Тоза кардани филтрҳои DPF - шумо аз ин чӣ қадар кор карда метавонед?
25 миллион адади мошинҳои дар Полша ба қайд гирифташуда мебошад. Ҳар сеяки онҳо дизел аст, ки қубури ихроҷи он, аз ҷумла, аз ғубор мебарояд, ки яке аз сабабҳои пайдоиши дуд мебошад. Аз ин рӯ, чунин мошинҳо бояд бо филтрҳои DPF муҷаҳҳаз бошанд. Шумораи зиёди ронандагон аз хидматҳои тозакунии касбии ин филтрҳо истифода мебаранд. Оё хидматрасонии тозакунӣ барои филтрҳои DPF фоидаовар аст?
Мубориза барои ҳавои тоза дар мамлакати мо хидмати тоза кардани филтрҳои зарраҳои автомобилҳо, мошинҳои боркаш ва автобусҳоро оғоз кардааст. Такмили техни-кии процесси тозакунй бо мошини махсус сегменти кор-куниро аз байн мебарад. Ронандагон наметавонанд худашон филтрро бо шустушӯи муқаррарии фишор тоза кунанд. Пас оё имкони кушодани хадамоти тозакунии филтри DPF меарзад?
Талабот ба ин хидмат ба таври динамикӣ меафзояд. Ширкатҳои тозакунии DPF аз нарасидани муштариён шикоят намекунанд. Гузашта аз ин, шумораи ками ронандагон ба расмиёти ғайриқонунии нест кардани филтрҳо машғул мешаванд. Онҳо ба таври муассир аз тағири ин қоида тавассути санҷишҳои канори роҳ, ҷарима барои надоштани филтри DPF дар мошин ва хатари аз даст додани иҷозати мошин рӯҳафтода мешаванд. Дар байни чизҳои дигар, таваҷҷӯҳ ба хидматрасонии тозакунии филтрҳои DPF меафзояд. зеро он ба шумо имкон медихад, ки филтрро кариб сад фоиз баркарор намоед ва арзиши таъмири филтр хатто нисфи арзиши буридани онро ташкил медихад — мо бори дигар таъкид мекунем, ки ин гайриконунй аст.
То чанд сол пеш даст кашидан аз филтрҳои зарраҳои дизелӣ маъмул буд; тичорати сиёх дар мамлакати мо бе чазо равнак ёфт. Аксар вакт харидорон аз вайрон кардани конун бехабар дар як «ковок» мемонданд, ки дар он чо ба онхо хабар медоданд, ки пас аз кушода гирифтани филтр мошин хангоми азназаргузаронии даврй дар станцияи санчиш аз санчиши дуд ба осонй мегузарад. Муштарие, ки дар шиша баста шуда буд, хеле зиёд пардохт кард ва барои хидмати ҳирфаӣ ташаккур гуфт ва "холбоб" аз фурӯши он чизе, ки бурида шуда буд, пули хубе ба даст овард, яъне. элементи гаронбахо картриджи филтрест, ки бо заррачахои платина фаро гирифта шудааст. Бадтараш он аст, ки ронандагони фиребхӯрда хабар надоданд, ки мошини бе фильтри зарраҳои дизелӣ қонунан дар роҳҳои ҷамъиятӣ ҳаракат карда наметавонад. Ин боиси аз даст додани ичозат ва чарима ба маблаги чандсад злотй мегардад. Сафари хориҷӣ бидуни филтри зарраҳо метавонад бо мандати то 3,5 ҳазор анҷом ёбад. евро.
Мо инчунин бояд дар хотир дорем, ки мо мошинро бе филтр намефурӯшем ва албатта на бо нархе, ки мо мехоҳем. Имрӯз, ҳар як муштарӣ филтри DPF талаб мекунад. Инчунин бояд қайд кард, ки шумораи таблиғоти онлайн, ки тоза кардани филтри DPF-ро пешниҳод мекунанд, ба таври назаррас коҳиш ёфтааст. Бисьёр ронандагон — ба муносибати пурзур шудани чазо барои набудани филтр — шикояти худро ба устохонахое, ки аз мошинашон фильтри заррача бароварда шудааст, мурочиат мекунанд. Ин аст, ки шумораи устохонаҳое, ки ҳоло ҳам барои буридани филтрҳо омодаанд, босуръат кам мешавад. Зеро ба кй даркор аст, душворй, шикоят ва гайра.
Бояд гуфт, ки дар ин чо пайдоиши технологияи нави тозакунии DPF роли калон бозид. Имрӯз қариб ҳама дар бораи усули гидродинамикии тоза кардани филтрҳои зарраҳо шунидаанд. Он тақрибан XNUMX% самаранок аст ва аз ин рӯ дар бозори хидматрасонии тозакунии филтрҳои DPF бартарӣ дошта, дигар усулҳои камсамарро ба замина тела медиҳад. Илова бар ин, нархи ин хидмат воқеан дастрас аст, аз ин рӯ буридани ғайриқонунии филтрҳо фоидаи худро қатъ мекунад ва тамоман маъно надорад.
Бо ин усули нав имкониятҳои нави тиҷорат низ мавҷуданд. Ширкатҳои нави хидматрасонии тозакунии DPF таъсис дода мешаванд, ки аз онҳо ҳам устохонаҳои таъмири автомобил ва ҳам ронандагони оддӣ истифода мебаранд. Соҳибони муассисаҳои нақлиётӣ ва муассисаҳои нақлиёти коммуналӣ низ ба хидматрасонӣ таваҷҷӯҳи бештар доранд.
Барои оғози тиҷорат ба мо мошини махсуси тозакунӣ лозим аст. Арзиши ба даст овардани чунин дастгоҳ аз 75 ҳазор аст. то 115 хазор PLN соф, дар таклифи истехсолкунандаи Польша OTOMATIC. Барои харидани мошин бо омӯзиш кофӣ аст ва худи раванди тозакунӣ малакаҳои махсусро талаб намекунад. Бо назардошти арзиши миёнаи техникии тоза кардани филтр - PLN 30-40 net - ҳисоб кардан душвор нест, ки мо то чӣ андоза зуд бозгашти сармоягузориро аз хариди мошин интизор шудан мумкин аст. Арзиши хидматрасонии тозакунии филтр аз 400 PLN то 600 PLN аст.
Аз мусоҳиба бо Кшиштоф Смолец, шарики ширкати OTOMATIC, ки ба истеҳсоли мошинҳои тозакунандаи филтрҳои DPF бо технологияи гидродинамикӣ тахассус дорад, мо фаҳмидем, ки як гурӯҳи калони муштариёни онҳо баргардонидани сармоягузориро аз 6 то 12 моҳ аз санаи эълон мекунанд. хариди мошин. Рекордсмен хамагй се мох гирифт. Krzysztof Smolec ба сифати хидматҳои пешниҳодшуда диққати махсус медиҳад: "Барои устохонаи таъмири мошин чизи муҳимтар аз барнагардонидани филтр як бор бо шикоят тоза карда намешавад. Аз ин рӯ, мо ба омӯзиши тозакунии филтр ва хидматрасонии муштариён, инчунин дастгирии техникии ширкати мо пас аз хариди мошин аҳамияти махсус медиҳем."
Гарчанде ки ширкатҳое, ки тозакунии DPF-ро пешниҳод мекунанд, аллакай дар бозор пайдо шудаанд, талабот ба ин хидмат пайваста меафзояд. Дар мамлакати мо шумораи зиёди мошинҳо дизелҳо мебошанд, ки бо филтри DPF муҷаҳҳаз шудаанд. Хаминро хам дар хотир бояд дошт, ки шумораи тафтиши мошинхо дар роххои Польша меафзояд. Аз соли 2017 инҷониб баъзе патрулҳои пулис бо таҷҳизоти мувофиқи ташхис муҷаҳҳаз гардида, давра ба давра маъракаҳои махсуси назорати партовҳо ташкил карда мешаванд.
Илова бар ин, бояд хотиррасон кард, ки аз 1 сентябри соли 2017 инчунин мошинҳои нав бо муҳаррики бензин бояд аз корхона бо филтри заррачаҳо - ба истилоҳ берун шаванд. GPF. Интизор меравад, ки ҷорӣ кардани рейтинги нави туман - аз 1.5 м-1 то 0,2 м-1 барои мошинҳои Евро 5 ва Евро 6 - эҳтимол аст, ки хати тозакунии филтрро барои солҳои оянда муқаррар кунад. Ҳама чиз нишон медиҳад, ки дар бозор барои ширкатҳое, ки дар ин самт хизматрасонӣ мекунанд, фазои кофӣ вуҷуд дорад.
Мошинҳо барои филтрҳои DPF: www.otomatic.pl.
