Системаи VANOS аз BMW чист, он чӣ гуна кор мекунад

Системаи VANOS (Variable Nockenwellen Steuerung) ҷузъи муҳими муҳаррикҳои муосири BMW мебошад, ки ба шарофати он метавонад ба таври назаррас коҳиш додани партовҳои ихроҷшуда, кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ, афзоиши моменти муҳаррик дар гардиши паст ва баланд бардоштани қудрати ҳадди аксар дар гардиши баланд. Ин система имкон медихад, ки двигатель дар вакти бекорй, хатто дар харорати паст харчи бештар устувор кор кунад.

Системаи Vanos чист

Variable Nockenwellen Steuerung олмонӣ аст, ки барои назорати тағирёбандаи муҳаррикҳои муҳаррик аст. Ин системаро муҳандисони BMW ихтироъ кардаанд. VANOS аслан як системаи тағирёбандаи вақти клапан аст. Хусусияти он дар он аст, ки вай қодир аст мавқеъи валиҳоро нисбат ба вали кранк тағйир диҳад. Ҳамин тариқ, марҳилаҳои механизми тақсимоти газ (GRM) танзим карда мешаванд. Ин тасҳеҳро метавон аз 6 дараҷа пеш то 6 дараҷа аз маркази мурдаи боло анҷом дод.

Дастгоҳ ва унсурҳои асосии Vanos

Системаи VANOS дар байни мил ва фишанги гардонанда ҷойгир аст. Тарҳрезии он нисбатан содда аст. Қисми асосии система поршенҳо мебошанд, ки мавқеъи валиҳоро тағир медиҳанд ва ба ин васила вақти клапанро тағир медиҳанд. Ин поршенҳо бо фишангҳои экспресс тавассути чоҳи дандондоре, ки ба поршен пайваст мешаванд, мутақобила мекунанд. Ин поршенҳо бо фишори равган ҳаракат мекунанд.

Дастгоҳ як клапани махсуси электромагнитӣ дорад, ки кори он тавассути блоки электронии идоракунӣ (ECU) идора карда мешавад. Маълумот аз сенсорҳои мавқеъи экспресс ҳамчун вуруд гирифта мешавад. Ин сенсор мавқеи кунҷи ҷории чоҳҳоро муайян мекунад. Пас аз он маълумоти гирифташуда ба ECU фиристода мешавад, то ки арзиши бадастомада бо кунҷи додашуда муқоиса карда шавад.

Аз сабаби ин тагйирот дар мавкеи вальхо вакти клапан тагйир меёбад. Дар натица клапанхо назар ба мавкеи аввалаи чоххо каме пештар ва ё каме дертар кушода мешаванд.

Чӣ гуна система кор мекунад

BMW дар ҳоли ҳозир дар муҳаррикҳои худ технологияи насли чоруми VANOS (тағйирёбанда идорашаванда) -ро истифода мебарад. Бояд гуфт, ки насли аввали ин технология Single VANOS ном дошт. Дар он, танҳо ченаки қабулкунанда танзим карда шуд ва марҳилаҳои ихроҷ бо қадамҳо (дискретӣ) иваз карда шуданд.

Мохияти кори чунин система чунин буд. Мавқеи ченаки муҳаррики қабулкунанда дар асоси маълумот аз сенсори суръати муҳаррик ва мавқеи педали газ ислоҳ карда шуд. Агар ба муҳаррик бори сабук (РМ кам) андохта шавад, клапанҳои қабулкунанда дертар кушода мешаванд ва ин дар навбати худ кори муҳаррикро осонтар мекунад.

Кушодани барвақти клапанҳои қабулкунанда дар суръати миёнаи муҳаррики моментро зиёд мекунад ва гардиши гази ихроҷшударо дар камераи сӯзишворӣ беҳтар намуда, сарфи сӯзишворӣ ва партовҳои умумии партовҳоро коҳиш медиҳад. Дар суръати баланди муҳаррик, клапанҳои қабулкунанда дертар кушода мешаванд, ки дар натиҷа қувваи максималӣ ба даст меояд. Дар дақиқаҳои аввал пас аз ба кор андохтани муҳаррик, система режими махсусро фаъол мекунад, ки чизи асосӣ дар он кам кардани вақти гармкунӣ мебошад.

Ҳоло ба истилоҳ Double Vanos (Double Vanos) истифода мешавад. Баръакси системаи "Ягона", дугона кори валҳои воридотӣ ва ихроҷро танзим мекунад ва идоракунии онҳо осонтар аст. Тавассути истифодаи системаи навшуда имкон дод, ки момент ва қувваи муҳаррикро дар тамоми диапазони гардиш ба таври назаррас зиёд кунад. Илова бар ин, тибқи нақшаи BiVanos, як қисми ками газҳои ихроҷшударо дар камераи сӯзишворӣ дубора сӯзондан мумкин аст, ки мутаносибан ба баланд шудани муҳити зисти муҳаррик оварда мерасонад.

Ҳоло ҳама мошинҳои тамғаи олмонӣ аз системаи насли чоруми Vanos истифода мебаранд. Хусусияти асосии ин версия дар он аст, ки вай фишангҳои Vanos-ро барои шрифтҳои воридотӣ ва ихроҷ истифода мебарад. Муҳандисони BMW системаро боз ҳам зичтар сохтанд: ҳоло тамоми фаъолкунанда дар худи зиреҳҳои вақт ҷойгир шудааст. Хуб, дар маҷмӯъ, насли чоруми система асосан ба Single Vanos монанд аст.

Афзалиятҳо ва нуқсонҳои Vanos

Бо тамоми афзалиятҳои раднашавандаи худ: моменти баландтари муҳаррик дар гардиши паст, мӯътадилсозии муҳаррик дар ҳолати бекорӣ, самаранокии баланди сӯзишворӣ ва тозагии экологӣ, системаҳои VANOS низ камбудиҳо доранд. Вай ба қадри кофӣ эътимоднок нест.

Норасоиҳои асосии Vanos

• Нобуд кардани ҳалқаҳои мӯҳр. Инҳо ҳалқаҳои поршенҳои нафтӣ мебошанд, ки мавқеи поршенҳоро танзим мекунанд. Аз омилҳои зиёд: ҳарорати баланд ва паст, моддаҳои гуногуни зарарнок, ки ба резин (маводи аз он ҳалқаҳо тайёр карда мешаванд) ворид мешаванд, дар ниҳоят хусусияти чандирии худро гум карда, кафида мешавад. Барои хамин хам тангии дохили механизм аз байн меравад.
• Мошинҳо ва подшипникҳои фарсуда. Тарҳи поршенҳои нафтӣ подшипникҳои металлӣ ва мошинҳоро дар бар мегирад. Бо мурури замон, онҳо ба деформатсия шурӯъ мекунанд, зеро онҳо дар аввал маржаи ками бехатариро доранд. Барои муайян кардани он, ки оё подшипникро (ё мошиншӯйро) дар системаи VANOS иваз кардан лозим аст, шумо бояд гӯш кунед, ки муҳаррик чӣ гуна кор мекунад. Агар подшипник ё мошиншӯйӣ фарсуда бошад, садои ногувор ва металлӣ шунида мешавад.
• Чипҳо ва лой дар фланецҳо ва поршенҳо. Ин ба ном деформатсияи қисмҳои металлӣ мебошад. Он метавонад бо услуби хеле хашмгинонаи ронандагӣ, нафт / бензини пастсифат ва инчунин масофаи баланд ба вуҷуд ояд. Дар сатхи поршенхои равган ё шахтахои газ сурохихо ва харошидахо пайдо мешаванд. Дар натиҷа аз даст додани қувва/момант, бекористии муҳаррики ноустувор аст.

Агар муҳаррики мошин дар ҳолати бекорӣ ба ларзиш шурӯъ кунад, шумо дар тамоми диапазони гардиш суръатбахшии хеле заифро мушоҳида мекунед, афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ, садои садо ҳангоми кори муҳаррик вуҷуд дорад, эҳтимол дорад, ки VANOS ба диққати фаврӣ ниёз дорад. Мушкилоти ба кор андохтани муҳаррик, шамъҳои шарора ва зарбаҳо нишонаи равшани кори сусти система мебошанд.

Сарфи назар аз беэътимод, инкишофи инженерони Бавария хеле фоиданок аст. Тавассути истифодаи VANOS, беҳтар шудани кори муҳаррик, сарфакорӣ ва мутобиқати муҳити зист ба даст оварда мешавад. Vanos инчунин каҷи моменти моментро дар тамоми диапазони кори муҳаррик ҳамвор мекунад.