BYD: Батареяҳои BYD Blade мо барои 3 давраи корӣ, 000 (1 миллион) километр арзёбӣ шудаанд.
Нигоҳдории энергия ва батарея

BYD: Батареяҳои BYD Blade мо барои 3 давраи корӣ, 000 (1 миллион) километр арзёбӣ шудаанд.

BYD яке аз он ширкатҳои чинӣ мебошад, ки ҳамеша ба ҳуҷайраҳои литий фосфати оҳан, LFP такя мекунад. Ҳоло, истеҳсолкунанда эълон кард, ки батареяҳои BYD Blade, ки бо ин ҳуҷайраҳо сохта шудаанд, 3 давраи пурраро давом медиҳанд ва ба онҳо 1,2 миллион километрро медиҳанд.

Ҳамин тавр воқеӣ Масофаи парвози BYD Tang (2021) 400 километр аст?

Истеҳсолкунандаи чинӣ дар бораи шумораи [пурра] давраҳои корӣ ва километри гирифташуда фахр карда, модели BYD Tangро зикр мекунад. Тангои охирини имсола 505 адад NEDC-ро ваъда медиҳад, ки тақрибан ба 340 километр масофаи воқеӣ баробар аст. Аммо, аз эъломияҳои батареяи BYD Blade мо 400 километр масофа (= 1/200) ба даст меорем, ки ин метавонад маънои онро дошта бошад, ки ё натиҷаҳо бо мақсади маркетинг каме тағир дода шудаанд ё версияи навтари тартиби NEDC истифода шудааст - ва BYD Tang. Масофаи хакикии парвоз 000—3 километр аст.

Аён аст, ки аз нуқтаи назари харидор, варианти охирин афзалтар хоҳад буд. Гузашта аз ин, арзиши мошин баробари арзонтарин Audi e-tron аст.

BYD: Батареяҳои BYD Blade мо барои 3 давраи корӣ, 000 (1 миллион) километр арзёбӣ шудаанд.

BYD инчунин ба хотир меорад, ки батареяи ғайримодулии BYD Blade нисбат ба батареяҳои ҳуҷайраи NCA / NCM ҳангоми осеби ҷисмонӣ ба оташ камтар майл дорад. Пас аз сӯрох бо нохун сатҳи ҳуҷайраҳои BYD LFP танҳо то 30-60 дараҷа гарм мешавад. Инчунин, аккумулятор ба гармӣ то 300 дараҷа ва бо иқтидори 2,6 маротиба зиёдтар аз тарҳ (аввала) пур кардан тоб оварда метавонад.

BYD: Батареяҳои BYD Blade мо барои 3 давраи корӣ, 000 (1 миллион) километр арзёбӣ шудаанд.

BYD: Батареяҳои BYD Blade мо барои 3 давраи корӣ, 000 (1 миллион) километр арзёбӣ шудаанд.

Ҳуҷайраҳои батареяҳои Blade 96 см васеъ, ғафсӣ 1,35 см ва баландӣ 9 см мебошанд (аз ин рӯ ном: blade = blade). Батареяи BYD Tanga (2021) ma Иқтидори 86,4 кВт/соат ва он метавонад бошад бо иктидори максималии 110 кВт бор карда шудааст. Хатти барқ мо инро тавсиф мекунем, ки нисфи батарея (30-> 80 фоиз) дар 30 дақиқа барқарор мешавад. Mercedes EQC, як мошин аз як сегмент ва бо батареяи якхела иқтидор, бо ҳамон суръат барқ ​​​​пур мекунад.

Истеҳсолкунандаи чинӣ пас аз 3 давраи пуркунии дар боло зикршуда таназзули батареяро нишон надодааст. Бо назардошти меъёрҳои бозор, мо тахмин мезанем, ки ин то 35 фоизро ташкил медиҳад, яъне дар масофаи 1 миллиону 200 ҳазор километр батареяи мошин 000 фоизи иқтидори корхонаро таъмин мекунад. Бояд гуфт, ки чунин курс маънои зиёда аз 80 соли кор дар шароити Польшаро дорад..

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:

Илова Эзоҳ