Санҷиши компрессия чист?

Санҷиши фишурдасозӣ ҳолати қисмҳои муҳаррики шуморо нишон медиҳад ва метавонад барои хариди муҳаррики нав пулро сарфа кунад.

Гарчанде ки муҳаррикҳои дарунсӯзи имрӯза аз ҳарвақта пурқувваттар сохта шудаанд, бо мурури замон ҷузъҳои дохили он метавонанд фарсуда шаванд. Тавре ки аксари соҳибони мошинҳо медонанд, муҳаррик тавассути фишурдани буғи сӯзишворӣ дар дохили камераи сӯзишворӣ нерӯи барқ ​​тавлид мекунад. Ин як миқдори муайяни фишурдаро ба вуҷуд меорад (бо фунт барои як дюймаи мукааб). Вақте ки қисмҳои ҳаётан муҳим, аз ҷумла ҳалқаҳои поршенӣ ё ҷузъҳои сари силиндр, бо мурури замон фарсуда мешаванд, таносуби фишурдасозӣ барои самаранок сӯзондани сӯзишворӣ ва ҳаво кам мешавад. Агар ин рӯй диҳад, фаҳмидани он ки чӣ гуна санҷиши фишурдасозӣ анҷом дода мешавад, муҳим аст, зеро ин қадами аввалин барои дуруст ташхис ва таъмири муҳаррик аст.

Дар маълумоти дар поён овардашуда, мо мефаҳмем, ки санҷиши фишурдасозӣ чист, баъзе аз сабабҳои маъмуле, ки шумо мехоҳед ин хидматро иҷро кунед ва чӣ гуна як механики касбӣ онро иҷро мекунад.

Санҷиши компрессия чист?

Санҷиши фишурдасозӣ барои санҷидани ҳолати қатори клапан ва ҳалқаҳои поршении муҳаррики шумо тарҳрезӣ шудааст. Махсусан, қисмҳо ба монанди клапанҳои қабул ва ихроҷ, курсии клапанҳо, муҳаррикҳои сар ва ҳалқаҳои поршенҳо қисмҳои маъмуланд, ки метавонанд фарсуда шаванд ва боиси коҳиши фишурда шаванд. Дар ҳоле ки ҳар як муҳаррик ва истеҳсолкунанда беназир аст ва дорои сатҳҳои гуногуни тавсияшудаи фишурдашавӣ аст, дар маҷмӯъ фишурдани зиёда аз 100 psi бо камтар аз 10% фарқияти байни танзимоти пасттарин ва баландтарин қобили қабул ҳисобида мешавад.

Санҷиши фишурдашавӣ истифодаи ченаки фишурдасозиро дар бар мегирад, ки дар дохили сӯрохи шамъи шарораи ҳар як силиндраи алоҳида насб шудааст. Ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик, ченак миқдори фишурдасозии дар ҳар як силиндр ҳосилшударо нишон медиҳад.

Кай метавонад ба шумо санҷиши фишурда ниёз дошта бошад?

Дар ҳолатҳои муқаррарӣ, санҷиши фишурдасозӣ тавсия дода мешавад, агар автомобили шумо нишонаҳои зеринро нишон диҳад:

• Вақте ки шумо суръат ё суст кардани суръатро аз системаи ихроҷ дуд мебароред, мебинед.
• Мошини шумо одатан суръат намегирад ё суст ба назар мерасад.
• Оё шумо ҳангоми рондан дар роҳ ларзишеро мушоҳида кардаед, ки аз муҳаррики худ бармеояд.
• Сарфаи сузишворй аз мукаррарй бедтар аст.
• Шумо бештар аз маъмулӣ равған илова мекунед.
• Муҳаррики мошини шумо аз ҳад зиёд гарм шудааст.

Санҷиши компрессия чӣ гуна анҷом дода мешавад?

Агар шумо дар бораи гузаронидани санҷиши фишурда фикр кунед, 5 қадами муҳими умумӣ мавҷуданд, то боварӣ ҳосил кунед, ки он то ҳадди имкон дақиқ аст. Ҳамеша ба дастурҳои тавсияшуда барои ҳар як озмоишгари фишурда, ки шумо истифода мебаред, муроҷиат кунед, то дақиқиро таъмин кунед.

1. Моторро то ҳарорати корӣ гарм кунед. Ҳалқаҳои поршенҳо, курсиҳои клапанҳо ва дигар ҷузъҳои муҳим барои васеъшавӣ ҳангоми гармкунӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки дар дохили муҳаррик таносуби фишурдасозии дилхоҳро ба вуҷуд меорад. Агар шумо дар муҳаррики хунук санҷиши фишурдасозӣ кунед, хониш нодуруст хоҳад буд.

2. Моторро комилан қатъ кунед. Моторро қатъ кунед, то фишурдашавиро тафтиш кунед. Шумо инчунин бояд калиди релеи насоси сӯзишворӣ ва пайвасти барқро ба бастаи катрон хориҷ кунед. Ин системаи оташгиранда ва системаи таъминоти сузишвориро бекор мекунад, ки дар вакти озмоиш оташ нагирад.

3. Симҳои шами шарораро ҷудо кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки онҳоро аз ҳама шамъҳои шарора ҷудо кунед ва сипас ҳамаи шамҳои шарораро хориҷ кунед.

4. Асбоби фишурдани муҳаррикро дар сӯрохи аввали шамъи шарора насб кунед. Шумо мехоҳед фишурдашавии ҳар як силиндрро тафтиш кунед. Беҳтар аст, ки аз силиндраи ба шумо наздиктарин оғоз кунед ва ба қафо кор кунед, пас аз тарафи дигар (агар мувофиқ бошад) пайравӣ кунед, то ҳар як санҷиши фишурдасозиро анҷом диҳед.

5. Моторро дар муддати кӯтоҳ ба кор андозед. Бигзор касе ба шумо кӯмак кунад, ки калиди муҳаррикро дар давоми 3 то 5 сония якчанд маротиба гардонад. Дар айни замон, арзиши максималии фишурдашавӣ бояд дар ченак пайдо шавад. Ин рақами ҳадди аксарро дар як пораи коғаз барои ҳар як силиндр нависед ва ин қадамро барои ҳар як силиндраи минбаъда такрор кунед.

Пас аз он ки шумо ҳамаи силиндрҳоро дар муҳаррики худ анҷом додед, шумо мехоҳед рақамҳоро бубинед. Шумо метавонед ба дастури хидматрасонии мошини худ, сол, тамға ва модели худ муроҷиат кунед, то муайян кунед, ки рақамҳо бояд чӣ гуна бошанд. Тавре ки мо дар боло қайд кардем, арзиши маъмулан қабулшуда аз 100 psi аст. Як нуктаи муҳиме, ки бояд баррасӣ шавад, фарқияти байни ҳар як силиндр мебошад. Агар яке аз онҳо беш аз 10 дарсад аз дигарон хурдтар бошад, эҳтимол дорад, ки мушкилоти фишурдашавӣ вуҷуд дорад.

Санҷиши фишурдакунӣ ҳамеша як роҳи хуби муайян кардани он аст, ки оё нишонаҳо, ки шумо аз сар мегузаронед, ба осеби муҳаррики дохилӣ алоқаманд аст. Аммо, агар фишурдани муҳаррик паст бошад, таъмири асосӣ ё дар баъзе мавридҳо, иваз кардани муҳаррикро пурра талаб мекунад. Калиди он аст, ки як механики касбӣ санҷиши фишурдасозиро гузаронад, то онҳо тавонанд натиҷаҳоро баррасӣ кунанд ва таъмир ё ивазеро тавсия диҳанд, ки маънои молиявӣ дорад.