Гирҷи тормоз дар мошин чӣ маъно дорад? Оё онҳо метавонанд ба тормоз халал расонанд?

Овозҳо аз куҷо пайдо мешаванд? Ин ҷуз ларзиши мавод дар зери таъсири энергияе, ки аз ҷониби ҷисм ё падидаи дигар ба вуҷуд омадааст, чизе нест. Деформатсияҳо боиси он мешаванд, ки зарраҳо ба қадри кофӣ равшан ҳаракат кунанд, то гӯши инсон онҳоро ҳамчун садо қабул кунад. Тормозҳои тормоз садоҳои баландест, ки онҳоро нохушоянд мекунанд. Ва гарчанде ки дар аксари мошинҳо чунин садоҳо шуморо ба ҳолати тормозҳо водор мекунанд, на дар ҳама ҳолат ин аз корношоямӣ шаҳодат медиҳад.

Сабабҳои чирчирак задани тормоз ҳангоми тормоз? Дискҳои вайроншуда боиси хиҷил шудан мешаванд?

Шумо аллакай медонед, ки садоҳо чӣ гуна ба вуҷуд меоянд, аммо оё шумо медонед, ки онҳо дар системаи тормоз аз куҷо пайдо мешаванд? Гирҷиш ҳангоми тормоз аломати ба якдигар молидани ду мавод аст: оҳан ё пӯлод дар дискҳо ва омехтаи қатрон ва ҷузъҳои металлӣ дар болишти тормоз. Дар мошинҳое, ки ба ҳаракати кӯчаҳо мутобиқ карда шудаанд, ки аксар вақт барои нақлиёти анъанавӣ истифода мешаванд, набояд хиҷил шавад. Барои бароҳатии ҳадди аксар дискҳои ғафс ва маводи зидди ларзиш истифода мешаванд.

Хирҷи тормоз ва ларзиш - мушкилотро нодида нагиред

Ин мошинҳо аз рӯи принсип сохта шудаанд - ҳар қадар қулайтар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст. Аз ин ру, хар як садое, ки ба гуш нохушоянд (ба гайр аз гурриши мотор, албатта) бо истифодаи масолехи мувофик бартараф карда мешавад. Дар баробари ин, бояд муомилоти байни бехатарӣ, бароҳатӣ ва хароҷот нигоҳ дошта шавад. Ва аз ин рӯ, чирҷи тормоз дар мошини шаҳрӣ, зеркомпакт ё SUV чизи мусбат нест.

Пас, агар шумо ин мушкилотро дар мошин дошта бошед (ва он мошини F1 ё мошини варзишии пойга нест), пас зуд ба он назар андозед, ки дар системаи тормози он чӣ рӯй медиҳад.

Хангоми рондани блокхо — чаро ин тавр мешавад?

Ҷавоб оддӣ аст - байни плоскопҳо ва диск фриксия вуҷуд дорад, ки набояд ҳангоми рондан бидуни истифодаи тормоз рух диҳад. Аммо, ин хама нест, зеро хангоми тормозкунй ин гуна чир-чиррос ба амал намеояд. Гирҷи тормози тормоз метавонад нишонаи аз ифлос шудани калибрҳои тормозӣ бошад. Ба рӯи тахтаҳо лой ворид мешавад, ки ба таври иловагӣ аз диск ба қадри кофӣ берун намеояд. Баъд аз чирк ва садои дилгиркунанда хангоми рондани мошин садо медихад. Аммо, ин ягона сабаби чир-чиррос нест.

Ҳангоми рондани тормоз чир-чир мекунад - чӣ бояд кард? Оё иваз кардани тахтачаҳои тормоз зарур аст?

Вақте ки тормозҳо ҳангоми рондан чир-чир мекунанд, ин инчунин метавонад аломати деламинатсияи папка бошад. Сарфи назар аз он ки поршен онхоро дуруст аз дискхо дур мекунад, як кисми кисмхо хануз ба дискхо молида, садои доимй мебарорад, ки хангоми пахши тормоз катъ мегардад. Чунин ходиса хам мешавад, ки тормозхо чунон фарсуда шудаанд, ки дар пахлухо тахта нест, танхо бо плитахо тормоз мекунед. Дар чунин вазъият онхоро аз бадбахтй рахо карда, хиштхои нав гузоред.

Хирҷи тормозҳои нав - чӣ бояд кард?

Тормозҳои тормоз на ҳамеша аломати фарсудашавӣ мебошанд. Вакте ки чунин ходиса дархол баъди аз устохона баромадан ба гушатон мерасад, чй мегуед? Чавобро хеле оддй додан мумкин аст — механизатор ба кадри зарурй кувва сарф накардааст. Дар калипери тормоз пластинкахои тунук гузошта шудаанд, ки онхо аз тахтахо лой ва пасандозхоро берахмона чамъ мекунанд. Аслан комплектхои хуби блокхо дар онхо плитахои нав доранд, вале агар бо ягон сабаб на-буданд, механик комплектро ба болои блокхои кухна мегузорад. Агар тоза кардани онҳо бад бошад, хатари он вуҷуд дорад, ки диск ҳангоми рондан ба палкаҳо тамос гирад. Ва он гоҳ чирҷилҳо ногузиранд.

Чаро ҳангоми гарм шудан тормозҳо чир-чир мекунанд?

Дар асл, ду сабаби маъмултарини ин мушкилот вуҷуд дорад. Якум, пайдо шудани қабати шишабандӣ дар дискҳо ё палидҳо мебошад, ки аз сӯхтагии онҳо ба вуҷуд меояд. Ин метавонад вақте рӯй диҳад, ки шумо тасмим гирифтед, ки пас аз насб кардани маҷмӯи нави дискҳо ва лавҳаҳо тормоз кунед. Баъзан як роҳи ҳалли хуб ин аст, ки ҷузъҳои фрикциониро ҷудо кунед ва онҳоро бо сангреза рег кунед. Гарчанде ки дар ҳолатҳое, ки онҳо сахт сӯхтаанд, мутаассифона, ин усули хеле муассир нахоҳад буд. 

Тарзи беҳтарини чиррос кардан ҳангоми тормоз кадом аст?

Сабаби дуюм ин бозӣ аз ҳад зиёд дар байни болҳои палидҳо ва штангаи калипери тормоз мебошад. Баробари баланд шудани харорат зарбаи акибмонда низ зиёд мешавад, ки аз ин сабаб хангоми хеле гарм шудани тормоз садои чир-чирр бештар ба гуш мерасад. он беҳтарин хоҳад буд ЧУДО кардан ва молиданн онхо бо хамирае, ки барои бархам додани чир-чиркунии тормоз пешбинй шудааст. Албатта, он барои молидани болҳои блокҳо истифода мешавад, на сатҳи молидани.

Тормозҳои мошинро чӣ тавр бартараф кардан мумкин аст?

Барои бартараф кардани тормозҳо боқӣ мемонад. Албатта, агар шумо ин корро муддати тӯлонӣ карда бошед, шояд дар воз кардани винтҳои васлкунӣ мушкилоти ночизе вуҷуд дошта бошад. Бо пошидани онҳо бо пенетрант оғоз кунед, то онҳоро беҳтар кушоед. Шумо инчунин метавонед сабукфикрона ба онҳо бо болға ламс кунед ва танҳо баъд ба кушодан оғоз кунед. Фаромӯш накунед, ки хати моеъи тормозро васл кунед, то он берун нарезад. Пас аз ҷудо кардани элементҳо маълум мешавад, ки дар асл чӣ нодуруст аст ва чаро тормозҳо хира мешаванд.

Ҳолати қисмҳои алоҳидаро тафтиш кунед

Беҳтар аст, ки ҳама ҷузъҳоро тоза кунед, аз ҷумла калипер ва чангак. Инчунин ғафсии диски тормозро чен кунед. Дар хотир доред, ки агар он дар паҳлӯи зиёда аз як миллиметр аз арзиши корхона бориктар бошад, он барои иваз кардан мувофиқ аст. Гайр аз ин, холати поршенро дар калипер ва элементхои резиние, ки барои мухрзании он масъуланд, тафтиш кунед.

Тормозҳои чирҷирро худатон ислоҳ кардан мумкин аст

Худтанзимкунии калипер душвор нест, гарчанде ки барои он якчанд асбобҳо, ба монанди винт лозим аст. Дар бисьёр мавридхо чир-чири тормоз натичаи беэхтиётона муносибат кардан ва ба кадри кифоя тоза накардани кисмхо мебошад ва ин корро бе дахолати зиёд ба тормоз бартараф кардан мумкин аст. Пас аз тозакунӣ, ҳангоми хориҷ кардани хати моеъи тормоз, ҳатман хуни системаро гузаронед. Бе он, рондан аз сабаби кам шудани қудрати боздорӣ хатарнок хоҳад буд.

Тавре ки шумо мебинед, тормозҳои фишурда аксар вақт осон аст ва мушкилот аз норасоии прозаикӣ дар бораи тозагии ҷузъҳои система бармеояд. Бо вуҷуди ин, нишонаҳо набояд нодида гирифта шаванд. Вақте ки тормозҳо чир-чир мекунанд, он метавонад махсусан хатарнок набошад, аммо ҳангоми рондан он хашмгин мешавад.