Компютери бортӣ, тахтаҳои фаршӣ ва розеткаи 12V барои пардохти иловагӣ, ки гуноҳи брендҳои олӣ аст

Мошинҳои Premium бояд бештар пешниҳод кунанд. Дар онҳо ронанда бояд нисбат ба мошини истеҳсолкунандаи "муқаррарӣ" беҳтар ҳис кунад. Албатта, чунин боҳашамат мутаносибан гаронтар аст, аммо оё чунин нархи баланд асоснок аст? Оё мо воқеан назар ба мошинҳои як сегмент зиёдтар мегирем, аммо бо нархи арзон?

Дар таҷҳизоти брендҳои олӣ ба монанди Audi, BMW, Mercedes ё Infiniti, мо лавозимоти воқеан таъсирбахшеро пайдо хоҳем кард, ки онҳоро дар рақибони сатҳи поёнӣ беҳуда пайдо кардан мумкин аст - масалан, ороишҳои ороишӣ аз чӯб ё металли табиӣ, кулонҳо ё лакҳои фаъол дар таркиб, ки фармоишгар дикта кардааст. Бо вуҷуди ин, як тарафи дигари танга вуҷуд дорад.

Дар мошинҳои арзонтаре, ки дар капоташ логотипи дуруст надоранд, таҷҳизот чизҳои аз ҳама зарурӣ ва қариб оддиро дар бар мегиранд, ки аз нуқтаи назари ронанда равшананд. Чунин ба назар мерасад, ки дар мошинҳои премиум шумо набояд дар бораи ин гуна иловаҳо фикр кунед, балки танҳо фикр кунед, ки кадом гаҷет барои пардохти иловагӣ меарзад. Аммо, маълум мешавад, ки ҳангоми ҷустуҷӯи чархҳои зебо, системаҳои кӯмаки ронандагӣ ё гаҷетҳо дар кабина шумо метавонед дар бораи дигар унсурҳои ба назар намоён фаромӯш кунед.

Муҳаррирон тавсия медиҳанд:

Мошинҳои маъмултарин барои 10-20 ҳазор. злотия

Шаҳодатномаи ронандагӣ. Дар соли 2018 чӣ тағир хоҳад ёфт?

Санҷиши мошинҳои зимистона

Ҳамчунин нигаред: Ateca - санҷиши кроссовер Seat

Ауди

Биёед аз рӯи алифбо, бо Audi A1 оғоз кунем. Модели асосии A1 Sportback бо муҳаррики 1.0 аспи 95 TFSI. арзишаш 78 PLN аст. Бо назардошти андозаи мошин ва гардонандаи пешниҳодшуда, ин хеле зиёд аст. Ин нархи версияи интиқоли дастӣ аст, зеро интиқоли ду муфтаи S tronic бояд PLN 700 иловагӣ пардохт кунад. Бо вуҷуди ин, ин маблағи оқилона барои роҳати рондани мошин бо интиқоли автоматӣ аст - ҳатто дар брендҳои пасттар, "муфтаи дугона" арзонтар нест.

Бо вуҷуди ин, вақте ки мо ба дидани аксессуарҳо шурӯъ мекунем, мо метавонем хулоса барорем, ки истеҳсолкунанда аз Инголштадт мехост, ки дар унсурҳои асосӣ пулро сарфа кунад. Он метавонад як дастпӯши пеши барои PLN 740 ё чархи бисёрфунксионалии бо чарм печонидашуда барои PLN 1410 бошад, ба ҷои чархи рули стандартии пластикӣ бидуни тугмаҳои радио. Агар барои чунин руль ва як компютери бортӣ ба нархи PLN 2070 бояд ақаллан радиои MMI-ро бо нархи PLN 880 бихарем, дар ин кор ҳеҷ бадӣ намебуд. Оре, машина бо компютери борти чихозонида нашудааст, модели асосии Чорус магнитофони радио дорад. Инчунин паймоиши моҳвораӣ вуҷуд надорад, аз ин рӯ истифодаи чандчархи бе гуфтаҳои боло, унсурҳои иловагии пулакӣ бефоида аст.

Хусусияти дигари ҷолиб ин аст, ки баландгӯякҳои пеш… ғайрифаъоланд. Барои "фаъол" кардани онҳо, яъне барои лаззат бурдан аз садои беҳтар, шумо бояд 250 PLN иловагӣ харҷ кунед. Имрӯз мо барои пайвасткунаки машҳури Bluetooth PLN 1460 пардохт хоҳем кард. Инчунин ба таҷҳизот барои PLN 1220 назорати круз илова кардан лозим аст. Таҷҳизоти стандартӣ инчунин бо муқаррарот дар бораи шасси ҳайратовар аст - "суспензия бидуни демпинг". Муваффақияти тарҷума маънои онро надорад, ки A1 ягон унсури пошхӯрӣ ё дампингро қабул намекунад. Танҳо барои PLN 980 иловагӣ, шумо метавонед таваққуфро бо дигар хусусиятҳо интихоб кунед, ки ба гуфтаи истеҳсолкунанда "тамос бо заминро барои рондани варзишӣ беҳтар мекунад". Ҷолиб он аст, ки тахтаҳои велюр дар пеш ва пас стандартӣ мебошанд. Бар хилофи намуди зоҳирӣ, ин ҳатто дар мошинҳое, ки чанд маротиба гаронтаранд, чандон аён нест.

Ҳангоми истифодаи лавозимоти дар боло зикршуда, ки бояд барои мошинҳои олӣ стандартӣ бошанд, ҳатто дар ин сегмент нархи ниҳоӣ PLN 7540 86 меафзояд, ки маблағи ниҳоии PLN 240 1.0 медиҳад. Албатта, ҳамаи ин бо муҳаррики сатҳи ибтидоии 15 TFSI, чархҳои 1.4 дюймӣ, рангҳои сафед ва ҳеҷ гуна изофаҳои зебо. Бо нархи шабеҳ, мо Alfa Romeo MiTo бо муҳаррики 140 HP MultiAir мегирем. ва интиқоли автоматӣ. Варианти алтернативӣ хеле ҷолиб аст.

БМВ

"Таъмҳо" -ро инчунин дар конфигуратори BMW пайдо кардан мумкин аст. Намунаи версияи 1-дарии Силсилаи 5 мебошад. Модели асосии 118i бо интиқоли дастӣ 111 000 PLN арзиш дорад. Дуруст аст, ки рӯйхати "кунҷкобӣ" дар ин ҷо ба мисли Audi дароз нест, аммо баъзе унсурҳо ҳайратоваранд. Масалан, барои розеткаи оддии 12V шумо бояд 90 PLN ва барои "системаи боркунӣ", яъне курсии паси бо таносуби 40:20:40 тақсимшуда, PLN 895 иловагӣ пардохт кунед. Мо барои дисплейи 5,7-дюймаи панели байни соатҳо, ки дар бораи хониши навигатсия ё набудани моеъи мошиншӯй маълумот медиҳад, 671 PLN пардохт хоҳем кард. Инҳо миқдори зиёд нестанд, аммо ин гуна изофаҳо таъсири "мукофот" -ро дар ин мошин каме вайрон мекунанд. Хушбахтона, мо тахтаҳои велюрро ройгон мегирем.

jaguar

XJ дар варианти Premium Luxury SWB дорои якчанд чизҳоест, ки эътибори лимузини олиро печида месозанд. Як мисол чароғҳои хониши LED PLN 1300 мебошад, ки бояд ҳамчун стандарт дохил карда шаванд. Набудани ёрдамчии доимии таваққуфгоҳ, ки дар бисёре аз мошинҳои сегменти C мавҷуд аст, низ ҳайратовар аст Дар лимузини ин синф ва бо чунин андозаҳо, чунин гаҷет махсусан муфид хоҳад буд. Мутаассифона, шумо бояд барои ин тақрибан 5000 zł пардохт кунед.

Мерседес-Бенс

Агар мо дар бораи мошинҳои олмонӣ сухан ронем, бояд Мерседесро зикр кард. Ҳамчун обои мо модели A-class ва A 160-ро мегирем - арзонтарин вариант бо нархи 91 PLN бо интиқоли дастӣ ва муҳаррики 600 бо иқтидори 1.6 асп. Бо ин нарх, мо мошине мегирем, ки дар чархҳои пӯлоди 102 дюймӣ нишастааст. Бояд иқрор шуд, ки чунин таҷҳизот барои истеҳсолкунандаи олӣ мувофиқ нест. Арзонтарин чархҳои хӯлаи 15-дюймаи PLN 16 арзиш дорад.

Албатта, конфигуратор вобастагии зиёди гаронбаҳоро дар бар мегирад. Агар мо мехоҳем, ки тозакунакҳои шиша аз ҷониби сенсори борон идора карда шаванд, мо бояд барои PLN 1423 як бастаи визуалӣ ва сабук харем. Оинаҳои берунии бо барқ ​​​​пешшаванда танҳо ба бастаи оинаи £1521 дохил карда мешаванд, инчунин оинаҳои фотохромӣ. Оё ба шумо дорандагони банкаҳои сода лозим аст? Шумо бояд… интиқоли автоматии 7G-DCT-ро барои PLN 8637 810 харед. Барои ба даст овардани тӯри бағоҷ дар пушти курсиҳои пеш, шумо бояд бастаи қисмати бағоҷро бо нархи PLN 100 харед. Бо ҳамон нарх мо барои курсии қафо дастпӯш мехарем. Пас аз илова кардани ҳама унсурҳо, арзиш метавонад аз PLN 000 ба таври назаррас зиёд бошад.