Brabus 850 Битурбо конвертатсияшаванда. Конвертатсия ҳеҷ гоҳ ин қадар зуд набуд

Мошин дар асоси кабриолети Mercedes-AMG S 63 4MATIC сохта шудааст. Кадом муҳаррик барои рондани бузургтарин конвертатсия дар ҷаҳон масъул аст?

Тюнер қувваи барқи худро дар асоси 5,5 литрии V8 аз AMG омода кардааст. муҳаррики стандартӣ 585 асп истеҳсол мекунад. ва 900 Нм момент. Пас аз такмилдиҳӣ, ба 850 қувваи асп ноил шудан мумкин буд. дар 5400 чархзании. ва 1450 Нм дар доираи 2500-4500 чархзании. Ҷойивазкунӣ аз 5461 то 5912 смXNUMX зиёд шуд.

Вали кранка ба зарбаи дарозтари поршен иваз карда шуд. Турбокомпрессорҳои стандартӣ иваз карда шуданд ва системаи ихроҷ низ тағир дода шуд.

Муҳаррирон тавсия медиҳанд:

Peugeot 208 GTI. Хорпуштаки хурдакак бо чангол

Бартараф кардани камераҳои суръат. Дар ин чойхо ронандагон суръати харакатро зиёд мекунанд

Филтри заррачаҳо. Бурида ё не?

Brabus 850 Biturbo Convertible аз 100 то 3,5 км/соатро дар 200 сония ва то 9,4 км/соатро дар 350 сония метезонад, суръати максималии аз ҷиҳати электронӣ маҳдудшуда XNUMX км/соат мебошад.