Сенсори марҳила дар VAZ 2114: дар бораи хатогиҳо ва иваз
Мундариҷа
Якчанд мох пеш аз ин дар мошини 2114 чунин проблема ба миён омад: вакте ки оташгиранда ва двигатель ба кор андохта шуд, пас аз чанд сония лампаи инжектори «чек» дар панели асбобхо фурузон шуд. Дар аввал фикр мекардам, ки ин мушкили муваќќатї аст ва ин аз сифати бензин аст, вале баъди аз нав пур кардани сўзишворї мушкилї аз байн нарафт ва чек ќариб дар њар њолат баъди ба кор андохтани муҳаррик равшан мешуд.
Ташхиси корношоямии сенсори фаза (мавқеи camshaft) дар VAZ 2114
Роҳи боэътимоди муайян кардани кадом сенсор аз системаи ECM ноком шудааст, насб кардани компютери бортӣ, ба монанди Давлат аст, ки дар сурати хатогии муҳаррик фавран дар бораи рей хабар медиҳад ва рамзро мекушояд.
Ман низ ҳамин тавр кардам, ман муддати тӯлонӣ дар бораи харид кардан фикр мекардам, аммо пас аз ин мушкилот ман қарор додам, ки онро таъхир накунам ва фавран насб кунам. Дар натиҷа, пас аз пайваст кардани давлатии BC, дисплей ба ман хатогии 0343 - сатҳи баланди сигнали сенсори фазаро нишон дод. Вакте ки онро хомуш кардам, дар кори мотор ягон тагйироте надидам ва чароги «инжектор» сухтани худро давом медод. Дар охир карор дода шуд, ки онро тагьир додан лозим аст.
Иваз кардани сенсори фазавӣ (мавқеи camshaft) дар VAZ 2114
Ҳамин тариқ, нархи сенсори фаза барои модели 14 тақрибан 270 рубл аст, бинобар ин хароҷоти махсус вуҷуд надорад. Иваз кардани он низ хеле содда аст. Барои ин ба шумо 10 сар бо дастаки ратчет лозим аст:
Аввал шумо бояд капотро кушоед ва дар тарафи рост, ки дар акс бо тирча нишон дода шудааст, он ҷойгир аст:
Пеш аз ҳама, мо симро бо симҳои барқ аз сенсори мавқеъи экспресс ҷудо мекунем:
Ва он гоҳ онро бо сараш аз нӯги он буред, ки он бо болт маҳкам карда шудааст:
Ва он гоҳ шумо метавонед сенсорро аз курсии худ бе ягон мушкилот хориҷ кунед, тавре ки дар акси зер нишон дода шудааст:
Ҷойгиркунии ин қисм бо тартиби баръакс сурат мегирад. Нуктаи дигаре, ки бояд қайд кард, ин аст, ки ҳангоми ин тартиб терминалро аз батарея ҷудо кардан беҳтар аст.
