Моеъи идоракунии барқ ​​чист, инчунин намудҳо ва фарқиятҳои он

Роҳбарикунандаи гидравликӣ (GUR) системаест, ки як қисми идоракунии автомобил мебошад ва барои кам кардани саъйи ронанда ҳангоми гардиши чархҳои ронанда пешбинӣ шудааст. Ин як занҷири пӯшида аст, ки дар дохили он моеъи идоракунии барқ ​​мавҷуд аст. Дар мақола мо намудҳои моеъҳои барқии роҳбарикунанда, хусусиятҳо ва фарқиятҳои онҳоро дида мебароем.

Роҳбарии барқ ​​чист

Аввалан, мо ба таври мухтасар дастгоҳи идоракунии барқро баррасӣ хоҳем кард. Тавре ки аллакай қайд карда шуд, система баста аст, яъне маънои онро дорад, ки он зери фишор аст. Рули барқ ​​насос, стеллажи роҳбарикунанда бо силиндраи гидравликӣ, обанбор бо таъминоти моеъ, танзимгари фишор (клапани обрав), ғалтаки идоракунӣ, инчунин қубурҳои фишор ва бозгаштро дар бар мегирад.

Ҳангоми гардиши чарх, клапани идоракунӣ барои тағир додани ҷараёни гидравликӣ чарх мезанад. Силиндраи гидравликӣ бо рафи роҳбарикунанда муттаҳид карда шудааст ва дар ду самт кор мекунад. Насосро муҳаррик идора мекунад ва дар система фишори кориро ба вуҷуд меорад. Халќи обгузар фишорро танзим мекунад ва дар сурати зарурї моеъи барзиёдро холї мекунад. Дар система ҳамчун моеъ равғани махсус истифода мешавад.

Моеъи гидравликӣ

Моеъи рули барқ ​​фишори тавлидкардаи насосро ба поршении силиндраи гидравликӣ интиқол медиҳад. Ин вазифаи асосии он аст, аммо дигарон низ ҳастанд:

• молидан ва хунук кардани воҳидҳои системаи идоракунии барқ;
• муҳофизат аз зангзанӣ.

Ба ҳисоби миёна, тақрибан як литр моеъ ба системаи идоракунии барқ ​​дахолат мекунад. Он тавассути зарфе рехта мешавад, ки одатан нишондиҳандаҳои сатҳи онро дорад, баъзан тавсияҳо барои навъи моеъ.

Дар бозор интихоби калони моеъҳо мавҷуданд, ки бо таркиби кимиёвӣ (синтетикӣ ё минералӣ) ва ранг (сабз, сурх, зард) фарқ мекунанд. Инчунин, ронанда бояд бо ихтисорот ва номҳои моеъҳо барои идоракунии барқ ​​ҳаракат кунад. Системаҳои муосир истифода мебаранд:

• PSF (Моеъи Роҳбарикунанда) - моеъҳои идоракунии барқ.
• ATF (Fluid Transmission Fluid) - моеъҳои интиқоли автоматӣ.
• Dexron II, III ва Multi HF тамғаҳои молӣ мебошанд.

Намудҳои моеъҳо барои идоракунии барқ

Моеъҳои рули барқ ​​бояд хусусиятҳои гуногун дошта бошанд, ки бо иловаҳо ва таркиби кимиёвӣ таъмин карда мешаванд. Дар байни онҳо:

• индекси часпакии зарурӣ;
• муқовимат ба ҳарорат;
• хосиятҳои механикӣ ва гидравликӣ;
• муҳофизат аз зангзанӣ;
• хосиятҳои зидди кафк;
• хосиятҳои молиданӣ.

Ҳамаи ин хусусиятҳо, то андозае, дорои тамоми моеъҳои идоракунандаи барқ ​​дар бозор мебошанд.

Дар навбати худ, таркиби химиявӣ фарқ карда мешавад:

• синтетикӣ;
• ним синтетикӣ;
• равғанҳои минералӣ.

Биёед ба фарқият ва доираи онҳо назар андозем.

Синтетикӣ

Синтетика дар асоси углеводородҳо (алкилбензенҳо, полиалфолефинҳо) ва эфирҳои гуногун асос ёфтааст. Ҳамаи ин пайвастагиҳо дар натиҷаи синтези кимиёвии равғанӣ ба даст оварда мешаванд. Ин пойгоҳест, ки ба он иловаҳои гуногун илова карда мешаванд. Равғанҳои синтетикӣ манфиатҳои зерин доранд:

• индекси баланди часпакӣ;
• устувории термо-оксидшаванда;
• умри дароз;
• ноустувории паст;
• муқовимат ба ҳарорати паст ва баланд;
• хосиятҳои аълои зидди зангзанӣ, кафк ва равғанҳои молиданӣ.

Аммо ҳатто бо ин хусусиятҳо, равғанҳои комилан синтетикӣ аз сабаби бисёр будани пломбаҳои резинӣ, ки синтетика ба таври хашмгин ҳамла мекунанд, кам истифода мешаванд. Синтетика танҳо дар сурате истифода мешавад, ки аз ҷониби истеҳсолкунанда тасдиқ карда шавад. Камбудии дигари синтетика нархи баланд аст.

Нимсинтетикӣ

Барои безарар кардани таъсири хашмгин ба қисмҳои резинӣ, истеҳсолкунандагон иловаҳои гуногуни силикониро илова мекунанд.

Маъданӣ

Равғанҳои минералӣ дар асоси фраксияҳои гуногуни нафтӣ, аз қабили нафтенҳо ва парафинҳо асос ёфтаанд. 97% заминаи маъданӣ, 3% -и дигар иловаҳо мебошанд. Чунин равғанҳо барои идоракунии барқ ​​бештар мувофиқанд, зеро онҳо нисбат ба элементҳои резинӣ бетарафанд. Ҳарорати корӣ дар диапазони аз -40 ° С то 90 ° С. Синтетика то 130 ° C-150 ° C кор мекунад, ҳудуди поёнии он монанд аст. Равғанҳои минералӣ дастрасанд, аммо аз ҷиҳати дигар онҳо аз равғанҳои синтетикӣ пасттаранд. Ин ба мӯҳлати хидмат, хусусиятҳои кафккунӣ ва молиданӣ дахл дорад.

Чӣ гуна равғанро бояд ба рули барқ ​​рехт - синтетикӣ ё минералӣ? Пеш аз ҳама, он чизе, ки аз ҷониби истеҳсолкунанда тавсия дода мешавад.

Тафовут дар ранг

Тавре ки аллакай қайд карда шуд, равғанҳо низ бо ранг фарқ мекунанд - сурх, зард, сабз. Онҳо ҳам минералӣ, синтетикӣ ва ним синтетикӣ мебошанд.

Reds

Онҳо ба синфи ATF, яъне интиқол тааллуқ доранд. Аксар вақт барои интиқоли автоматӣ истифода мешаванд, аммо баъзан барои идоракунии барқ ​​низ истифода мешаванд. Нишонҳои сурх Dexron II ва Dexron III рушди мошинсозони General Motors мебошанд. Боз тамғаҳои сурх мавҷуданд, аммо онҳо бо иҷозатномаи General Motors истеҳсол карда мешаванд.

Yellow

Рушди концерни Daimler AG, мутаносибан, аксар вақт дар бренди Mercedes-Benz, Maybach, AMG, Smart ва дигарон истифода мешавад. Онҳо ба синфи универсалӣ барои тақвиятдиҳандагони гидравликӣ ва суспензияҳои гидравликӣ тааллуқ доранд. Равғанҳои минералии зард барои идоракунии барқ ​​истифода мешаванд. Брендҳои машҳури зард Mobil ва Total мебошанд.

Сабз

Таҳияи концерни VAG мутаносибан дар тамғаҳои Volkswagen, Porsche, Audi, Lamborghini, Bentley, Seat, Scania, MAN ва дигарон истифода мешавад. Онҳо ба синфи PSF тааллуқ доранд, яъне онҳо танҳо дар идоракунии барқ ​​истифода мешаванд.

Daimler инчунин ҳамтоёни сабзи PSF-и худро таҳти бренди машҳури Пентосин истеҳсол мекунад.

Оё ман метавонам рангҳои гуногунро омехта кунам

Дарҳол бояд гуфт, ки беҳтар аст, ки омехтаи равғанҳои гуногунро иҷозат надиҳед, ҳатто агар ин иҷозат дода шавад. Равғанҳои синтетикӣ ва минералӣ набояд ҳеҷ гоҳ бо сабаби фарқияти таркиби кимиёвӣ омехта шаванд.

Шумо метавонед зард ва сурхро бо ранг омезед, зеро таркиби химиявии онҳо аз бисёр ҷиҳатҳо ба ҳам монанд аст. Иловаҳо бо дигар моддаҳо реаксия нахоҳанд кард. Аммо беҳтар аст, ки ин омехтаро ба омехтаи якхела иваз намоед.

Равғанҳои сабзро бо дигарон омехта кардан мумкин нест, зеро онҳо сохтори кимиёвии универсалӣ доранд, яъне таркибгарони синтетикӣ ва минералӣ.

Ҳангоми пур кардани равғанҳо, ҳангоми паст шудани сатҳи моеъ дар обанбор бояд омехта карда шавад. Ин нишон медиҳад, ки ихроҷе, ки бояд муайян ва таъмир карда шавад.

Нишонаҳои шоридан

Аломатҳое, ки метавонанд ихроҷи моеъи рулро нишон диҳанд ё дар бораи зарурати иваз кардани он сӯҳбат кунанд:

• сатҳ афтидан дар зарф;
• ихроҷ дар мӯҳрҳо ё мӯҳрҳои равғании система пайдо шуданд;
• ҳангоми рафтан дар рафи идоракунӣ тақ-тақ шунида мешавад;
• чархи мошин сахт, бо саъй;
• насоси роҳбарикунанда садоҳои бегона мебарорад, ҳум.

Барои пур кардани моеъи рули барқ, шумо бояд пеш аз ҳама тавсияҳои истеҳсолкунандаро истифода баред. Кӯшиш кунед, ки як брендро бидуни омезиш истифода баред. Агар ба шумо лозим ояд, ки равғанҳои гуногунро омехта кунед, дар хотир доред, ки равғанҳои минералӣ ва синтетикӣ мувофиқ нестанд, ҳатто агар онҳо якранг бошанд. Инчунин мунтазам сатҳи равған ва ҳолати онро назорат кардан лозим аст.