Чӣ қадаре ки бузургтар бошад, ҳамон қадар беҳтар: Бузургтарин мошинҳо аз гузашта ва ҳозира

Солҳои 1960 ва 70-ум офаридани баъзе аз бузургтарин мошинҳои ҳама давру замонро диданд. Мошинҳои амрикоие, ки дар он вақт сохта шуда буданд, афзоиш ёфтанд, зеро аксари харидорон танҳо яхтаҳои азими заминиро мехостанд. Дар он вақт купеҳои дударӣ зиёда аз 18 фут дарозӣ доштанд!

Ҳарчанд талабот ба мошинҳои азим пас аз бӯҳрони нафт ба таври қобили мулоҳиза коҳиш ёфтааст, бозори мошинҳои калонҳаҷм ҳанӯз вуҷуд дорад. Мошинсозон дар саросари ҷаҳон барои қонеъ кардани муштариён дар Амрикои Шимолӣ мошинҳои бузурги SUV ва мошинҳои боркаш таҳия мекунанд. Инҳо бузургтарин мошинҳои дар гузашта ва ҳозира сохташуда мебошанд.

Истеъмоли рыцари XV

Conquest Knight XV метавонад яке аз мошинҳои тарсонандатарин бошад, ки бо пул харида метавонад. Ин SUV-и девона комилан зиреҳпӯш аст ва барои интиқоли VIP-ҳо бехатар ё барои истифодаи ҳамарӯза аз ҷониби соҳиби ҳамон девона тарҳрезӣ шудааст. Гуфта мешавад, ки зиреҳи ӯ метавонад мусофиронро аз тири тир ва ҳатто таркишҳои пурқувват муҳофизат кунад.

Ин ҳаюло ба мошини боркаши вазнини Форд F550 асос ёфтааст. Knight XV тақрибан 20 фут дарозӣ ва тақрибан 5.5 тонна вазн дорад. Нарх аз 500,000 XNUMX доллар сар мешавад.

Chrysler Newport

Newport бори аввал дар солҳои 1940 ба бозор ҳамчун шези дукаратаи услубӣ муаррифӣ карда шуд. Он дар бозор то соли 1981 бо танаффуси 11 сол аз соли 1950 сар карда буд. Насли чоруми Newport дар соли 1965 ҳамчун вазнинтарин Крайслер, ки то ҳол сохта шудааст, баромад кард. Он инчунин зиёда аз 18 фут дарозӣ дошт!

Андозаи бузурги Newport ва инчунин V8 блоки азими он дар зери капот, ба фурӯши он пас аз бӯҳрони сӯзишвории '73 кӯмак накарданд. Фурӯш ба таври назаррас коҳиш ёфт ва дар аввали солҳои 80-ум ин модел қатъ карда шуд.

Кадиллак Эльдорадо

Каме аз мошинҳои амрикоӣ ба мисли Cadillac Eldorado машҳуранд. Ин яхтаи боҳашамати замин бори аввал дар ибтидои солҳои 50-ум дар бозор пайдо шуд ва дар тӯли ним аср дар истеҳсоли пайваста қарор дошт.

Аз ҷиҳати андоза, Элдорадо ба авҷи худ дар ибтидои солҳои 70-ум расид. То он вақт, ин насли боҳашамати нӯҳум Элдорадо ба 18 ва ним фут дарозӣ расид. Он 2.5 тонна вазн дошт, аз ин рӯ V8.2 азими 8 литрӣ то андозае асоснок карда шуд. Аммо вай хамагй 235 кувваи асп истехсол мекард.

Яхтаи навбатии заминӣ бузургтарин мошине буд, ки аз ҷониби Oldsmobile сохта шудааст.

Oldsmobile наваду ҳашт

Наваду ҳашт далели дигари он буд, ки харидорони амрикоӣ дар тӯли солҳои 60 ва 70-ум ба яхтаҳои азими заминӣ девона буданд. Насли нӯҳум, ки дар аввали солҳои 70-ум муаррифӣ шуд, дорои муҳаррики азими 7.5 литрии V8 бо 320 қувваи асп дар зери капот буд.

Ин пӯлоди пурқувват низ хеле калон буд. Агрегатҳое, ки дар байни солҳои 1974 ва 75 сохта шудаанд, дарозтарини онҳо буданд, ки дар маҷмӯъ 232.4 дюймро ташкил медоданд! То имрӯз, он бузургтарин Oldsmobile, ки то ҳол истеҳсол шудааст, боқӣ мемонад.

Хаммер H1

H1 аввалин мошини истеҳсолии Hummer буд ва гуфтани он девона буд. Ин аслан як версияи кӯчаи Humvee ҳарбӣ буд. Дар зери капои H1 як V8 азиме буд, ки бо бензин ё дизел кор мекард. Станцияи электрикй бо сарфаи сузишвории дадшатовараш зуд машдур гардид.

Андозаҳои H1 ҳамон қадар хашмгинанд. Паҳнои ин мошини азим беш аз 86 дюйм аст, зеро Hummer бояд ба қадри кофӣ васеъ бошад, то дар пайраҳаҳои аз танкҳо ва дигар мошинҳои низомӣ гузошташуда ҷойгир шавад. H1 инчунин 184.5 дюйм ё зиёда аз 15 фут дарозӣ дорад.

Навигатори Линколн Л

Навигатор як SUV-и боҳашамати мукаммал аст, ки бори аввал дар охири солҳои 90-ум ба бозор баромад. Мошин ҳамчун Линколн, як ширкати фаръии Форд ба фурӯш гузошта мешавад. Насли охирини чоруми ин SUV дар соли модели 2018 муаррифӣ карда шуд ва зуд дар сарлавҳаҳои саросари ҷаҳон қарор гирифт. Навигатори навшуда назар ба ҳама пешгузаштагони худ боҳашамат ва муосиртар аст.

Асосии Navigator SWB аллакай хеле дароз буда, дарозии умумии 210 дюймро ташкил медиҳад. Версияи дарозии чарх як бозии комилан дигар аст, зеро он ба дарозии 12 дюйм иловагӣ илова мекунад! Асосан, Navigator L яке аз мошинҳои калонтаринест, ки шумо имрӯз харида метавонед.

Пуркунандаи барқ ​​Dodge

Насли чоруми маъруфи Charger дар соли 1975 ба бозор баромад. Он, агар нарм карда гӯем, аксари дӯстдорони мошинҳои мушакро ба ҳайрат наовард. Мошин ба мисли пешгузаштагони худ ба қадри мушакӣ ба назар намерасид. Муҳаррикҳои пурқуввати V8 аз байн рафтанд, бузургтарин муҳаррики дар насли чорум пешниҳодшуда 400 дюймаи мукааб V-XNUMX буд.

Ин мошин яке аз бадтарин пасттаринҳо дар таърихи мошинсозӣ маҳсуб мешавад. Бо вуҷуди ин, ин купе даҳшатнок хеле дароз буд. Дарозии он 18 фут буд! Тааҷҷубовар нест, ки Dodge моделро ҳамагӣ 3 сол пас аз дебюташ қатъ кард.

Экскурсияи Форд

Экскурсия воқеан як мошини маъмули SUV буд. Форд ин моделро ба бозор барои соли 1999 муаррифӣ кард. Идеяи ӯ ба наздишаҳрии Чеви хеле монанд буд - кузови барҳавое, ки дар болои кати боркаш ҷойгир шудааст. Дар асл, Экскурсия ба чаҳорчӯбаи мошини боркаши вазнини F250 асос ёфтааст.

Экскурсия ҳатто аз ҳамтои худаш калонтар буд ва дарозии тақрибан 20 футро чен мекард. Бо шарофати ҷисми азими худ, Экскурсия метавонад то 9 мусофир ва тақрибан 50 дюймаи мукааб фазои борро дар бағоҷ ҷойгир кунад. Дар бораи амалия гап занед.

Шаҳристони Chevrolet

Chevy ибтидо лавҳаи Suburbanро дар миёнаҳои солҳои 30-ум муаррифӣ кард. Аввалин дар Субурбон дар он вақт бунёдкорӣ буд, зеро он кузови амалии вагонҳои дар чаҳорчӯбаи мошини боркаши нимтонна сохташуда дошт. Аслан, Suburban қобилияти амалии як вагонро бо устувории мошини боркаш муттаҳид кардааст.

Тақрибан як аср пас, Suburban ҳоло ҳам як қисми силсилаи Chevrolet мебошад. Насли охирини дувоздаҳуми ин SUV азим 225 дюйм дарозӣ дорад! Suburban ҳамчун стандарт бо муҳаррики V8 ва инчунин варианти дизелии Duramax пешниҳод карда мешавад.

GMC Юкон Денали XL

Юкон дар ибтидо ҳамчун як версияи навшудаи Chevrolet Suburban оғоз ёфт, ки дар аввали солҳои 90-ум ба бозор баромад. Аммо имрӯз, Yukon Denali XL аз Chevy каме кӯтоҳтар аст, каме аз нав тарҳрезӣ шудааст ва бо муҳаррики дигар муҷаҳҳаз шудааст.

GMC Yukon Denali XL 224.3 дюйм дарозӣ дорад, аз 224.4 дюймаи Suburban чандон фарқ надорад. Ба ҷои V5.3-и 8 литрии Suburban, Юкон дар зери капот 6.2 литр V8 пурқувваттар мегирад. Моторе, ки 420 кувваи асп дорад, бешубха ба харакати ин монстри 3-тонна ёрй мерасонад.

CXT International

International ин мошини азимро дар соли 2004 баровардааст. Ин бешубҳа орзуи ҳар як дӯстдори пикап буд. CXT калонтар ва девонатар аз ҳама чизест, ки то он вақт дар бозор дастрас буд. Он танҳо барои чор сол бо нархи ибтидоии тақрибан $ 115,000 фурӯхта шуд.

CXT як мошини азими 7-тонна аст, ки рондан дар атрофи шаҳр осон буд. Вазни он тақрибан 7 тонна ва дарозии умумии зиёда аз 21 фут аст. Дар паси CXT як мошини боркаш мавҷуд аст, ки аз Ford F-550 Super Duty гирифта шудааст.

Bentley Mulsann EWB

Rolls Royce Phantom ягона мошини азими боҳашамат дар Британияи Кабир нест. Дар асл, версияи дарозии чархи Bentley Mulsanne дар дарозӣ тақрибан якхела аст. Он 229 дюйм ё каме бештар аз 19 футро чен мекунад.

Баръакси Rolls Royce, Bentley як муҳаррики ҳашт-силиндраиро интихоб кард, то мошини бузургтаринро дар қатори худ пур кунад. Қуллаи муҳаррики Mulsanne V8 506 қувваи асп аст. Дар натиҷа, ин лимузини азим метавонад дар тӯли 60 сония ба таври зебо то 7 мил / соат суръат бахшад. Охир, ин мошини спортй нест.

Мошини навбатӣ бузургтарин SUV хоҳад буд, ки ҳоло Форд пешниҳод мекунад.

Rolls-royce phantom

Каме мошинҳо ба мисли Rolls Royce Phantom барҷаста таъсирбахшанд. Ин лимузини барҷаста пеш аз изофаҳо беш аз 450,000 XNUMX доллар арзиш дорад, ки Phantom-ро ба яке аз вариантҳои дӯстдоштаи сарватмандон табдил медиҳад.

Варианти дарозии чархи охирини Phantom ҳамагӣ камтар аз 20 фут дарозӣ дорад! Ин мошини боҳашамат чандон сабук нест. Дар асл, вазнаш тақрибан 3 тонна аст. Сарфи назар аз вазни вазнин, Phantom метавонад ба шарофати нерӯи барқи V60 5.1 аспи худ дар 563 сония 12 милро тай кунад.

Chevrolet Impala

Импала ба симои воқеии мошинҳои амрикоӣ табдил ёфтааст. Ин мошини зебои калонҳаҷм бори аввал соли 1958 ба бозор баромад ва дар тӯли чанд сол ба яке аз мошинҳои пурфурӯши Chevrolet табдил ёфт. Импала то миёнаҳои солҳои 80-ум пайваста истеҳсол мешуд ва сипас мутаносибан ду маротиба дар солҳои 90-ум ва 2000-ум бармегардад.

Дар охири солҳои 50-ум, Импала яке аз беҳтарин мошинҳои мусофирбар буд, ки харидор метавонад интихоб кунад. Он як V8 пуриқтидор дар зери капот дошт ва як сабки фарқкунанда. Ин мошинҳо низ бузург буданд! Дар асл, дарозии умумии Chevy Impala-и ду-дара тақрибан 2 ва ним фут буд.

Форд Экспедитсияи MAX

Expedition MAX бузургтарин SUV мебошад, ки айни замон аз ҷониби Форд пешниҳод карда мешавад. Гарчанде ки ин як мошини хурд нест, Expedition MAX ҳеҷ гоҳ ба мисли баъзе мошинҳои кӯҳна дар рӯйхати мо нест. Дар асл, он аз Форд Экскурсия як пои пурра кӯтоҳтар аст.

Мисли Экскурсия, Expedition MAX ба бозор ворид шуд, то бо мошини пурфурӯши Chevrolet Suburban рақобат кунад. Ин SUV дароз 229 дюйм ё 19 фут дароз аст. Он метавонад то 8 мусофирро ҳамчун стандарт ҷойгир кунад, гарчанде ки харидорон метавонанд курсиҳои сатили сеюмро интихоб кунанд, ки зарфияти онро як курсиро кам мекунанд.

Мо дар роҳ як Форд классикии бузург дорем.

Крайслер Таун ва кишвар

Агар шумо як мухлиси сахти Mopar бошед, шумо шояд дар бораи бозии аслии Town & Country шунидаед. Даҳсолаҳо пеш аз дебюти микроавтобуси Chrysler дар соли 1989, мошинсоз ҳамон лавҳаи номро дар вагонҳои услубӣ истифода бурд. Он инчунин яке аз аввалин мошинҳо буд, ки на аз панелҳои чӯбии сохта, унсурҳои чӯби табииро истифода бурд.

Унсурҳои воқеии ҳезум дар ниҳоят дар солҳои 70-ум бо ҳезуми қалбакӣ иваз карда шуданд (сабки Вуди дар ин ҷо дар соли 1949 қатъ карда шуд), гарчанде ки андозаҳои вагон таъсирбахш боқӣ монданд. Шаҳри амалӣ ва кишвар дарозии умумии тақрибан 19 фут дорад!

Кадиллак

Escalade версияи дигари навшудаи Chevrolet Suburban аст, ки General Motors мефурӯшад. Баръакси бародарони Chevy ва GMC, Escalade таҷрибаи боҳашаматро ваъда медиҳад. Ин SUV-и азим дорои дохилии боҳашамат ва ҳатто хусусиятҳои бехатарӣ ва бароҳатии баландтар аз амакбачаҳои арзонтараш мебошад.

Навтарин Escalade бо ҳамон муҳаррики 420hp 6.2L V8, ки қаблан зикр шуда буд GMC Yukon Denali XL мебошад. Дарозии умумии он 224.3 дюйм аст, маҳз ҳамон тавре ки Юкон аст ва як даҳяки дюйм кӯтоҳтар аз Chevrolet Suburban.

Cadillac Fleetwood Sixty Special B рангом

Мухлисони мошинҳои кӯҳна хуб медонанд, ки мошинҳо дар солҳои 60-ум ва ибтидои солҳои 70-ум бузург буданд. Мисоли барҷастаи Cadillac Fleetwood Sixty Special Brougham мебошад. Ин седан-андозаи пурра ба 19.5 фут мерасад!

Дар он вақт, қариб ҳамаи мошинҳои амрикоӣ низ бо муҳаррикҳои бузурги бензин муҷаҳҳаз буданд, ба монанди 7 V-8, ки Fleetwood Sixty Special-ро таъмин мекард. Ин седани боҳашамат инчунин бо баъзе аз хусусиятҳои бароҳаттарин, ки дар он вақт мавҷуд буд, муҷаҳҳаз шудааст, ба монанди болишти ҳавоӣ ва назорати автоматии сатҳ.

Форд Тандерберд

Бо боварӣ метавон гуфт, ки Thunderbird барҷаста, алтернатива ба Ford Chevy Corvette, соли 1972 зарбаи сахт гирифт. Забони тарҳрезии умумӣ ба таври назаррас тағйир ёфт ва бисёре аз харидоронро аз ҳадди ақалл норозӣ сохт.

Бо вуҷуди ин, насли шашуми Thunderbird аз рӯи стандартҳои имрӯза як мошини классикии сард боқӣ мемонад. Дарозии умумии он зиёда аз 19 фут аст! Инчунин муҳаррики бузурги 7.7 литрии V8-ро зикр кардан лозим аст. Рақамҳои фурӯш пас аз як соли дебюти он ба авҷи худ расид ва аз он вақт инҷониб коҳишро идома дод. Кӯшишҳои Форд барои афзоиши фурӯш тавассути тарҳрезии Thunderbird-и маҳбуб натиҷа надоданд. Дар охири солҳои 90-ум, модел қатъ карда шуд.

Роллс Ройс Куллинан

Rolls Royce аввалин SUV-и худ, Cullinan-ро барои соли модели 2018 баровард. Он платформаи якхеларо бо Phantom ва Ghost мубодила мекунад, гарчанде ки андозаи умумии он аз ҳама мошинҳои дигаре, ки аз ҷониби мошинсозони Бритониё пешниҳод шудааст, калонтар аст. Дар асл, вазнаш тақрибан 3 тонна ва дарозии он 17 ва ним фут аст!

Дар зери капоти Куллинан муҳаррики 6.75 литрии V12 бо иқтидори 563 қувваи асп ҷойгир аст. Бо вуҷуди ин, боҳашамат бо нархи паст намеояд. Ин SUV фармоишӣ аз $ 325,000 пеш аз опсияҳо сар мешавад.

Мерседес-Бенс G63 AMG 6X6

Дар ҳоле ки харидорон дар Иёлоти Муттаҳида ҳамеша мухлисони мошинҳои бениҳоят калон буданд, автомобилсозони аврупоӣ низ дар тӯли солҳо саҳми одилонаи офаридаҳои девонаро доштанд. Мисоли олӣ Mercedes-Benz G63 AMG 6X6 мебошад.

Ин пикапи аблаҳона аслан як версияи шашчархаи дарози чархи вагонҳои баландшудаи истгоҳи G мебошад, ки бо платформаи калони пикап пур шудааст. Ин бешубҳа яке аз мошинҳои девонатаринест, ки Мерседес-Бенс фурӯхтааст. Дарозии он тақрибан 20 фут ва вазнаш зиёда аз 4 тонна аст. Илова бар ин, он бо муҳаррики даҳшатангези ду турбоагрегатдор V8 бо тақрибан 600 асп муҷаҳҳаз шудааст.

Lamborghini LM002

Гарчанде ки Urus аввалин SUV-и Lamborghini аст, ин аввалин кӯшиши бренд дар мошини калон набуд. Дар асл, миёнаҳои солҳои 002-ум LM80 шояд ҳатто девонатар аз вориси рӯҳонии худ бошад. Он то соли 1993 дар бозор монд.

LM002 як мошини азим бо муҳаррики ғуррон V12 буд, ки аз суперкари афсонавии Countach гирифта шудааст. Гарчанде ки LM002 хеле даҳшатнок менамояд, он аз дарозтарин мошин дар рӯйхати мо дур аст. Дарозии умумии он танҳо камтар аз 16 фут аст.

Mercedes-Maybach S650 Pullman

Агар шумо боре бо Mercedes-Maybach S650 Pullman дар атрофи шаҳр сайру гашт кунед, имкони хубе вуҷуд дорад, ки ҳар касе, ки дар қафо менишинад, фарқияти калон ба вуҷуд меорад. Баъд аз ҳама, на ҳама қодир ба харидани S-Class-и 850,000 XNUMX долларро доранд.

Ин лимузини бениҳоят калон қуллаи мутлақи S-Class аст, ба шарте ки лимузини стандартӣ ба қадри кофӣ боҳашамат набошад. Дарозии умумии S650 Pullman зиёда аз 255 фут аст, аз ин рӯ барои мусофирони VIP ҷойҳои зиёде мавҷуд аст.

Террадин Гурха

Terradyne Gurkha як алтернативаи арзон ба Conquest Knight XV дар боло зикршуда аст, агар хоҳед. Он "танҳо" тақрибан 280 000 доллар арзиш дорад. Дар иваз, харидор мошини азими зиреҳпӯш бо муҳаррики дизелии 6.7 литрии турбофиндор V8 мегирад. Харидорон метавонанд дар байни чархҳои бениҳоят қобилиятнок ё маҷмӯи чархҳои ҳамвор, ки суръати баландтарини 70 мил / соат мерасад, интихоб кунанд.

Гурха инчунин яке аз мошинҳои калонтарин дар бозор аст. Дарозии он ба 20.8 фут мерасад!

Мерседес-Бенс Unimog

Unimog эҳтимолан беҳтарин мошини тиҷоратӣ дар Аврупо аст. Аввалин Unimog, ки дар ибтидо ҳамчун мошини кишоварзӣ барои кӯмак ба деҳқонон тарҳрезӣ шуда буд, чанде пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ ба фурӯш баромад. Сипас ин мошини азим ба як ҳаюло амалӣ табдил ёфт, ки дар ҳама соҳаҳо истифода мешавад.

Имрӯз шумо метавонед Unimogs-ро бубинед, ки ба мошинҳои оташнишонӣ, мошинҳои ҳарбӣ ё ҳатто мошини боркаши шаҳрвандӣ табдил дода шудаанд. Он метавонад дарозтарин ё васеътарин мошини дар рӯйхати мо набошад, аммо он бешубҳа яке аз пуриқтидортарин ҳамаи онҳост.

Ниссан Армада

Барои муваффақ шудан дар бозори Амрикои Шимолӣ, Nissan бояд як мошини бузурги SUV эҷод кунад, ки харидорони амрикоиро дӯст медоранд. Армада барои кор комил буд. Ин SUV азим танҳо дар Амрикои Шимолӣ аз замони дебюти худ дар соли 2004 дастрас шудааст.

Armada барои соли модели 2017 комилан аз нав тарҳрезӣ шудааст. Насли дуюм дар асоси Nissan Patrol бо муҳаррики V8 дар зери капот ва иҷрои истисноии берун аз роҳ сохта шудааст. Он инчунин қариб 210 дюйм дароз аст!

Линколн континенталӣ

Таърихи яке аз машҳуртарин яхтаҳои заминии Амрико ба охири солҳои 1930 рост меояд. Дар соли 1940, Линколн насли якуми Continental-ро муаррифӣ кард, купе боҳашамат, ки зуд ба мошини орзуи аксари амрикоиҳо табдил ёфт. Истеҳсол дар соли модели 2020 идома ёфт, гарчанде ки дар байни онҳо якчанд таваққуф вуҷуд дошт.

Насли панҷуми Continental, ки соли 1970 бароварда шуда буд, яке аз зеботаринҳои онҳо буд. Дарозии умумии ин крейсери азим қариб 230 дюймро ташкил дод, ки барои ҳамаи мусофирон ҷойи васеъ фароҳам овард.

Додж Роял Монако

Баъзе дӯстдорони мошин метавонанд ин седани азимро аз бисёр филмҳои классикии амрикоӣ эътироф кунанд. Масалан, боздошткунандаи полис дар Brothers Blues Royal Монако буд. Мутаассифона, ин мошини азим чизе ҷуз чанд хусусиятҳои олӣ ва V8 дар зери капот пешниҳод накард.

Чароғҳои нишеб ё дарозии таъсирбахши 19 фут натавонистанд Royal Monaco-ро наҷот диҳанд. Фурӯш якбора коҳиш ёфт ва модел танҳо пас аз ду соли аввалин дебюти худ қатъ карда шуд.

Ҳастӣ G90L

Ҳарчанд ин седани зебо дар Корея ҳанӯз соли модели 2016 бароварда шуда буд, муштариёни бозорҳои дигар маҷбур буданд, ки барои фармоиш додани он як соли дигар интизор шаванд. Бо вуҷуди ин, суббренди боҳашамати Hyundai зуд ба хит табдил ёфт. Ин тааҷҷубовар нест, зеро G90L ҳам боҳашамат ва ҳам амалӣ аст, ҳама барои як қисми нархи баъзе рақибони худ.

G90L як версияи дарозтари чархи седани муқаррарии G90 мебошад. Аслан, мусофирон метавонанд аз фазои афзояндаи пойҳо ва фазои фаровони бор дар бағоҷи қафо истифода баранд. G90L тақрибан 18 фут дарозӣ дорад.

Форд LTD

Ин рӯйхат бидуни зикри барҷастаи LTD, бузургтарин мошине, ки Форд пешниҳод кардааст, нопурра хоҳад буд. Вай бори аввал дар миёнаи солҳои 60-ум, ҳамагӣ чанд сол пеш аз бӯҳрони сӯзишворӣ баромад кард. Мошини калонҳаҷм дорои услуби фарқкунанда ва инчунин муҳаррики V8 дар зери капот ҳамчун стандарт буд.

Автомобилсози амрикоӣ дар тӯли давраи тӯлонии истеҳсоли худ намудҳои гуногуни бадан LTD-ро пешниҳод кард. Вагон аз ҳама дарозтарин буд, ки дар маҷмӯъ 19 фут калон буд. Седан танҳо каме кӯтоҳтар буд, дарозии 18.6 фут.

Toyota Sequoia

Мисли Nissan Armada, ки қаблан зикр гардид, Sequoia як SUV-и ҷопонӣ аст, ки асосан барои бозори Амрикои Шимолӣ тарҳрезӣ шудааст. Ба касе пӯшида нест, ки харидорони амрикоӣ мухлисони мошинҳои азим мебошанд, аз ин рӯ Sequoia бояд аз рӯзи аввал хит мешуд.

Sequoia айни замон бузургтарин SUV мебошад, ки аз ҷониби Toyota истеҳсол шудааст. Он каме бештар аз 205 дюйм дарозӣ дорад ва стандартӣ бо муҳаррики 5.7L V381 бо 8 HP меояд! Харидорон метавонанд ҳама чизро аз 50,000 XNUMX доллар сар кунанд.

Линколн МКТ

MKT метавонад бузургтарин мошини пешниҳодкардаи Форд набошад ва ҳатто бузургтарин мошини фаръии он Линколн бошад. Аммо, Lincoln MKT аз Ford Flex ва Ford Explorer калонтар буд, гарчанде ки он як платформаро тақсим мекард.

Линколн MKT барои соли модели 2010 дебют кард, гарчанде ки он пас аз соли 2019 бо сабаби фурӯши пасти муҳаррики чаҳор силиндраи зери капот ва инчунин тарҳи беназир бекор карда шуд. Дарозии умумии он каме бештар аз 207 дюйм буд.

Империал ЛеБарон

Баръакси аксари мошинсозон дар Иёлоти Муттаҳида, Chrysler ба бӯҳрони сӯзишвории соли 73 чандон вокуниш нишон надод. Дар ҳоле ки аксари истеҳсолкунандагон ба тарҳрезии мошинҳои паймон ва каммасраф машғул буданд, Chrysler баръакс кард. Бренд бузургтарин мошини худ - Imperial LeBaron -ро тақрибан дар ҳамон замоне, ки бӯҳрони нафт оғоз ёфт, ба фурӯш баровардааст.

Сарфи назар аз замони даҳшатовар, '73 Imperial LeBaron дар ҳақиқат як яхтаи боҳашамати заминӣ буд. Он инчунин каме бештар аз 235 дюймро чен кард! Он ба харидорони пас аз бӯҳрон чандон мувофиқ набуд, бинобар ин онро бояд дар соли 1974 насли оянда иваз мекард.

Плимут Гранд Фьюри

Пас аз бӯҳрони сӯзишвории солҳои 70-ум, андозаи мошинҳои амрикоӣ ба таври назаррас коҳиш ёфт. Ҷолиб он аст, ки баъзе моделҳо мисли дигарон кам нашудаанд. Масалан, дарозии Plymouth Gran Fury дар соли 1980 аз наслҳои қаблии он чандон фарқ надошт.

Бӯҳрони пас аз сӯзишворӣ Gran Fury яке аз тӯлонитарин мошинҳои саҳҳомӣ дар бозор боқӣ монд. Дарозии он 18 фут ё 221 дюйм буд. Нерӯгоҳи барқи он як мошини кӯҳнаи 5.9 литрии V8 буд, ки он қадар пурқувват ё каммасраф набуд. Дар ниҳоят, пас аз соли 1989, истеҳсоли модел қатъ карда шуд.

Infiniti QX80

QX80 аслан як Nissan Armada аз нав сохташуда аст, ба истиснои он ки бо намуди боҳашамат ва баъзе хусусиятҳои иловагӣ меояд. Вай дар соли 2004 бо Армада дебют кард. Мисли ҳамтои Nissan, QX80 танҳо барои бозори Амрикои Шимолӣ дастрас аст.

QX80 ҳамон дарозӣ бо Armada аст. Бо вуҷуди ин, ороиши баландсифат ва хусусиятҳои иловагӣ ин SUV-ро нисбат ба Nissan каме вазнинтар мекунад. Дар асл, Infiniti QX80 то 3 тонна вазн дорад.

Додж Полара

Полара услубӣ аз Dodge пас аз дебюти худ дар соли 1960 якчанд тағиротро аз сар гузаронидааст. Нахустнамоиши насли чоруми мошин яке аз дигаргуниҳои назаррас дар таърихи ин мошини пурраи услубӣ буд.

Насли чоруми Dodge Polara соли 1969 ба бозор баромад. Илова ба беҳбудиҳои зиёди механикӣ ва услубӣ, он инчунин бузургтарин Polara буд, ки то ҳол сохта шудааст. Дарозии умумии он тақрибан 18 фут буд! Мутаассифона, Polara яке аз мошинҳои сершуморе буд, ки дар натиҷаи бӯҳрони сӯзишвории соли 73 кушта шуд ва мошин ҳамон сол қатъ карда шуд.

Buick Electra 225

Дар назари аввал, шумо шояд фикр мекардед, ки Electra бо муҳаррики 225 мукааб дюймӣ кор мекунад. Ҳанӯз дар охири солҳои 50-ум, вақте ки GM ин яхтаи азими заминиро муаррифӣ кард, харидорон нисбат ба он чизе, ки дар зери капот буд, бештар дар бораи андоза нигарон буданд. Аз ин рӯ, "225" дар номи Electra аслан маънои дарозии умумии онро дорад, на андозаи муҳаррики.

Buick Electra 225 метавонад то 233 дюймро дар калонтаринаш андоза кунад, гарчанде ки аксари онҳо 225 дюйм ё 18.75 фут мебошанд. Дар конфигуратсияи пурқуввати худ Electra 225 бо муҳаррики 7.5 литрии калон-блоки V8, ки 370 қувваи асп истеҳсол мекунад, муҷаҳҳаз шудааст.

Автобуси "Меркурий Колония Парки"

Хануз дар нимаи дуйуми солхои 1960-ум, вагонхои станцияхои америкой аз ин чандон бехтар набуданд. Колония Парк дар тӯли умри дарози худ, ки дар тӯли беш аз 3 даҳсола, аз соли 1957 сар карда, шаш насли гуногунро аз сар гузаронидааст. Коҳиши талабот ба вагонҳои истгоҳӣ боиси коҳиши якбораи рақамҳои фурӯш гардид ва Фордро маҷбур кард, ки моделро дар аввали солҳои 90-ум қатъ кунад.

Илова бар он, ки яке аз зеботарин вагонҳои истгоҳи ҳама давру замон буд, Парки Колония инчунин яке аз дарозтарин мошинҳои он замон мавҷуд буд. Андозаи умумии '60 Colony Park Wagon каме камтар аз 220 дюйм буд!

Audi A8L

A8L ҳамчун алтернатива ба Mercedes-Benz S Class боҳашамат бароварда шуд. Монанди рақиби худ, ин седан Audi дорои савори бениҳоят ором ва ҳамвор ва инчунин дохилии боҳашаматест, ки бо хусусиятҳои баландтехнологии бехатарӣ ва бароҳат муҷаҳҳаз шудааст. Муҳаррики пурқудрати V6 кафолат медиҳад, ки соҳиби сарватманд ҳеҷ гоҳ ба ягон вохӯрии корӣ дер наояд.

Илова ба яке аз боҳашаматтарин Audis дар ҳама давру замон, A8L инчунин яке аз бузургтарин мошинҳои муосир дар бозор аст. Ин седан боҳашамат зиёда аз 17 фут дарозӣ дорад.