Сенсори фишори шина BMW X1 e84

Сенсори фишори шина Bmw X1 (E84) 1 Crossover 2.0 xDrive 20 d 184 HP

Аналогҳои қисмҳои эҳтиётӣ барои мошини интихобшуда ҳанӯз ба каталог илова карда нашудаанд, аммо боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дар ояндаи наздик пайдо мешаванд. Имконоти интихоби қисмҳои алтернативӣ истифода баред:

• Агар шумо дар бораи тарроҳии мошин каме маълумот дошта бошед, аз каталоги аслии VIN истифода баред.
• Агар ягон шубҳае вуҷуд дошта бошад, ки шумо ҳангоми интихоби қисм хато карда метавонед, пас онро ба хатар нагузоред ва барои коршинос ариза эҷод кунед, ин интихоби кафолатноки дақиқ ва зуд бо имконоти нархҳо ва мӯҳлати интиқол мебошад.

Сенсори фишори шина Bmw X1 (E84) 1 Crossover 2.0 xDrive 20d 184 HP — асл ва аналогҳо, бо нархи арзон аз истеҳсолкунандагон ва паҳнкунандагони мустақим. Кафолат ба ҳама маҳсулот ва баргардонидани осон. Интихоби калон бо тасдиқи рамзи Vin. Машваратҳои тахассусӣ ва интихоби мувофиқ дар каталогҳои аслӣ. Маҷмӯи мағозаи онлайни мо яке аз калонтарин дар Русия аст.

Дар куҷое, ки шумо набошед, мо молро дар мӯҳлати муқарраршуда мерасонем ва он кафолат дода мешавад, ки ба мошини эълоншуда мувофиқат кунад. Мо дар бораи хусусиятхои кисмхои эхтиётй ва истифодабарии онхо хама чизро медонем. Дар интихоби ин ё он қисмҳои эҳтиётӣ шарм надоред, ба ҳар ҳол, мо иҷрои ҳар як фармоишро тафтиш мекунем ва ба шумо занг мезанем ва ба ин васила шуморо аз хатогиҳои эҳтимолӣ суғурта мекунем, хизматрасонии беҳтарини харид ва хидматрасонии бенуқсонро пешкаш мекунем.

Сенсори фишори шина барои BMW X1 (E84)

Таҷҳизоти иловагии маълум:

• Басомади сенсори мониторинги фишори шина, МГс: 433; Барномашаванда: 36106790054, 36106856227, TXS004L, TXS004R

Қисмҳои эҳтиётӣ Сенсори фишори шина барои мошинҳо мувофиқ:

• Ауди: 100 седан (4A, C4), 100 estate (4A, C4), седан A4 (8E2, B6), A4 estate (8E5, B6), седан A6 (4A, C4), A6 estate (4A, C4), A6 седан (4B, C5), A6 estate (4B, C5), A8 sedan (4D_), A6 estate (4BH)
• BMW: 3 седан (E46), 3 хетчбек (E46), 3 купе (E46), 3 вагон (E46), 3 кабриолет (E46), 5 седан (E39), 5 вагон (E39), 7 седан (E38) ), 7 седан (E65, 66), SUV X5 (E53)
• Citroen: C5 Hatchback (DC), C5 Wagon (DE), Van Jumpy (BS, BT, BY, BZ), Jumpy Flatbed Truck (BU)
• Hyundai: Accent Hatchback (X-3), Accent Sedan (X-3), Accent Sedan (LC), Atos Hatchback (MX), Atos Hatchback (MX), Coupe Coupe (RD), Elantra Hatchback (XD), Sedan Elantra (XD), Galloper ATV (JK), H100 Bus (P), H100 Van (P), Автобуси шоҳроҳи ван, H1 автобус, H1 автобус, Lantra Sedan (J-2), Lantra Pickup (J-2), Minivan Matrix (ФК), Santamo Minivan, Santa Fe SUV (SM), Sonata Sedan (EF), H1 Minivan (A1), Trajet Minivan (FO), XG 25 Sedan
• KIA: микроавтобуси Беста, микроавтобуси Каренс (ФК), минивэни Карнавал (UP), вагонҳои истгоҳи Clarus (GC), минивэн Ҷойс, седан Magentis (GD), автобуси Pregio (телевизор), Pride хетчбек (DA), Pride вагон, Ретон SUV (CE), седан Рио (DC), Рио хетчбек (DC), Ментор хетчбек (FA)

Аналогҳои қисмҳои эҳтиётӣ барои мошини интихобшуда ҳанӯз ба каталог илова карда нашудаанд, аммо боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дар ояндаи наздик пайдо мешаванд. Имконоти интихоби қисмҳои алтернативӣ истифода баред:

• Агар шумо дар бораи тарроҳии мошин каме маълумот дошта бошед, аз каталоги аслии VIN истифода баред.
• Агар ягон шубҳае вуҷуд дошта бошад, ки шумо ҳангоми интихоби қисм хато карда метавонед, пас онро ба хатар нагузоред ва барои коршинос ариза эҷод кунед, ин интихоби кафолатноки дақиқ ва зуд бо имконоти нархҳо ва мӯҳлати интиқол мебошад.

Мошинҳои маъмултарини ин синф инҳоянд:

• BMW X1 кроссовери комил барои рондани шаҳр аст. Он дорои намуди намояндагӣ ва бехатарии хеле баланд эътироф карда мешавад.
• BMW X3 - ин кроссовер ба синфи люкс тааллуқ дорад. Кадбаланду тавоно, бо ифодаи хакикии «бмваш» дар чеҳрааш дар пайраҳа ҳаракат карда, таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб мекунад.
• BMW X5 тақрибан ду даҳсола аст, ки роҳҳоро тарконд. Он кор кардан осон аст, дорои тамоми функсияҳои зарурӣ барои рондани гуворо ва бехатар аст. Ба у нигариста, кас мехохад калимаи «зебо»-ро истифода барад.

Мутаассифона, сарфи назар аз муносибати худ ба бехатарӣ, истеҳсолкунандагони BMW сенсорҳои фишорро ҳамчун таҷҳизоти стандартӣ насб намекунанд. Шояд танҳо X3 истисно барои мошинҳои мавриди назар аст. Соҳибони дигар мошинҳо бояд ин мушкилиро мустақилона ҳал кунанд.

Оё сенсорҳои фишор ба бехатарии ронандагӣ таъсир мерасонанд? Ба ҳама соҳибони мошинҳо тавсия дода мешавад, ки системаи назорати фишори чархҳоро насб кунанд. Ин боз як бартарии ганҷинаи ронандагии бехатар хоҳад буд.

Сенсорҳои замонавӣ ба ронанда имкон медиҳанд, ки аз меъёр дуршавии фишорро сари вақт мушоҳида кунанд. Системаи интеллектуалӣ шуморо аз мушкилот огоҳ мекунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки онҳоро зуд ислоҳ кунед. Ҳама маълумот вобаста ба модели дастгоҳи насбшуда ба экрани компютери борти мошин, оинаи ақиб ё монитори дурдаст фиристода мешавад. Мониторинги фишор ба ронанда имкон медиҳад, ки чизҳоеро пайгирӣ кунад:

• вайрон кардани чарх ҳангоми рондан, ки бо коҳиши ба таври назаррас дар кор тавсиф мешавад;
• инфлятсияи шина ё баръакс, ҳавои нокифоя дар он;
• дефлясияи сусти шина аз сабаби сӯрохии хурд ё гардиши суст.

Хамаи ин мухнм аст, зеро дар чараёни наклиёт машина бо суръати тез харакат мекунад ва хар як носозй боиси фалокати вазнин мегардад. Чаро системаи нави фишурдани шина дар BMW X5 e70, X1 дар завод насб карда нашудааст, дар муқоиса бо X3, гарчанде ки онҳо метавонанд дар ин мошинҳои аз ИМА воридшуда бошанд. Аммо ҳатто агар дастгоҳ аллакай мавҷуд бошад ҳам, барои насб кардани дастгоҳҳои нав сабабҳо мавҷуданд.

На ҳама чиз то абад давом мекунад ва вайроншавӣ як меъёр аст. Баъзан батарея танҳо нишастааст ва "реаниматизатсия" бо иваз кардани батарея онро зуд ба ҳаёт бармегардонад. Дар ҳолатҳои дигар, шумо наметавонед бе харидани маҷмӯи нави нишондиҳандаҳо кор кунед.

Харидани як маҷмӯи чархҳои дигар.

Барои он ки мошин "истерия" накунад ва ҳангоми набудани сенсорҳо бо сигналҳои садо ва рӯшноӣ ташвиш надиҳад, онҳоро харидан, насб кардан ва дар майнаи мошин сабт кардан лозим аст.

Иваз кардани тачхизоти насли навтарин.

Ҳама чиз дар ҷаҳони мо беҳтар шуда истодааст ва сенсорҳои фишор истисно нестанд. Дастгоҳҳои дақиқтарин ва қулай таҳия карда мешаванд, функсияҳо васеъ мешаванд. Аз ин ру, ронандагони пешкадам кушиш доранд, ки «аспхо»-и худро бо махсулоти нав мусаллах намоянд.

Насб кардани системаи мониторинги фишор

Худатон насб кардани сенсорҳои фишор дар BMW осон нест, тавсия дода мешавад, ки фавран ба хидматрасонии хуби мошин муроҷиат кунед. Дар он чо барои гузоштани дастгох ва ба кор андохтани он як катор манипуляцияхо мегузаронанд.

• Чарххо аз машина чудо карда, ба кисмхо чудо карда мешаванд, яъне чарххо аз диск чудо карда мешаванд.
• Агар сенсорҳои кӯҳна насб карда шаванд, онҳо хориҷ карда мешаванд ва нав насб карда мешаванд.
• Минбаъд, шумо бояд чархҳоро аз нав васл кунед ва онҳоро бо назардошти таҷҳизоти насбшуда мувозинат кунед.
• Баъд машина дар чор «по» шакли аслии худро мегирад.
• Баъд аз ин, электромонтёр асбобро ба кор андохта, кори онро месанҷад.

Қобили зикр аст, ки дар хидматрасонии расмии мошин насб кардани сенсорҳои фишори аслӣ ғайриимкон хоҳад буд. Аммо бо тамос бо ширкатҳои хусусӣ шумо метавонед сенсорҳои клонкуниро ҷойгир кунед. Ин хеле арзонтар мешавад, аммо ҳеҷ кас кафолати иҷрои дарозмуддати онро намедиҳад.

Мошинҳои BMW, новобаста аз он ки ба кадом модел тааллуқ доранд: X1, X5, X3 ё ягон чизи дигар, гарчанде ки онҳо яке аз боэътимодтарин дар ҷаҳон ба шумор мераванд, аммо онҳо нахоҳанд бехатарии ронандаро кафолат дода наметавонанд.Мошинҳои муосир. бо имконоти зиёди муфид муҷаҳҳаз буда, функсияҳои онҳо васеъ аст, вале фаромӯш накунед, ки ҳар як мошин чор чарх дорад, бинобар ин ба шумо лозим аст, ки ҳолати онро махсусан бодиққат назорат кунед ва ба системаи назорати фишори чархҳо диққати мустақим диҳед. Блоки SourceAd