Агар шумо терминалҳои батареяро дар мошин омехта кунед, чӣ мешавад

Аксарияти соҳибони мошин ба он итминон доранд аккумулятор - дастгоҳи оддӣ ва мушкилоти истифодаи он набояд бошад. Ягона иштибоҳе, ки ронандагонро интизор аст, ин эҳтимолияти иштибоҳ додани терминалҳо ҳангоми барқгирӣ ё насб кардани батарея дар муҳаррик аст. Дар мошинҳои муосир терминали мусбат андозааш калонтар аст, аз ин рӯ, ҳатто дар торикии пурра насб карда шавад, онро бо даст ба осонӣ муайян кардан мумкин аст.

Бо вуҷуди ин, шумо ҳангоми ба батарея гузоштан ба воситаи нақлиёти кӯҳна, инчунин ҳангоми пур кардан ё равшан кардани сигор ба вазъияти ногувор дучор шуда метавонед.

Муфассалтар дар инҷост: чӣ гуна мошинро аз мошини дигар дуруст даргиронидан лозим аст.

Клипҳои аллигатор ҳамон андозаанд, бинобар ин онҳо ба осонӣ ба плюс ва минус пайваст карда мешаванд. Оқибатҳои баргардонидани қутбӣ вобаста аз шароит ва модели автомобил фарқ мекунанд.

Оқибатҳои нодуруст пайваст кардани терминалҳои батарея дар муҳаррик

Сенарияи ғамангез ин оғози кор аст муҳаррик бо батареяи нодуруст васлшуда. Миқёси "офат" аз суръати вокуниши ронанда ва модели мошин вобаста аст. Мушкилоти зерин метавонанд ба миён оянд:

1. Бастан. Дар 100% ҳолатҳо, ба кор даровардани муҳаррик бо батареяи нодуруст насбшуда бо расиши кӯтоҳ сар мезанад. Дар буғумҳо шарораҳо пайдо мешаванд, кликҳо ба гӯш мерасанд ва ҳатто дуд мебарояд. Рушди минбаъдаи рӯйдодҳо ба диққат ва суръати вокуниши ронанда вобаста аст. Агар шумо фавран оташгирифтаро хомӯш кунед ва моторро боздоред, шумо метавонед бо "хуни каме" бигзаред: симҳо гудохта мешаванд ва сипас муҳофизат месӯзад. Дар ин ҳолат иваз кардани муҳофизаткунанда ва симҳо кифоя аст.
2. Алангагирӣ. Сарфи назар кардани шарора ба сӯхтор дар зери капот оварда мерасонад. Симҳои тунук зуд об мешаванд ва оташ мегиранд. Бо назардошти наздикии бензин ва нафт, хатари сӯхтор бениҳоят зиёд аст.
3. Шикастани ECU. Нокомии электроника низ оқибати ҷиддии хатои пайвастшавӣ мебошад. Мошин бе "мағзи" электронӣ монда, танҳо корашро қатъ мекунад. Таъмири ECU соҳиби мошинро бо хароҷоти ҷиддии моддӣ таҳдид мекунад.
4. Қувваи батарея кам шудааст. Агар плитаҳои батареяро нодуруст пайваст карда бошанд, онҳо ба раванди "overdriving" ворид мешаванд ва ба шикастан сар мекунанд. Оқибати ин раванди манфӣ коҳиши қувваи батарея мебошад.
5. Нокомии генератор. Дар беҳтарин ҳолат, пули диод аввал дар сурати насб кардан ба генератор месӯзад. Дар акси ҳол, қутбӣ баръакс боиси сӯхтании генератор мегардад. Чароғи батарея дар панел фурӯзон хоҳад шуд. Ин маънои онро дорад, ки генераторро иваз кардан лозим аст.

Ҳангоми барқгирӣ пайвастшавии батарея нодуруст аст

Эҳтимолияти васлкунии нодурусти терминалҳо ҳангоми барқгирӣ хеле баландтар аст. Аз он вақте ки дар муҳаррик насб карда мешавад, зеро дар байни терминалҳои "пуркунандаи барқ" фарқи визуалӣ вуҷуд надорад. Рушди рӯйдодҳо дар ин ҳолат метавонад гуногун бошад. Дар сифат пуркунандаи барқ муҳофизат мекунад ва раванд худ аз худ бекор мешавад. Танҳо иваз кардани муҳофизаткунанда ва батареяро дар сурати дуруст пайваст кардан боқӣ мемонад. Истифодаи барқгирандаи арзони чинӣ боиси нокомии пурраи он мегардад.

Дар баъзе ҳолатҳо, муҳофизаткунанда кӯмак намекунад ва барқгирӣ идома меёбад. Агар хатогӣ саривақт ошкор карда шавад, қутбӣ иваз кардан ва тартиби пуркунии барқро идома додан кофист.

Дар аккумуляторе, ки пурра заряднок шудааст, раванди дохилии "бозгашт" сурат мегирад. Табиист, ки ба агрегат пайваст кардани чунин агрегат ғайриимкон аст. Хатогиро бо пурра холӣ кардани батарея тавассути пайваст кардани як автомобил ё ченак ислоҳ кардан мумкин аст. Ҳамин ки батарея комилан холӣ шуд, поляризми дуруст пур карда мешавад.

Агар шумо ҳангоми "рӯшноӣ" кардани мошин терминалҳоро иштибоҳ диҳед

Хатои пайвастшавӣ ҳангоми рӯшноӣ душвортарин ҳолат аст, ки метавонад барои ҳарду мошин дучори мушкилот гардад. Ҳар як мошин таъсири дучанд хоҳад дошт: ба сим ва ҳамзамон дар система. Агар равшанӣ бо кор фармудани муҳаррик сурат гирад, генератор ба таври илова зарар мебинад.

Риоя накардани қутбӣ метавонад боиси шикаст ва ҳатто таркиши батареяи қудрати пасттар гардад. Агар шумо дар давоми 4-5 сония реаксия накунед, батарея ҳатто барои ба кор даровардани муҳаррик қувваи кофӣ надорад. Ба ҳар гуна асбоби барқӣ низ таъсир расонида метавонад: кондитсионер, лифтҳои тиреза, магнитофони радио, системаи огоҳкунӣ ва монанди ин.

Оқибатҳои хатогиҳо ҳангоми пайваст кардани терминалҳо дар ҳама ҳолат хуб нест. Ҳатто садои дуввум метавонад ба шикастани якчанд ҷузъи мошин оварда расонад, бинобар ин ҳангоми пайваст кардани батарея шумо бояд хеле эҳтиёткор бошед.

Саволу ҷавобҳо:

Терминалҳои батареяро бо кадом тартиб пайваст кардан лозим аст? Ин аз он вобаста аст, ки батарея чӣ гуна насб карда шудааст. Чизи асосӣ ҳангоми пайваст кардани терминали мусбӣ ин аст, ки онро бо манфии пайвастшуда напӯшед (ба бадани мошин даст нарасонед).

Пеш аз ҳама дар батареяи плюс ё минус чӣ пайваст кардан лозим аст? Барои он ки электроника тасодуфан баста нашавад (гайкаро махкам карда, ба бадан ламс кардан мумкин аст), хангоми пайваст кардани терминалхо аввал терминали мусбат ва баъд манфиро гузоштан бехтар аст.

Пуркунандаи барқро ба батарея чӣ тавр дуруст пайваст кардан мумкин аст? Аввал терминали мусбӣ ва баъд терминали манфӣ пайваст карда мешавад. Мустаҳкамии васл кардани «тимсоҳҳо»-ро тафтиш кунед (то шарора назанад), пас пуркунандаи барқро ба розетка васл кунед.

Батареяро дар мошин чӣ гуна бояд ҷудо кард? Терминалҳо метавонанд турш шаванд, то калид ба бадани заминдор наафтад, беҳтар аст, ки аввал терминали манфиро хориҷ кунед ва сипас мусбатро печонед. Пас аз он бандҳои батареяро кушоед.