Чаро чархҳои зимистона дар зимистон хатарноканд
Дур аз ҳамеша, чунон ки маълум мешавад, "тағйир додани пойафзол" барои мавсим кори хуб аст. Шинаҳои зимистона метавонанд бо соҳиби мошин, ки бепарвоёна ба "афсонаҳои" фурӯшандагони концернҳои шина ва масъулини нақлиёт бовар карда буданд, шӯхиҳои бераҳмона бозӣ кунанд.
Насли пурраи ронандагон ба воя расидааст, ки қариб бидуни истисно боварӣ доранд, ки кафолати асосии ронандагии бехатар дар фасли сармо мавҷудияти чархҳои зимистона дар мошин мебошад. Ин одамон ҳатто гумон намекунанд, ки дар фасли зимистон, шумо инчунин метавонед ба чархҳои тобистона савор шавед. Масалан, дар СССР танҳо шинаҳои автомобилӣ вуҷуд доштанд (на шинаҳои тобистона ва зимистона), ки ҳатто барои шинаҳои тобистонаи буҷавӣ ва бебаҳо ба стандартҳои муосир мувофиқат намекунанд. Ва дар ин «тобис-тон» тамоми мамлакат бо кадом рох тамоми сол гаштугузор карда, кушта нашуданд. Ана, хамин ки «рохбарони масъ-ул» аз экран лахза мезананд, ки вакти иваз кардани шинахои тобистона ба тири зимистона расидааст, шахрвандон ба тартиб додани навбат дар назди шинафурушихо мешитобанд.
Афзоиши пешниҳод дар маънои "чархдор" хатарнок аст, зеро боварии кӯр ба чархҳои зимистона имкон намедиҳад, ки "домҳои" ошкореро, ки ҳангоми кори чунин чархҳо ба вуҷуд меоянд, бубинед. Пеш аз ҳама, мехоҳам, махсусан соҳибони мошинҳоеро, ки дарҳол пас аз тақрибан се ҳафта пеш аз тариқи электронии электронӣ бо маслиҳату тавсияҳои дахлдори мансабдорони гуногун ва худро «автомаълумот» баромад кардан ба мошинҳояшон чархҳои зимистона гузоштанд, «табрик» намоям. ва матбуоти чопӣ. Дар натича шинахои зимистона дар роххои кисми европоии Россия кариб як мох аст, ки дар шароити харорати мусбй харакат мекунанд, яъне дар асфальти тамоман лагжнашаванда зуд фарсуда мешаванд (резина мепушанд ва хушахоро гум мекунанд).
Тавре ки мегӯянд, як чизи ночиз, аммо ногувор - дар оянда шумо бояд чархҳои нави зимистониро пеш аз он ки имконпазир бошад, харед. Аммо ин, аслан, сафсата аст, он ба бехатарӣ таъсир намерасонад (мо чархҳоро ба хотири вай иваз мекунем!) Ин таъсир намерасонад.
Аз хама аламовараш он аст, ки гузоштани шинахои зимистона, баръакс, боиси фалокат мегардад. Акнун ба шишаи мошинхое, ки бо шинахои тахтадор мучаххаз шудаанд, часпониданн аломати «Ш» хатмй шудааст. Онҳо одатан онро дар тирезаи қафо муҷассама карда, ба онҳое, ки аз паси мошин меронанд, аз масофаи гӯё кӯтоҳшудаи тормози мошин "дар хӯшаҳо" огоҳ мекунанд.
Дарвоқеъ, ин лавҳаро на дар пушти мошин, балки дар пеши мошин овезон кардан лозим аст. Аввалан, то нозирони БДА аз дур бубинанд, ки кадом ронандаи кадом мошинро барои набудани ӯ 500 рубл ҷарима мекунанд. Ва сониян, то мошинҳои дар пеш истода донанд, ки дар думашон мошин доранд, ки дар асфалти тоза ва яхбандӣ назар ба мошине, ки дар чархҳои чархҳо хӯша надорад, суръати онро хеле бадтар мекунад. Гап дар сари он аст, ки хӯшаҳо танҳо дар рӯи ях кӯмак мекунанд ва дар асфальт ё бетон суръати худро мисли конькиҳои пулодӣ "аҷоиб" суст мекунанд, яъне ба ҳеҷ ваҷҳ. Маълум мешавад, ки иваз кардани чархҳо ба шиддати зимистон, махсусан дар шаҳрҳое, ки барф аз шоҳроҳ хуб тоза карда шудааст, танҳо бехатарии ронандагиро коҳиш медиҳад.
