Сенсори оксиген дар VAZ 2112

Сенсори оксиген (минбаъд DC) барои чен кардани миқдори оксиген дар газҳои ихроҷи мошин барои ислоҳи минбаъдаи ғанисозии омехтаи сӯзишворӣ пешбинӣ шудааст.

Барои муҳаррики автомобил, омехтаи бой ва лоғар яксон "камбизоат" аст. Мотор кувваро «гум мекунад», сарфи сузишворй зиёд мешавад, агрегат дар вакти бекорй ноустувор аст.

Дар мошинҳои тамғаҳои ватанӣ, аз ҷумла ВАЗ ва Лада, сенсори оксиген пешакӣ насб карда шудааст. Таҷҳизоти аврупоӣ ва амрикоӣ бо ду контроллер муҷаҳҳаз шудааст:

• Диагностика;
• Менеҷер.

Дар тарҳрезӣ ва андоза онҳо аз ҳамдигар фарқ намекунанд, балки вазифаҳои гуногунро иҷро мекунанд.

Сенсори оксиген дар VAZ 2112 дар куҷост

Дар мошинҳои оилаи Жигули (ВАЗ) танзимгари оксиген дар қисмати қубури ихроҷ байни коллектор ва резонатор ҷойгир аст. Дастрасӣ ба механизм бо мақсади пешгирӣ, иваз аз зери поёни мошин.

Барои қулайӣ канали тамошо, гузаргоҳи канори роҳ, механизми гидравликии борбардорро истифода баред.

Мӯҳлати миёнаи хидматрасонии контроллер аз 85 то 115 ҳазор километрро ташкил медиҳад. Агар бо сузишвории аълосифат сузишворй пур кунед, мухлати хизмати тачхизот 10—15 фоиз зиёд мешавад.

Сенсори оксиген барои VAZ 2112: аслӣ, аналогҳо, нарх, рақамҳои мақола

Рақами каталог/бренд	Нарх дар рубли русӣ
BOSCH 0258005133 (аслӣ) клапанҳои 8 ва 16	Аз 2400
0258005247 (аналогӣ)	Аз соли 1900-2100
21120385001030 (аналогӣ)	Аз соли 1900-2100
*нархҳо барои моҳи майи соли 2019 мебошанд

Мошинҳои истеҳсоли VAZ 2112 бо танзимгари оксигени бренди олмонии Bosch муҷаҳҳаз шудаанд. Сарфи назар аз арзиши аслии аслӣ, на бисёр ронандагон қисмҳои заводро мехаранд ва аналогҳоро афзалтар медонанд.

Эзоҳ ба ронанда!!! Ронандагон дар станцияхои хизматрасонии техникй катъиян тавсия медиханд, ки кисмхои дорой ракамхои каталоги заводй харанд, то ки блоки энергетики ноустувор кор накунад.

Аломатҳои корношоямӣ, кори ноустувори сенсори оксиген дар мошини ВАЗ 2112

• Оғози душвори муҳаррики хунук ва гарм;
• Нишон додани хатогии система дар тахта (P0137, P0578, P1457, P4630, P7215);
• Сарфи зиёди сӯзишворӣ;
• таркиши муҳаррик;
• Микдори зиёди дуди кабуд, хокистарранг, сиёх (ихроч) аз кубури ихроч мебарояд. Нишондиҳандаи номутавозунии омехтаи сӯзишворӣ;
• Дар процесси ба кор андохтан двигатель «атса мезанад», «гарк мешавад».

Сабабхои кам шудани мухлати хизмати тачхизот

• Омили табиӣ аз сабаби давомнокии амалиёти бидуни профилактикаи фосилавӣ;
• Зарари механикӣ;
• Издивоҷ дар истеҳсолот;
• Заиф шудани алоқа дар охири инсулт;
• Фаъолияти ноустувори микропрограммаи блоки электронии идоракунӣ, ки дар натиҷа маълумоти воридшуда нодуруст шарҳ дода мешавад.

Насб ва иваз кардани сенсори оксиген дар VAZ 2112

Марҳилаи омодагӣ:

• Калид дар "17" аст;
• Ронандаи нав;
• латтаҳо;
• Мултиметр;
• Равшании иловагӣ (ихтиёрӣ).

Ташхиси ронандаи худкор дар VAZ 2112:

• Мо моторро хомуш мекунем, капотро мекушоем;
• Терминали DCро ҷудо кунед;
• Мо калидҳои лимити мултиметрро (pinout) меорем;
• Мо тачхизотро дар режими «Токат» ба кор меандозем;
• Хондани вазнҳо.

Агар тир ба беохир равад, контроллер кор мекунад. Агар хонишҳо ба "сифр" расанд - ноқилҳои кӯтоҳ, корношоямӣ, зондҳои ламбда мемиранд. Азбаски контроллер ҷудонашаванда аст, онро таъмир кардан мумкин нест, он бояд бо нав иваз карда шавад.

Процесси худтаъминкунй аслан мураккаб нест, балки аз таъмиргар гамхориро талаб мекунад.

• Мо барои осонии кор машинаро дар канали тамошо васл мекунем. Агар сурохии тамошо набошад, аз эстакадахои канори рох, лифтхои гидравликй истифода баред;
• Мо моторро хомуш мекунем, капотро мекушоем, мунтазир мешавем, ки системаи ихроҷ то ҳарорати бехатар хунук шавад, то пӯсти дастҳо сӯхта нашавад;
• Дар назди резонатор (муфта) танзимгари оксигенро пайдо мекунем. Мо блокро бо симҳо хориҷ мекунем;
• Бо калиди "17" мо сенсорро аз курсӣ канда мекунем;
• Мо нигоҳубини профилактикиро анҷом медиҳем, риштаро аз пасандозҳо, занг, зангзанӣ тоза мекунем;
• Мо контролери навро ба кор меандозем;
• Мо блокро бо симҳо мегузорем.

Моторро ба кор меандозем, бекор. Барои санҷидани қобилият, кор, устувории давраи муҳаррик боқӣ мемонад. Мо ба панели асбобҳо, нишондиҳандаи хатогии воҳиди идоракунии электронӣ назар мекунем.

Тавсияҳо оид ба нигоҳубин ва нигоҳдории мошини ВАЗ 2112

• Дар мархалаи кафолати завод шартхои азназаргузаронии техникиро риоя кунед;
• Қисмҳоро бо рақамҳои аслии қисмҳо харед. Рӯйхати пурраи нишондиҳандаҳо дар дастурҳои истифодабарии VAZ 2112 нишон дода шудааст;
• Агар носозй ё кори ноустувори механизмхо ошкор карда шавад, барои ташхиси пурра ба станцияи хизматрасонй мурочиат намоед;
• Баъди ба охир расидани мухлати кафолати завод азназаргузаронии техникии мошинро бо басомади 15 километр гузаронед.