Дар бораи тормоз чиро донистан лозим аст?
Системаи тормоз шояд муҳимтарин ҷузъи бехатарии мост. Тавре ки дар соҳаи мошинсозӣ, тормозҳо низ афсонаҳо ва хурофотҳо шудаанд. Онҳо чандон зараровар нестанд ва ба ҳаёт ва саломатии мо таъсир намерасонанд, аммо онҳо метавонанд ба мундариҷаи ҳамёни мо таъсир расонанд.
Биёед бо амалиёт оғоз кунем. Пас аз чӣ? Баъд аз ҳама, ҳама медонанд, ки вақте ки мо мехоҳем суръатро суст кунем, мо бояд бо пойҳои поёнӣ оғӯш кунем 
марказ ё дар сурати интиқоли автоматӣ, педали чап. Ва агар мо намехоҳем, ки суръатро суст кунем, мо пахш намекунем. Бо вуҷуди ин, якчанд қоидаҳо мавҷуданд, ки ба мо барои самараноктар истифода бурдани тормоз кӯмак мекунанд ва, дар омади гап, моро муфлис накунанд.
Чӣ тавр суст кардан мумкин аст?
Агар мо мошини кӯҳна дошта бошему ABS надошта бошем, мо бояд тормоз кунем, ки гӯё педали фарш сурх аст ва метавонад моро сӯзонад. Ҳамин қадар нозук. Дар мошинҳое, ки бо ABS муҷаҳҳаз шудаанд, қоида баръакс аст. Не тормози импулс ё дигар ҳиллаҳои ралли. Агар мо бо вазъияти фавқулодда сарукор дошта бошем, мо муфтаро пахш мекунем ва ба фарш тормоз мекунем ва диққатамонро ба канорагирӣ аз монеа равона мекунем. Дар сурати истифодаи ҳамарӯза, беҳтар аст, ки тормозро пештар ва пуршиддаттар кунед. Дар лахзахои охир суръатро суст накунем. Ҳамеша метавонад чизе бошад, ки моро ба ҳайрат меорад ва метавонад бад анҷом ёбад. Биёед, каме суръатро суст кунем. Дар муддати кутох истифода бурдани тормоз онро камтар гарм мекунад. Бо тормоз рондан бефоида аст. Албатта, энергия дар шакли гармӣ пароканда мешавад, аммо мо он қадар зиёдро тавлид хоҳем кард, ки он метавонад аз ҳад зиёд гарм шавад ва ба дискҳо, ҷойгоҳҳо ё ҷӯшидани моеъи тормоз зарар расонад. Ин вазъияти хеле хавфнок аст.
Хатогиҳои амалиётӣ
Хатогиҳои маъмултарин ин техникаи нодурусти тормозкунӣ ва аз ҳад зиёд гарм шудани система мебошанд, ки масалан, ба хатогиҳои дискҳо оварда мерасонанд. Мо аксар вақт дар бораи ин гуна хатогиҳо дар форумҳои интернетӣ хонда метавонем. Аксар вақт соҳиби мошин инро дар системаи тормози суст тарҳрезӣшуда айбдор мекунад. Дискхо ва тахтахои тормози бад. Бо вуҷуди ин, айб дар тарафи ӯ аст. Аксар вақт, вақте ки мо, масалан, ба кӯлчае бо тормозҳои хеле гарм меравем, дискҳо вайрон мешаванд. Фасли диск ба мо набзи педали тормоз ва ларзишеро, ки дар руль эҳсос мешавад, медиҳад. Ҳар як кӯшиши барқарор кардани чунин зарар ба нокомӣ маҳкум карда мешавад. Парвариши сипар муваққатан такмил дода мешавад. То аввалин истгоҳи сахт. Пӯстҳо инчунин метавонанд аз ҳарорати баланд осеб диданд. Агар онҳо бо оташи зинда насузанд, онҳо метавонанд шишабандӣ кунанд. Ин самаранокии онҳоро коҳиш медиҳад ва ҳангоми тормоз боиси чириш мегардад. Мушкилоти дигар беэътиноӣ кардан ба ҳолати мӯзаҳои резинӣ мебошад, ки агар сарпӯшҳои штангенциклҳои роҳнамо вайрон шаванд, онҳо мечаспанд, папкаҳои тормоз нобаробар фарсуда мешаванд ва самаранокии тормоз паст мешавад. Зарар ба домани поршен боиси ворид шудани намӣ ва хошок мегардад. Дар натиҷа зангзании поршенҳо ва роҳбандӣ дар калипер аст. Дар натиҷа, пурра аз даст додани қудрати боздорӣ ё соиши палкаҳо дар диск, зуд фарсудашавии онҳо ва зиёд шудани сарфи сӯзишворӣ аз сабаби муқовимати баланд хоҳад буд. Мушкилоти дигар ин системаи тормози мошинист. Дар ин чо гунахкори маъмултарин кабел аст. Агар зиреҳи ӯ кафида бошад, зангзанӣ пайдо мешавад ва дар зимистон обе, ки аз тарқишҳо ва тарқишҳо ба дарун медарояд, метавонад ях кунад. Ҳолати тормозҳо бояд назорат карда шавад. Мо имко-нияти калон дорем, ки ин корро соле ду маротиба хангоми иваз кардани шинахо анчом дихем. Ин каме кӯшишро талаб мекунад, аммо пул ва асабҳоро сарфа мекунад.
Интихоби дискҳо ва лавҳаҳо
Интихоби кисмхои эхтиётии системаи тормоз хеле калон аст. Дар мавриди дискҳо, мо интихоби худро дорем: стандартӣ, кандашуда ё пармашуда. Барои интихоб кардани сахтиҳои гуногун мавҷуданд. Вақте ки сухан дар бораи интихоби роҳи беҳтарин меравад, интернет бо маслиҳатҳои хуб пур аст. Интихоби ҷузъҳои силсилавӣ ва истеҳсоли як ширкати боэътимод аз ҳама оқилона аст. Ин ҳақиқати талх аст. Қарорҳои арзон на ҳама вақт кор мекунанд ва таҷрибаи шахсии худ бо интихоби қисмҳо метавонанд анҷомҳои гуногун дошта бошанд. Инчунин, насб кардани дискҳои калонтар ва иваз кардани калибрҳо метавонад таъсири манфӣ расонад. Мушкилот метавонад дар калибровкаи ABS бошад. Ҳангоми насб кардани системаи тормози "аз ҳад калон", маълум мешавад, ки ABS ҳангоми ҳар як тормоз аллакай дар сатҳи тар фаъол мешавад. Тачриба нишон медихад, ки барои баланд бардоштани хосилнокии кори тормозхо пеш аз хама дар бораи холати хуби техникии хамаи кисмхо гамхорй кардан лозим аст. Ин ба мо тормози самаранокро кафолат медиҳад.
