Чӣ интихоб кунед: дастбандҳо ё занҷирҳои барфӣ
Мундариҷа
Мисли ҳама гуна хариди дигар, қарор қабул кунед, ки чӣ беҳтар аст - занҷирҳои барфӣ ё дастбандҳо, шумо бояд ба арзиши онҳо диққат диҳед. Нархи пештара асосан аз ҷониби бренд ва андозаи шина муайян карда мешавад.
Вактхое мешаванд, ки белу лебедка дар рох ёрй расонда наметавонад, пас техникам махсус ба ёрй меояд. Онҳо хосиятҳои кашиши чархҳоро дар минтақаи душвор беҳтар мекунанд ва ба шумо имкон медиҳанд, ки монеаҳои зиёдеро бартараф кунед. Аммо, муайян кардан мумкин аст, ки занҷир ё дастбандҳои барфӣ (онҳоро манҷетҳо низ меноманд) танҳо бо ҳаматарафа омӯхтани хусусиятҳои онҳо беҳтар аст.
Хусусиятҳои схема
Занҷирҳо аз ҳалқаҳое иборатанд, ки аз металл ё пластикӣ сохта шудаанд ва бо ҳам пайвастанд. Онҳо дар шинаҳои аллакай ҷамъшуда насб карда мешаванд. Хусусиятҳои тарроҳии онҳоро ба назар гиред.
пластикӣ ё металлӣ
Барои истехсоли звенохо гайр аз металли мукаррарй пластмассаи арматура низ истифода мешавад. Мавод ҳадафи дастгоҳро муайян мекунад:
- Моделҳои металлӣ (сахт) вақте самараноканд, ки ба шумо лозим меояд, ки ба баландӣ ё дар роҳҳои яхбаста ҳаракат кунед. Баъзеи онҳо бо хӯшаҳои металлӣ илова карда мешаванд, ки дар ҳолатҳое, ки ҳаракат дар теппаи нишеби бо ях пӯшида сурат мегирад, самаранок аст. Ин хосият ба шумо имкон медиҳад, ки бе лағжиш кор кунед, танҳо суръати мошин набояд аз 40 км / соат зиёд бошад.
- Таҷҳизоти пластикӣ (нарм) барои гузаштан аз тӯфонҳои барфӣ ва "порча"-и лой хуб аст. Бо дастпӯшакҳои резинӣ меояд. Бо ин тарҳ, суръат он қадар маҳдуд нест - то 70 км / соат.
Занҷирҳои барфии металлӣ
Коршиносон маслиҳат медиҳанд, ки ба он диққат диҳем, ки шинаҳои баландсифат ва қиматбаҳо ба металл бештар тобоваранд. Қобили зикр аст, ки версияи пластикӣ нисбат ба резина камтар хашмгин аст.
Нардбон ё ромб
Ҳангоми муайян кардани он, ки занҷирҳо ё дастбандҳои барфӣ беҳтаранд, инчунин бояд ба назар гирифт, ки аввалинаш инчунин аз рӯи хусусияти бофандагӣ фарқ мекунад, ки ба хосиятҳои кашиши чарх таъсир мерасонад:
- Нардбон - пайвандҳо ба ҳамдигар параллел мебошанд. Чунин сохтори пайвастшавӣ бо хосиятҳои беҳтари кашиш хос аст, ки манфии он нобаробарӣ аст, ки аз сабаби он чархҳо ҳаракат мекунанд. Бо дарназардошти ин ҳолат, мутахассисон тавсия намедиҳанд, ки ин навъи мошинро дар тири ронанда ҷойгир кунед.
- Ромб - пайвандҳо дар шакли ромбҳо ҷойгир шудаанд, ки бо пайвандҳои хатӣ пайваст мешаванд. Ин тарҳ дар бартараф кардани монеаҳо камтар муассир аст, аммо он савори ҳамвор ва қобилияти баланди идоракунии мошинро таъмин мекунад.
Бофтани занҷири лағжиш - нардбон ва ромб
Новобаста аз он ки шумо кадом конфигуратсияро афзалтар мешуморед, эҳтиёт шавед, ки дарозии онҳоро ба андозаи чархҳои худ дуруст созед. Ин параметр танзимшаванда аст, аммо дар ҳудуди маҳдуд, аз ин рӯ беҳтар аст, ки фавран аз андозаи шина оғоз кунед.
Пайвандҳо
Тибқи баррасиҳои соҳибон, мегӯянд, ки оё дастбандҳо ё занҷирҳои барфӣ беҳтаранд, сатҳи кашиши охирин на танҳо аз тарзи бофтани пайвандҳо, балки аз андозаи онҳо низ таъсир мерасонад. Ғайр аз он, мӯҳлати хидмати шина ва занҷир аз ин параметр вобаста аст.
Умуман, шумо набояд ба ин диққати зиёд диҳед - андозаи оптималии ҳуҷайра бо массаи мошин муайян карда мешавад, истеҳсолкунандагон инро медонанд ва моделҳоро бо назардошти параметрҳои шина таҳия мекунанд.
Хусусиятҳои дастпона
Барои фаҳмидани он, ки кадомаш беҳтар аст - занҷирҳои барфӣ ё дастбандҳо, шумо бояд ба ҳар ду тарафи муқоиса диққат диҳед. Ҳамин тариқ, тарроҳии дастбандҳо 2 унсури асосиро дар бар мегирад - пойгоҳи корӣ дар шакли занҷир ва камар бо қулф, ки ба шарофати он маҳсулот ба ҳалқа боэътимод пайваст карда мешавад. Занҷир ба протектор гузошта шуда, тасмаро аз байни спичаҳо гузаронида, пайвандҳоро бо лента мустаҳкам мекунанд.
Дастбандҳои зидди лағжиш
Чун қоида, дастбандҳо дар бастаҳои 3-12 дона фурӯхта мешаванд. Миқдори зарурии манжетҳоро барои насб аз ҷониби ронанда муайян мекунад.
Дар бозор моделҳое мавҷуданд, ки пояҳои пластикӣ ва металлӣ доранд, ки аз рӯи таъиноти функсионалии худ ба занҷирҳои аз як мавод сохташуда монанданд.
Муқоисаи занҷирҳо ва дастбандҳо
Муқоисаи одилонаи рақибон дар як қатор параметрҳо ба соҳибони воситаҳои нақлиёт дар интихоби дастбандҳо ё занҷирҳои барфӣ кӯмак мекунад.
Чӣ пӯшидан осонтар аст
Пеш аз интихоби занҷирҳо ё дастбандҳои зидди лағжиш барои гузаштан аз лой, бисёре аз ронандагон дар бораи раванди насб кардани ин системаҳои назорати кашиш фикр мекунанд. Чунин ба назар мерасад, ки бартариҳои манжетҳо дар ин бобат аёнанд. Бо вуҷуди ин, дар ин раванд маълум мешавад, ки гарчанде ки шумо наметавонед бо андеша дар бораи соддагии насби онҳо баҳс кунед, сарфаи вақт дар бораи дастбандҳо нест. Тибқи баррасиҳои соҳибони SUV ва дигар мошинҳо, бо маҳорати мувофиқ, мустаҳкам кардани занҷир дар шина на бештар аз якчанд дақиқа вақтро мегирад, ки дар навбати худ барои насб кардани танҳо 2-3 дастпона кифоя аст (ва ба шумо лозим аст. 6-8 нафари онҳо).
Насб кардани дастбандҳои зидди лағжиш
Занҷирҳо аз дастбандҳо ва барои тозагӣ ҳангоми насб бартарӣ доранд. Аввалинҳо вақте гузошта мешаванд, ки мошин танҳо сафари шадид дорад. Манҷетҳо пас аз он ки мошин дар замини бокира, дар барфи фуҷур ва ё дар дигар минтақаи душвор часпида мешавад, баста мешавад. Ҳамин тариқ, ба шумо лозим меояд, ки мустақиман бо чархҳои чархи ифлос мубориза баред.
Раванди насби занҷирҳои барфӣ
Чунин ақида вуҷуд дорад, ки шарти ҳатмӣ, ки бе он занҷир насб кардан ғайриимкон аст, чархро боло мебарад. Дарвоқеъ, ҳама занҷирҳо як сими чандир доранд, ки дар қафои шина ба ҷои худ мепайвандад ва имкон медиҳад, ки пайвандҳо дар худи шина бе ягон мушкилот тақсим карда шаванд. Ҷек танҳо дар сурате лозим аст, ки система бояд ба мошини аллакай дармонда васл карда шавад.
Кадом амал бештар аст
Амалӣ омили асосӣест, ки ба шумо имкон медиҳад, ки кадомашро интихоб кунед - занҷирҳо ё дастбандҳои зидди лағжиш. Шумо бояд ба қувваи ҳар як вариант такя кунед. Эҳтимолияти шикастани занҷир хеле кам аст, ин имконпазир аст, агар он мувофиқи андозаи чарх ё андозаи холигии паси он нодуруст интихоб карда шавад. Шумо инчунин бояд эҳтиёт бошед, агар шумо бо чархҳои пастсифат кор кунед - муҳим он аст, ки занҷир ба камонҳои чархҳо осеб нарасонад. Дигар омили калидӣ дар интихоби модели занҷираи мушаххас ҳадафи истифодаи маҳсулот - барои барф, лой ё ях аст.
Дастбандҳо, дар навбати худ, ба интиқол таъсири харобиовар мерасонанд ва зиёда аз он, мунтазам дарида мешаванд. Лағжиш боиси шикастани қулфҳо, суст шудани қуфл мегардад. Шароити зимистон барои истифодаи манжетҳо душвориҳои иловагӣ ба вуҷуд меорад - онҳо бо барф баста мешаванд, бо ях мепӯшанд, лента шубҳанок мешавад ва раванди аз нав насб кардани онҳо мушкил мегардад.
Чӣ арзонтар аст
Мисли ҳама гуна хариди дигар, қарор қабул кунед, ки чӣ беҳтар аст - занҷирҳои барфӣ ё дастбандҳо, шумо бояд ба арзиши онҳо диққат диҳед. Нархи пештара асосан аз ҷониби бренд ва андозаи шина муайян карда мешавад. Маҷмӯи классикӣ аз 2 ашё иборат аст. Арзиши дастпонаҳо аз шумораи онҳо дар баста вобаста аст.
Маҷмӯи дастбандҳои зидди лағжиш
Нархи силсилаи занҷирҳо аз 3000-10000 рубл аст. Онҳое, ки арзонтаранд, моделҳои маъмулии дастӣ мебошанд, ки қувват ва эътимоднокии онҳо барои вазифаҳои асосӣ кофӣ аст. Занҷирҳои гаронбаҳо ба таври худкор дар шиддат фарқ мекунанд. Дастбандҳо тақрибан 3000-4000 рубл арзиш доранд. Дар баробари ин, ба хотир овардан кифоя аст, ки муқоисаи маҳсулот аз рӯи қувват ва хулоса худаш пешниҳод мекунад.
Хулосаҳои объективӣ
Занҷирҳо як наҷотдиҳандаи воқеӣ барои сафарҳои зуд-зуд тавассути барфҳои шадид ва лой хоҳанд шуд. Агар шумо вазифаи мушаххасе надошта бошед, ки мунтазам ба роҳ рафтан гиред, дастпонаҳоро дар бағоҷ нигоҳ доред. Манжетҳо метавонанд дар ҳолатҳои ғайричашмдошт кӯмак кунанд, ки мошинҳо ҳатто ҳангоми рондани тамоми чарх ба он дучор мешаванд. Чунин дастгоҳҳо қулайанд, ки онҳо бевосита дар лаҳзаи муҳим насб карда мешаванд ва кашиши устуворро таъмин мекунанд.
Аён аст, ки бартарии як дастгоҳи дигарро муайян кардан ғайриимкон аст, аз ин рӯ, танҳо таърифи дақиқи ҳадафҳое, ки шумо ба он мерасед, ба шумо дар интихоби дастбандҳо ё занҷирҳои барфӣ кӯмак мекунад.
