Нарх ва иваз кардани сенсори зарба дар VAZ 2110
Дар тамоми муҳаррикҳои сӯзандоруи ВАЗ 2110 датчики тақлид ҷойгир аст ва дар блоки силиндрӣ аз тарафи пеши худ ҷойгир шудааст.
Барои муайян кардани сатҳи тақ-тақи муҳаррик ва фиристодани сигнал ба контроллер пешбинӣ шудааст. Агар шумо мошини худро, масалан, бо бензини АИ-80 пур кунед, шояд ҳатто фарқияти кори муҳаррикро эҳсос накунед. Сабаб дар он аст, ки ба шарофати ин сенсор, ECU вақти оташгирандаро ба таври худкор танзим мекунад, то аз тақ-тақ наафтад.
Нархи сенсори нав барои VAZ 2110 дар бисёр мағозаҳои қисмҳои эҳтиётӣ тақрибан 200 рубл аст. Барои иваз кардани он, ба шумо танҳо як калид барои 13 лозим аст.
Мо болти васлкунии датчикро, тавре ки дар акси зер нишон дода шудааст, кушоем:
Вақте ки он кушода мешавад, шумо метавонед ба ҷудо кардани сими симҳои барқ идома диҳед. Барои ин кронштейнро, ки қулф аст, пахш кунед ва симро ба паҳлӯ кашед:
Ивазкунӣ бо тартиби баръакс гузаронида мешавад. Ва як чизи дигар, пеш аз ба амал баровардани ягон амалиёт бо тачхизоти электрй аккумуляторро чудо кардан лозим аст. Барои ин, танҳо терминали "минус" -ро аз батарея хориҷ кунед.
