Сенсори суръати мошин VAZ 2110
Мундариҷа
Сенсори суръат дар ВАЗ 2110 (мисли дар ҳама мошинҳои дигар) на танҳо суръати ҷорӣро нишон медиҳад ва масофаро сабт мекунад. Маълумотро барои системаҳои гуногуни ибтидоӣ ва дуюмдараҷа таъмин мекунад. Моторҳои сӯзишвории сӯзишворӣ 2110 8-вентили ё 2112 16-вентилиро блоки электронии идоракунӣ (ECU) идора мекунанд, ки маълумоти зиёдеро талаб мекунад. Аз ҷумла, ба шарофати кори ин сенсор, вазифаҳои муҳими муҳаррик таъмин карда мешаванд:
- омехтаи сузишворй дуруст ташкил карда шудааст;
- тартиби бо сузишворй таъмин кардан ба тартиб оварда мешавад;
- вақти оташгиранда муқаррар карда мешавад;
- бекористӣ ҳангоми ҳаракат танзимшаванда аст;
- хангоми баста шудани дроссель таъ-мини сузишворй махдуд мешавад: ин ба шумо имкон медихад, ки хангоми ба рох баромадан хатти сузишвориро аз инжекторхо буред.
Сенсори суръат VAZ 2110 аз ҷониби истеҳсолкунандагони гуногун истеҳсол карда мешавад, намуди зоҳирӣ метавонад фарқ кунад, аммо принсипи кор ҳамоно боқӣ мемонад.
Дар куҷо ҷойгир аст? Дар қуттии редуктор, хеле наздик ба чоҳи баромад. Он на ба таври уфуқӣ, тавре ки интизор мерафт, балки амудӣ ҷойгир аст. Мо сабаби онро дар фасли «принципи кор» дида мебароем. Ҷойгиршавӣ номуваффақ аст, ҷое, ки симҳо ба пайвасткунак ворид мешаванд, бо corrugation дар қисми муҳаррик дар тамос аст.
Дар натичаи ин муомила кабелхо мунтазам канда мешаванд. Аз тарафи дигар, иваз кардани сенсори суръати ВАЗ 2110 ё 2112 душвор нест, зеро дастрасӣ ба сенсор бе истифодаи чоҳ ё лифт имконпазир аст.
Мутаассифона, ин гиреҳ на ҳамеша ба категорияи боэътимод тааллуқ дорад ва диққати даврии соҳиби мошинро талаб мекунад.
Принсипи кори муҳаррики сӯзандоруи ВАЗ 2110
Пас чаро дастгоҳи мавриди назар амудӣ ҷойгир шудааст, агар меҳвари гардиши чоҳи интиқоли дастӣ танҳо уфуқӣ бошад? Гап дар он аст, ки элементи гардиши аппарат ба вали редуктор на бевосита, балки ба воситаи трансформатори гардиши гузариш пайваст карда мешавад. Бо ёрии механизми кирмдор гардиши уфуқӣ бо таносуби фишанги муайян ба қисми механикии сенсори суръат табдил дода мешавад.
Нуги чоҳи қисми электронии сенсор, ки мо онро берун аз қуттии редуктор мебинем, ба гилеми қабулкунандаи адаптер дохил карда шудааст.
Система аз руи принципи Хол кор мекунад. Дар чоҳи дохили корпус қисмҳои ҳаракаткунандаи элементҳои Холл ҷойгиранд. Дар ваќти гардиш њамто (дар шакли индуктор) импульсњоеро ба вуљуд меорад, ки бо суръати гардиши чарх синхронї мешаванд. Азбаски гирду атрофи шина маълум аст, модули электронӣ ҳар як гардишро ба масофаи тайшуда табдил медиҳад. Ин аст, ки километрҳо ҳисоб карда мешаванд. Барои тақсим кардани ин рақам ба воҳиди вақт боқӣ мемонад ва мо суръати мошинро дар вақти дилхоҳ ба даст меорем.
Муҳим! Маълумот барои онҳое, ки ба чархҳои ғайристандартӣ гузаштанро дӯст медоранд. Ҳангоми насб кардани чархҳои танзимкунанда ва шина бо суръатбахшии зиёда аз 3%, шумо на танҳо ба унсурҳои таваққуф бори иловагӣ эҷод мекунед. Алгоритми хисоб кардани суръати харакат вайрон карда шудааст: датчикхои кранка, вал ва суръат синхрон карда нашудаанд. Дар натича ЭКЮ таркиби омехтаи сузишвориро нодуруст ташкил карда, хангоми мукаррар намудани мухлати оташгиранда ба хатогихо рох медихад. Ин аст, ки сенсор дар реҷаи муқаррарӣ кор намекунад (ҳеҷ гуна хатогӣ вуҷуд надорад).
Чаро сенсори суръат кор намекунад
Сабабҳо механикӣ ва электрикӣ мебошанд. Мо ҳар яки онҳоро алоҳида номбар мекунем.
Сабабҳои механикӣ инҳоянд:
- дандонҳои фишанг ҳам дар чоҳи интиқоли дастӣ ва ҳам дар адаптер - трансформатори суръат мепӯшад;
- пайдоиши қафо дар васлшавии чоҳи трансформатор ва худи сенсор;
- ҷойивазкунӣ ё гум шудани элементи Хол дар қисми ҳаракаткунанда;
- ифлосшавии як ҷуфт унсурҳои Холл дар дохили қуттӣ;
- зарари ҷисмонӣ ба чоҳ ё манзил.
Сабабҳои электрикӣ:
- корношоямии электроника (таъмир кардан мумкин нест);
- оксидшавии контактҳои пайвасткунанда;
- аз сабаби нодуруст чо ба чо гузоштани симхои дастгох;
- дахолати беруна аз схемаи идоракунии инжектор ё сими шарораи шиддати баланд;
- халалрасоние, ки тавассути дастгоҳҳои барқии ғайристандартӣ ба вуҷуд омадааст (масалан, ронандаи ксенон ё дастгоҳи ҳушдордиҳии дуздӣ).
Аломатҳои нодуруст кор кардани сенсори суръат
Шумо метавонед нокомии сенсори суръатро бо нишонаҳои зерин эътироф кунед:
- Набудани нишондиҳандаҳои спидометри ҳаракаткунанда ва корношоямии одометр.
- Хонишҳои суръати вайроншуда. Шумо метавонед бо истифода аз навигарии GPS тафтиш кунед ё аз дӯсти дорои сенсори коркунанда хоҳиш кунед, ки бо суръати додашуда ба шумо параллел биравад.
- Дар ҳолати беихтиёр қатъ кардани муҳаррик (ин нишонаҳо дар баробари дигар норасоиҳо низ пайдо мешаванд).
- Давраи «сегона»-и мотор ҳангоми рондан бо як суръат.
Барои бартараф кардани хатогии сенсори суръат аз дигар хатогиҳои электронӣ, шумо метавонед санҷиши зудро анҷом диҳед. Шумо бояд драйви озмоишӣ гиред ва эҳсоси мошинро дар хотир доред. Пас пайвасткунакро аз сенсор ҷудо кунед ва фавран ба сафари шабеҳ равед. Агар рафтори мошин тагйир наёбад, дастгох вайрон аст.
Чӣ тавр санҷандаи суръат VAZ 2110 -ро тафтиш кардан мумкин аст
Пас, нишонаҳо вуҷуд доранд, аммо онҳо ба таври равшан ифода карда намешаванд. Азназаргузаронии берунй ва яклухтии сими пайвасткунанда нишон дод, ки хама чиз дуруст аст. Шумо метавонед сканери диагностикиро дар устохона ё хидматрасонии автомобилӣ пайваст кунед ва таҷҳизотро пурра тафтиш кунед.
Аммо аксари соҳибони VAZ 2112 (2110) бартарӣ доранд, ки бо мултиметр тафтиш кунанд. Нишони сенсори суръати VAZ 2110 дар пайвасткунаки кабелӣ чунин аст:
Контактҳои барқ "+" ва "-" нишон дода шудаанд ва тамоси марказӣ баромади сигнал ба ECU мебошад. Аввалан, мо қувваи барқро бо оташгиранда тафтиш мекунем (муҳаррик ба кор намеояд). Пас аз он сенсор бояд хориҷ карда шавад, энергия дода шавад ва ба "минус" ва алоқаи сигналии мултиметр пайваст карда шавад. Бо дастӣ гардиши чоҳи сенсори толор, сенсори хуб шиддатро нишон медиҳад. Импульсҳоро бо осциллограф гирифтан мумкин аст: он боз ҳам равшантар аст.
Таъмир ё иваз кардани сенсор
Таъмири датчик аз чихати иктисодй мувофики максад нест. Истисно ин кафшер кардани симҳои кандашуда ё буридани контактҳо мебошад. Дастгоҳ нисбатан арзон аст, иваз кардани он душвор нест. Пас, хулоса равшан аст.
