Ботлоқи МТ-14
Рӯзҳои истироҳат ба охир расиданд, аммо ба ҳар ҳол кӯшиш кунед, ки барои фароғат вақти бештар пайдо кунед. Имрӯз мо моделеро пешниҳод менамоем, ки нисбат ба тарҳҳои қаблӣ каме меҳнатталабтар аст. Дар ин эпизоди цикли мастер-класси мо, мо бо модели аз масофаи дур идорашаванда, ба истилоҳ қаиқҳои ботлоқӣ сару кор хоҳем кард.
Тибқи яке аз энсиклопедияҳои маъруф, аввалин прототипи чунин қаиқ соли 1910 дар Канада аз ҷониби гурӯҳе бо роҳбарии Александр Грэм Белл (1847-1922) таҳия шудааст - ҳамон шахсе, ки аввалин маротиба телефонро дар соли 1876 патент карда буд. Дар Амрико ин сохторро ботлоқ ва фанбоат (қаиқчаи ҳавоӣ) низ меноманд. Ин қаиқ (одатан ҳамвор поин аст), ки ҳаракати тарҷумаи он тавассути истифодабарии чархи винт ба даст оварда мешавад, аксар вақт бо винти бо тӯр аз тамоси номатлуб бо шохаҳо, либосҳо ва ҳатто саворони киштӣ муҳофизат карда мешавад. Инҳо имрӯзҳо намудҳои хеле маъмули нақлиёт мебошанд, махсусан дар Флорида ё Луизиана, ки дар он ҷо миқдори зиёди растаниҳои обӣ рондани пропеллерҳои анъанавиро ғайриимкон месозад. Поёни ҳамвори ботлоқҳо имкон медиҳад, ки на танҳо дар байни алгҳо, алгҳо ё камишҳо шино кунанд, балки инчунин (баъди суръатбахшӣ) ба замин парвоз кунанд, ки ин онҳоро қариб рақиби киштиҳои ҳавоӣ месозад.
Мошинҳои ботлоқ тормоз ва фишанги баръакс надоранд, идоракунӣ бо истифода аз рудҳои дар ҷараёни пропеллер ҷойгиршуда ва танзимкунандаи суръати муҳаррик (аксар вақт мошини бортӣ ё мутобиқшуда) амалӣ карда мешавад. Дар аксари мавридҳо, ин мошинҳо курсиҳои кушода барои халабон ва чанд мусофир доранд, аммо моделҳои мураккабтаре мавҷуданд, ки барои интиқоли сайёҳони бештар пешбинӣ шудаанд ва аз ҷониби хадамоти патрулӣ ва наҷотдиҳӣ истифода мешаванд.
Дар Полша, қаиқҳои ҳавоӣ (инчунин маъмулан бо номи "қамишҳо" маълуманд) аксар вақт дар миқёси хурдтар пайдо мешаванд. Онҳо алтернативаи олиҷаноб ба ҳама намудҳои обанборҳо мебошанд, ки на танҳо аз растаниҳо ифлос шудаанд. Бо онҳо шумо метавонед қариб дар кӯлчаи калонтар шино кунед. Ин моделхо бо двигательхои типи самолёт — сухтаи дарунй ва электрикй чихозонида шудаанд. Охирин инчунин бартарии қобилияти истифодабарии танзимгарони яктарафа дорад.
Нақшаҳои муфидро барои истеҳсоли ботлоқи MT-14 зеркашӣ кунед:
