Сиёҳкунандаи шина. Каприз ё зарурат?
Мундариҷа
Раванди пиршавии чархҳо чӣ гуна аст?
Тағйирёбии ранг на танҳо аз сабаби шароити корӣ - тағирёбии ногаҳонии ҳарорат, соиш, фишор, балки аз оксидшавӣ низ ба амал меояд. Хатто каучуки «саворнашуда» тадричан дурахшон мешавад, зеро дар вакти кор он доимо ба оксидшавй дучор мешавад. Дар натиҷа, дар рӯи шина як қабати оксиди шикастаи қувваи зиёд ба вуҷуд меояд. Аз чунин қабат ҳеҷ фоидае нест, зеро ҳамзамон бо қувват он тобиши зиёд ба даст меорад, зеро дар он пайвастагиҳои сулфид мавҷуданд. Дар вакти харакати машина дар роххои бад заррахои руи каучук бо торхои майдаи таришхо пушонда, пора-пора мешаванд ва баъд аз хам чудо мешаванд.
Аломатҳои пиршавии чархҳо инҳоянд:
- Ҷудо кардани зарраҳои сулфур дар шакли пораҳо.
- Пайдоиши садоҳои мушаххас ҳангоми аз фишанги баландтар оғоз кардани мошин.
- Афзоиши пажмурдашавии сатҳи шина.
- Баландшавии доимии ҳарорати сатҳи протектор ҳангоми рондан дар тақрибан якхела.
Биёед ба ин эстетикаи камшудаи намуди шинаҳои шуморо илова кунем ва мо ба хулосае меоем, ки бо падидаи тавсифшуда бояд мубориза бурд. Пиронӣ, мутаассифона, метавонад ба қадри кофӣ зуд ояд. Масалан, вақте ки шумо дар як бозори мошинҳои пастсифат чарх мефурӯхтед, ки дар анбори фурӯшанда муддати тӯлонӣ меистод, ҳатто агар дар баста бошад.
Ҳамин тариқ, зарурати аз пиршавӣ муҳофизат кардани чархҳо равшан аст. Барои ин навъҳои гуногуни сиёҳкунакҳои шина истеҳсол карда мешаванд.
Чӣ тавр истифода бурдани сиёҳкунакҳои шина?
Ҳама сиёҳкунакҳои резинӣ дорои ҷузъҳои асосӣ мебошанд, ки аз фарсудашавии бармаҳал пешгирӣ мекунанд. Дар байни онҳо:
- Глицерин, ки ҳалшавандагии ҷузъҳои боқимондаро беҳтар мекунад ва ба эътидол овардани часпакии онҳо мусоидат мекунад.
- Собуни моеъ, ки коэффисиенти соишро дар оғози ҳаракати мошин коҳиш медиҳад, вақте ки фарсудашавӣ хеле муҳим аст.
- Антиоксидантҳо, ки равандҳои оксидшавиро бозмедоранд ва таъсири сиёҳро бозмедоранд.
- Равғанҳои силиконӣ, ки дар сатҳи баланд бо иқтидори боркашӣ як қабати микроэлементӣ ташкил медиҳанд.
Фарқияти таркиби фоизии моддаҳои номбаршуда бренди рангаи шинаро муайян мекунад. Онҳо ҳам дар дохили кишвар маълуманд - масалан, аз брендҳои Lavr, Grass, Runway - ва дар хориҷа истеҳсол карда мешаванд (CSI Nu Tire, Black Car Trim, Mannol ва ғайра).
Пайдарҳамии коркарди шинаҳо (ва умуман - на танҳо он, балки инчунин тамоми қисмҳои резинии мошин, аз ҷумла, gaskets) аз рӯи шакле, ки сиёҳи резинӣ харида шудааст, муайян карда мешавад. Аксарияти маҳсулот дар шакли аэрозолҳо мавҷуданд, аз ин рӯ, онҳо коркарди зуди сатҳи дилхоҳро аз банкаи пешакӣ ларзонда дар назар доранд. Аммо бренди Mannol маҳсулоти худро бо консентратсияи хеле часпак истеҳсол мекунад, аз ин рӯ ба соҳиби мошин латтае лозим мешавад, ки аз маводи пастсифат (геотекстиль, микрофибр) сохта шудааст.
Тартиби оддӣ аст: маҳсулот ба рӯи замин татбиқ карда мешавад, ки пас аз он интизор шудан лозим аст, ки он пурра хушк шавад. Сатҳи коркардшуда ранги сиёҳи гуворо ва тобиши равғании хос хоҳад дошт. Шартҳои татбиқ дар бастабандӣ нишон дода шудаанд, аммо дар ҳама ҳолатҳо, танҳо чархҳои тоза бояд коркард карда шаванд.
Кадом ранги шина беҳтар аст?
Дар натицаи тачрибахои амалй маълум гардид, ки омехтахои обдор шинаро бо рохи химиявй нобуд на-мекунанд ва дар руи замин боэътимод мемонанд, шинахоро аз вайроншавй ва кафидан мухофизат мекунанд. Масалан, CSI Nu Tire Lotion Quart метавонад ба шустани сершумор тоб оварад ва пайвастагӣ нигоҳ дорад.
Мо инчунин таркиби дукомпоненти сиёҳии Black Wow + Solution Finish шинаро қайд мекунем. Компоненти якум ранг ва дурахшонро барқарор мекунад, дуюмаш муқовимат ба фарсудашавии рӯизаминиро барои 4 моҳ таъмин мекунад.
Black Again Tire Black (ИМА) як формулаи ғании полимерии XNUMX-дар XNUMX мебошад, ки дар қобилияти тоза кардан, навсозӣ ва ҳифзи ҳама рангҳои ороиши берунӣ беҳамто аст.
Sonax ва Dynamax рангҳои кафк аз аэрозол мебошанд, ки ҳамчун спрей дода мешаванд. Якрангии татбиқи онҳо танҳо бо таваҷҷӯҳ ва таҷрибаи корбар муайян карда мешавад. Барои пурра хушк шудан ҳадди аққал 10 дақиқа лозим аст.
Сиёҳи Лавр дар асоси силикон омода карда шудааст, универсалтар аст (нисбат ба Grass), истеъмоли сарфакор аст ва таъсир ҳам ҳангоми коркарди аэрозол ва ҳам бо истифодаи исфанҷҳои анъанавӣ ба даст меояд.
Сиёҳкунандаи шина худатон
Аксари ҷузъҳои рангаи резинии стандартӣ кам нестанд, бинобар ин таркиби заруриро бо дастони худ омода кардан осон аст. Биёед якчанд вариантҳоро дида бароем:
- Собуни моеъ (ё маҳлули консентрати обии собуни ҷомашӯӣ). Шинаҳоро бо суспензияи тоза омодашуда бо истифода аз хасуи оддии сахт молед ва то пурра хушк шудани он интизор шавед. Камбудӣ: бо тамоми соддагӣ ва дастрасии он, собун резинро фаъолона хушк мекунад.
- Глицерол. Коркард ба ҳамин тариқ сурат мегирад ва консентратсияи глицеринро дар доираи хеле васеъ, то 50% глицерол ва 50% об иваз кардан мумкин аст. Бо кам шудани ҳиссаи глицерин, миқдори равгани ранг кам мешавад, ки ин боиси бад шудани устувории рӯйпӯш мегардад. Глицеринро инчунин метавон ҳамчун ранги бампер истифода бурд (агар онҳо ранги мувофиқ дошта бошанд). Камбудӣ дар он аст, ки қабати глицерин пас аз шустани хуби аввал берун мешавад.
- Пойафзоли бе ранг. Амалан як ҷузъҳоро дар бар мегирад, аммо он дорои часпакии зиёд аст. Аз ин рӯ, аввал бояд дар ҳама гуна равғани моеъ омехта карда шавад. Арзиши усул гаронтар аст, аммо давомнокии нигоҳдории чунин ранг дар рӯи замин хеле баландтар аст. Ин асбобро барои сиёҳ кардани бамперҳо низ истифода бурдан мумкин аст.
- Равғани силикон. Варианти аз ҳама камбуҷавӣ, ки бо вуҷуди ин, бартарии назаррас дорад: дар шароити истифодаи пуршиддати мошин, он дар рӯи шина муддати тӯлонӣ (то шаш моҳ) мемонад. Равғани PMS-200 мувофиқи ГОСТ 13032-77 мувофиқ аст. Таркиб инчунин метавонад шинаҳоро ҳангоми нигоҳдории онҳо самаранок табобат кунад.
