Равғани синтетикӣ чист
Истифодаи мошинҳо

Равғани синтетикӣ чист

Равғани синтетикӣ синтези равғанҳои асосӣ дар асоси синтетикӣ, инчунин иловаҳоест, ки ба он хосиятҳои муфид медиҳанд (баланд бардоштани муқовимати фарсудашавӣ, тозагӣ, муҳофизати зангзанӣ). Чунин равғанҳо барои кор дар муҳаррикҳои муосири дарунсӯзӣ ва дар шароити шадиди корӣ (ҳарорати пасту баланд, фишори баланд ва ғайра) мувофиқанд.

Равғани синтетикӣ, бар хилофи равғани минералӣ, дар асоси синтези максадноки химиявй истехсол карда мешавад. Дар ҷараёни истеҳсоли он нафти хом, ки унсури асосӣ мебошад, дистилятсия карда мешавад ва сипас ба молекулаҳои асосӣ коркард карда мешавад. минбаъд, дар асоси онҳо, равғани асосӣ ба даст оварда мешавад, ки ба он иловаҳо илова карда мешаванд, то маҳсулоти ниҳоӣ дорои хусусиятҳои истисноӣ бошад.

Хусусиятҳои равғани синтетикӣ

Графикаи часпакии нафт нисбат ба масофа

Хусусияти равгани синтетики дар он аст хосиятҳои худро муддати дароз нигоҳ медорад. Охир, онхо хам дар мархалаи синтези химиявй гузошта шудаанд. Дар процесси он молекулахои «мутахассисон» ба вучуд меоянд, ки онхоро таъмин мекунанд.

Хусусиятҳои равғанҳои синтетикӣ инҳоянд:

  • устувории баланди гармӣ ва оксидшавӣ;
  • индекси баланди часпакӣ;
  • иҷрои баланд дар ҳарорати паст;
  • ноустувории паст;
  • коэффициенти пасти соиш.

Ин хосиятҳо афзалиятҳоеро муайян мекунанд, ки равғанҳои синтетикӣ нисбат ба равғанҳои нимсинтетикӣ ва минералӣ доранд.

Манфиатҳои равғани мотории синтетикӣ

Дар асоси хосиятҳои дар боло зикршуда, мо дида мебароем, ки равғани синтетикӣ ба соҳиби мошин чӣ афзалиятҳо медиҳад.

Хусусиятҳои фарқкунандаи равғани синтетикӣ

объектҳо

афзалияти

Индекси часпакии баланд

Ғафсии оптималии филми равған дар ҳарорати паст ва баланд

Камшавии фарсудашавии қисмҳои муҳаррики дарунсӯзӣ, махсусан дар ҳарорати шадид

Иҷрои ҳарорати паст

Нигоҳ доштани моеъ ҳангоми ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзӣ дар шароити ҳарорати ниҳоят паст

Ҷараёни зудтари имконпазири нафт ба қисмҳои муҳими муҳаррики дарунсӯзӣ, кам кардани фарсудашавӣ ҳангоми оғозёбӣ

Ноустувории паст

Ҳадди ақали истеъмоли равған

Сарфаи пуркунии нафт

Коэффисиенти пасти соиш

Сохтори молекулавии равғани синтетикӣ бештар, коэффисиенти дохилии соиш

Баланд бардоштани самаранокии двигатели дарунсўз, паст кардани њарорати равѓан

Хусусиятҳои гармидиҳӣ-оксидшавандаи беҳтаршуда

Раванди пиршавии нафтро дар тамос бо молекулаҳои оксиген суст мекунад

Хусусиятҳои устувори часпакӣ-ҳароратӣ, ҳадди ақали ташаккули пасандозҳо ва соот.

Таркиби равғани синтетикӣ

Мотор ё равғани интиқоли синтетикӣ аз ҷузъҳои якчанд синф иборат аст:

  • карбогидридҳо (полиалфаолефинҳо, алкилбензолҳо);
  • эфирҳо (маҳсулоти реаксияи кислотаҳои органикӣ бо спиртҳо).

Тафовут байни молекулаҳои равғани минералӣ ва синтетикӣ

Вобаста ба таркиб ва шароити реаксияхои химиявй равганхо ба навъхои зерин таксим мешаванд - эфир, карбогидрид, полиорганосилоксан, полиалфаолефин, изопарафин, галоген ивазшаванда, хлор ва фтордор, полиалкиленгликол ва гайра.

Донистани он муҳим аст, ки бисёре аз истеҳсолкунандагон ба равганхои худ таърифи синтетикиро шартан медиханд. Ин ба он далел аст, ки дар баъзе кишварҳо фурӯши маводи синтетикӣ аз андоз озод аст. Илова бар ин, равғанҳое, ки тавассути гидрокрекинг ба даст оварда шудаанд, баъзан ҳамчун синтетикӣ низ номида мешаванд. Дар баъзе давлатҳо омехтаҳое, ки то 30% иловаҳо доранд, равғанҳои синтетикӣ ҳисобида мешаванд, дар дигарҳо - то 50%. Бисёре аз истеҳсолкунандагон танҳо равғанҳои асосӣ ва иловагиҳоро аз истеҳсолкунандагони равғани синтетикӣ мехаранд. Бо омехта кардани онҳо композитсияҳое ба даст меоранд, ки дар бисёр кишварҳои ҷаҳон фурӯхта мешаванд. хамин тавр, шумораи тамгахо ва равгани аслин синтетики сол то сол меафзояд.

Часпакнокӣ ва таснифи равғани синтетикӣ

Воқеаҳо - Ин қобилияти нигоҳ доштани равған дар рӯи қисмҳо ва дар айни замон моеъро нигоҳ медорад. Чй кадар часпакии равган паст бошад, плёнкаи равган хамон кадар тунуктар мешавад. Он тавсиф карда мешавад индекси часпакӣ, ки бавосита дараҷаи тозагии равғани асосиро аз ифлосиҳо нишон медиҳад. Равғанҳои мотории синтетикӣ арзиши индекси часпакро дар доираи 120 ... 150 доранд.

Одатан, равғанҳои мотории синтетикӣ бо истифода аз захираҳои асосӣ, ки беҳтарин доранд, истеҳсол карда мешаванд хосиятҳои ҳарорати паст, ва ба доираи васеи дараҷаҳои часпак тааллуқ дорад. Масалан, SAE 0W-40, 5W-40 ва ҳатто 10W-60.

Барои нишон додани дараҷаи часпак, истифода баред Стандарти SAE - Ассотсиатсияи муҳандисони механикии амрикоӣ. Ин таснифот диапазони ҳароратеро медиҳад, ки дар он равғани мушаххас кор карда метавонад. Стандарти SAE J300 равғанҳоро ба 11 намуд тақсим мекунад, ки аз онҳо шашто зимистон ва панҷто тобистон мебошанд.

Равғани синтетикӣ чист

Чӣ тавр интихоб кардани часпакии равғани муҳаррик

Мувофиқи ин стандарт, нишона аз ду рақам ва ҳарфи W иборат аст. Масалан, 5W-40. Рақами аввал маънои коэффисиенти часпакии ҳарорати пастро дорад:

  • 0W - дар ҳарорати то -35 ° C истифода мешавад;
  • 5W - дар ҳарорати то -30 ° C истифода мешавад;
  • 10W - дар ҳарорати то -25 ° C истифода мешавад;
  • 15W - дар ҳарорати то -20 ° C истифода мешавад;

Рақами дуюм (дар мисоли 40) часпакӣ ҳангоми гарм кардани муҳаррики дарунсӯзӣ мебошад. Ин рақамест, ки часпакии ҳадди ақал ва максималии равғанро дар ҳарорати он дар ҳудуди + 100 ° С ... + 150 ° С тавсиф мекунад. Чӣ қадаре ки ин рақам зиёд бошад, часпакии мошин ҳамон қадар зиёд мешавад. Барои шарҳи дигар нишонаҳо дар канистри равғани синтетикӣ, ба мақолаи "Маркази равған" нигаред.

Тавсияҳо оид ба интихоби равғанҳо аз рӯи часпакии онҳо:

  • ҳангоми таҳияи захираи муҳаррики дарунсӯзии то 25% (муҳаррики нав), шумо бояд равғанҳои синфҳои 5W-30 ё 10W-30 дар тамоми мавсим истифода баред;
  • агар муҳаррики дарунсӯзӣ 25 ... 75% захираро кор карда бошад - 10W-40, 15W-40 дар тобистон, 5W-30 ё 10W-30 дар зимистон, SAE 5W-40 - тамоми мавсим;
  • агар муҳаррики дарунсӯзӣ зиёда аз 75% захираи худро кор карда бошад, пас шумо бояд дар тобистон 15W-40 ва 20W-50, дар зимистон 5W-40 ва 10W-40, 5W-50 дар тамоми мавсим истифода баред.

Оё омехта кардани равғанҳои синтетикӣ, нимсинтетикӣ ва минералӣ имконпазир аст

Мо дарҳол ба ин савол ҷавоб медиҳем - ҳама гуна равғанҳоро, ҳатто як навъ, аммо аз истеҳсолкунандагони гуногун омехта кунед хеле тавсия дода намешавад. Ин далел аз он иборат аст, ки ҳангоми омехтакунӣ реаксияҳои кимиёвӣ байни иловаҳои гуногун имконпазиранд, ки натиҷаи онҳо баъзан пешгӯинашаванда аст. Яъне, омехтаи ҳосилшуда ҳадди аққал ба баъзе меъёрҳо ё стандартҳо мувофиқат намекунад. Аз ин рӯ, омехта кардани равғанҳо бештар аст чораи охирин вақте нест, ки дигар имкон нест.

Вискозӣ нисбат ба ҳарорат

Одатан, омехтаи равғанҳо ҳангоми аз як равған ба дигараш гузаштан рух медиҳад. Ё дар ҳолате, ки шумо бояд пур кунед, аммо равғани зарурӣ дар даст нест. Омехта барои муҳаррики дарунсӯзӣ то чӣ андоза бад аст? Ва дар чунин ҳолатҳо чӣ бояд кард?

Танҳо равғанҳои як истеҳсолкунанда мувофиқат мекунанд. Баъд аз ҳама, технологияи гирифтан ва таркиби химиявии иловаҳо дар ин ҳолат якхела хоҳад буд. Аз ин рӯ, ҳангоми иваз кардани равған инчунин якчанд коргарон ба шумо лозим меояд, ки равғани ҳамон брендро пур кунед. Масалан, равгани синтетикиро бо равгани минералии як истехсолкунанда иваз кардан бехтар аст, на бо «синтетик»-и дигар. Аммо, беҳтар аст, ки омехтаи дар муҳаррики дарунсӯзи ҳосилшуда зудтар бартараф карда шавад. Ҳангоми иваз кардани равған тақрибан 5-10% ҳаҷми он дар муҳаррики дарунсӯзӣ боқӣ мемонад. Аз ин рӯ, дар чанд давраҳои оянда иваз кардани равған бояд назар ба муқаррарӣ бештар анҷом дода шавад.

Дар кадом мавридҳо муҳаррики дарунсӯзиро тоза кардан лозим аст:

  • дар сурати иваз кардани тамға ё истеҳсолкунандаи равған;
  • хангоми тагйир ёфтани хусусиятхои равган (часпакнокй, намуд);
  • дар сурати шубха пайдо кардани он, ки моеъи бегона ба двигатели дарунсўз дохил шудааст — антифриз, сузишворй;
  • шубҳа вуҷуд дорад, ки равғани истифодашуда пастсифат аст;
  • пас аз хар гуна таъмир, вакте ки сари цилиндр кушода шуд;
  • дар сурати шубхае, ки ивази охирини равган кайхо анчом дода шудааст.

Баррасиҳои равғанҳои синтетикӣ

Мо ба диққати шумо рейтинги брендҳои равғанҳои синтетикиро пешкаш мекунем, ки тартиб дода шудааст дар асоси фикру мулохизахои ронандагон ва андешаҳои коршиносони мӯҳтарам. Дар асоси ин маълумот, шумо метавонед қарор қабул кунед, ки кадом равғани синтетикӣ беҳтар аст.

ТОП 5 беҳтарин равғанҳои синтетикӣ:

Motul мушаххаси DEXOS2 5w30. Равғани синтетикӣ, ки аз ҷониби General Motors тасдиқ шудааст. бо сифати баланд, кори устуворона дар шароити харорати баланд ва паст фарк мекунад. Бо ҳама гуна сӯзишворӣ кор мекунад.

Рафъи мусбӣРафъи манфӣ
Иловаҳо дар тамоми давраи танзим кор мекунанд. Ивазкунандаи олӣ барои равғани GM.Ман равғани GM DEXOC 2-ро мерезам, ҳафт сол боз ҳамааш хуб аст ва матули шумо дар интернет таблиғ шудааст, чунон ки як шахси хуб ҳарф зад.
Воқеан беҳтар аз GM Dexos2, муҳаррики сӯзиши дохилӣ оромтар шуд ва истеъмоли бензин кам шуд. Бале, дигар бӯи сӯзиш нест, вагарна пас аз 2 tkm, GM ватанӣ мисли як навъ паленка бӯй кард ... 
Таассуроти умумй мус-бат аст, кори двигательхо ва кам шудани сарфи сузишворй ва партовхои равган махсусан хурсандибахш аст. 

SHELL Helix HX8 5W/30. Равған аз рӯи технологияи беназир истеҳсол шудааст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки қисмҳои муҳаррики дарунсӯзиро аз ҷамъшавии лой ва пайдоиши таҳшин дар гиреҳҳои он фаъолона тоза кунед. Аз сабаби часпаки паст, сарфаи сӯзишворӣ, инчунин муҳофизати муҳаррики сӯзишвории дохилӣ дар байни ивазкунии равған таъмин карда мешавад.

Рафъи мусбӣРафъи манфӣ
Ман онро 6 сол боз бе мушкилот идора мекунам. Ман муҳаррики дарунсӯзиро кушодам, ки дар деворҳои муҳаррики дарунсӯзӣ лаки хеле равѓандорро ба миқдори минималӣ кушодам. Дар фасли зимистон, дар минуси 30-35 бе мушкилот ба кор даромадБисёр маҳсулоти қалбакӣ.
Фарогирии аълои филми равғании қисмҳои муҳаррики дарунсӯзӣ. Диапазони ҳарорати хуб. Фақат+++Дарҳол, он чизе, ки ба ман маъқул набуд, хароҷоти калон барои партовҳо буд. 90% дар шоҳроҳ рондан. Ва бале, нарх аз ҳад зиёд аст. Аз манфиатҳои - оғози боварӣ дар сард.
Равған хеле хуб баромад. Ҳамаи хосиятҳое, ки дар бастабандӣ навишта шудаанд, дурустанд. Ҳар 10000 XNUMX километрро иваз кардан мумкин аст.Нарх баланд аст, аммо ба он меарзад

Лукойл Люкс 5W-40 SN/CF. Нефть дар территориям РФГ истехсол карда мешавад. Аз ҷониби истеҳсолкунандагони машҳури мошин ба монанди Porsche, Renault, BMW, Volkswagen тасдиқ карда шудааст. Равған ба синфи премиум тааллуқ дорад, аз ин рӯ онро метавон дар ICE-ҳои муосири бензин ва дизелии турбофиндор истифода бурд. одатан барои мошинҳо, микроавтобусҳо ва мошинҳои боркаш истифода мешаванд. инчунин барои мошинҳои варзишии ICE мувофиқ аст.

Рафъи мусбӣРафъи манфӣ
Ман як мошини Toyota camry 1997 литри соли 3 дорам, 5 сол мешавад, ки ин равғани Лукойл Люкс 40w-5 мерезам. Дар зимистон, он аз пульт дар ҳама гуна шабнам бо ним гардиш оғоз меёбадБармаҳал ғафс мешавад, ба пасандозҳо мусоидат мекунад
Ман бояд фавран бигӯям, ки равған хуб аст, нарх ба сифат мувофиқ аст! Дар хидматрасонии мошинҳо, албатта, онҳо кӯшиш мекунанд, ки гаронбаҳо, равғани аврупоӣ ва ғайраро фурӯшанд, чӣ қадаре ки қимат бошад, хатари гирифтани подкладка ҳамон қадар зиёд мешавад, мутаассифона, ин ҳақиқат аст.зуд талаф шудани хосиятхо кам му-хофизати мотори дарунсўз
Ман онро солҳои зиёд истифода мебарам, ҳеҷ шикояте нест. Ҳар 8-000 километр дар ҷое иваз кунед. Хусусан хурсандиовар аст, ки ҳангоми гирифтани сӯзишворӣ дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ қалбакӣ гирифтан қариб ғайриимкон аст.Угар пас аз 2000 километр давидан дар он пайдо шуд. Ин як равғани хуб аст!

УМУМИИ КВАРЦ 9000 5Вт 40. Равғани синтетикӣ барои муҳаррикҳои бензин ва дизелӣ. инчунин барои муҳаррикҳои турбоагрегатдор, мошинҳои дорои конвертерҳои каталитикӣ ва истифодаи бензини сурбдор ё LPG мувофиқ аст.

Рафъи мусбӣРафъи манфӣ
Равған воқеан хуб аст, Total бренди баландро нигоҳ медорад. Тасдиқи истеҳсолкунандагони пешбари аврупоӣ дорад: Volkswagen AG, Mercedes-Benz, BMW, PSA Peugeot Citroën.Санҷиши ронандагӣ - Total Quartz 9000 Равғани синтетикӣ бо натиҷаҳои худ моро ба ҳайрат наовард.
Онро аллакай 177'000 ронд, ҳеҷ гоҳ маро хафа накунедРавган гапи бемаънист ман шахсан бовар кардам ба ду мошин рехтам маслихатхоро дар Ауди 80 ва Ниссан Альмера хам гуш кардам, дар суръати баланд ин равган ягон часпак надорад, харду мотораш гичиррос задам, равганхоро дар дохили мошин гирифтам. мағозаҳои гуногуни махсусгардонидашуда, бинобар ин интиқоли бад истисно карда мешавад !!! Ман ба касе маслиҳат намедиҳам, ки ин сафсатаҳоро рехт!
Илова бар ин равған, ман чизе нахӯрдаам ва намерезам! сифати хуб аз иваз кардан то иваз кардан, як қатра нест, дар шабнам бо ним гардиш оғоз меёбад, ҳам барои мошинҳои бензин ва ҳам дизелӣ мувофиқ аст! Ба андешаи ман, танҳо чанд нафар метавонанд бо ин равған рақобат кунанд!Ягон боварӣ нест, ки ман қалбакӣ намехарам - ин як мушкилоти асосӣ аст.

Castrol Edge 5W 30. Равғани синтетикии мавсимӣ, мумкин аст ҳам дар муҳаррикҳои бензин ва ҳам дар муҳаррикҳои дизелӣ истифода шавад. зеро он дорои синфҳои зерини сифат аст: A3/B3, A3/B4, ACEA C3. Истеҳсолкунанда инчунин ваъда медиҳад, ки муҳофизати беҳтарро тавассути таҳияи плёнкаи мустаҳкамшудаи равғанӣ, ки дар қисмҳо ташаккул меёбад. Фосилаи дарози резиши зиёда аз 10 км-ро таъмин мекунад.

Рафъи мусбӣРафъи манфӣ
Ман ду сол мешавад, ки Castrol 5w-30-ро меронам, равғани аъло пас аз 15 ҳазор, ранг ҳатто базӯр тағйир намеёбад, ҳатто вақте ки мошин кор мекард, ман чизе илова накардаам, аз иваз кардан то иваз кардан кофӣ.Ман мошинро иваз кардам ва аллакай қарор додам, ки онро ба мошини нав рехтам, аз ивазкунанда дур шудам ва ман ба таври манфӣ ҳайрон шудам, равған сиёҳ буд ва аллакай бӯи сӯзиш меомад.
Дар муқоиса бо ҳамон шакли Форд, ки зиёда аз 3 сол истифода шудааст, равған моеътар аст. Муҳаррики дарунсӯзӣ оромтар аст. Баргашт ва садои муҳаррикҳои дарунсӯзии ff2. Аз ҷониби VIN интихобшудаОнҳо онро ба VW Polo рехтанд, тавре ки истеҳсолкунанда тавсия додааст. Равған қимат аст, дар муҳаррики дарунсӯзӣ конҳои карбон мегузорад. мошин хеле баланд аст. Ман намефаҳмам, ки чаро ин қадар арзиш дорад

Равғани синтетикиро чӣ гуна фарқ кардан мумкин аст

Гарчанде часпакии равганхои минералй, нимсинтетикй ва синтетикй дар харорати муайян як хел бошад хам, кори «синтетика» хамеша бехтар хохад буд. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки равғанҳоро аз рӯи намудашон фарқ карда тавонем.

Ҳангоми харидани равғани синтетикӣ, шумо бояд пеш аз ҳама ба маълумоти дар канистр нишондодашуда диққат диҳед. Ҳамин тариқ, равғанҳои синтетикӣ бо чор истилоҳ таъин карда мешаванд:

  • Синтетикӣ мустаҳкам карда шудааст. Чунин равғанҳо ба таври синтетикӣ мустаҳкам карда шудаанд ва дорои ифлосиҳои ҷузъҳои синтетикӣ то 30% мебошанд.
  • Дар асоси синтетикӣ, технологияи синтетикӣ. Ба мисли пештара, дар ин ҷо миқдори компонентҳои синтетикӣ 50% -ро ташкил медиҳад.
  • Ним синтетикӣ. Миқдори компонентҳои синтетикӣ зиёда аз 50% аст.
  • Комилан синтетикӣ. Он 100% равғани синтетикӣ аст.

Илова бар ин, усулҳое мавҷуданд, ки шумо метавонед равғанро худатон тафтиш кунед:

  • Агар шумо равғани минералӣ ва «синтетика»-ро омехта кунед, омехта ҷингила мешавад. Бо вуҷуди ин, шумо бояд дақиқ донед, ки равғани дуюм ба кадом навъи равған тааллуқ дорад.
  • Равғани минералӣ ҳамеша аз равғани синтетикӣ ғафстар ва тиратар аст. Шумо метавонед як тӯби металлиро ба равған партоед. Дар маъдан, он сусттар ғарқ мешавад.
  • Равғани минералӣ нисбат ба равғани синтетикӣ нармтар аст.

Азбаски равғани синтетикӣ дорои хусусиятҳои олӣ аст, мутаассифона, дар бозор шумораи зиёди маҳсулоти қалбакиро пайдо кардан мумкин аст, зеро ҳамлагарон кӯшиш мекунанд, ки истеҳсоли онро ба даст оранд. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки равғани аслиро аз қалбакӣ фарқ карда тавонед.

Чӣ тавр фарқиятро фаромӯш кардан мумкин аст

Равғани синтетикӣ чист

Равғани аслии муҳаррикро чӣ гуна аз қалбакӣ фарқ кардан мумкин аст. (shell helix ultra, Castrol Magnatec)

Якчанд роҳҳои оддӣ мавҷуданд, ки ба шумо барои фарқ кардани канистр ё шишаи равғани муҳаррики қалбакӣ аз асл кӯмак мерасонанд:

  • Сарпӯш ва сифати окклюзияро бодиққат тафтиш кунед. Баъзе истеҳсолкунандагон антеннаҳои мӯҳрро дар сарпӯш насб мекунанд (масалан, SHELL Helix). инчунин, ҳамлагарон метавонанд ба таври оддӣ сарпӯшро каме часпонанд, то шубҳа дар бораи басташавии аслӣ бедор шаванд.
  • Ба сифати сарпӯш ва канистр (кӯза) диққат диҳед. Онҳо набояд дард дошта бошанд. Дар ниҳоят, усули маъмултарини бастабандии маҳсулоти қалбакӣ дар контейнерҳои аз нуқтаҳои хидматрасонӣ харидашуда мебошад. Беҳтараш, то бидонед, ки сарпӯши аслӣ чӣ гуна аст (тамғаи маъмултарини равғани қалбакӣ Castrol аст). Агар хурдтарин шубҳа вуҷуд дошта бошад, тамоми бадани канистрро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ аз харид даст кашед.
  • Нишони аслӣ бояд яксон часпонида шавад ва тару тоза ва нав ба назар мерасанд. Санҷед, ки он ба бадани канистр то чӣ андоза хуб часпонида шудааст.
  • Дар ҳама гуна зарфҳои бастабандӣ (шишаҳо, канистрҳо, банкаҳои оҳанӣ) бояд нишон дода шаванд рақами партияи завод ва санаи истеҳсол (ё санае, ки равған то он даме, ки корношоям аст).

Кӯшиш кунед, ки равғанро аз фурӯшандагони боэътимод ва намояндагони расмӣ харед. Онро аз одамон ё мағозаҳои шубҳанок нахаред. Ин шуморо ва мошини шуморо аз мушкилоти эҳтимолӣ наҷот медиҳад.

Илова Эзоҳ