Сенсори суръат Opel Astra H

Ташхис ва иваз кардани сенсори суръати вуруди чоҳи интиқоли автоматӣ

Аксар вақт чунин мешавад, ки шумо мошинро барои нокомии муҳаррик, сӯзишвории пастсифат, ки дар истгоҳи сӯзишворӣ пур карда шудааст, айбдор мекунед, гарчанде ки дар асл сенсори суръати чоҳи вуруд дар интиқоли автоматӣ ноком шуд. Зарар метавонад механикӣ, ихроҷи манзил ё оксидшавии дохилии контактҳо бошад. Аммо чизҳои аввал.

Сенсори суръати вуруди чоҳи интиқоли автоматӣ

Интиқоли автоматӣ дорои ду сенсори суръат мебошад.

• як адади гардишҳои чоҳи вурудро муқаррар мекунад;
• дуюмаш ях мекунад.

Диққат! Барои интиқоли автоматӣ дар мошинҳои баръакс, сенсор шумораи гардиши дифференсиалиро чен мекунад.

Сенсори чоҳи вуруд як дастгоҳи магнитии бидуни тамос аст, ки дар асоси эффекти Холл асос ёфтааст. Он аз магнит ва схемаи интегралии Холл иборат аст. Ин таҷҳизот дар қуттии пӯшида бастабандӣ карда мешавад.

Маълумот аз ин датчикхо ба хисоббарори электронии идоракунии машина дохил мешавад, ки дар он машина онро кор карда мебарояд. Агар дар сенсор, кранка ё дифференциал ягон норасоӣ ба амал ояд, интиқоли автоматӣ ба ҳолати фавқулодда мегузарад.

Агар ECU аз рӯи хониши сенсор мушкилот пайдо накунад ва суръати мошин кам шавад ё зиёд нашавад, Санҷиши Engine фаъол аст, пас носозгорӣ метавонад дар сенсори чоҳи вуруди интиқоли автоматӣ бошад. Аммо дар ин бора баъдтар.

Чӣ тавр он кор мекунад

Тавре ки ман аллакай навишта будам, дастгоҳ пас аз гузаштан ба яке аз фишангҳои интиқоли автоматӣ шумораи гардиши валҳоро сабт мекунад. Раванди кори сенсори Hall чунин аст:

1. Ҳангоми кор сенсори электромагнитӣ майдони махсуси электромагнитӣ эҷод мекунад.
2. Хангоми аз датчик гузаштан баромадани чарх ё дандони фишанги «чархи ронанда»-и дар он гузошташуда ин майдон тагйир меёбад.
3. Эффекти Холл ба ном ба кор шурӯъ мекунад. Ба ибораи дигар, сигнали электрикӣ тавлид мешавад.
4. Он гардиш карда, ба блоки идоракунии электронии интиқоли автоматӣ дохил мешавад.
5. Дар ин ҷо онро компютер мехонад. Сигнали паст води асту сигнали баланд рахест.

Чархи гардонанда фишанги муқаррарӣ мебошад, ки дар дастгоҳ насб карда шудааст. Чарх микдори муайяни рахна ва депрессия дорад.

Дар куҷо аст

Дар бадани мошин дар паҳлӯи филтри ҳаво сенсори суръати чоҳи интиқоли автоматӣ насб карда шудааст. Асбобхои ченкунии микдори гардиши валхои даромад ва баромад аз руи шумораи дар каталог нишондодашуда фарк мекунанд. Барои мошинҳои Hyundai Santa, онҳо дорои арзишҳои зерини каталог мебошанд: 42620 ва 42621.

Диққат! Ин дастгоҳҳоро набояд омехта кард. Дар интернет дар бораи ин дастгоҳҳо маълумоти зиёд мавҷуд аст, аммо аксар вақт адибони бетаҷриба байни онҳоро фарқ намекунанд ва гӯё як хел менависанд. Масалан, барои танзими фишори равғани молиданӣ аз дастгоҳи охирин маълумот лозим аст. Ин сенсорҳои интиқоли автоматӣ байни суръат ва сигналҳое, ки аз онҳо меоянд, мутаносибияти гуногун доранд.

Махз хамин аппаратхо бевосита ба блоки идоракунии автоматии трансмиссия пайваст карда шудаанд. Худи дастгоххо таъмиршавандаанд. Танҳо барои тафтиш кардани тарқишҳо дар корпус зарур аст.

ташхис

Агар шумо дӯстдори мошинҳои навкор бошед ва намедонед, ки чӣ гуна тафтиш кардан ва дар куҷо ҷустуҷӯ кардани хатогиҳоро дар дастгоҳ оғоз кунед, ман ба шумо маслиҳат медиҳам, ки ба тамосҳо занг занед ва сигналҳои DC ё AC-ро чен кунед. Барои ин шумо мултиметрро истифода мебаред. Дастгоҳ шиддат ва муқовиматро муайян мекунад.

Диагностика инчунин метавонад тавассути ларзишҳо, таконҳои ронанда ҳангоми ба ҳолати "D" гузаштани селектор дар паси саҳна эҳсос карда шавад. Сенсори нодуруст сигналҳои ченкунии гардиши нодуруст медиҳад ва дар натиҷа, фишори паст ё аз ҳад зиёд баланд ба вуҷуд меояд, ки боиси коҳиши шитоб дар вақти шитоб мегардад.

Механизаторони ботаҷриба як намуди ташхиси визуалӣ мебошанд, ки дар панели асбобҳо пайдо шудани хатогиҳоро мушоҳида мекунанд. Масалан, нишондиҳандаҳои зерин дар монитор метавонанд мушкилотро бо сенсори чоҳи вуруд нишон диҳанд:

Интиқоли автоматӣ метавонад ҳолати фавқулоддаро оғоз кунад ё танҳо фишанги сеюмро дар бар гирад, на бештар.

Агар шумо бо сканер бо ноутбук дар даст санҷед, хатогии зерини "P0715" нишон дода мешавад. Дар ин ҳолат ба шумо лозим аст, ки сенсори чоҳи вуруди интиқоли автоматиро иваз кунед ё симҳои вайроншударо иваз кунед.

Чен кардани гардиши вали баромади автомат

Пештар ман дар бораи сенсори суръати чоҳи интиқоли автоматии интиқол навишта будам, ки онро бо дастгоҳе, ки суръати гардишро муқаррар мекунад, муқоиса мекардам. Акнун биёед дар бораи камбудихои он сухан ронем.

P0720 хатогиро дар сенсори суръати чоҳи баромад муайян мекунад. Қуттии ECU аз дастгоҳ сигнал қабул мекунад ва тасмим мегирад, ки кадом фишангро ба оянда гузаронад. Агар аз сенсор ягон сигнал набошад, интиқоли автоматӣ ба ҳолати фавқулодда мегузарад ё механики ботаҷриба хатои 0720-ро бо сканер ташхис мекунад.

Аммо пеш аз ин ронанда метавонад шикоят кунад, ки мошин дар як фишанг мондаасту дигар ҳаракат намекунад. Дар overclocking хатогиҳо мавҷуданд.

Муайянкунии гузариш

Акнун шумо ҳама чизро дар бораи сенсорҳое медонед, ки суръати гардиши чоҳи даромад ва баромадро назорат мекунанд. Биёед дар бораи боз як асбоби мухим — асбоби муайянкунандаи гузаришхои фиш-шанда сухан ронем. Он дар паҳлӯи селектор ҷойгир аст. Интихоби суръат ва қобилияти иваз кардани ин ё он фишанг ба он вобаста аст.

Ин дастгоҳ мавқеи интихобкунандаи фишангро идора мекунад. Аммо баъзан вай вайрон мешавад ва баъд ронанда мушохида мекунад:

• нодуруст нишон додани фишанги интихобкардаи шумо дар монитор панели асбобҳо;
• ҳарфи фишанги интихобшуда тамоман намоиш дода намешавад;
• тағирёбии суръат дар ҷаҳидан ба амал меояд;
• таъхири интиқол. Масалан, мошин пеш аз дар реҷаи муайян ҳаракат кардан метавонад муддате дар ҷои худ истад.

Ҳамаи ин камбудиҳо аз сабаби:

• қатраҳои обе, ки дар дохили корпус меафтанд, дарҳол мустаҳкамиро вайрон мекунанд;
• чанг дар контактҳо;
• пӯшидани варақаҳои тамос;
• оксидшавӣ ё ифлосшавии тамос.

Барои ислоҳ кардани хатогиҳое, ки дар натиҷаи кори нодурусти сенсор ба вуҷуд омадаанд, дастгоҳ бояд ба қисмҳо ҷудо ва тоза карда шавад. Барои тоза кардани контактҳо бензини муқаррарӣ ё керосинро истифода баред. Агар ба шумо лозим аст, ки пинҳои фуҷурро кафшер кунед, ин корро кунед.

Барои тоза кардани контактҳо равғани воридшавандаро истифода баред. Аммо механикхои пуртачриба ва ман тавсия намедихам, ки руи заминро бо Литол ё Солидол молидан.

Хусусиятҳои гирифтани маълумот дар бораи мавқеи селекторҳо дар баъзе моделҳои мошин

Модификатсияҳои зерини мошин сенсорҳои хидматрасон доранд:

• ОпелОмега. Тирҳои дастгоҳҳои муайянкунандаи мавқеъи селектор ғафсанд. Аз ин рӯ, онҳо хеле кам ноком мешаванд. Агар онҳо кафида шаванд, кафшери сабук контактҳоро таъмир мекунад;
• Renault Megane. Соҳибони мошинҳои ин мошин метавонанд банд шудани сенсори чоҳи вурудро эҳсос кунанд. Азбаски тахта дар пластикаи нозук печонида шудааст, ки аксар вақт дар зери таъсири ҳарорати баланд гудохта мешавад;
• Mitsubishi. Сенсорҳои чоҳи вуруди интиқоли автоматии Mitsubishi бо эътимоднокии худ машҳуранд. Барои ислохи кори сусти он онро ба кисмхо чудо карда, бо хаво бод кардан, контактхоро бо керосин тоза кардан лозим аст.

Агар тоза кардан, хунрезӣ кардани датчикҳои чоҳи вуруди автоматии интиқол кӯмак накунад, пас онро иваз кардан лозим меояд. Оё шумо ягон бор чунин дастгоҳҳоро иваз кардаед? Агар не, пас нишинед. Ман ба шумо мегӯям, ки он чӣ тавр дастӣ иҷро карда мешавад.

Иваз кардани сенсори чоҳи вуруди интиқоли автоматӣ

Диққат! Дар ҳолатҳои кам, ронандагони насли дуюми Renault Megane ва дигар мошинҳо метавонанд дар кори интиқоли автоматӣ ягон тағиротро пай набаранд. Афзоиши тадриҷии ин мушкилот ба он оварда мерасонад, ки мошин метавонад дар ҷое дар байни трафики шадид ба ҳолати фавқулодда ворид шавад. Ин ҳолати фавқулодда эҷод мекунад. Аз ин ру, мошинро барои таъмир сари вакт ба комбинати хизмати маишй расондан лозим аст.

Таъмир ва иваз кардани сенсори вайроншудаи суръати чоҳи баромад ба таври зерин амалӣ карда мешавад:

1. Сарпӯшро кушоед ва филтри ҳаворо хориҷ кунед, то ба дастгоҳ дастрасӣ пайдо кунед.
2. Онро аз пайвасткунакҳо ҷудо кунед.
3. Барои мустаҳкам будани манзил санҷед. Агар ҳама чиз дуруст бошад, дастгоҳро кушоед.
4. Шиддат ва муқовимати дастгоҳро тафтиш кунед.
5. Агар дандонҳои фишангҳо фарсуда бошанд, онҳоро бо дандонҳои нав иваз кунед.
6. Тамосҳоро тафтиш кунед ва онҳоро тоза кунед.
7. Агар дастгоҳ дар ҳолати бад бошад, онро иваз кунед ва дастгоҳи нав насб кунед.
8. Пас аз анҷом додани тамоми расмиёти насби нав, интиқоли автоматиро барои хатогиҳо бо сканер тафтиш кунед.
9. Агар хатогиҳо боқӣ монанд, терминалҳо ва кабелҳоро тафтиш кунед. Онҳоро мушҳо ё гурбаҳо хоидан мумкин аст.
10. Агар лозим бошад, иваз кунед.

Сенсори суръати чоҳи интиқоли автомат

Интиқоли автоматии замонавӣ як маҷмӯи мураккаб аст. Вобаста ба намуди интиқоли автоматӣ ин маҷмӯи пурраи ҷузъҳо ва агрегатҳои электронӣ, механикӣ ва гидравликӣ мебошад.

Бо идоракунии ECU интиқоли автоматӣ, вай кори интиқолро назорат мекунад, аз сенсорҳои сершумори редуктор, интиқоли автоматӣ ва ECM сигналҳоро қабул мекунад ва инчунин мувофиқи алгоритмҳои дар хотираи интиқоли автоматӣ муқарраршуда сигналҳои идоракуниро тавлид мекунад.

Дар ин мақола, мо муҳокима хоҳем кард, ки сенсори суръати вуруди интиқоли автоматӣ чист, бо ин элемент чӣ носозиҳо рух медиҳанд ва чӣ гуна мушкилотеро, ки сенсори суръати интиқоли автоматӣ метавонад ба вуҷуд орад, ташхис кунем.

Сенсори суръати чоҳи вуруд (суръати вуруд) интиқоли автоматӣ: мақсад, корношоямӣ, таъмир

Дар байни сенсорҳои гуногун, ки бо компютери интиқоли автоматӣ зич ҳамкорӣ мекунанд ва метавонанд боиси норасоиҳо шаванд, сенсорҳои воридот ва баромади автоматии интиқолро алоҳида ҷудо кардан лозим аст.

Агар он сенсори суръати вуруди интиқоли автоматӣ бошад, вазифаи он ташхиси мушкилот, назорати нуқтаҳои гузариш, танзими фишори корӣ ва иҷрои бастани моменти конвертер (TLT) мебошад.

Аломатҳои ноқис будан ё дуруст кор накардани сенсори вуруди суръати интиқоли автоматӣ ин бадшавии ба назар намоёни динамикаи нақлиёт, суръатбахшии суст ва суст, “канча” дар панели асбобҳо ё интиқоли автоматӣ дар ҳолати фавқулодда мебошад.

Дар чунин вазъ бисёр ронандагон сабаби паст будани сифати сӯзишворӣ, корношоямии системаи нерӯи муҳаррик ё олуда шудани равғани трансмиссионӣ аст.

Дар айни замой бояд кайд кард, ки ба чои тоза кардани сопло ё иваз кардани равган дар трансмисси-яи автоматй диагностикаи чукури транс-миссияи автоматй ё тафтиши сенсори суръати чохи даромади кутти редуктор лозим аст. .

Агар лампаи ёрии таъҷилӣ доимо фурӯзон/дурахшад бошад, редуктор дар садама дучор шуда бошад (танҳо фишанги сеюм фаъол аст, гузариш сахт аст, зарбаҳо ва зарбаҳо ба назар мерасад, мошин суръат намедиҳад), пас шумо бояд сенсори чоҳи вурудро тафтиш кунед .

Чунин санҷиш аксар вақт ба шумо имкон медиҳад, ки мушкилотро зуд муайян кунед, хусусан агар он ба кори сенсори суръати чоҳи интиқоли автоматӣ алоқаманд бошад. Дар омади гап, дар аксари мавридҳо, сенсори суръати вуруди интиқоли автоматии ноқис бояд бо сенсори нав ё хуб маълум иваз карда шавад.

Чун қоида, гарчанде ки сенсор як дастгоҳи электронии боэътимод ва хеле оддӣ аст, дар вақти кор нокомиҳо метавонанд рух диҳанд. Камбудиҳо дар ин ҳолат одатан ба инҳо дохил мешаванд:

• Корпуси сенсор вайрон шудааст, нуқсонҳо вуҷуд доранд, дар мӯҳргузории он мушкилот вуҷуд доштанд. Чун қоида, парванда метавонад дар натиҷаи тағирёбии назарраси ҳарорат (гарми сахт ва сардшавии шадид) ё таъсири механикӣ вайрон шавад. Дар ин ҳолат, иваз кардани унсури нав зарур аст.
• Сигнали сенсор доимӣ нест, мушкилот шино мекунад (сигнал нопадид мешавад ва боз пайдо мешавад). Дар чунин вазъият, ҳам мушкилоти ноқилҳо ва ҳам оксидшавӣ / осеб ба контактҳо дар корпуси сенсор имконпазир аст. Дар ин ҳолат, дар баъзе мавридҳо сенсорро иваз кардан мумкин нест. Барои таъмири як унсури ноқис, шумо бояд корпусро ҷудо кунед, контактҳоро тоза кунед (агар лозим бошад, кафшер), пас аз он контактҳо печида, изолятсия карда мешаванд ва ғайра.

Пас шумо бояд сенсорро хориҷ кунед ва онро бо мултиметр санҷед, ки хонишҳоро бо нишондодҳои дар дастур нишондодашуда муқоиса кунед. Агар инҳироф аз меъёр мушоҳида шавад, сенсори чоҳи вуруди интиқоли автоматиро иваз ё таъмир кунед.

Биёед, натиҷаҳои онро бифаҳмем

Тавре ки шумо мебинед, сенсори суръати интиқоли автомат унсури оддӣ аст, дар ҳоле ки сифати интиқоли автоматӣ дар маҷмӯъ мустақиман аз хидматрасонии он вобаста аст. Агар норасоиҳо ва инҳироф аз меъёр қайд карда шаванд (мошин суст суръат мегирад, "чек" фаъол аст, индикатори HOLD медурахшад, фишангҳо якбора ва ногаҳонӣ иваз мешаванд, нуқтаи гузариш иваз карда мешавад, таъхирҳо мушоҳида мешаванд ва ғ.), пас ҳамчун қисми диагностикаи ҳамаҷонибаи интиқоли автоматӣ, бартараф кардани камбудиҳои эҳтимолии гардиши сенсори басомади чоҳи вуруди интиқоли автоматӣ.

Дар ин ҳолат, худи ивазкунӣ метавонад танҳо дар гараж анҷом дода шавад. Хӯроки асосӣ ин аст, ки дастурро алоҳида омӯзед, то ҳама маълумоти заруриро дар бораи макони насб, хусусиятҳои ҷудо кардан ва насби минбаъдаи сенсори воридоти интиқоли автоматӣ гиред.