P2005 Воҳиди идоракунии давандаи бисёрқабатае, ки дар соҳили кушода часпидааст 2
Мундариҷа
P2005 Воҳиди идоракунии давандаи бисёрқабатае, ки дар соҳили кушода часпидааст 2
Варақаи маълумотии OBD-II DTC
Воҳиди идоракунии дастури коллекторҳои 2 кушода аст
Ин чӣ маъно дорад?
Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба ҳама мошинҳои соли 1996 (Mazda, Ford, Dodge, Jeep, Kia ва ғайра) дахл дорад. Гарчанде ки табиатан умумӣ аст, марҳилаҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.
Рамзи захирашудаи P2005 дар мошини бо OBD II муҷаҳҳазшудаи шумо маънои онро дорад, ки модули идоракунии интиқоли қувваи барқ (PCM) муайян кардааст, ки агрегати ҳаракати идоракунии ҳаракати сайёҳии (IMRC) барои бонки муҳаррики 2 кушода аст. Бонки 2 маънои онро дорад, ки мушкилот дар гурӯҳи муҳаррикҳое рух додааст, ки силиндраи №1 надоранд.
Системаи IMRC аз ҷониби PCM идора карда мешавад, то ҷараёни ҳаворо ба коллекторҳои поёнии қабул, сарҳои силиндр ва камераҳои сӯзиш назорат ва танзим кунад. Клапани соленоиди слайдер халтаҳои металлиро мекушояд / мепӯшад, ки ба даромадгоҳи ҳар як баллон мувофиқат кунанд. Дамперҳои давандагон ба як бари металлии борик пайваст карда мешаванд, ки дарозии ҳар сари сари силиндрро мегузарад ва тавассути ҳар як бандари қабул. Ҳама дарҳоро дар як вақт метавон бо як ҳаракат боз кард, аммо ин инчунин маънои онро дорад, ки агар ҳама дарҳо дармонда ё часпида бошанд, шикаст хӯрда метавонанд. Иҷрокунандаи IMRC ба поя бо истифода аз дастгоҳи механикӣ ё фишанг пайваст карда мешавад. Баъзе моделҳо як василаи вакуумии мембранаи вакуумиро истифода мебаранд. Соленоиди электронӣ (PCM -и назоратшаванда) вакууми ҷаббида ба фаъолкунандаи IMRC -ро дар ин намуди система танзим мекунад.
Таъсири гардиш тавассути роҳнамоӣ ва маҳдуд кардани ҷараёни ҳаво ҳангоми ворид шудан ба муҳаррик ба вуҷуд меояд. Таҳқиқот нишон медиҳанд, ки таъсири гардиш ба атомизатсияи пурраи омехтаи сӯзишворӣ ва ҳаво мусоидат мекунад. Атомизатсияи амиқтар ба кам кардани партовҳои ихроҷшуда, беҳтар кардани самаранокии сӯзишворӣ ва беҳтар кардани кори муҳаррик кӯмак мекунад. Мошинсозон усулҳои гуногуни IMRC-ро истифода мебаранд. Барои дарёфти системаи IMRC, ки ин мошин бо он муҷаҳҳаз шудааст, ба манбаи иттилооти автомобилии худ муроҷиат кунед (All Data DIY як варианти хуб аст). Аз ҷиҳати назариявӣ, давандагони IMRC ҳангоми оғоз/коркунӣ қисман пӯшида мешаванд ва ҳангоми кушодани газ пурра кушода мешаванд.
Барои кафолат додани он, ки фаъолкунандаи IMRC дуруст кор мекунад, PCM воридоти сенсори мавқеи IMRC, сенсори фишори мутлақ (MAP), сенсори ҳарорати ҳавои гуногун, сенсори ҳарорати ҳаво, сенсори мавқеи дроссел, сенсорҳои оксиген ва ҷараёни оммавии ҳаворо назорат мекунад. Сенсори (MAF) (дар байни дигарон).
Ҳангоме ки маълумоти идорашаванда ба PCM ворид карда мешавад ва ҳисоб карда мешавад, PCM мавқеи воқеии пардаи гардишро назорат мекунад ва мувофиқи он танзим мекунад. Агар PCM тағироти ба қадри кофӣ калон дар MAP ё ҳарорати ҳавои гуногунро барои мувофиқ кардани мавқеи дилхоҳ (фаъолкунандаи IMRC) набинад, рамзи P2005 нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ метавонад фурӯзон шавад. MIL аксар вақт давраҳои сершумори сӯхторро талаб мекунад ва фаъол набудани фаъолкунандаи IMRC.
аломатҳо
Аломатҳои коди P2005 метавонанд дар бар гиранд:
- Паст шудани кори муҳаррик, хусусан ҳангоми гардиши паст.
- Кам шудани самаранокии сӯзишворӣ
- Ҷараёни муҳаррик
сабабҳои
Сабабҳои эҳтимолии ин рамзи муҳаррик иборатанд аз:
- Хатогии фаъолкунандаи IMRC бонки электромагнитӣ 2
- Рельсҳои коллекторҳои пӯшида ё часпанда дар қатори 2
- Нозуккунандаи сенсори мавқеи чархзанандаи дастпӯшак, бонк 2
- Ноқилҳои кушода ё кӯтоҳ дар занҷири идоракунии электромагнитҳои фаъолкунандаи IMRC блоки 2
- Сенсори MAP ноқис
- Сатҳи зангзадаи пайвасткунандаи клапани электромагнитҳои фаъолкунандаи IMRC
Тартиби ташхис ва таъмир
Кӯшиши ташхиси коди P2005 сканери ташхисӣ, вольти / омметрии рақамӣ (DVOM) ва манбаи боэътимоди иттилоот дар бораи All Data DIY -ро талаб мекунад.
Пеш аз ташхис, бюллетенҳои хидматрасонии техникиро (TSBs) барои нишонаҳои мушаххас, рамз / кодҳои захирашуда ва тамға ва модели мошинро тафтиш кунед. Агар TSB -и мувофиқ мавҷуд бошад, маълумоти дар он мавҷудбуда метавонад ба шумо дар ташхиси P2005 дар автомобилатон кӯмак расонад.
Ман мехоҳам ташхисро бо санҷиши визуалии симҳои система ва сатҳи пайвасткунак оғоз кунам. Чунин ба назар мерасад, ки пайвасткунакҳои фаъолкунандаи IMRC ба зангзанӣ дучор мешаванд, ки метавонанд боиси занҷираи кушод шаванд, аз ин рӯ ба ин диққати махсус диҳед.
Сипас ман одатан сканерро ба васлаки ташхисии мошин васл мекунам ва ҳамаи рамзҳои захирашударо мегирам ва маълумоти чорчӯбаро ях мекунам. Ман мехоҳам ин маълумотро сабт кунам, агар он рамзи фосилавӣ бошад; Пас аз он ман рамзҳоро тоза мекардам ва мошинро месанҷам, то бубинам, ки рамз тоза шудааст ё не.
Агар тоза карда шавад, ба соленоиди фаъолкунандаи IMRC ва сенсори мавқеи импеллерии IMRC дастрасӣ пайдо кунед. Барои гирифтани дастур оид ба санҷиши ин ҷузъҳо бо манбаи иттилооти автомобилатон муроҷиат кунед. Бо истифода аз DVOM муқовимати ҳарду ҷузъро тафтиш кунед. Агар интиқолдиҳанда ё интиқолдиҳандаи мавқеъ ба тавсияҳои истеҳсолкунанда ҷавобгӯ набошад, қисмати ноқисро иваз кунед ва системаро аз нав санҷед.
Агар муқовимати драйв ва муқовимати сенсор дар доираи тавсифоти истеҳсолкунанда бошад, DVOM -ро барои санҷидани муқовимат ва давомнокии ҳама схемаҳои система истифода баред. Барои роҳ надодан ба вайрон кардани контроллер, пеш аз санҷиш ҳамаи контроллерҳои алоқамандро ҷудо кунед. Дар ҳолати зарурӣ микросхемаҳои кушода ё пӯшида таъмир ё иваз карда шаванд.
Эзоҳҳои иловагии ташхис:
- Ҷамъшавии дампири IMR -ро бо гардонандаи аз чоҳ ҷудо кардашуда тафтиш кунед.
- Винтҳо (ё ресмонҳо), ки болдорҳоро ба чӯб мустаҳкам мекунанд, метавонанд суст шаванд ё афтанд ва боиси ба даст афтодани парпечҳо мешаванд.
- Кокшавии карбон дар деворҳои коллекторҳои обкашӣ метавонад боиси мусодира гардад.
Муҳокимаҳои марбут ба DTC
- 2005 SUBARU WRX 2.5 TURBO CODE P2005 INDUCTION MAN. БОНКИ КУШОДАРО КУНЕД2Ман танҳо фишорро барои WRX W / TURBO иваз кардам, овёс дар бораи 10 дақиқа. ТАРАФИ АВВАЛИН WRX БА ТЕСТИ КОДИ P2005, МАНИФОЛДИ ИНДУКЦИОНИИ ФАERОЛИЯТ КУШОДА ШУД. Ман маҷбур шудам, ки хароҷотро хориҷ кунам, зеро онро аз турбо кушодам, аммо наздики 2 -бонки он буд, ки ман чӣ кор карда метавонам барои сохтани компютер ...
Бо рамзи P2005 ба кумаки бештар ниёз доред?
Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2005 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.
ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.
