сенсори abs honda fit

Датчикхои АБС дар кори системаи тормози автомобил роли калон мебозанд — самараи тормоз ва кори мураттаби агрегат умуман ба онхо вобаста аст. Элементхои сенсор маълумотро дар бораи дарачаи гардиши чарххо ба блоки идоракунй мефиристанд ва блоки идоракунй ахбороти воридшавандаро тахлил намуда, алгоритми амалии дилхохро месозад. Аммо агар дар бораи саломатии дастгоҳҳо шубҳа дошта бошед, чӣ бояд кард?

Аломатҳои корношоямии дастгоҳ

Дар бораи вайрон шудани сенсори ABS индикатори панели асбобҳо нишон медиҳад: вақте ки система хомӯш карда мешавад, он фурӯзон мешавад, ҳатто ҳангоми хурдтарин носозиҳо хомӯш мешавад.

Далели он, ки ABS ба тормозҳо "халал кардан"-ро қатъ кардааст:

• Чарххо доимо дар зери тормози сахт баста мешаванд.
• Ҳангоми пахш кардани педали тормоз ягон зарбаи хос бо ларзиши ҳамзамон вуҷуд надорад.
• Сӯзани спидометр аз суръат қафо мемонад ё аз мавқеи аввалааш тамоман ҳаракат намекунад.
• Агар ду (ё зиёда) сенсорҳои панели асбобҳо кор накунанд, индикатори тормози таваққуфгоҳ фурӯзон мешавад ва хомӯш намешавад.

Агар нишондиҳандаи ABS дар панели мошин дуруст кор накунад, ман бояд чӣ кор кунам? Шумо набояд фавран сенсорро иваз кунед, аввал шумо бояд дастгоҳҳоро тафтиш кунед; Ин тартиб метавонад мустақилона, бидуни муроҷиат ба хидматҳои устоҳои баландмаош анҷом дода шавад.

Усулҳои санҷиши саломатӣ

Барои муайян кардани ҳолати қисм, мо як қатор амалҳоро барои ташхиси он иҷро мекунем, ки аз оддӣ ба мураккаб мегузарад:

1. Блокро кушода (дар дохили кабинаи пассажир ё дар двигатель) ва азназаргузаронии элементхои дахлдор (дар дастури таъмир / истифода нишон дода шудааст) приставхоро тафтиш кунем. Агар ҷузъи сӯхта пайдо шавад, мо онро бо нав иваз мекунем.
2. Биёед дида бароем ва тафтиш кунем:
   • якпорчагии пайвасткунанда;
   • ноқилҳо барои абрҳо, ки хатари ноқилҳои кӯтоҳро зиёд мекунанд;
   • ифлосшавии қисмҳо, зарари эҳтимолии механикии беруна;
   • васл кардан ва ба замини худи сенсор пайваст кардан.

Агар чораҳои дар боло зикршуда ба муайян кардани корношоямии дастгоҳ ёрӣ надиҳанд, он бояд бо дастгоҳҳо - озмоишгар (мултиметр) ё осциллограф тафтиш карда шавад.

Санҷиш (мултиметр)

Барои ин усули ташхиси сенсор, ба шумо озмоишкунанда (мултиметр), дастур оид ба истифода ва таъмири мошин, инчунин PIN - ноқилҳо бо пайвасткунакҳои махсус лозим аст.

Санҷиш (мултиметр) - асбоби ченкунии параметрҳои ҷараёни барқ, ки вазифаҳои вольтметр, амперметр ва омметрро муттаҳид мекунад. Моделҳои аналогӣ ва рақамии дастгоҳҳо мавҷуданд.

Барои гирифтани маълумоти пурра дар бораи кори сенсори ABS, муқовиматро дар схемаи дастгоҳ чен кардан лозим аст:

1. Мошинро бо домкрат баланд кунед ё ба лифт овезон кунед.
2. Агар он ба дастрасӣ ба дастгоҳ халал расонад, чархро хориҷ кунед.
3. Сарпӯши қуттии идоракунии системаро хориҷ кунед ва пайвасткунакҳоро аз контроллер ҷудо кунед.
4. Мо PIN-ро ба мултиметр ва контакти сенсор пайваст мекунем (пайвасткунакҳои сенсори чархи пушти дар дохили салон, дар зери курсиҳо ҷойгиранд).

Нишондиҳандаҳои дастгоҳ бояд ба маълумоте, ки дар дастур оид ба таъмир ва истифодабарии мошинҳои мушаххас нишон дода шудаанд, мувофиқат кунанд. Агар муқовимати дастгоҳ:

• камтар аз ҳадди ақал - сенсор хато аст;
• ба сифр наздик мешавад - ноқилҳои кӯтоҳ;
• ноустувор (чахидан) дар лахзаи мустахкам кардани симхо — вайрон кардани алокаи дохили сим;
• хониши беохир ё тамоман - шикастани кабел.

Диққат! Муқовимати сенсорҳои ABS дар меҳварҳои пеш ва пас гуногун аст. Параметрхои кори дастгоххо дар мавриди якум аз 1 то 1,3 кОм ва дар мавриди дуюм аз 1,8 то 2,3 кОм мебошад.

Чӣ тавр бо осциллограф тафтиш кардан мумкин аст (бо диаграммаи пайвастшавӣ)

Ба гайр аз худидоракунии датчик бо санчиш (мултиметр), онро бо асбоби мураккабтар — осциллограф тафтиш кардан мумкин аст.

Дастгоҳ амплитуда ва параметрҳои вақти сигнали сенсорро месанҷад

Осциллограф дастгоҳест, ки амплитуда ва параметрҳои вақти сигналро меомӯзад, ки барои дақиқ ташхис кардани равандҳои импулс дар схемаҳои электронӣ пешбинӣ шудааст. Ин дастгоҳ пайвасткунакҳои бад, ноқисҳои заминӣ ва шикастани симҳоро муайян мекунад. Санҷиш тавассути мушоҳидаи визуалии ларзишҳо дар экрани дастгоҳ гузаронида мешавад.

Барои ташхиси сенсори ABS бо осциллограф, шумо бояд:

1. Батареяро пурра пур кунед, то ки ҳангоми ченкунӣ пастшавии шиддатро дар васлкунакҳо ё симҳо мушоҳида кунед.
2. Сенсори ламсиро ҷойгир кунед ва пайвасткунаки болоро аз қисм ҷудо кунед.
3. Осциллографро ба васлаки барқ ​​пайваст кунед.

Пайваст кардани дастгоҳ ба пайвасткунаки сенсори ABS (1 - ротори фишанги; 2 - сенсор)

Ҳолати сенсори ABS бо инҳо нишон дода мешавад:

• як хел амплитудаи тагйирёбии сигнал хангоми гардиши чарххои як тир;
• набудани зарбаҳои амплитудавӣ ҳангоми ташхис бо сигнали синусоиди басомади камтар;
• нигох доштани амплитудаи муътадил ва якхелаи ларзишхои сигнал, ки аз 0,5 В зиёд нест, хангоми бо басомади 2 гардиш чарх задани чарх.

Лутфан қайд кунед, ки осциллограф як дастгоҳи хеле мураккаб ва гаронбаҳост. Технологияи муосири компютерӣ имкон медиҳад, ки ин дастгоҳ бо барномаи махсусе, ки аз Интернет зеркашӣ карда шудааст ва дар ноутбуки муқаррарӣ насб карда шудааст, иваз карда шавад.

Тафтиши кисм бе асбобхо

Роҳи осонтарини ташхиси дастгоҳи бе сахтафзор ин тафтиш кардани клапани электромагнитӣ дар сенсори индуксионӣ мебошад. Ба қисме, ки дар он магнит гузошта шудааст, ҳама гуна маснуоти металлӣ (винтверка, калид) гузошта мешавад. Агар сенсор онро ҷалб накунад, он нодуруст аст.

Аксари системаҳои замонавии тормози зидди қулфи автомобилӣ дорои функсияи худшиносӣ бо баромади хатогӣ (дар рамзгузории алифбои рақамӣ) дар экрани компютери бортӣ. Шумо метавонед ин рамзҳоро бо истифода аз Интернет ё дастури дастури мошин фаҳмед.

Вақте ки вайроншавӣ пайдо мешавад, чӣ бояд кард

Агар сенсори ABS ошкор шавад, чӣ бояд кард? Агар мушкилот худи дастгоҳ бошад, он бояд иваз карда шавад, аммо дар мавриди сими барқ, шумо метавонед мушкилотро худатон ҳал кунед. Барои баркарор намудани яклухтии он усули «кафшеркуниро» ба кор бурда, бо лентаи электрикй пайвандхоро эхтиёткорона мепечонем.

Агар дар панели асбобҳо чароғи ABS фурӯзон шавад, ин аломати равшани мушкилоти сенсор аст. Амалҳои тавсифшуда барои муайян кардани сабаби вайроншавӣ кӯмак мекунанд; вале агар донишу тачриба кифоя набошад, ба устохои хиз-матрасонии мошинхо мурочиат кардан бехтар аст. Дар акси хол, ташхиси бесаводии вазъ дар баробари таъмири нодурусти дастгоҳ, самаранокии системаи тормози зидди қулфро коҳиш медиҳад ва метавонад боиси садама гардад.

Чӣ тавр сенсори ABS-ро худатон тафтиш кунед

Самаранокии системаи тормози мошин бештар ба махорати ронанда, ба махорати касбии у вобаста аст. Аммо, дар ин ҳолат, системаҳо ва ҷузъҳои гуногуни ёрирасон низ ҳамчун кӯмаки назаррас хидмат мекунанд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки тамоми шароити заруриро барои ронандагии бехатар фароҳам оред.

Дар ин маврид механизми электроние, ки аз бастани чарххо монеъ мешавад, — системаи тормози зидди блокировка роли махсус мебозад. Дарвоқеъ, доираи амали системаи пешниҳодшуда аз ҳадафҳои мустақими он хеле дуртар аст, ки беҳтарин дар қобилияти идора кардани мошин дар режимҳои гуногуни корӣ ифода карда мешавад.

Яке аз муҳимтарин ҷузъҳои ин система сенсори ABS мебошад. Самаранокии тамоми процесси тормозкунй ба кори дурусти он вобаста аст. Биёед бо ӯ беҳтар шинос шавем.

Принсипи кори сенсори ABS

Агар ронанда дар бораи принципхои кори агрегат ё элементи системам тахкикшаванда тасаввурот надошта бошад, ягон тадбири диагностикй самара намебахшад. Аз ин рӯ, пеш аз марҳилаи дахолати ҷарроҳӣ дар кори ин дастгоҳ, аввал бояд принсипи кори онро омӯхт.

Сенсори ABS чист?

Биёед аз он оғоз кунем, ки ин дастгоҳи оддиро дар ҳар як 4 тири мошин пайдо кардан мумкин аст. Як электромагнит дар қуттии пластикии мӯҳр ҷойгир аст.

Унсури дигари муҳими сенсор ин ҳалқаи импулсист. Тарафи ботинии ҳалқа дар шакли риштаи сердор сохта шудааст. Он дар паси диски тормоз насб карда шудааст ва бо чархи мошин давр мезанад. Дар охири ядрои электромагнитӣ сенсор мавҷуд аст.

Фаъолияти асосии ин система ба хондани сигнали электрикӣ аз дроссел мустақиман ба хонандаи блоки идоракунӣ асос ёфтааст. Ҳамин тариқ, баробари ба чарх интиқол додани моменти муайян дар дохили электромагнит майдони магнитӣ пайдо мешавад, ки бузургии он мутаносибан ба афзоиши суръати гардиши ҳалқаи гардон меафзояд.

Ҳамин ки гардиши чарх ба миқдори минималии гардишҳо мерасад, сигнали импулс аз сенсори пешниҳодшуда ба дастгоҳи коркард шурӯъ мекунад. Хусусияти импульсионии сигнал ба фишанги ҳалқаи ҳалқаи импулс вобаста аст.

Кори минбаъдаи гидроблоки ABS ба басомади сигнали дар дастгоҳи қабулкунанда сабтшуда вобаста аст. Унсурҳои ҳаракаткунандаи дистрибютори гидравликии қувваи тормоз электромагнитҳо, насоси гидравликӣ ва механизмҳои клапан мебошанд.

Вобаста ба кувваи сигнале, ки ба корпуси клапан дохил мешавад, механизмхои клапан бо идоракунии электромагнитй ба кор медароянд. Дар сурати баста шудани чарххо гурухи гидравлики сигнали дахлдорро ба назар гирифта, фишорро дар ин схемаи тормоз паст мекунад.

Дар айни замон насоси гидравликӣ ба кор андохта мешавад, ки моеъи тормозро ба обанбори ГТЗ тавассути клапани кушоди давр мезанад. Ҳамин ки ронанда кӯшиши педальҳоро кам мекунад, клапанҳои даврӣ баста мешаванд ва насос, дар навбати худ, кор намекунад.

Дар ин вакт клапан асосй кушода мешавад ва фишор дар ин схемаи тормоз ба холати мукаррари бармегардад.

Модификатсияи пешниҳодшудаи унсури периферии ABS маъмултарин аст ва дар аксари мошинҳои ватанӣ ва хориҷӣ истифода мешавад.

Аз сабаби соддагии нисбии ин тарҳ, унсурҳои система муқовимати баланд ба фарсудашавии механикӣ ва кори хуб доранд.

Агар қисм корношоям бошад, пас иҷрои амалҳои дар зер тавсифшуда он қадар душвор нест. Харидани сенсор ва иваз кардани сенсори нав осонтар аст.

Аломатҳои корношоямии дастгоҳ

Сарфи назар аз он, ки дастгоҳи пешниҳодшуда, чун қоида, барои кори бефосила дар давоми кори дарозмуддат пешбинӣ шудааст, дар давоми кори он нокомиҳо ва корношоямии гуногун метавонанд рух диҳанд.

Барои назорати визуалии кори система дар панели асбобҳои мошин лампаи фавқулодда истифода мешавад. Маҳз ӯ, пеш аз ҳама, навъҳои гуногуни вайронкунии системаро, ки аз як қатор омилҳо ба вуҷуд омадаанд, нишон медиҳад.

Сабаби ташвиш дар ин маврид шояд он бошад, ки чароги идоракуни баъди ба мавкеи расиши кутох табдил додани калид муддати дароз хомуш на-мешавад, ё хангоми рондани мошин ягон огохкунанда нест.

Мушкилоте, ки боиси ин рафтори сенсор шудаанд, метавонанд хеле гуногун бошанд.

Як қатор аломатҳоро баррасӣ кунед, ки баъдтар барои муайян кардани сабаби нокомии як гиреҳи муайяни система кӯмак мекунанд:

• чароги ABS дар панели асбобҳо муддати дароз фурӯзон аст ё тамоман хомӯш намешавад;
• қувваи аз ҳад зиёд ҳангоми пахш кардани педали тормоз;
• педали тормоз ба пахшкунии шумо ҷавоб намедиҳад;
• вақте ки шумо педали тормозро сахт пахш мекунед, чархҳоро маҳкам кунед.

Системаҳои ABS версияҳои қаблӣ, чун қоида, бо нишондодҳои махсуси кори система муҷаҳҳаз карда нашудаанд. Дар ин ҳолат, нақши онро лампаи идоракунии муҳаррик иҷро кард.

Чӣ тавр ташхиси системаи ABS

Тадбирҳои ташхисӣ, ки санҷиши системаи ABS-ро дар бар мегиранд, одатан бо истифода аз таҷҳизоти махсус анҷом дода мешаванд. Яке аз онҳо адаптери диагностикӣ ном дорад. Барои пайваст кардани он, истеҳсолкунанда пайвасткунаки махсуси ташхисиро таъмин мекунад.

Санҷиши система ҳангоми фурӯзон шудани оташ оғоз мешавад. Моҳияти чунин санҷиш дар он аст, ки бо истифода аз адаптер шумо метавонед мавҷудияти хатои мушаххаси системаро муайян кунед. Ба ҳар як хато рамзи мушаххас дода мешавад, ки он имкон медиҳад, ки носозиҳои як гиреҳ ё унсури система муайян карда шавад.

Бо вуҷуди ин, бояд қайд кард, ки дар аксари ҳолатҳо, адаптерҳои ташхисии сегменти буҷет на тамоми системаро, балки танҳо муҳаррикро скан мекунанд. Аз ин рӯ, мо тавсия медиҳем, ки сканери пурраи ташхисиро истифода барем.

Масалан, мо метавонем Scan Tool Pro Black Edition-ро, ки дар Корея сохта шудааст, фаъол созем. Дар борт чипи 32-бит дошта, ин сканер қодир аст на танҳо муҳаррик, балки ҷузъҳои дигари мошинро (қуттии редуктор, трансмиссия, системаҳои ёрирасони ABS ва ғайра) ташхис кунад ва дар айни замон нархи хеле дастрасро дорад.

Ин сканери бисёрбренди бо аксари мошинҳо аз соли 1993 мувофиқ буда, дар вақти воқеии ҳама сенсорҳои дастрас, VIN-и автомобил, километр, версияи ECU ва ғайраро нишон медиҳад.

Дастгоҳ қодир аст, ки кори системаҳои гуногунро барои устуворӣ дар муддати муайян чен кунад ва маълумоти бадастомадаро дар ҳама гуна дастгоҳ дар асоси iOS, Android ё Windows нигоҳ дорад.

Тадбирҳои ташхисӣ ва пешгирикунанда, ки имкон медиҳанд кори унсурҳои системаро арзёбӣ кунанд, дар марказҳои махсуси хидматрасонӣ гузаронида мешаванд. Аммо, ин вазифаро дар гараж иҷро кардан мумкин аст.

Ҳамин тавр, барои ташхиси сенсори ABS танҳо маҷмӯи ҳадди ақали таҷҳизот лозим аст, ки аз он иборатанд аз: оҳани кафшерӣ, мултиметр, гармкунак ва пайвасткунакҳои таъмир.

Алгоритми санҷиш аз қадамҳои зерин иборат аст:

• бардоштани чарх;
• блоки идоракунӣ ва баромадҳои контроллерро ба қисмҳо ҷудо кунед;
• пайваст кардани пайвасткунакҳои таъмирӣ ба сенсорҳо;
• муқовиматро бо мултиметр чен кунед

Агар сенсор аз кор набарояд, омметр муқовимати тақрибан 1 кОмро нишон медиҳад. Ин арзиш ба кори сенсор дар ҳолати истироҳат мувофиқат мекунад. Ҳангоми гардиши чарх, нишондодҳо бояд тағир ёбанд. Ин ба ислоҳи ӯ ишора мекунад. Агар дар хонишҳо тағир наёбад, сенсор аз кор мебарояд.

Бояд қайд кард, ки бинобар тағироти гуногуни сенсорҳо, параметрҳои кори онҳо метавонанд фарқ кунанд. Аз ин рӯ, пеш аз маҳкум кардани сенсор, шумо бояд аввал бо доираи кори он шинос шавед ва танҳо пас аз он дар бораи хидматрасонии он хулоса бароред.

Инчунин, дар сурати вайрон шудани АБС ба он муваффак шудан лозим аст, ки симхои зериобй вайрон нашаванд. Агар канда шудани сим ошкор карда шавад, онро «лаҳ кардан» лозим аст.

Инчунин, фаромӯш накунед, ки контактҳои таъмир бояд бо қутбҳои дуруст пайваст карда шаванд. Гарчанде ки дар аксари ҳолатҳо муҳофизат аз пайвасти нодуруст оғоз мешавад, ин набояд анҷом дода шавад. Барои осон кардани кор, беҳтар аст, ки кабелҳои мувофиқро бо маркер ё лентаи изолятсия пешакӣ қайд кунед.

Санҷиши озмоишгар (мултиметр)

Фаъолияти сенсорро инчунин тавассути вольтметр ташхис кардан мумкин аст. Тамоми пайдарпайии амалҳо алгоритми қаблиро бо як фарқият комилан нусхабардорӣ мекунад. Барои ба даст овардани натицаи дилхох шароит мухайё кардан лозим аст, ки чарх дар басомади баробар ба 1 чархзанй давр мезанад.

Дар баромадҳои сенсори корӣ фарқияти потенсиалӣ тақрибан 0,3 - 1,2 В хоҳад буд. Бо афзоиши суръати чарх, шиддат бояд зиёд шавад. Ин далелест, ки ҳолати кори сенсори ABSро нишон медиҳад.

Санҷиши кори сенсори ABS бо ин маҳдуд намешавад. Якчанд ҳиллаҳои муассир мавҷуданд, ки барои бартараф кардани норасоиҳои гуногуни системаи ABS кӯмак мекунанд.

Осциллограф

Дар байни чизҳои дигар, бо истифода аз осциллограф, шумо метавонед халалҳоро дар кори сенсори ABS ташхис кунед. Бояд қайд кард, ки истифодаи дастгоҳи пешниҳодшуда малакаҳои муайянро талаб мекунад. Агар шумо як дӯстдори радио бошед, ба чунин ташхис муроҷиат кардан барои шумо душвор нахоҳад буд. Аммо барои як одами оддӣ, ин метавонад як қатор мушкилотро ба бор орад. Биёед аз он оғоз кунем, ки ин дастгоҳ ба шумо гарон хоҳад буд.

Дар байни чизҳои дигар, истифодаи он дар хидмати махсус асосноктар аст. Аммо, агар бо ягон мӯъҷиза ин дастгоҳи ғайриоддӣ дар гаражи шумо пайдо шавад, он барои тадбирҳои гуногуни ташхис кӯмаки калон хоҳад дошт.

Осциллограф сигнали электрикиро нишон медихад. Амплитуда ва басомади сигнал дар экрани махсус нишон дода мешавад, ки дар бораи кори як унсури муайяни система тасаввуроти равшан медиҳад.

Дар ин ҳолат, принсипи санҷиши ҳолати сенсори ABS ба таҳлили муқоисавии натиҷаҳои бадастомада асос меёбад. Ҳамин тариқ, тамоми раванд дар марҳилаи ибтидоӣ ба он монанд аст, ки қаблан бо мултиметр гузаронида шуда буд, танҳо ба ҷои санҷиш, осциллограф бояд ба баромадҳои сенсор пайваст карда шавад.

Раванди ташхис чунин аст:

• чархи суспензияро бо басомади доимии тақрибан 2-3 чархзанӣ гардонед;
• арзиши амплитудаи ларзишро дар экрани осциллограф таъин кунед.

Ҳамин ки хонишҳо аз як сенсор гирифта мешаванд, ҳама амалҳои якхеларо бо сенсоре, ки дар тарафи муқобили ҳамон меҳвар насб карда шудааст, иҷро кардан лозим аст.

Натиҷаҳои бадастомада бояд муқоиса карда шаванд ва хулосаҳои мувофиқ бароварда шаванд:

• бо хонишҳои нисбатан баробар, сенсорҳоро таъмиршаванда ҳисобидан мумкин аст;
• набудани падидаи ногаҳонӣ ҳангоми муқаррар кардани сигнали хурдтари синусоидӣ шаҳодат медиҳад, ки сенсор дар ҳолати хуб аст;
• нигод доштани амплитудаи муътадил бо кимати максималй аз 0,5 В зиёд набо-шад, дар суръати додашуда: датчик софдилона хизмат мекунад.

Алтернативаи хуб ба дастгоҳи гаронбаҳо метавонад як барномаи махсус бошад, ки шумо метавонед бо истифода аз ноутбуки муқаррарӣ тамоми амалҳои ташхисро иҷро кунед.

Тафтиши сенсор бе асбобхо

Ташхиси сенсори ABS-ро бе ёрии дастгоҳҳои гуногуни сабт кардан мумкин аст. Барои ин ба шумо танҳо калид ё мурваттобаки ҳамвор лозим аст.

Мохияти далел дар он аст, ки хангоми ба магзи электромагнит расидани ашёи металлй он бояд ба он чалб карда шавад. Дар ин ҳолат, шумо метавонед саломатии сенсорро доварӣ кунед. Агар не, пас тамоми асосҳо вуҷуд доранд, ки боварӣ ҳосил кунед, ки сенсор мурдааст.

Чӣ тавр ислоҳ кардани камбудиҳои ёфтшуда

Пас аз бомуваффақият анҷом додани чораҳои ташхис ва пайдо шудани мушкилот, зарур аст, ки унсури ноком аз система хориҷ карда шавад. Новобаста аз он ки он сенсори ABS ё ҳалқаи пурқувват аст, дар бораи барқарор кардани кори он сӯҳбат кардан лозим нест.

Дар ин ҳолат, онҳо одатан бояд иваз карда шаванд. Истисно метавонад дар ҳолате бошад, ки сатҳи кории сенсор ҳангоми кори дарозмуддат танҳо олуда шудааст. Барои ин, тоза кардани он аз оксидҳо ва зарраҳои лой кофӣ хоҳад буд. Ҳамчун агентҳои тозакунӣ, истифодаи маҳлули собуни муқаррарӣ матлуб аст. Истифодаи моддаҳои химиявӣ қатъиян манъ карда мешавад.

Агар воҳиди идоракунӣ сабаби нокомӣ шуда бошад, пас реаниматсияи он дар баъзе ҳолатҳо метавонад мушкилоти ҷиддиро ба бор орад. Бо вуҷуди ин, шумо ҳамеша метавонед мизони фалокатро кушоед ва ба таври визуалӣ арзёбӣ кунед. Демонтажкунии сарпӯшро бодиққат анҷом додан лозим аст, то ки ба унсурҳои корӣ зарар нарасонад.

Аксар вақт рӯй медиҳад, ки дар натиҷаи ларзиш, контактҳои яке аз терминалҳо сахтии худро гум мекунанд. Барои аз нав кафшер кардани онхо дар пешонй хафт фосила доштан шарт нест. Барои ин дастгохи хуби кафшеркунии импульс ё станцияи кафшериро гирифтан кифоя аст.

Ҳангоми кафшер кардан муҳим аст, ки дар хотир дошта бошед, ки изолятори блоки сафолӣ ба гармшавии аз ҳад зиёд ҳассос аст. Аз ин рӯ, дар ин ҳолат, эҳтиёт бояд кард, ки он таъсири гармии зиёд надошта бошад.