Тахограф дар мошин чист ва он бояд дар кадом мошин бошад?
Коидахои бехатарии харакат аз ронандагони наклиёти пассажиру боркаш талаб мекунанд, ки режими мехнат ва истирохат риоя кунанд. Ин махсусан дар кишварҳои Иттиҳоди Аврупо дуруст аст.
Тибқи муқаррарот ронандагоне, ки пассажир ва борҳои хатарнок мекашонанд, бояд на бештар аз:
- 10 соат (дар давоми кори ҳаррӯза);
- 12 соат (ҳангоми интиқоли байнишаҳрӣ ё байналмилалӣ).
Чӣ тавр шумо вақти ронандагиро идора карда метавонед? Бо ёрии асбоби махсуси идоракунй — тахограф.
Тахограф асбоби хурди идоракунй буда, вазифахои асосии он кайд кардани вакти кори мотор, инчунин суръати харакат мебошад. Хамаи ин маълумотхо дар плёнкаи махсус (агар тахограф механикй бошад) ё дар корти хотира (тахографи раками) сабт карда мешаванд.
Дар Русия то ба наздикӣ танҳо ронандагони нақлиёти мусофирбар ва боркаш, ки дар ҳаракати байналмилалӣ кор мекунанд, маҷбур меомаданд, ки аз тахограф истифода баранд. Аммо дар вактхои охир талабхо хеле сахттар шуданд.
Ҳамин тариқ, аз соли 2014 ҷарима барои набудан ё корношоямии тахографҳо барои категорияҳои зерини ронандагон пайдо шудааст:
- воситаҳои нақлиёти боркаши вазни зиёда аз сеюним тонна, ки дар ҳамлу нақли байнишаҳрӣ кор мекунанд - барои набудани ҷарима аз моҳи апрели соли 2014 ситонида мешавад;
- мошинҳои боркаш вазнашон аз 12 тонна зиёд - аз моҳи июли соли 2014 ҷарима ҷорӣ карда мешавад;
- мошинҳои боркаш аз 15 тонна зиёд - ҷарима аз моҳи сентябри соли 2014.
Яъне, боркашонҳо ва ҳатто ронандагони мошинҳои сабукрав бояд ё ҷадвали корро риоя кунанд - на бештар аз 12 соат дар паси руль ҳаракат кунанд ё бо шарикон ҳаракат кунанд. Чунин талабхо нисбат ба ронандагони наклиёти пассажирй, ки зиёда аз хашт чой доранд.
Чй тавре ки мебинед, конунгузорй барои ронандагони мошинхо истифода бурдани тахографро талаб намекунад. Аммо насб кардани онҳоро касе манъ намекунад ва агар шумо директори ширкат бошед ва мехоҳед назорат кунед, ки ронандагонатон ҳангоми рондани мошинҳои хидматӣ ба соати кории чӣ тавр риоя мекунанд, пас касе насб кардани тахографро манъ намекунад.
Дуруст аст, ки истифодаи GPS-трекерҳо хеле фоиданоктар аст - шумо на танҳо хоҳед донист, ки мошини шумо ҳоло дар куҷост, балки шумо метавонед тамоми масири онро пайгирӣ кунед.
Аз соли 2010 дар Русия истифодаи тахографҳои рақамӣ ҳатмӣ шудааст. Хусусияти фарқкунандаи онҳо дар он аст, ки бо онҳо ягон қаллобӣ кардан ғайриимкон аст - кушодан, тағир додани маълумот ё пурра нест кардани он.
Дар корхона барои хар як ронанда карточкаи индивидуалй кушода мешавад, ки дар он тамоми маълумот аз тахограф сабт карда мешавад.
Ба риояи режими мехнат ва истирохат бояд коркунони шуъбаи кадрхо ё бухгалтерия назорат кунанд.
Он тахографҳо, ки ба Русия истеҳсол ё ворид карда мешаванд, бояд ба стандартҳои муайян мувофиқат кунанд; танҳо кормандони махсус таъиншудаи ширкатҳо ба иттилоот дастрасӣ доранд. Чунон ки тачрибаи мамлакатхои Европа нишон медихад, истифодаи тахометр боиси фалокат дар роххо 20—30 фоиз кам мешавад.
Боркунӣ…
