Ихтисораҳои мошин чӣ маъно доранд

Табиист, ки бо навсозии соҳаи автомобилсозӣ шумораи хидматҳои гуногуни иловагӣ дар онҳо зиёд шудааст. Дар натиҷа, бисёр номҳои нави технология пайдо шуданд ва барои осонтар дар хотир нигоҳ доштани онҳо истеҳсолкунандагон ихтисороти зиёдеро пешкаш карданд. Парадокс дар ин ҳолат он аст, ки баъзан як системаҳо танҳо аз он сабаб номҳои гуногун доранд, ки онҳо аз ҷониби як ширкати дигар патент гирифта шудаанд ва баъзе чизҳои майда-чуйда якхела нестанд. Аз ин рӯ, хуб мебуд, ки номҳои ҳадди ақалл 10 ихтисороти муҳимро дар мошинҳо бидонем. Ҳадди аққал барои роҳ надодан ба иштибоҳ, дафъаи оянда мо рӯйхати таҷҳизот барои мошини навро хондем.

ACC - Круз контроли мутобиқшаванда, назорати крузи мутобиқшаванда

Он мошинҳои дар пеш бударо назорат мекунад ва ҳангоми ба қатор ворид шудани автомобилҳои сусттар ба таври худкор суст мешавад. Ҳангоми ба тарафи рост баргаштани автомобили халалдор, идоракунии круизии мутобиқшавӣ ба суръати муқарраршуда ба таври худкор метезонад. Ин яке аз иловаҳоест, ки бо рушди мошинҳои автономӣ идома меёбад.

BSD - Муайян кардани нуқтаҳои нобино

Система дорои камераҳо ё сенсорҳои дар оинаҳои паҳлӯ ҷойгиршуда мебошад. Онҳо дар ҷои кӯр ё ҷои мурда ашёеро меҷӯянд - он чизе, ки дар оинаҳо намоён нест. Ҳамин тавр, ҳатто вақте ки шумо намебинед, ки мошин дар паҳлӯи шумо меравад, технология аслан шуморо бозмедорад. Дар аксари мавридҳо, система танҳо вақте фаъол мешавад, ки шумо сигнали гардиши худро фурӯзон мекунед ва барои иваз кардани хатҳо омода мешавед.

ESP - Барномаи устувории электронӣ, назорати устувории электронӣ

Ҳар як истеҳсолкунанда ихтисораи худро дорад - ESC, VSC, DSC, ESP (Electronic / Vehicle / Dynamyc Stability Control, Барномаи устувории электронӣ). Ин технологияест, ки кафолат медиҳад, ки мошин дар лаҳзаҳои номуносиб ҳаракати худро гум намекунад. Аммо, система дар мошинҳои гуногун ба таври гуногун кор мекунад. Дар баъзе замимаҳо он ба таври худкор тормозҳоро ба эътидол овардани мошин фаъол мекунад, дар баъзеи дигар барои баланд бардоштани суръат ва идоракуниро ба дасти ронанда бармегардонад, шамъҳои шарораро хомӯш мекунад. Ё ӯ ҳардуро мекунад.

FCW - Огоҳии бархӯрд ба пеш

Агар система монеаро ошкор кунад ва ронанда сари вақт вокуниш нишон надиҳад, мошин ба таври худкор тахмин мекунад, ки бархӯрд рух медиҳад. Дар натиҷа, технологияи миллисония тасмим мегирад, ки амал кунад - дар панели асбобҳо чароғ пайдо мешавад, системаи аудио ба баровардани сигнали садоӣ оғоз мекунад ва системаи тормозӣ ба тормози фаъол омода мешавад. Системаи дигаре, ки FCA (Forward Collision Assist) номида мешавад, ба ин имкон медиҳад, ки дар ҳолати зарурӣ бидуни вокуниши ронанда мошинро мустақилона боздорад.

HUD - Display Head-Up, дисплейи марказии шиша

Ин технологияро мошинсозон аз соҳаи авиатсия қарз гирифтаанд. Маълумот аз системаи новбари, спидометр ва муҳимтарин нишондиҳандаҳои муҳаррик мустақиман дар шиша пешкаш карда мешавад. Маълумот дар пеши чашми ронанда пешбинӣ шудааст, ки дигар барои худсафедкунӣ барои парешон шудан ва надонистани чӣ қадар ҳаракат кардан асосе надорад.

LDW - Огоҳӣ дар бораи баромадан аз хатти

Камераҳои дар ду тарафи мошин насбшуда аломатгузории роҳро назорат мекунанд. Агар он давомдор бошад ва мошин аз он убур кунад, система ба ронанда бо сигнали овозӣ ва дар баъзе ҳолатҳо бо ларзиши чархи рул хотиррасон мекунад, ки ӯро ба қатори худ баргардонад.

LKA - Ёрдамчии хати нигоҳдорӣ

Бо гузаштан ба ҳушдор аз системаи LDW, мошини шумо на танҳо нишонаҳои роҳро хонда метавонад, балки шуморо дар роҳи дуруст ва бехатар ҳидоят менамояд. Аз ин рӯ, LKA ё Lane Keep Assist ғамхорӣ мекунад. Дар амал, автомобили бо он муҷаҳҳазшуда метавонад худ ба худ гардиш кунад, агар нишонаҳо ба қадри кофӣ равшан бошанд. Аммо дар айни замон, ин ба шумо торафт бештар бо ташвиш ишора мекунад, ки мошинро дубора таҳти назорат гирифтан лозим аст.

TCS - Системаи назорати кашиш, назорати кашиш

TCS ба системаҳои назорати устувории электронӣ хеле наздик аст, зеро он бори дигар ғамхорӣ ва устувории мошини шуморо ба назар гирифта, ба муҳаррик халал мерасонад. Технология суръати ҳар як чархи инфиродиро назорат мекунад ва ба ин васила дарк мекунад, ки кадоме аз онҳо камтар саъй доранд.

HDC - Назорати фаромадани теппа

Дар ҳоле, ки компютерҳо қариб ҳама чизро дар мошинҳо назорат мекунанд, пас чаро ба онҳо фаромадани теппаи баландро бовар накунед? Дар ин чиз нозукиҳои зиёд мавҷуданд ва аксар вақт сухан дар бораи шароити беруна, ки сатҳи онҳо ноустувор аст ва маркази вазнинӣ баланд аст. Аз ин рӯ, моделҳои SUV асосан бо HDC муҷаҳҳаз мебошанд. Технология ба шумо ҳуқуқ медиҳад, ки пойҳоятонро аз педалҳо дур кунед ва танҳо Ҷипро ба самти зарурӣ равона кунед, боқимондаро компютере анҷом медиҳад, ки ба таври инфиродӣ тормозро идора мекунад, то қуфлҳои чарх ва мушкилоти дигари марбут ба нишебҳои нишебро марбут кунанд.

OBD - Диагностикаи бортӣ, ташхиси борт

Ба ин нишона, мо аксар вақт пайвасткунакро пайваст мекунем, ки дар ҷои мусофирбар дар ҷое пинҳон аст ва ба он хонандаи компютер дохил карда шудааст, то ҳамаи системаҳои электрониро барои хатогиҳо ва мушкилот тафтиш кунад. Агар шумо ба коргоҳе равед ва аз механизаторон хоҳиш кунед, ки мошини шуморо ташхиси компютерӣ кунанд, онҳо аз пайвасткунандаи стандартии OBD истифода хоҳанд кард. Агар шумо нармафзори зарурӣ дошта бошед, шумо инро худатон карда метавонед. Гаҷетҳои гуногун фурӯхта мешаванд, аммо на ҳамаашон ба осонӣ ва боэътимод кор мекунанд.