Дар бораи занҷирҳои барфӣ ронанда чиро бояд донад?
Мавсими зимистон барои бисёре аз ронандагон вақти сафар ба кӯҳистон аст. Қабатҳои ғафси барф ва роҳҳои яхбандӣ аксар вақт як монеаи воқеӣ барои мошинҳое мебошанд, ки аз рӯи яхбандӣ баромада наметавонанд. Дар ин ҷо занҷирҳои барфӣ беҳтарин кор мекунанд.
Чиро дар хотир бояд дошт?
Занҷирҳои барфӣ барои кӯмак ба ронандагон дар рондани зимистон пешбинӣ шудаанд. Умуман, онҳоро як торчаи металлӣ ҳисоб кардан мумкин аст, ки ронанда ба шина мегузорад, то дар сатҳи лағжиш бештар часпида гирад. Бо вуҷуди ин, на ҳар мошин метавонад бо занҷир муҷаҳҳаз карда шавад. Баъзан ба ин андозаи чархи ғайристандартӣ ё ғайризаводӣ, таваққуфи тағирёфта ё ҳатто тавсияи истеҳсолкунанда оид ба истифода набурдани пурқувваткунандаи зимистон таъсир мерасонад. Моделҳои гуногуни занҷир, вобаста ба мошине, ки дар он онҳо истифода мешаванд, метавонанд аз ҳамдигар бо намунаҳои тор ё диаметри тор фарқ кунанд. Аз ин рӯ, ҳангоми харидани занҷирҳо, на танҳо басомад ва шароити истифодаи онҳоро ба назар гирифтан, балки бо мутахассис машварат кардан лозим аст. «Занҷирҳои барфӣ дуруст интихобшуда бояд моменти моментро ба сатҳи самаранок интиқол диҳанд ва падидаи лағжишро бартараф созанд. Аз хама мухимаш он аст, ки онхо рохро нагз нигох дошта, самарабахш тормоз мекунанд. Харидорӣ ё насби занҷирҳои нодуруст метавонад боиси аз байн рафтани мошин ё вайрон шудани чарх гардад ва дар натиҷа, таъсири баръакси ронандагӣ дар фасли зимистонро душвор гардонад ”мегӯяд Михал Ян Твардовски, мутахассиси техникии Бриджстоун.
Шумо чӣ хелед?
Бо занҷирҳои барф рондан ба тарзи рондани ронанда маҳдудиятҳои зиёд мегузорад. Пеш аз ҳама, шумо бояд пои худро аз газ дур кунед (суръат то 50 км / соат) ва аз тормози ногаҳонӣ ва суръатбахшӣ пешгирӣ кунед. Бо мошине, ки бо занҷирҳо муҷаҳҳаз шудааст, ронандагон бояд аз дараҳое, ки мошинҳои дигар сохтаанд, канорагирӣ карда, аз барф гузаранд. Дар акси хол сатхи рох, худи занчирхо ва хатто шинахо вайрон шуда метавонанд. Дар айни замон, танҳо насб кардани занҷирҳо моро ба кашиши дуруст таъмин намекунад, зеро онҳо нигоҳубини дурустро талаб мекунанд. Пеш аз ҳама, ҳолати онҳо, фарсудашавӣ ва шиддати онҳоро мунтазам тафтиш кардан лозим аст - инчунин бо занҷирҳои худтанзимкунанда. «Мо инчунин бояд дар хотир дорем, ки дар фасли зимистон мо набояд танҳо ба занҷирҳо таваҷҷӯҳ кунем, биёед чархҳои зимистонаи дурустро низ гирем. Новобаста аз он ки шумо седан ва ё SUV меронед, мошинатонро бо шинаҳои зимистона муҷаҳҳаз кардан меарзад. Занҷирҳо бояд ба чархҳои меҳвари пешбаранда гузошта шаванд, дар мошинҳои чархдор онҳоро дар ҳарду меҳвар истифода бурдан мумкин аст. Барои мошинҳои паси чархдор, инчунин тавсия дода мешавад, ки занҷирҳо дар тири роҳбарикунанда барои зиёд кардани кашиш насб карда шаванд.
Кай бояд истифода шавад
Дар Полша истифодаи занҷирҳои роҳ тибқи муқаррароти Низомнома дар бораи аломатҳо ва сигналҳои роҳ, инчунин ақли солими худи ронандагон танзим карда мешавад. Занҷирҳои барфӣ одатан вақте иҷозат дода мешавад, ки шароити роҳ истифодаи онҳоро тақозо мекунад. Дар роҳҳои ҷумҳуриявӣ, ки мо метавонем аломатҳои огоҳкунанда бо аломати барфро бинем (аломати А-32), ҳангоми боридани барф дар роҳ занҷири барфӣ лозим аст. Аммо, ин паёмест, ки танҳо истифодаи онҳоро иҷозат медиҳад. Аз тарафи дигар, ӯҳдадории мутлақ бо аломати ҳатмӣ бо нишони шина бо занҷирҳои кашонидашуда (аломати С-18), ки дар минтақаҳои кӯҳӣ ва доманакӯҳ ҷойгир аст, ҷорӣ карда мешавад. Бояд дар хотир дошт, ки барои вайрон кардани ин муқаррарот пули роҳкиро ва ҷарима ситонида мешавад, аз ин рӯ, дар сурати сар задани тӯфони барфӣ дар масир доштани чунин занҷирҳо ва дар бағоҷ доштан бамаврид аст. Хусусан вақте ки мо ба хориҷа меравем. Дар бисьёр мамлакатхои Европа, аз чумла. Дар Фаронса, Италия ва Австрия талаботи мутлақ вуҷуд дорад - ҳам барои шаҳрвандон ва ҳам сайёҳон - ҳангоми боридани барф занҷири барфӣ пӯшанд.
