Шарҳи Daihatsu Charade 1993
Вақте ки он чанд моҳ пеш муаррифӣ шуд, панҷ дари Charade CS пеш аз хароҷоти роҳ камтар аз 15,000 16,000 доллар арзиш дошт. Ҳоло, ба шарофати йен қавӣ, он аз $ XNUMXXNUMX дур нест.
Аммо Чараде танҳо нест. Чанде пеш, ин гуна пул метавонист мошинҳои калонтаре мисли Ford Laser, Toyota Corolla/Holden Nova ё Nissan Pulsar бихарад. Аммо, имрӯз шумо бояд беш аз 20,000 XNUMX доллар пардохт кунед, то ҳатто версияҳои арзонтарини ин мошинҳои ҷопонӣ дошта бошед. Агар буҷаи шумо он қадар калон набошад ва мошини паймон ба эҳтиёҷоти шумо мувофиқ бошад, шумо бояд Charade-ро ба таври ҷиддӣ баррасӣ кунед.
Он дорои муҳаррики чор силиндраи 1.3-литр мебошад, ки асосан аз модели пештара гирифта шудааст, аммо бо тағироти назаррас. Зиёда аз нисфи ҷузъҳои муҳаррики сӯзишворӣ аз нав тарҳрезӣ шудаанд, аз ҷумла профилҳои камера ва қабули таҷдиди назар. Бо чор клапан дар як силиндр, он беш аз кофии қудрат ва моменти моментро барои иваз кардани мошине, ки вазнаш аз 850 кг камтар аст, дар намуди бемаънии CS таҳия мекунад.
Барои ба даст овардани самараи бештари муҳаррик бо интиқоли панҷсуръати дастӣ, шумо бояд гардишро баланд нигоҳ доред, аммо ин маънои онро надорад, ки шумо бояд гӯшмонак пӯшед. Daihatsu дар изолятсияи садо беҳбудиҳои назаррас ба даст овард, ки дохили он аз садои муҳаррик ва роҳ ба таври ҳайратангез хуб изолятсия карда шудааст.
Роль беҳтар аст ва сарфи назар аз набудани рули барқ, барои ворид шудан ба таваққуфгоҳ қувваи фавқулода лозим нест. Муносибати Чараде ва кашиши хуб савораро ташвиқ мекунад, ки сахттар тела диҳад ва дар ниҳоят қафоро ба вуҷуд орад, ки онро бо дроссел ба осонӣ идора кардан мумкин аст. Мувозинати хуб байни коркард ва тасаллӣ аз ҷониби таваққуфгоҳи strut MacPherson таъмин карда мешавад. Сарфаи сӯзишворӣ як нуқтаи қавии фурӯш барои Charade аст, бо CS дастӣ ба ҳисоби миёна 7.5 литр дар 100 км дар як ҳафта ронандагӣ.
Дар дарун курсии ронанда ба болини дарозтар ниёз дорад, то ки бачаҳоро дуруст дастгирӣ кунад, махсусан дар масофаи дур. Мусофирони курсии қафо барои андозаи мошин ҷойи хуб доранд, аммо фазои бағоҷ дар паси люк хурд аст.
Ба нархи CS тирезаҳои барқӣ ва оинаҳои берунии бо барқ танзимшаванда дохил намешаванд. Аммо дар маҷмӯъ, Charade аз аксари рақибони худ ҷолибтар аст.
Daihatsu Charade
Мотор: 16-клапан, як милтиқи болои, муҳаррики 1.3-литрӣ-чор, сӯзишвории электронии сӯзишворӣ. 55 фоизи қисмҳо бо профили аз нав тарҳрезишуда ва қабули камера аз нав тарҳрезӣ шудаанд.
КУВВА: 62 кВт дар 6500 чархзанӣ, моменти 105 Нм дар 5000 чархзании. Баланд бардоштани моменти паст то миёна ва фишанги боло.
САНОАТ: Дастгоҳи MacPherson мустақил бо бари зидди рол пушти. Коҳиш додани кӯшиши идоракунӣ ҳангоми гардиш, беҳтар шудани ҳисси рост.
ТОРМОЗХО: Дискҳои пеш, барабанҳои пушти. Стандарт дар ин диапазони нарх.
ИСТЕЪФОТИ СУЗИШВОРЙ: холи миёнаи 7.5 дар имтихон. Баки 50-литрӣ масофаи зиёда аз 600 километрро дар шоҳроҳ таъмин мекунад.
PRICE: $15,945 $17,810 (Авто $XNUMXXNUMX).
Options: ҳавои завод 1657 доллар, рангҳои металлӣ 200 доллар.
