шумораи цетан. Ин чӣ маъно дорад ва чӣ гуна онро баланд бардоштан мумкин аст?
Моеъҳо барои Авто

шумораи цетан. Ин чӣ маъно дорад ва чӣ гуна онро баланд бардоштан мумкин аст?

Шумораи сетан чист?

Яке аз меъёрҳои асосии сӯзишвории баландсифати дизелӣ муқовимати он ба худсӯзӣ мебошад. Маҳз ин параметр бо истифода аз рақами цетан тавсиф карда мешавад. Муфассалтар, шумораи цетании сӯзишвории дизелӣ фосилаи вақтро тавсиф мекунад, ки моеъ пеш аз оташ гирифтани он ба силиндр ворид мешавад. Чӣ қадаре ки шумораи цетан зиёд бошад, барои оташ задани он вақт камтар сарф мешавад. Мувофики он двигатель хар кадар тезтар ба кор дарояд ва барои ба истилох «дуди сафед» вакт камтар сарф мешавад.

шумораи цетан. Ин чӣ маъно дорад ва чӣ гуна онро баланд бардоштан мумкин аст?

Фаромӯш накунед, ки параметри рақами баланди цетан ба суръатбахшии кори агрегати энергетикии мошин таъсир мерасонад ва онро аз ҷиҳати бузургӣ пурқувваттар мегардонад.

Чаро рақами сетанро медонед?

Бо донистани параметри адади цетан дараљаи ба экологї тоза будани сўзишворї муайян кардан мумкин аст, зеро таркиби карбогидридї ба ќобилияти худсўзшавии моеъ таъсир мерасонад.

Масалан, пайвастагиҳое, ки парафин доранд, нисбат ба карбогидридҳои хушбӯй бештар оташгиранд. Мувофиқи он, дар таркиби сӯзишворӣ ҳар қадар карбогидридҳои хушбӯй камтар бошанд, ҳамон қадар параметри шумораи цетанҳо зиёд мешавад.

Агар шумораи мавриди назар дар сӯзишвории дизелӣ камтар аз 40 бошад, пас муҳаррики мошин дар ҳадди имкон кор мекунад. Бисёр вақт дар чунин режими сахт дар вақти бекорӣ тақ-тақи кунд ба амал меояд ва инчунин тезтар фарсуда шудани тамоми қисмҳои механизм вуҷуд дорад.

шумораи цетан. Ин чӣ маъно дорад ва чӣ гуна онро баланд бардоштан мумкин аст?

Кадом стандартҳо дар кишварҳои Иттиҳоди Аврупо қабул шудаанд ва кадоме аз онҳо дар Русия?

Шумораи баланди цетан нишондиҳандаи сифати баландтарини сӯзишворӣ нест. Арзиши оптималӣ дар доираи аз 50 то 60 аст. Ин арзишҳо барои сӯзишворӣ хосанд, ки барои мошинҳои дорои муҳаррики Евро 5 тавсия дода мешаванд.

Агар арзиши адади цетан аз ҳудуди нишондодашуда ба боло барояд, он гоҳ сӯзишвориро метавон "серсершуда" номид. Яъне, ҳар як афзоиши минбаъдаи параметр маънои онро надорад.

Тибқи талаботи ГОСТҳои ватанӣ, арзиши шумораи цетанҳо бояд на камтар аз 45 бошад. Ин маҳдудият арзиши пасттарини иҷозатдодашуда мебошад. Тибқи стандартҳои кишварҳои Иттиҳоди Аврупо, ҳадди поёнӣ тақрибан 48 аст.

шумораи цетан. Ин чӣ маъно дорад ва чӣ гуна онро баланд бардоштан мумкин аст?

Чӣ тавр арзиши шумораи цетанро зиёд кардан мумкин аст?

Албатта, ба сифати муҳаррики дизелӣ на танҳо шумораи сетанҳо таъсир мерасонад. Проблемам баланд бардоштани сифати сузишвории дизелй дар назди ронандагон яке аз масъаладои мудимтарин мебошад. Пӯшида нест, ки аксари корхонаҳои коркарди нафти кишвар кӯшиш мекунанд, ки сӯзишвории дорои рақами цетанро дар ҳадди ниҳоии меъёрҳои иҷозатдодашуда истеҳсол кунанд.

Барои зиёд кардани шумораи цетанҳо корректорҳои махсуси цетанро истифода бурдан лозим аст, ки элементҳои гумшударо ҷуброн карда метавонанд.

Махсулоти ин навъ сузишвории сузишвориро бехтар намуда, дар айни замон бедард ба кор андохтани двигательро хатто дар харорати паст таъмин мекунад. Илова бар ин, иловаҳо ба кори муҳаррик таъсир расонида, онро осонтар мекунанд, инчунин партовҳои ихроҷро кам мекунанд ва садои муҳаррикро кам мекунанд.

Параметрҳои сифати сӯзишвории дизелӣ

Илова Эзоҳ