Системаи картерҳои мошин чист?

Системаи гази картерӣ

Системаи вентилятсияи картер ё системаи гази картерӣ барои коҳиш додани партовҳои моддаҳои зарарнок аз картер ба атмосфера пешбинӣ шудааст. Вақте ки муҳаррик кор мекунад, газҳои ихроҷшаванда метавонанд аз камераҳои сӯхтани картер берун раванд. Дар картер инчунин равған, бензин ва буғ мавҷуданд. Якҷоя онҳоро газҳои дамида меноманд. Ҷамъ шудани газҳои картерӣ ба хосият ва таркиби равғани муҳаррик таъсир расонида, қисмҳои муҳаррики металлиро вайрон мекунад. Муҳаррикҳои муосир системаи вентилятсияи маҷбуркунандаи картерро истифода мебаранд. Системаи вентилятсияи картер аз истеҳсолкунандагони гуногун ва муҳаррикҳои гуногун метавонанд тарҳҳои гуногун дошта бошанд. Бо вуҷуди ин, унсурҳои зерини сохтории ин система фарқ мекунанд: ҷудосози нафт, вентилятсияи картер ва соплоҳои ҳавоӣ. Ҷудокунандаи равған ворид шудани бухорҳои равғанро ба камераи сӯхтани муҳаррик пешгирӣ мекунад ва бо ин ҳосилшавии дудро коҳиш медиҳад.

Маълумоти умумӣ дар бораи системаи кортҳои газ

Усулҳои лабиринтӣ ва даврии ҷудо кардани нафт аз газҳоро фарқ кунед. Муҳаррикҳои муосир бо ҷудосози муттаҳидаи нафт муҷаҳҳаз мебошанд. Дар ҷудосози равғани лабиринт ҳаракати картер суст шуда, боиси пайдоиши қатраҳои зиёди равған дар деворҳо ва дохили картери муҳаррик мегардад. Ҷудосози марказгурези равған ҷудо кардани нафтро аз газҳои картерӣ таъмин мекунад. Газҳои дамида тавассути ҷудосози нафт гардонида мешаванд. Зарраҳои нафт зери таъсири қувваи марказгурез дар деворҳои ҷудосози нафт ҷойгир шуда, ба картер дохил мешаванд. Барои пешгирии нооромиҳо дар картер, пас аз ҷудосози марказгурези нафт аз стабилизатори ибтидоии навъи лабиринт истифода мешавад. Ин ҷудошавии ниҳоии нафт аз газҳо мебошад. Системаи вентилятсияи картер.

Амалиёти системаи гази картерӣ

Вентилятсияи картерӣ барои танзими фишори газҳои картерӣ, ки ба коллекторҳои истеъмолӣ ворид мешаванд, истифода мешавад. Бо халќи хурди резиши он кушода аст. Агар дар даромад ҷараёни назаррасе мавҷуд бошад, клапан баста мешавад. Системаи вентилятсияи картер ба истифодаи вакуум асос ёфтааст, ки дар коллекторҳои воридкунандаи муҳаррик рух медиҳад. Сутилкунӣ газҳоро аз картер хориҷ мекунад. Дар ҷудосози нафт газҳои картерӣ аз равған тоза карда мешаванд. Сипас газҳоро тавассути форсункҳо ба коллекторҳои обгиранда равона мекунанд, ки дар он ҷо онҳо бо ҳаво омехта ва дар камераҳои сӯхтан сӯзонда мешаванд. Барои муҳаррикҳои турбокомпресс идоракунии дросселҳои вентилятсияи картерӣ пешбинӣ шудааст. Системаи барқароркунии бухори бензин. Системаи идоракунии партобҳои бухоршаванда барои пешгирӣ аз баромадани бухорҳои бензин ба атмосфера пешбинӣ шудааст.

Системаи картерӣ дар куҷо истифода мешавад

Буғҳо ҳангоми гарм кардани бензин дар зарфи сӯзишворӣ ё паст шудани фишори атмосфера ба вуҷуд меоянд. Ҳангоми ба кор даровардани муҳаррик бухорҳои бензин дар система ҷамъ мешаванд, дар коллекторҳои обгиранда нишон дода мешаванд ва дар муҳаррик месӯзанд. Система дар ҳама моделҳои муосири муҳаррикҳои бензин истифода мешавад. Системаи барқароркунии бухори бензин адсорбери ангиштро муттаҳид мекунад. Клапани электромагнитӣ барои тоза ва пайваст кардани қубурҳо. Асоси тарроҳии система адсорбере мебошад, ки бухорҳои бензинро аз зарфи сӯзишворӣ ҷамъ мекунад. Адсорбер бо гранулаҳои фаъолшудаи карбон пур карда мешавад, ки бевосита бухорҳои бензинро дар бар мегиранд ва нигоҳ медоранд. Адсорбер се пайвастагии беруна дорад: зарфи сӯзишворӣ. Тавассути он бухорҳои сӯзишворӣ тавассути адресатори обкашӣ бо атмосфера ба адсорбер дохил мешаванд. Тавассути филтри ҳавоӣ ё халқи алоҳидаи обкашӣ.

Диаграммаи системаи гази картер

Барои тоза кардан фишори дифференсиалӣ эҷод мекунад. Диаграммаи системаи барқароркунии бухор. Озодшавии адсорбер аз бухорҳои ҷамъшудаи бензин тавассути тозакунӣ (регенератсия) амалӣ карда мешавад. Халќи электромагнитии EVAP ба системаи EVAP дохил карда шудааст, то раванди регенератсияро назорат кунад. Вентиль иҷрокунандаи системаи идоракунии муҳаррик аст ва дар лӯлаи қубуре, ки контейнерро бо коллектори обкашӣ мепайвандад, ҷойгир аст. Контейнер дар шароити муайяни кори муҳаррик тоза карда мешавад (суръати муҳаррик, сарборӣ). Тозакунӣ бо суръати бекор ё бо муҳаррики хунук анҷом дода намешавад. Ҳангоми кор бо воҳиди электронии идоракунӣ крани электромагнитӣ кушода мешавад.

Принсипи гази картерӣ

Бухорҳои бензини дар адсорбер ҷойгиршуда тавассути вакуум ба коллекторҳои истеъмолӣ дода мешаванд. Онҳо ба коллектор фиристода шуда, сипас дар камераҳои сӯзиши муҳаррик сӯзонда мешаванд. Миқдори бухорҳои воридшавандаи бензинро вақти кушодани клапан назорат мекунад. Дар айни замон, муҳаррик таносуби оптималии ҳаво / сӯзишвориро нигоҳ медорад. Дар муҳаррикҳои турбоӣ, дар вақти кор кардани турбокомпрессор дар коллекторҳои обкашӣ вакуум ба вуҷуд намеояд. Аз ин рӯ, ба системаи EVAP як клапани иловагии дуҷониба дохил карда шудааст, ки ҳангоми насб кардани контейнер ба коллекторҳои обгиранда ё ба вуруди компрессор таҳти фишори поршен фаъол ва бухорҳои сӯзишворӣ мефиристад.

Саволу ҷавобҳо:

Чаро газҳои тарканда пайдо мешаванд? Аз сабаби фарсудашавии гурухи поршен. Ҳангоми фарсуда шудани ҳалқаҳои O-ҳалқаҳо, фишурдашавӣ як қисми газҳоро ба картер маҷбур мекунад. Дар муҳаррикҳои муосир, системаи EGR ин гуна газҳоро барои сӯхтани силиндр равона мекунад.

Чӣ тавр дуруст тафтиш кардани газҳои картер? Пайдо шудани доғҳои равған дар филтри ҳаво, пломбаҳои равғанӣ ва дар васлшавии сарпӯши клапан, қатраҳои равған пайдо мешаванд, дар атрофи гардани пуркунанда ва сарпӯши клапан, қатраҳои равған, дуди кабуд аз ихроҷҳо.

Вентилятсияи картер барои чӣ кор мекунад? Ин система партови моддахои зарарнокро (омехтаи нефть, газхои ихрочшуда ва сузишвории сухта ба атмосфера) аз хисоби баъди сухтани онхо дар баллонхо кам мекунад.