Пассажирон чй кор бояд кард, агар ронанда ногахон дар рох бемор шавад
Орзуи бадтарини хар як пассажир — ронандаи мошин ногахон бемор шуд. Мошин идораро аз даст дода, аз паҳлӯ ба он сӯ мешитобад ва баъд - чун бахт. Чӣ бояд кард ва дар чунин вазъият чӣ гуна бояд бошад? Барои умед ба Худои Қодири Мутлақ ё ба ҳар ҳол худатон амал кардан, портали AvtoVzglyad фаҳмид.
Дар роҳ ҳама чиз метавонад рӯй диҳад. Чарххо меафтанд, борхо канда мешаванд, хайвонхо ё одамон ногахон ба сари рох мебароянд, дарахтон аз шамол меафтанд, касе идораро аз даст додааст, дар сари руль хобидааст... Хама чизро номбар кардан ва ба хисоб нагирифтан мумкин нест. Бинобар ин на танхо ронандагон, балки пассажирони онхо хам бояд хушьёр бошанд. Баъд аз ҳама, маҳз онҳо бояд амал кунанд, агар масалан, шахси ронандагӣ бемор шавад.
Агар ронанда сактаи дил ё инсулт дошта бошад, пас эҳтимоли зиёд вазъият босуръат инкишоф меёбад. Ва натиҷаи он аз омилҳои гуногун, аз мошин ва шароити ҳаракат, то ҷойе, ки шумо дар кабина нишастаед ва қобилияти зуд қабул кардани қарорҳо таъсир мерасонад. Аммо, ҳамаи ин кор мекунад, агар шумо дар наздикии ронанда - дар курсии пеши пассажир бошед.
Масалан, агар шумо дар мошини бо интиқоли дастӣ мушкилот дучор шавед, пас шумо бояд кӯшиш кунед, ки суръати онро тавассути тормози муҳаррик кам кунед. Барои ин ба калиди оташгиранда даст дароз кунед ва онро хомӯш кунед. Аммо шумо набояд калидро то охир гардонед - бо ин роҳ шумо рульро маҳкам мекунед ва шумо ба ҳар ҳол бояд бо он кор кунед.
Агар ҳама чиз кор кунад - муҳаррик хомӯш карда шуд ва мошин суст шудан гирифт, пас кӯшиш кунед, ки онро ба буттаҳо, тӯфони барфӣ, алафи баланд ё девори тақсимкунанда ва дар баъзе мавридҳо ба чуқурӣ равона кунед - ин ба шумо имкон медиҳад, ки самаранок кор кунед. суръатро кам кунед. Шумо метавонед бо тормози дастӣ кӯмак кунед, аммо эҳтимоли зиёд дар воҳима шумо онро аз ҳад зиёд берун мекашед ва мошин лағжад. Барои он ки ин руй надихад, шумо бояд дар худ устувориро пайдо кунед ва бо тормози дастй ба таври дозира кор кунед. Муҳим он аст, ки кӯшиш кунед, ки аз ҷараёни омадаистода дур шавед.
Мавҷудияти як мошини беназорати интиқоли автоматӣ, тугмаи оғози муҳаррик ва тормози электронии дастӣ барои сокинони кабина мушкилоти хеле ҷиддӣ аст. Аммо ҳатто дар ин ҷо шумо метавонед кӯшиш кунед, ки ҳадди аққал коре кунед, ки ҳаёти шуморо наҷот диҳад. Масалан, агар пои ронанда дар педали газ бошад, шумо метавонед ба нейтрал гузаред - ин ҳадди аққал суръатро пешгирӣ мекунад. Дар ин ҳолат, бояд сари худро ба паҳлӯҳо гардонед ва идора кунед, роҳи бехавфтаринро барои қатъи пурра интихоб кунед, албатта, бо истифода аз монеаҳои дар боло номбаршуда.
Агар педали газ пахш карда нашавад, беҳтар аст, ки селектори қуттӣ дар ҳолати D (Drive) гузошта шавад. Қувваи соиш дар ниҳоят кори худро иҷро мекунад ва мошин суст мешавад.
Бисёр ронандагон системаҳои гуногуни ёрирасонро, ки мошинҳои муосир бо онҳо муҷаҳҳаз шудаанд, сарзаниш мекунанд. Вале баъзеи онхо дар ин вазъият, чунон ки мегуянд, ба дасти пассажир бозй карда метавонанд. Гап дар бораи системаи тормоздиҳии фавқулодда меравад. Агар сенсорҳо ва камераҳои система муайян кунанд, ки шумо ба мошин дар пеш хеле зуд наздик мешавед, тормози фавқулодда фаъол мешавад.
Агар суръат паст бошад, пас мошини беназорат барои пассажироне, ки дар дохили он нишастаанд, бе окибат меистад. Агар он калон бошад, пас вай кӯшиш мекунад, ки онҳоро ҳамвор кунад - дар мошинҳои гаронбаҳои хориҷӣ, электроника на танҳо худро суст мекунад, балки мусофирони дар дохили он нишастаро ба бархӯрд омода мекунад, масалан: ҳама тирезаҳоро баланд кунед, кунҷи тирезаро тағир диҳед. тахтапушт ва сари курсй, камарбанди бехатариро махкам баста.
Умуман, шонсҳо вуҷуд доранд, танҳо савол ин аст, ки оё ронандааш дили ӯро ба даст меорад, пас мусофир парешон мешавад?
