Фаҳмидани тавсияҳои NHTSA барои курсиҳои автомобилии кӯдакон

"Мо фарзанддор мешавем" - чаҳор калима, ки ҳаёти ҷуфтҳои ояндаро абадан тағйир медиҳанд. Вақте ки шодии (ё шояд зарбаи) ин хабар аз байн меравад, бисёре аз волидони оянда дар бораи чӣ кор кардан дарк мекунанд.

Баъзеҳо метавонанд тавассути зеркашии китоби доктор Бенҷамин Спок, малакаҳои хуби волидайнро инкишоф диҳанд, Нигоҳубини кӯдак ва кӯдак. Дигарон метавонанд дар Интернет каме ҷустуҷӯ кунанд ва тасаввур кунанд, ки кӯдакистон чӣ гуна хоҳад буд.

Эҳтимол метавон гуфт, ки шитоб барои баррасии стандартҳои федералии бехатарии Идораи миллии бехатарии ҳаракат дар роҳҳои мошингард (NHTSA) барои курсиҳои мошин гумон аст, ки дар болои рӯйхати "мо фарзанддор ҳастем, пас биёед коре кунем" бошад. Аммо бо мурури замон, хондани баррасиҳои маҳсулот ва фаҳмидани тавсияҳои аз ҷониби агентӣ пешниҳодшуда бебаҳо хоҳанд шуд.

Ҳар сол, NHTSA тавсияҳо медиҳад, ки истифодаи курсиҳои мошинро тавсия медиҳанд. Агентӣ пешниҳод мекунад:

Аз таваллуд то яксола: курсиҳои ба ақиб рӯбарӯ

• Ҳама кӯдакони то яксола бояд дар курсии мошин, ки ба ақиб нигаронида шудаанд, савор шаванд.
• Тавсия дода мешавад, ки кӯдакон то расидан ба вазни тақрибан 20 фунт ба ақиб савор шаванд.
• Агар имконпазир бошад, ҷои бехатар барои фарзанди шумо курсии миёна дар курсии қафо хоҳад буд.

Аз 1 то 3 сол: курсиҳои конвертатсияшаванда.

• Вақте ки сари кӯдаки шумо ба болои курсии аввалини автомобилии худ мерасад ё вақте ки онҳо ба рейтинги максималии вазн барои курсии махсуси шумо (одатан аз 40 то 80 фунт) мерасад, барои онҳо бехатар аст, ки ба пеш рӯ ба рӯ шаванд.
• Вай бояд то ҳол дар курсии қафо, агар имконпазир бошад, дар мобайн савор шавад.

4 то 7 сола: Бостерҳо

• Вақте ки фарзанди шумо тақрибан 80 кило вазн гирифт, барои онҳо бехатар аст, ки дар курсии бехатарии кӯдакон бо камарбанди бехатарӣ савор шаванд.
• Боварӣ ҳосил кардан муҳим аст, ки тасмаи бехатарӣ дар атрофи зонуҳои кӯдак (на ба меъда) ва китфи кӯдак хуб мувофиқат кунад, на ба гардан.
• Кӯдаконе, ки дар курсиҳои болоӣ нишастаанд, бояд дар курсии қафо савор шаванд.

8 то 12 сола: Бостерҳо

• Аксари иёлотҳо талаботҳои қад ва вазн доранд, ки нишон медиҳанд, ки кай барои кӯдакон аз курсии кӯдаконашон бехатар аст. Чун қоида, кӯдакон ҳангоми 4 фут 9 дюйм баландии онҳо омодаанд, ки бидуни курсии баландкунанда савор шаванд.
• Гарчанде ки фарзанди шумо ба талаботи ҳадди ақали савор бе курсии кӯдакон ҷавобгӯ бошад ҳам, тавсия дода мешавад, ки савор шуданро дар курсии қафо идома диҳед.

Бешубҳа, харидани курсии мошин метавонад як таҷрибаи бузург бошад. Ҷойҳо танҳо муқобили самти сафар; курсиҳои ивазшаванда; курсиҳои ба пеш нигаронидашуда; таҳкими курсиҳо; ва курсиҳое, ки аз 100 то 800 доллар арзиш доранд, кадомро волидон бояд интихоб кунанд?

Барои кӯмак ба истеъмолкунандагон, NHTSA инчунин як пойгоҳи васеи баррасиҳои агентиро дар бораи қариб ҳар як курсии мошин дар бозор нигоҳ медорад. Дар баррасиҳо, ҳар як ҷой аз рӯи ҷадвали як то панҷ (панҷ беҳтарин аст) дар панҷ категория баҳо дода мешавад:

• Баландӣ, андоза ва вазн
• Арзёбии дастурҳо ва тамғакоғазҳо
• Насбкунии осон
• Ҳифзи фарзанди шумо осон аст
• Осонии умумии истифода

Дар базаи маълумотҳо шарҳҳо, маслиҳатҳои корбарон ва тавсияҳо барои ҳар як курсии мошин мавҷуданд.

Гирифтани ҳамаи ин маълумот метавонад шуморо каме чарх занад. Шояд шумо фикр кунед, ки оё курсиҳои мошин воқеан заруранд? Баъд аз ҳама, курсиҳои мошин (хусусан вақте ки фарзанди шумо ба ақиб савор мешавад) идора кардани нороҳатии сафари тӯлониро душвортар мекунад (фикр кунед, ки сари чархзанӣ ва гиряи беист).

Эҳтимол дорад, ки волидони шумо дар як сатили пластикӣ ба ақиб савор нашуданд ва зинда монданд, пас чаро фарзанди шумо бояд фарқ кунад?

Дар моҳи сентябри соли 2015 Марказҳои назорат ва пешгирии бемориҳо гузориш дар бораи истифодаи курсии мошинро нашр карданд. CDC муайян кардааст, ки истифодаи курсиҳои мошин барои бехатарии кӯдаки шумо муҳим аст. Дар гузориш чунин хулоса омадааст:

• Истифодаи курсии мошин метавонад осеби кӯдаконро беш аз 70 дарсад коҳиш диҳад; ва дар байни наврасон (синни 1-4 сола) бештар аз 50 фоиз.
• Дар соли 2013, тақрибан 128,000 кӯдаки зери синни 12-сола ҷароҳат бардоштанд ё кушта шуданд, зеро онҳо дар курсии кӯдакона ё курсии дурусти кӯдакон ҷойгир нашуданд.
• Барои кӯдакони аз 4 то 8 сола, истифода аз курсии мошин ё курсии болобардор хатари осеби ҷиддиро 45 дарсад коҳиш медиҳад.

Чунин ба назар мерасад, ки истифодаи курсии кӯдак ё курсии баландтар имкони зинда мондани садамаро зиёд мекунад.

Ниҳоят, агар ба шумо барои насб кардани курсии нави автомобилии Junior кӯмак лозим шавад (дар омади гап, дар ҳоле ки шумо метавонед онро ба ҳайрат оред), шумо метавонед дар назди ягон шӯъбаи полис, идораи оташнишонӣ истед; ё беморхона барои кӯмак. Дар вебсайти NHTSA инчунин видеоҳои намоишии раванди насбкунӣ мавҷуданд.