Нарх ва мушаххасоти соли 2022 Alpina XD: SUV дар асоси BMW X3 бо Audi SQ3 TDI пас аз таъмир ба ҷанги дизелӣ ворид мешавад.
ахбор

Нарх ва мушаххасоти соли 2022 Alpina XD: SUV дар асоси BMW X3 бо Audi SQ3 TDI пас аз таъмир ба ҷанги дизелӣ ворид мешавад.

Нарх ва мушаххасоти соли 2022 Alpina XD: SUV дар асоси BMW X3 бо Audi SQ3 TDI пас аз таъмир ба ҷанги дизелӣ ворид мешавад.

Alpina XD3 (дар сурат) BMW X3 xDrive30d-ро ба сатҳи оянда мебарад.

Alpina Australia нархҳо ва мушаххасоти версияи навшудаи дизели XD3-ро нашр кард, ки аввалин бор SUV-и миёнаҳаҷм дар охири соли ҷорӣ дар назар аст.

Ҳоло аз 119,900 доллар бо иловаи хароҷоти сафар сар мешавад, XD3 5000 доллар гаронтар аст, гарчанде ки харидорон арзиши изофӣ бо тамоми навсозии BMW X3 xDrive xDrive ($30 д) ҷуброн карда мешаванд, ки аз рӯи навсозии охирини худ гирифтаанд.

Ба онҳо фассияҳои аз нав тарҳрезишудаи пеш ва пушти (бо логотипи Alpina), инчунин экрани нави сенсории 12.3 дюймӣ ва кластери рақамии 12.3 дюймӣ дохил мешаванд, ки ҳама аз системаи иттилоотии BMW iDrive7 кор мекунанд.

Бо вуҷуди ин, XD3 аз шумораи зиёди X3 xDrive30d бо рули танзимшавандаи таносуби тағйирёбанда ва таваққуфи мутобиқшавӣ (бо танзими Comfort+), инчунин чархҳои хӯлаи 20-дюймаи Classic (қисмҳои қалбакии 22-дюйма ихтиёрӣ мебошанд) фарқ мекунад.

Дар дохили XD3 дорои чархи рули чармии Lavalina бо дӯхтани кабуд/сабз ва гармкунак, ороиши Piano Black, плитаи сохтани Alpina, тахтаҳо ва тахтаҳои фарши брендӣ мебошад.

Нарх ва мушаххасоти соли 2022 Alpina XD: SUV дар асоси BMW X3 бо Audi SQ3 TDI пас аз таъмир ба ҷанги дизелӣ ворид мешавад. XD3 муҳаррики 3.0-литрӣ ду-турбоборкунандаи муҳаррики шашгонаи дизелии худро нигоҳ медорад.

Рақиби Audi SQ5 TDI XD3 муҳаррики дизелии 3.0-литрӣ бо ду турбо пурборшавандаи дарунсохти шашгонаи худро нигоҳ медорад, ки 261 кВт дар 4000-4200 гард / дақиқа ва 730 Нм моментро дар 1750-2750 чархзанӣ барои 100-4.9 км/соат таъмин мекунад. вақт XNUMX сония.

Як системаи ҳалим-гибридии 48В низ насб шудааст, ки то 8 кВт нерӯи барқро таъмин мекунад ва инчунин хусусияти таваққуфи бекорист, ки барои маҳдуд кардани истеъмоли сӯзишвории Санҷиши даврии омехта (WLTP) то 6.8 л/100 км кӯмак мекунад, дар ҳоле ки гази карбон (CO2) партовҳо 180 г/км аст.

Интиқоли автоматии ҳаштсуръати табдилдиҳандаи моменти махсус танзимшуда (бо тугмаҳои гузариш ё паҳлӯҳои чархи руль) дар якҷоягӣ бо версияи ба ақиб ивазшавандаи системаи гардонандаи пурраи BMW xDrive ва дифференсиали маҳдуди лағжиш кор мекунад.

Таҷҳизоти дигари стандартӣ дорои чароғҳои LED-и мутобиқшаванда, люки панорамӣ, пуштибонии Apple CarPlay, радиои рақамӣ, системаи аудиоии 16-спикери Harman Kardon, дисплейи болопӯш, курсиҳои тафсондаи варзишии пеш ва назорати иқлимии дуҷониба мебошанд.

Системаҳои пешрафтаи кӯмак ба ронанда ба тормози фавқулоддаи мустақил (бо кӯмаки байниҳаракатӣ), нигоҳ доштани хатти роҳ ва кӯмаки руль (бо функсияи фавқулодда), назорати круизҳои мутобиқшавӣ, мониторинги нуқтаи нобино, ҳушдор дар бораи трафик ва камераҳои дидани атроф ва ғайра паҳн мешаванд.

Мисли ҳама моделҳои Alpina, XD3 бо кафолати сесолаи бемаҳдуд, аз ҷумла кӯмак дар канори роҳ меояд. Хизматрасонии маҳдуд низ дастрас аст.

Илова Эзоҳ