбахшро пешбинӣ кунем.
