Муфтаи сӯхта дар мошин - сабабҳо, аломатҳо, нарх

Ронандаи ноболиғ ва чархзанандае, ки чарх мезанад, аксар вақт зери лаб мегуфтанд: "Ман муфтаро сӯзондам". Ва дар ин чо ягон чизи гайриоддие нест, зеро чунин савораи тезу тунд, махсусан дар нимаи муфта, сабаби асосии аз кор баромадани ин агрегат мебошад. Муфтаи сӯхташуда зуд худро ҳис мекунад ва бо ҳар як суръатбахшии шадид умри он ба таври назаррас коҳиш меёбад. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед ба осонӣ аз чунин хатогиҳо пешгирӣ кунед. Чӣ хел? Аввалан, бифаҳмед, ки ин система чӣ гуна кор мекунад.

Пеш аз бӯй кардани clutch, ё он ҳатто барои чӣ?

Агар шумо ягон бор нокомии фишори муфтаро аз сар гузаронида бошед, шумо бо роҳи душвор фаҳмидед, ки ин барои мошини шумо то чӣ андоза муҳим аст. Албатта, шумо метавонед пас аз вайроншавӣ рондани фишангҳоро бидуни иштироки ӯ иваз кунед, аммо шумо метавонед бо ин роҳ стартер ва редукторро зуд ба итмом расонед. Муфта барои интиқоли моменти аз ҷониби системаи кранк-поршен тавлидшуда масъул аст. Чарххо манбаи нихоии энергия мебошанд, вале пеш аз ин, онхо бояд бо редуктор бо валхо ва пайвандхои тирхо ронда шаванд. Муфассал ба шумо имкон медиҳад, ки моменти моментро самаранок интиқол диҳед ва агрегатро, вақте ки масалан, шумо мехоҳед ба фишанг ё бекорӣ гузаред. Муфтаи сӯхташуда ин вазифаҳоро бесамар иҷро мекунад.

Чаро муфта дар мошин месузад?

Муфтаи сӯхташуда як диски муфтаест, ки то ҳадди имкон фарсуда мешавад, ки дар интиқоли энергия ба қуттии редуктор иштирок мекунад. Дар бораи ходисаи сухтани он сухан меронанд, зеро барои ба чунин фарсудашавй расондани он аз сабаби соиш харорати азиме ба вучуд овардан лозим аст, ки он бо буи бад ба амал меояд. Одатан ин ходиса як бор не, балки дар натичаи бепарвоии такрорй дар кори наклиёт ба амал меояд. Пас, чаро ин элемент метавонад ба таври ҷиддӣ бад шавад?

Чӣ тавр шумо метавонед муфтаро дар мошин сӯзонед?

Хушбахтона, ин хеле осон аст. Инҳоянд сабабҳои маъмултарини сӯхтани чанг:

• бо нимпайванд оғоз кунед;
• бо суръати тез рондан ва аз истодан;
• бо бори аз ҳад зиёд савор шудан.

 Пеш аз хама, ин боиси нодуруст истифода бурдани он мегардад. Ин чӣ маъно дорад? Мо дар бораи ҳаракат, ё дурусттараш, дар бораи нимпайванд оғоз мекунем. Ин махсусан барои мошинхое, ки бо двигатели калону пуриктидор мучаххаз шудаанд, дардовар аст. Вақте ки шумо ба кор оғоз мекунед ва дар айни замон муфтаро муддати дароз фишурда нашуда нигоҳ доред ва суръат мебахшед, ин боиси ҳамзамон интиқоли моменти калон ба муфта ва фарсудашавии он мегардад. Муфтаи сӯхта асосан аз ин бармеояд, гарчанде на танҳо.

Дигар сабабҳои сӯхтани муфта

Сабаби дигар ин як саёҳати хеле динамикӣ мебошад, ки дар якҷоягӣ бо суръатбахшии шадид аз истодан. Хирҷи шина на танҳо дард барои буғумҳо ва шинаҳо, балки барои муфта ҳам аст, ки ногаҳон маҷбур аст, ки моменти тақрибан максималиро амалан аз истодан интиқол диҳад. Агар шумо одати тезонидани сахтро дар фишангҳои баланд дар зери бори вазнин ва суръати пасти муҳаррик дошта бошед, шумо инчунин на танҳо ба кранка ва чоҳ, балки ба муфта низ фишор меоред. Ҳамин чиз дуруст аст, вақте ки шумо прицеперо, ки аз миқдори иҷозатдодаи бағоҷ хеле зиёд аст, кашед.

Чӣ тавр муфтаи сӯхтаро шинохтан мумкин аст?

Яке аз аломатҳои муфтаи сӯхташуда душвории гузаштан ба фишангҳои аввал ва баръакс мебошад. Албатта, дар мошинҳои нав шумо мебинед, ки ин фишангҳо нисбат ба дигарон каме фарқ мекунанд, аммо муфтаи сӯхташуда бо онҳо мушкилот эҷод мекунад. Роҳи осонтарини эҳсос кардани он вақтест, ки шумо дар зери бори вазнин якбора ва якбора суръат мебахшед ва беҳтараш ба боло боло равед. Он гоҳ ба шумо суръатбахшии дуруст душвор хоҳад буд ва сӯзани тахометр метавонад эҳсос кунад, ки шумо дар сатҳи лағжиш суръат гирифта истодаед. Ин эффекти лағжиши чанг аст. Мумкин аст, ки дар натиҷаи хуруҷи равған аз қуттии редуктор рух диҳад, аммо аксар вақт ҳангоми сӯхтани он рух медиҳад.

Бӯи муфта дар мошин - чӣ бояд кард?

Дарвоқеъ, шумо наметавонед муфтаро бе гирифтани он таъмир кунед. Бо масъулият рондан ва бемалол суръат гирифтани суръат, шумо метавонед иваз кардани ин ашёҳоро танҳо таъхир кунед. Бо муфтаи сӯхта рондан як қотил барои маховик аст, ки он низ ҳангоми рондан хеле фарсуда мешавад. Бо гузашти вақт, шумо метавонед мошинатонро ба таври оддӣ ҳаракат кунед. Аз ин рӯ, агар шумо муддате лағжиши муфтаро мушоҳида карда бошед ё дар зери суръат ва зери бор бӯи бад пайдо кунед, ба механик муроҷиат кунед.

Мушкилот кай муваққатӣ аст?

Ин метавонад каме фарқ кунад, вақте ки шумо дуруст ронандагӣ мекунед ва бо баъзе сабабҳо дар зери бори шумо маҷбур шудед, ки газро сахттар занед ва муфта месӯзад. Агар ин ҳолат як маротиба бошад, шумо метавонед ҳаракатро давом диҳед. Шумо ба ҳар ҳол баъзе бӯйро дар тӯли чанд рӯз эҳсос хоҳед кард, аммо он бояд нест шавад. Маълум аст, ки муфта кор кардааст, аммо ҳоло онро иваз кардан лозим нест. Боварӣ ҳосил кунед, ки мошин бидуни газ ба кор медарояд ва вақте ки шумо газро сахт пахш мекунед, суръаташ муқаррарӣ мешавад. Агар ин тавр бошад, шумо боварӣ дошта метавонед.

Муфтаи сӯхта - арзиши қисмҳои эҳтиётӣ ва иваз

Мутаассифона, дар ин чо ягон хабари хуше нест, зеро арзиши иваз кардани муфтаи сухташуда кори хурд нест. Худи кисмхо вобаста ба модели мошин аз якчандсад злотых то якчанд хазор злотых арзиш доранд. Барои иваз кардани танҳо як унсури вайроншуда (диски муфта) қарор қабул кардан лозим нест, зеро он метавонад маълум шавад, ки плитаи фишор кофӣ буд. Илова бар ин, танҳо хориҷ кардани қуттии редуктор ва иваз кардани элементҳо, яъне. сарфи мехнат, харочоти чандин «садхо» аст. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки системаи муфтаро бо эҳтиёт кор кунед, то худро ба муфтаи сӯхта дучор нашавед.

Тавре ки шумо мебинед, муфтаи сӯхташуда одатан натиҷаи услуби ронандагӣ аст. Хаста шудани ин ҷузъҳои мошин на танҳо ба бӯи нохуш оварда мерасонад, балки ба мушкилоти аз ҷой дар фишангҳои поёнӣ сар кардан низ оварда мерасонад. Аз ин рӯ, онро набояд нодида гирифт ва беҳтар аст, ки ба мутахассис муроҷиат кунед, гарчанде ки баъзан аломатҳо дар шакли бӯи чанг муваққатӣ мебошанд.