Корветт аломати хоси Chevrolet аст
Мақолаҳо

Корветт аломати хоси Chevrolet аст

На ҳама брендҳо дар пешниҳоди худ бо моделҳои комилан олӣ фахр карда метавонанд. Чаро? Зеро маъмулан истеҳсоли чунин мошинҳо зиёновар аст. Онҳо ба миқдори кам фурӯхта мешаванд ва шумо бояд касеро пайдо кунед, ки барои онҳо пули зиёд пардохт кунад. Илова бар ин, хароҷот барои тадқиқот дар рушди технологияҳо метавонад дар буҷаи мо як сӯрохиро пӯшонад ва рақобат хурд нест ва барои куштани ҳама дар атроф ба ҳар гуна дарозӣ меравад. Аз ин рӯ, чанде аз истеҳсолкунандагон ба ин минтақаи бозор тела медиҳанд, зеро одатан ҳеҷ гуна имкониятҳои мувофиқ вуҷуд надоранд ва кафолат медиҳанд, ки ин хароҷоти бузург баргардонида мешавад. Аммо Chevrolet муддати тӯлонӣ имкон дошт, бинобар ин, имрӯз дар ассортименташ афсонаи воқеӣ вуҷуд дорад.

Корветт - ин модели афсонавӣ донистан душвор аст. Чунин ба назар мерасад, ки кори Зевс ва таърихи он ба соли 1953 бармегардад. Маҳз ҳамон вақт ӯ ҳамчун як роудстери дуҷойӣ дебют кард ва ҷаҳонро бо ҳалли ҷолиб ба ҳайрат овард. Мошин чаҳорчӯба дошт, ки дар он корпуси пластикӣ гузошта шуда буд. Барои ҷолибтар кардани он - ин консепсия дар тӯли чанд даҳсолаи оянда тағир наёфт!

Дар аввал, Corvette иқтидори муҳаррики камтар аз 3.9 литр дошт. Мухлисони муҳаррикҳои амрикоӣ эҳтимол ғамгин хоҳанд шуд, зеро мотоцикл V-6 набуд - на танҳо 150 силиндр дошт, балки тарҳбандии онҳо низ дар як қатор буд. Аммо ӯ комилан мутавозин буд. Қувва? 200КМ... Имрўз шояд хандаовар бошад, вале он замон мардум аслан аз савор шудан ба чунин мошини «ќувват» метарсиданд, ки аз тарси он ки дар домани Петербург бедор мешаванд. Петрус. Бо ин ё он тарз, дертар версияи тақрибан 1 нафар пайдо шуд. Бо вуҷуди ин, Chevrolet зуд ҷавоб дод ва муҳаррики 8 литрии V4.6-и насли C315-ро муаррифӣ кард. Вай ба масофаи максимум 5.4 километр расид, бинобар ин тасаввур кардан душвор нест, ки чунин параметрхо якчоя бо корпуси пластикии сабук ин мошинро кариб парвоз мекард. Chevrolet медонист, ки он метавонад Corvette-ро як мошини суперспорт гардонад, аз ин рӯ он бо агрегати 360 литр, 150 байт боз ҳам бештар рафт. Ин як фосилаи воқеӣ аз 1HP дар насли аввал аст. Аммо, С10 аллакай 2-сола буд ва гарчанде ки вай зебо буд, одамон аз он каме сер шуданд. Дизайнерҳо таваккал карданд ва CXNUMX -ро аз пешгузаштаи худ комилан фарқ карданд.

Корвети нав, албатта, аз чихати техникй такмил дода шудааст. Вазни чаҳорчӯбаи камшуда, таваққуф ва муҳаррикҳои тағирёфта. Бо вуҷуди ин, намуди зоҳирии мошин инқилоб ба амал овард. Агар насли C1 дар назари аввал як мошини ором барои сайру гашт дар соҳилҳо ба назар мерасид, пас C2 ҳеҷ шакке намегузорад, ки ҳама мошинҳо дар радиуси 50 км аз он сусттаранд. Суроғаи асосӣ? Шарк... Конструкторон хатто дар бораи чунин детальхо, монанди «бинии» характернок, дандонхои дари дар ва кисми паси дум-шакли конусшакл гамхорй карданд. Ҷомеа чӣ мегӯяд? Ин мошин ба сӯи ӯ партофта шуд! Ба дараҷае, ки насли C2 яке аз маъмултарин Корветтҳо дар бозор аст. Аз 365 километр, ки баъдтар ба 435 километр расид, ин мошин орзуи ҳар як наврас буд. Аммо дар кори ин машина як давраи гамангезе буд.

Насли нави C3 соли 1968 бояд бо қоидаҳои нав мубориза барад. Ба таври услубӣ, ӯ тарҳи акулаи пешгузаштаи худро идома дод ва дар зери капот муҳаррики 350 аспи ҷорист. Вале дар зери он муддати дароз на-монд. Чаро? Пас аз он ки ҳукумат Санади Ҳавои Тозаро дар соли 1970 қабул кард, истеҳсолкунандагони мошин маҷбур шуданд, ки мошинҳои худро аз ҷиҳати экологӣ тозатар кунанд. Ва онҳо ин корро карданд - онҳо ба мубориза барои қудрат хотима доданд. Chevrolet дар Корветти тавоно дар охири солҳои 70-ум мотореро истифода мебурд, ки на он қадар тавонотар аз мошини ҷомашӯӣ - 180KM дар муқоиса бо 435 - фарқияти калон ... Бо чунин як роҳи ғайриоддӣ, Corvette нав нисбат ба мошин хеле оромтар шудааст. насли калонсол - ва зиёда аз 20 сол!

C4 дар соли 1984 ба бозор ворид шуд. Албатта, вай дар аввал самти экологиро давом дод, двигатели у 200—250 кувваи асп буд. Дар навбати худ симои мошин ба куллй тагьир ёфт. Бадан шаклеро гирифт, ки имрӯз аксарият бо ин модел алоқаманданд - бадани борик бо тирезаи паси панорамӣ. Аммо оё Corvette то ҳол як мошини супер варзишӣ бо қувваи нисбатан кам буд? Ҳар яки онҳо муносибати худро доштанд, аммо вақте ки версияи ZR1 ниҳоят бо иқтидори муҳаррики то 405 км дар версияҳои олӣ ба бозор ворид шуд, шубҳаҳо аз байн рафтанд. Мошин боз ба кор даромад!

Наслҳои оянда танҳо идеяеро таҳия карданд, ки дар солҳои 50-ум оғоз шуда буд. C5 лоғартар аст ва C6 ҳоло ҳам аз баъзе моделҳои Ferrari бартарӣ дорад. Аз як мотори хурди иқтисодӣ қувваи бештарро фишурда кунед? Не, он дигар Corvette нахоҳад буд - версияи ZR1 бо 6.2 литр ба 647 км мерасад! Ин мошин як нишонаест, ки шахсияти соҳиби онро таъкид мекунад. Албатта, хеле сарватманд - дар ниҳоят, ин мошини дараҷаи олӣ аст. Аммо, Chevrolet инчунин боварӣ ҳосил кард, ки одамони оддӣ метавонанд шахсияти худро таъкид кунанд. Вай дар истеҳсоли моделҳои оммавии худ ҳамон тавре, ки дар таҳияи афсонаи автомобилӣ, ки ӯ пешниҳод мекунад, саҳм гузоштааст. Хатто ба мошини компакте, ки одатан ташвишовар аст, назар кардан кифоя аст. Аммо на дар Chevrolet.

Cruze ба сегменти C тааллуқ дорад.Дар аввал он седан буд, аммо ҳоло шумо метавонед хетчбек харед - чизе барои ҳама. дидан? Хуб, ин мошин услуби худро дорад. Хатҳои тоза, панҷараи калон ва чароғҳои каҷ - онро бо ягон мошини дигар омехта кардан мумкин нест. Интерьер якхела аст - аз услуби консервативии VW Golf, ки чанде пеш аз ҷаҳони автомобилсозӣ модел шуда буд, вуҷуд надорад. Ҳама чиз замонавӣ аст ва ба услуби мошинҳои варзишӣ асос ёфтааст. Илова бар ин, Cruze яке аз моделҳои васеътарин дар синфи худ мебошад, бинобар ин аксари онҳо ба миқдори фазо мувофиқат мекунанд.

Компактҳо ҳатто бояд бисёрмақсаднок бошанд, аз ин рӯ, дар зери капотҳои Cruises муҳаррикҳои гуногун ҷойгир карда мешаванд. Мухлисони муҳаррикҳои бензин ба муҳаррикҳои 1.6 литрӣ бо иқтидори 124 асп таваҷҷӯҳ хоҳанд кард. ё 1.8 л бо иктидори 141 кувваи асп. Албатта, муҳаррики дизелӣ низ вуҷуд дошт - ин муҳаррики пурқувваттарин аст ва 2.0 км бо иқтидори 163 аспро пахш мекунад. Ҳама агрегатҳо ба стандарти партобҳои ЕВРО 5 мувофиқанд - бидуни он, Cruze дар намоишгоҳҳо намебуд.

Бале, Corvette як мошини беназир аст, аммо он як пешниҳоди олӣ аст ва шумораи ками онҳо дар ин роҳ фарқ мекунанд. Боқимондаи индивидуалистҳо метавонанд дар Круз нишаста, бехатар дурахшиданд. Дар ин рӯзҳо мошинҳои ҳақиқии компактро харидан душвор аст ва Chevrolet тавонистааст ду хусусияти муҳимтарин - амалия ва услубро ба таври комил муттаҳид кунад. Дар Corvette низ - танаи бешубҳа кофӣ аст.

Илова Эзоҳ