Дар бораи афзоиши қувваи муҳаррик шумо чӣ бояд донед?

Афзоиши қудрати муҳаррик

Баланд бардоштани қудрат. Ҳама гуна тағир додани муҳаррик барои беҳтар кардани кори он кори душвор аст. Дар асоси тасаввуроти возеҳ дар бораи он ки мо чӣ ба даст овардан мехоҳем, онро чӣ гуна иҷро кардан мумкин аст ва оё онро умуман иҷро кардан мумкин аст. Дар ин чо шумо бе донистани процессхои кори двигатель кор карда наметавонед. Инчунин фаҳмидан лозим аст, ки ҳама чиз дар муҳаррик ба ҳам пайваст аст. Иваз кардани як агрегат тамоми ҷараёни корро аз қабули ҳаво то буридани қубурҳои ихроҷӣ тағйир медиҳад. Илова бар ин, ҳар як дахолат дар режимҳои гуногун таъсири гуногун дорад. Он чизе, ки дар як режим хуб аст, метавонад дар дигараш бад бошад. Хусусиятҳои асосии муҳаррик, мо одатан ба момент ва қудрат ишора мекунем. Маҳз онҳо мехоҳанд тавассути танзими муҳаррик афзоиш диҳанд. Инро бо ду роҳи асосӣ анҷом додан мумкин аст. Рохи якум баланд бардоштани моменти вали кранка мебошад.

Қувваи муҳаррикро бо моменти кранш зиёд кунед

Дуюм, ба миқдори моменти даст нарасонед, онро ба минтақаи суръати баланд интиқол диҳед. Намудҳои системаҳои оксиди азот. Баланд бардоштани моменти. Маҷмӯи танзими муҳаррик. Моменти амалан аз суръати кран мустақил аст, аммо танҳо аз рӯи андозаи муҳаррик ва фишори силиндр муайян карда мешавад. Ҳама бо садои баланд равшананд. Чӣ қадаре ки тарроҳии муҳаррик имкон медиҳад, ҳамон қадар беҳтар аст. Фишор тавассути афзоиши таносуби фишурдасозӣ зиёд карда мешавад. Дуруст аст, ки якчанд огоҳӣ мавҷуд аст; имкониятҳои ин усул бо тарконидан маҳдуданд. Шумо метавонед аз тарафи дигар наздик шавед. Ҳар қадаре ки мо дар муҳаррик омехтаи сӯзишворӣ ҳаракат кунем, ҳамон қадар гармӣ ҳангоми сӯзонидани он дар баллон ҳосил мешавад ва фишор дар он баландтар мешавад. Ин ба муҳаррикҳои табиатан ҳавасманд дахл дорад.

Афзоиши қудрати муҳаррик тавассути воҳиди идоракунӣ

Варианти дуюм ба оилаи муҳаррикҳои батарея дахл дорад. Бо тағир додани хусусияти агрегати идоракунӣ, шумо метавонед фоидаро каме зиёд кунед, то моменти бештар аз вал хориҷ карда шавад. Варианти сеюм ин ноил шудан ба пур кардани беҳтари баллонҳо тавассути такмил додани динамикаи газ мебошад. Аз ҳама маъмултарин ва беасостарин. Идеяи он аст, ки шумо бояд бо каналҳои ҳавоӣ ва камераи сӯзишворӣ коре кунед. ҳаҷми кор. Яке аз вариантҳои асосӣ ин иқтидори максималии силиндр мебошад. Албатта, оқилона. Барои мошини роҳ, ин равиш аз ҳама дуруст аст. Зеро бо рохи зиёд кардани хачм бе иваз кардани вал. Яъне, бо гузоштани хатти моменти момент дар ҳамон диапазони суръати пештара, ба ронанда лозим нест, ки услуби ронандагиро вайрон кунад.

Усулҳои афзоиши қудрат

Ҳаҷми кориро бо ду роҳ зиёд кардан мумкин аст. Бо иваз кардани крандаи стандартӣ бо крани эксцентрики баланд ё пароканда кардани баллонҳо барои поршенҳои калонтар. Пурсидани он ки ман чӣ самараноктар ва чӣ арзонтар аст мантиқан аст. Баъд аз ҳама, ҳаҷми муҳаррик чӣ қадар аст? Ин маҳсули майдони поршен ва зарбаи он мебошад. Диаметри нисбатан дучанд зиёд карда, мо майдонро чор маротиба зиёд мекунем. Ва вақте ки мо ҳаракатро дучанд мекунем, мо ҳаҷмро танҳо ду баробар зиёд мекунем. Ҳоло ба масъалаи иқтисод. Дар назари аввал, чунин ба назар мерасад, ки иваз кардани механизми чархдор нисбат ба бор кардани блоки калонтар арзонтар аст. Нозукӣ дар он аст, ки шумо ба ҳар ҳол бояд як кранро бо эксцентрисияи калон ҷустуҷӯ кунед. Ширкатҳои нодир онҳоро бо фармоиш омода мекунанд, маҳсулот гарон ва мураккабанд.

Элементҳои афзоиши қудрат

Дар ин ҳолат, ба стандартизатсияи истеҳсолкунанда такя кардан оқилона аст. Аз ин рӯ, мантиқист, ки маҳсулоти силсилавӣ, дар ҳолати мо, кранка харед ва барои он аллакай як гурӯҳи поршенҳоро интихоб кунед. Албатта, ба шумо дигар поршенҳо ва чубҳои пайвасткунанда лозиманд. Ин душвор аст, аммо шумо метавонед онро қабул кунед. Савол дигар аст. Структурӣ, ин ҳаракат ҳангоми кори муҳаррик талафоти иловагии механикиро ба вуҷуд меорад, ки аз чӯбҳои кӯтоҳтари пайвастшавӣ ба вуҷуд меоянд. Ин аксиома аст - барои ҷойгир кардани вали кранки дорои эксцентриситети калон, шумо бояд риштаҳои васлкуниро кӯтоҳтар кунед, зеро мо блокро сохта наметавонем. Камбудии онҳо чист? Асои васлкунанда ҳар қадар кӯтоҳтар бошад, кунҷи шикастани он ҳамон қадар зиёд мешавад. Фишор ҳамон қадар зиёдтар аст, ки поршенро ба девори силиндр пахш мекунад. Ва чӣ қадаре ки қувваи фишор дар ҳамон коэффисиенти соиш зиёд бошад, арзиши муқовимат ҳамон қадар зиёд мешавад.

Омилҳои афзоиши қудрат

Ва ин омил бояд на танҳо аз ҷиҳати талафоти механикӣ, балки аз ҷиҳати эътимоднокӣ низ ба назар гирифта шавад. Зеро чубҳои васлкунандаи кӯтоҳ ба фишори азим дучор мешаванд. Чун қоида, ҳангоми таъсис додани чунин чизҳои хурд беэътиноӣ мекунанд. Афзалияти ошкоро дар самти кам кардани хароҷот ин зиёд кардани ҷойивазкунӣ тавассути зиёд кардани сӯрохи мебошад. Одатан, ҳамаи муҳаррикҳо девори силиндрии кофӣ ғафс доранд, ки марзи бехатарӣ дорад. Агар, гӯем, ки диаметри онро ду миллиметр зиёд кунем, мо метавонем ҳаҷми иловагӣ ба даст орем. Бо ғафсии 7-8 мм девор як миллиметр қурбонӣ кардан мумкин аст. Ва аксар вақт поршенҳои силсилавиро метавонанд ба худ ҷалб кунанд. Дуруст аст, ки бешубҳа гуфтан ғайриимкон аст, ки афзоиши диаметри баллонҳо ғайри имкон аст, ба истиснои иваз кардани вал. Ҳар яке аз ин ду усулро аз нуқтаи назари хусусиятҳои муҳаррики инфиродӣ баррасӣ кардан мувофиқи мақсад аст. Технологияи пуркунии барқ.

Баланд бардоштани қудрат тавассути турбокомпрессор

Оилаи муҳаррикҳои турбокоммуникатсионӣ аз ҷиҳати хусусиятҳои тарроҳии худ, ки танзими муҳаррикро хеле содда мекунад, ҷолиб аст Дар ҳолати мо, шумо метавонед боз моменти бештарро бидуни нарасидан ба каҷ ё ҳаҷм, ҳатто бе тақсим кардани муҳаррик ба даст оред. Танҳо арзиши фоидаро каме тағир диҳед. Хусусияти тарроҳии муҳаррикҳои барқгиранда чист? Пеш аз ҳама, дар хусусиятҳои идоракунии компрессор, он турбина ё компрессори механикӣ бошад. Фишори афзоиши ҳардуи аввал ва дуюм аз суръати муҳаррик вобаста аст. Чӣ қадар инқилобҳо фишор зиёдтар мешаванд. Аммо онро танҳо то арзиши муайян кардан мумкин аст. Воҳиди идоракунӣ инро назорат мекунад, фишори барзиёдро нест мекунад. Хусусиятҳои он тағир меёбанд. Ва он ҳаҷми воқеан калонтарро дар муқоиса бо параметрҳои нарм дар муҳаррики пайдарпай ба даст меорад. Баланд бардоштани фишор кори бедард нест. Муҳаррикҳои силсилавӣ ҳудуди муайяни муқовимат ба таркишро дар зери бори механикӣ ва ҳароратӣ доранд.

Афзоиши нерӯи муҳаррик тавассути камераи сӯхтан

Афзоиши кашиш дар доираи оқилона имконпазир аст. Аммо агар шумо як қадам ба пеш гузоред, то муҳаррикро вайрон накунед, шумо бояд ба тағироти иловагӣ муроҷиат кунед. Барои зиёд кардани ҳаҷми камераи сӯзишворӣ системаи хунуккуниро иваз кунед, радиатори иловагӣ, қабулкунакҳои ҳаво, байнихудкуниро насб кунед. Ба шумо лозим меояд, ки вали кранки чуянро бо пӯлод иваз кунед, поршенҳои мустаҳкамтар гиред ва онҳоро хунук нигоҳ доред. Тағйирот дар динамикаи газ. Хулоса равшан аст - барои ба даст овардани моменти бештар, шумо бояд заряди омехтаи сӯзишвории ҳаворо зиёд кунед. Чӣ кор кардан мумкин аст? Шумо метавонед асбобро гиред ва камбудиҳои насби силсилавӣ ислоҳ кунед. Бандарҳои қабул ва хориҷкуниро ҳамвортар ва ҳамвортар созед, юбкаҳо ва кунҷҳои тезро дар қисмҳо ҷудо кунед, минтақаҳои муҳофизати шамолро дар камераи сӯзишворӣ хориҷ кунед ва клапанҳо ва курсҳоро иваз кунед.

Кафолати афзоиши қудрат

Бисёр кор, аммо кафолат дода намешавад. Чаро? Аэродинамика кори осон нест. Тавсифи математикии равандҳои дар муҳаррик рухдода душвор аст. Баъзан натиҷа комилан баръакси он чизе мебошад, ки дар назар аст. Барои адолат бояд гуфт, ки дар аэродинамика захираҳо мавҷуданд. Аммо кафолат дода мешавад, ки онҳо танҳо бо роҳи гузаронидани як қатор таҷрибаҳо, бо насби махсус насб кардани моделҳои пластикии каналҳои воридшаванда бартараф карда мешаванд. Интихоби шакл ва қисмат мувофиқи талаботи шароити нави кори муҳаррик. Ин имконнопазир аст. Камшафтаҳои варзишӣ. Қудрат чист? Ин маҳсули моменти ва суръати муҳаррик аст. Ҳамин тариқ, бо роҳи ба минтақаи баландсуръат гузаронидани каҷнамои моменти стандартӣ мо афзоиши дилхоҳро ба даст меорем.

Саволу ҷавобҳо:

Чӣ тавр шумо метавонед иқтидори муҳаррики табииро зиёд кунед? Вали кранкаро иваз кунед, силиндрхоро кашед, штампхои васлкунан-да ва поршенхои сабукро гузоред, вали дигарро гузоред, системаи обгириро (суперборкунад) тагйир дихед.

Барои зиёд кардани қувваи муҳаррик чӣ лозим аст? Зиёд кардани хачми сузишвории воридшаванда, такмил додани атомизатсияи сузишворӣ (сифати ҳамкории ҳарбию техникӣ беҳтар мегардад), талафоти инерсиалӣ бартараф карда шавад (қисмҳои вазнин бо қисмҳои сабук иваз карда шаванд).

Чӣ мошинро пурқувваттар мекунад? Кам кардани талафоти механикӣ (монтажи қисмҳои сабук), кам кардани муқовимати қабул, зиёд кардани коэффитсиенти фишурдашавӣ, афзоиш, зиёд кардани ҳаҷми муҳаррики дарунсӯзӣ, хунуккунии ҳаво, танзими чип.